WikiDer > Гарольд Энтони Оукс
Гарольд Энтони Оукс | |
---|---|
Псевдоним (ы) | "Док" |
Родившийся | Hespeler, Онтарио, Канада | 12 октября 1896 г.
Умер | 21 июля 1968 г. Торонто, Канада | (71 год)
Верность | Канада |
Служба/ | Авиация |
Классифицировать | Капитан |
Единица измерения | № 48 эскадрильи RAF |
Награды | Заслуженный летающий крест |
Другая работа | Пилот-первопроходец и геолог в Канаде |
Капитан Гарольд Энтони Оукс DFC была рождена в Канаде Первая мировая война летающий ас На счету 11 подтвержденных воздушных побед. По возвращении в Канаду его обширная новаторская деятельность в качестве авиатора / геолога принесла ему почитание в Зал славы авиации Канады.
Молодость и пехотная служба
Гарольд Энтони Оукс родился в Хеспелере, Канада, и вырос в Престон, Онтарио. В 18 лет он записался в Канадский экспедиционный корпус за службу в Первой мировой войне. Королевский летающий корпус в 1917 г.[1]
Воздушная служба Первой мировой войны
К маю 1918 года Оукс прошел обучение и был отправлен в 48-ю эскадрилью в качестве Бристоль F.2 Истребитель пилот. Он одержал свои первые две воздушные победы 21 мая 1918 года в двух отдельных боях. В 18.15 он проехал на немецком Фоккер Триплан вниз из-под контроля Карной, Франция. В 1853 году он уничтожил второй Триплан в миле к северу от Mericourt. 10 июня он присоединился к Фрэнк Рэнсли, Чарльз Стил, и Джон Драммонд в сжигании Альбатрос Д.В. истребитель в воздухе над Рой. 25 июня он проехал на Фоккер Д.VII вне контроля. 2 июля 1918 года он выиграл дважды в отдельных боях; он уничтожил один Пфальц Д.III над Foucaucourt, и еще один Soyecourt.[2]
24 июля новый ас одержал двойную победу, потеряв два Fokker D.VII из-под контроля. 3 августа ему приписывают захват разведывательной машины Альбатрос в Aveluy, Франция. Он завершил свой список побед двойной победой 5 сентября 1918 года, когда он сжег Fokker D.VII и выбил из боя другой. В итоговый подсчет Оукса вошли две общие победы в уничтожении самолетов противника, три других уничтоженных в одиночку, самолет противника захвачен и пять других сбиты из-под контроля.[2]
После Первой мировой войны
Когда война закончилась, Оукс оставил свою комиссию по завершении службы 7 февраля, сохранив за собой звание капитана.[3] Он был переведен в список безработных Королевских ВВС 15 апреля 1919 года.[4] Он был награжден Заслуженным летным крестом 3 июня 1919 г. Король Георг V.[5]
Он вернулся домой в Канаду и вернулся в школу. Окончил в 1922 г. Университет Торонто с Бакалавр диплом горного инженера.[1][6] Он начал использовать самолеты в качестве вспомогательного средства для разведки в Квебек и северный Онтарио.[7]
В 1926 году он изобрел переносной носовой ангар для пилотов в кустах.[7] Он также основал Patricia Airways (вместе с Дж. А. Томпсоном) в 1926 году, став менеджером и единственным пилотом недавно сформированной Western Canada Airways в декабре.[8]
В 1927 году он стал первым победителем Макки Трофи для обслуживания авиации. В 1929 году он (и Пэт Рид) совершили первый зимний полет в Гудзонов залив.[9]
Он также участвовал в создании нескольких авиакомпаний, в том числе Oaks Airways Ltd. Он участвовал в нескольких спасательных полетах, включая поисково-спасательный полет 13 старателей, застрявших в субарктике.[1] Позже он устроился горным аналитиком в Торонто.[8]
Гарольд Энтони Оукс умер 21 июля 1968 года.[7] в Торонто.[8] Он был введен в Зал славы авиации Канады в 1973 году.[7]
Рекомендации
- ^ а б c "Прошлые и настоящие призывники". Региональный музей Ватерлоо. Получено 5 января 2018.
- ^ а б "Гарольд Оукс". Аэродром. Получено 5 января 2018.
- ^ «№ 32163». Лондонская газета (Добавка). 14 декабря 1920 г. с. 12359.
- ^ «№ 31510». Лондонская газета. 19 августа 1919 г. с. 10478.
- ^ «№ 31378». Лондонская газета (Добавка). 3 июня 1919. С. 7030–7032.
- ^ "Гарольд Энтони" Док "Оукс". Официальный сайт Зала доблести ветеранов Канады. Получено 5 января 2018.
- ^ а б c d "Гарольд Энтони Оукс". Зал славы авиации Канады. Получено 5 января 2018.
- ^ а б c "Гарольд Энтони" Док "Оукс". Историческое общество Манитобы. Получено 5 января 2018.
- ^ "Мемориальная доска H. A. Oaks". Историческое общество Манитобы. Получено 5 января 2018.