WikiDer > Хартфорд и Слокомб железная дорога
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Хартфорд, Алабама |
Отчетный знак | HS |
Locale | Юго-Восточная Алабама |
Сроки работы | 1953–1992 |
Предшественник | Центральная Грузия |
Преемник | H и S железная дорога |
Технический | |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
Длина | 22 миль (35 км) |
В Хартфорд и Слокомб Рейлроуд (отчетная отметка HS) был короткая железная дорога эксплуатация 22 миль (35 км) пути от Дотан к Хартфорд, Алабама. По большей части заброшенные в 1992 году, оставшиеся пути от Дотана до Тейлор были проданы Железные дороги залива и Огайо и действовал как H и S железная дорога.[1] Железная дорога была куплена Дженеси и железная дорога Вайоминга в 2006 году, после чего он был объединен с соседним имуществом, Чаттахучи и железная дорога залива сформировать Железная дорога залива Чаттахучи.
История
В 1900 г. Чаттахучи и железная дорога залива завершил строительство линии из Колумбия к Локхарт, Алабама. Железная дорога была арендована и эксплуатировалась Центральная железная дорога Джорджии пока линия не была закрыта от Локхарта до Хартфорда в 1940 году. Железная дорога Хартфорд и Слокомб купила оставшуюся часть от Дотана до Хартфорда 1 августа 1953 года и начала работу 16 февраля 1954 года. Itel Corporation приобрел железную дорогу в июле 1975 г.[2]
29 апреля 1992 года 16 миль (26 км) железной дороги между Тейлором и Хартфордом были заброшены. Остаток был продан Залив и Огайо, действуя как H и S железная дорога до 30 августа 2006 г., когда он снова был продан, на этот раз Дженеси и железная дорога Вайоминга. Операции были объединены с Чаттахучи и железная дорога залива и эксплуатируются как единая железная дорога.[3]
Рекомендации
- ^ Льюис, Эдвард А. (1996). Путеводитель по американской короткой железной дороге (5-е изд.). Издательство Калмбах. п. 357. ISBN 0-89024-290-9.
- ^ Льюис, Эдвард А. (1991). Путеводитель по американской короткой железной дороге (4-е изд.). Издательство Калмбах. п. 116. ISBN 0-89024-109-0.
- ^ "Genesse & Wyoming приобретает активы Chattahoochee & Gulf Railroad". Архивировано из оригинал 15 июля 2012 г.. Получено 8 сентября 2010.