WikiDer > Гарольд А. Хамерсли
Гарольд Алан Хамерсли | |
---|---|
Родившийся | 6 февраля 1896 г. Гилфорд, Западная Австралия |
Умер | 4 декабря 1967 г. | (71 год)
Верность | Австралия объединенное Королевство |
Служба/ | Императорская сила Австралии Королевский летающий корпус королевские воздушные силы |
Годы службы | 1915–194? |
Классифицировать | Капитан группы |
Единица измерения | № 60 эскадрильи RFC |
Команды проведены | RAF Hullavington |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
Награды | Военный крест |
Гарольд Алан Хамерсли MC (6 февраля 1896 г. - декабрь 1967 г.) был австралийцем Первая Мировая Война летающий ас На счету 13 подтвержденных воздушных побед.[1][2] Позже он продолжил службу в королевские воздушные силы после войны, служа в Индия и достигнув звания капитан группы перед выходом на пенсию.
Служба Первой мировой войны
Хамерсели родился 6 февраля 1896 г. в г. Гилфорд, Западная Австралия. Его отцом был Хью Хэмерсли.[3] После вспышки Первая Мировая Война, Хамерсли вызвался на службу за границу, присоединившись к Императорская сила Австралии 18 февраля 1915 г.[3] Указав свою профессию фермера,[4] при зачислении он был заказанный как Второй лейтенант и назначен 16-й батальон, с которым он отправился в составе 5-го подкрепления, чтобы оставить Фримантл на борту HMAT Хорората 26 апреля 1915 г.[5]
Он сражался с батальоном в Кампания Галлиполи в августе получил пулевое ранение в правое бедро и был эвакуирован в Каир. Он вернулся в свою часть в октябре и оставался на фронте до ноября, когда он заразился гриппом и был эвакуирован в Мудрос.[4] Он вернулся в Галлиполи как раз вовремя, чтобы принять участие в эвакуации, и высадился в Александрия в январе 1916 г. В марте 1916 г. переведен в 48-й батальон в рамках происходившего тогда расширения АиФ.[4][6] Позже в том же месяце он получил звание лейтенанта и в июне 1916 года был переведен во Францию.[4] вместе с остальными членами своего батальона принять участие в боях в окопах Западный фронт. В августе был временно откомандирован в штаб-квартиру 4-й дивизион, в действующем звании капитан.[4]
В ноябре 1916 г. переведен в Королевский летающий корпус и нанес удар по силе АиФ.[4] После посещения 2-й учебной школы Королевского летного корпуса,[4] впоследствии он был отправлен в 60-я эскадрилья на Западный фронт пилотировать Королевский авиазавод SE.5a в сентябре 1917 года. 16-го он быстро одержал свою первую победу, уничтожив Альбатрос Д.III. 22-го он поделился победой, помогая капитану. Роберт Л. Чидлоу-Робертс стать асом, выбив из-под контроля Albatros D.III. На следующий день Хэмерсли чуть не стал Вернер Восс49-я жертва; Восс выстрелил в свой SE.5a, прежде чем его сбил и убил патруль 56-й эскадрильи. Хэмерсли остался невредимым. Он продолжал забивать; 18 ноября он одержал свою шестую и последнюю победу в 1917 году, снова объединившись с Чидлоу-Робертсом, когда они уничтожили DFW самолет-разведчик.[1][2]
Хэмерсли снова начал 25 января 1918 года, уничтожив Альбатрос Д.В.. После еще пары побед 30 марта он уничтожил LVG recce craft и Albatros D.V. и сбил еще один D.V, одержав тройную победу. Это завершило его рекорд, когда 10 немецких самолетов были уничтожены и три сбиты из-под контроля. Он вернулся в Англию в мае 1918 года капитаном, награжденным Военным крестом.[1][2]
После Первой мировой войны
В 1920–1922 годах Хамерсли снова был назначен в 60-ю эскадрилью, хотя к тому времени она находилась в Индии. Затем он стал Авро летчик-испытатель на время; именно в это время он установил рекорд высоты на самолете с двигателем Остин 7 мотор. 1 января 1926 г. он получил постоянную комиссию в качестве Лейтенант.[7]
Его повысили до командир эскадрильи 1 апреля 1935 г .;[8] четыре месяца спустя он был выбран для инженерного задания в Достойный вниз. 1 июля 1938 года он был произведен в командир крыла.[9] В том же году он был назначен офицером, командующим Авиационная эскадрилья Лондонского университета. Он перешел к команде RAF Hullavington в 1940 г. 1 декабря 1940 г. Хэмерсли был повышен до капитан группы.[10] Позже он стал президентом Комиссия по отбору экипажа в Шотландии до выхода на пенсию.[1][2]
Почести и награды
Военный крест (MC)
Лейтенант (T. / Capt.) Гарольд Алан Хамерсли, Р.Ф.С., спец. Res. За проявленную галантность и преданность долгу. Однажды, возглавляя свой патруль, он атаковал группу из шести самолетов противника. В последующем бою он уничтожил две из этих машин, одна загорелась, а вторая рухнула на землю, и во время того же боя помог другому офицеру уничтожить третью. В дополнение к этому он уничтожил пять вражеских машин и сбил три из-под контроля. Он великолепный пилот, всегда демонстрирующий полное пренебрежение страхом.[11]
Примечания
- ^ а б c d Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. п. 182.
- ^ а б c d "Гарольд Хэмерсли". The Aerodrome.com. Получено 17 июн 2010.
- ^ а б "Гарольд Алан Хамерсли". Проект AIF, Академия Сил обороны Австралии. Архивировано из оригинал 29 июня 2011 г.. Получено 21 июн 2010.
- ^ а б c d е ж грамм «Служебная запись: Гарольд Алан Хамерсли». Содружество Австралии. Получено 21 июн 2010.
- ^ «16-й батальон 5-го подкрепления». Проект AIF, Академия Сил обороны Австралии. Архивировано из оригинал 29 июня 2011 г.. Получено 21 июн 2010.
- ^ «48-й батальон». Австралийский военный мемориал. Получено 21 июн 2010.
- ^ «№ 33144». Лондонская газета. 23 марта 1926 г. с. 2111.
- ^ «№ 34147». Лондонская газета. 2 апреля 1935 г. с. 2237.
- ^ «№ 34527». Лондонская газета. 1 июля 1938 г. с. 4248.
- ^ «№ 35010». Лондонская газета. 10 декабря 1940 г. с. 6982.
- ^ «№ 30761». Лондонская газета (Добавка). 22 июня 1918 г. с. 7412.
Рекомендации
- Шорс, Кристофер; Франкс, Норман; Гость, Рассел (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9..