WikiDer > Железнодорожная станция Харви, Западная Австралия
Харви  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на север в октябре 2006 г. | |||||||||||
| Место расположения | Харпер-стрит, Харви | ||||||||||
| Координаты | 33 ° 05' ю.ш. 115 ° 53'E / 33,08 ° ю. Ш. 115,89 ° в.Координаты: 33 ° 05' ю.ш. 115 ° 53'E / 33,08 ° ю. Ш. 115,89 ° в. | ||||||||||
| Принадлежит | Управление общественного транспорта | ||||||||||
| Управляется | Transwa | ||||||||||
| Линия (и) | Юго-Западный | ||||||||||
| Расстояние | 138 км от Перт | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1893 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Харви расположен на Юго-Западная железная дорога в Западная Австралия. Он обслуживает город Харви.
История
Станция Харви открылась в 1893 году вскоре после Юго-Западная железная дорога был продлен из Pinjarra к Банбери. В 1936 году станция была расширена, а здание улучшено с помощью деревянных панелей снаружи и черепичной крыши. Торговля Харви лесом, молочными продуктами, говядиной и другими сельскохозяйственными товарами, в том числе из орошаемой молочной промышленности, обеспечивала интенсивное движение товаров на станции.[1]
Пассажиропоток на станции был значительным вплоть до 1970-х годов. Харви обслуживали как легендарная пассажирская служба «Australind», так и утренний покупатель «Bunbury Belle» - оба курсировали между Пертом и Банбери.[2] Появление значительно улучшенных дорожных сообщений на Юго-Западном шоссе и повышение эффективности автомобильного транспорта привело к постепенному сокращению использования линии, начиная с 1970-х годов.
Станция осталась без присмотра в 1987 году, в здании теперь находится Музей железнодорожного вокзала Харви.[3] В 2000 году была построена платформа высокого уровня в рамках модернизации для инвалидов.[4]
Станция сегодня все еще обслуживается Transwaдва раза в день Австралия служба.[5] Выдвигались различные предложения по созданию нового «скоростного поезда» на 160-километровом маршруте между Пертом и Банбери, однако это может включать расширение прибрежного маршрута на новой электрифицированной линии, которая в настоящее время заканчивается в Мандуре. Поэтому неясно, будет ли старая станция Харви частью будущих планов по улучшению региональных поездов в Западной Австралии.[6]
Рекомендации
- ^ https://www.harvey.wa.gov.au/100th-harvey-agricultural-show/
- ^ https://www.facebook.com/LostPerth/posts/heading-to-the-big-smoke-as-a-kid-was-always-a-treat-but-bunbury-had-its-own-tra/ 1874132362657809 /
- ^ Музей железнодорожного вокзала Харви Развлечения Юго-Запада
- ^ "Разное" Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог выпуск 758 декабрь 2000 г. стр. 468
- ^ Австралийское расписание В архиве 15 июня 2017 г. Wayback Machine Transwa
- ^ https://thewest.com.au/news/transport/a-fast-train-from-perth-to-bunbury-is-on-the-federal-governments-agenda-ng-b88605510z
внешняя ссылка
- Станция Харви Галерея истории железных дорог и станций Западной Австралии