WikiDer > Подводная лодка класса героиня

Heroine-class submarine
SAS Charlotte Maxeke с HMS Portland MOD 45157758.jpg
SAS Шарлотта Максеке (С-102)
Обзор класса
Имя:Класс героини подводная лодка
Строители:Howaldtswerke-Deutsche Werft
Операторы:Южноафриканский флот
Предшествует:Дафне подводная лодка класса
Преемник:Подводная лодка типа 214
Построен:3
Завершенный:3
Активный:3
Общие характеристики
Тип:Тип 209/1400 подводная лодка
Смещение:1,454 т, погруженный
Длина:62 м (203 футов)
Луч:7,6 м (25 футов)
Проект:5,8 м (19 футов)
Движение:Дизель-электрический, 4 дизеля, 1 вал, 6100 shp
Скорость:
  • 10 узлы (19 км / ч), надводный;
  • 21,5 узла (40 км / ч), под водой
Классифицировать:
  • 11,000 nmi. на скорости 10 узлов, надводной,
  • (20000 км при 20 км / ч);
  • 8000 миль. на скорости 10 узлов, снорклинг,
  • (15000 км при 20 км / ч);
  • 400 миль. на 4 узлах, под водой
  • (740 км при 7 км / ч)
Глубина теста:500 м
Дополнение:30
Датчики и
системы обработки:

Сонар: СТН Атлас ЧСУ-90; корпусные и фланговые решеткиРадар: Поиск поверхности I-диапазона

Оптика: Оптико-электронная мачта безкорпусного проникновения Zeiss
Электронная война
и приманки:

ESM: Grintek Avitronics, перехват + приемник радиолокационной сигнализации

ELINT: Тактические электронные меры поддержки Saab S / UME-100
Вооружение:

В Класс героини являются вариантом Тип 209 дизель-электрическая атака подводная лодка разработан Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) из Германия, в настоящее время на вооружении Южноафриканский флот.

Фон

В июле 2000 года ЮАР разместила контракт на поставку трех подводных лодок Type 209 1400-Mod на Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) и Thyssen Nordseewerke. Лодки Type 209 1400-Mod водоизмещением 1450 тонн в надводном положении и 1600 тонн в погруженном состоянии. Подводные лодки Type 209 1400-Mod заменяют французские подводные лодки. Дафне подводные лодки класса, SAS Spear, САС Ассегаай и САС Умхонто которые были выведены из эксплуатации в 2003 году. Класс «Героиня» иногда считают первыми «настоящими» подводными лодками Южной Африки, поскольку они больше подходят для подводного плавания, чем модели Дафне.[1]

Первая подводная лодка, SASМантатиси (S101), был построен Howaldtswerke в Киле. Он был спущен на воду в июне 2004 года и сдан в эксплуатацию в ноябре 2005 года.[2] Вторую и третью подводные лодки построила компания Thyssen Nordseewerke в Эмдене. В SASШарлотта Максеке (S102) запущен в мае 2005 г.[2] и сдана в эксплуатацию в марте 2007 года. Третья подводная лодка, SASКоролева Моджаджи (S103), выпущен в 2006 году[2] и сдан в феврале 2008 года.

Порт приписки подводных лодок Военно-морская база Саймона возле Кейптаун.

Именование

Подводные лодки названы в честь влиятельных южноафриканских женщин. SASМантатиси (S101) назван в честь женщины-воина-начальника Батлоква племя.[3] SASШарлотта Максеке (S102) назван в честь политической активистки Шарлотта Максеке, которые выступали за равенство в начале 20 века.[4] SASКоролева Моджаджи (S103) назван в честь южноафриканского Королева дождя.[3]

Подводные лодки в классе

ПрефиксНазвание суднаВымпел нет.ПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюПоложение дел
SAS
Manthatisi
S101
22 мая 2001 г.15 июня 2004 г.3 ноября 2005 г.Активный
SAS
Шарлотта Максеке
S102
12 ноября 2003 г.4 мая 2005 г.14 марта 2007 г.Активный
SAS
Королева Моджаджи
S103
11 ноября 2004 г.31 октября 2007 г.14 марта 2007 г.Активный

Характеристики

Спектакль

Экипаж подводной лодки составляет 30 человек. Длина корпуса - 62 метра, ширина - 7,6 метра, высота - 5,8 метра. Приблизительная максимальная глубина погружения составляет 500 метров.[3]

Подводная лодка Тип 209/1400 развивает максимальную скорость 10 узлов (19 км / ч) на поверхности и 22 узла (41 км / ч) в пикировании.[3]

Командование и контроль

SAS Charlotte Maxeke (S-102) участвует в совместных военно-морских учениях США и ЮАР.

Интегрированная боевая информационная система Atlas Elektronik ISUS 90-45 обеспечивает навигацию, автоматическую интеграцию датчиков и управление, а также функции управления огнем для подводной лодки.[5]

Оружие

Имеется восемь носовых торпедных аппаратов диаметром 533 мм, подводная лодка может нести до 14 торпед. ВМС ЮА приобрели Атлас Электроник Торпеды СУТ для этих подводных лодок.[6]

Датчики

Оптический

Подводная лодка оснащена двумя перископами, обычным, проникающим через корпус атакующим перископом SERO 400 и оптронной мачтой OMS 100 (поисковый перископ), не проникающей через корпус, оба поставляются компанией Carl Zeiss (ныне Cassidian) Optronics.[7]

Мачта OMS-100 объединяет оптронный датчик с цветной телекамерой высокого разрешения и тепловизором третьего поколения. Камеры гироскопически стабилизированы по углу места и азимуту. Сенсорный узел установлен в выдвижном блоке вне прочного корпуса подводной лодки. Наблюдение за мачтой и ее работа контролируются с пульта. Оптронная мачтовая система содержит полностью автоматические функции для очень быстрого наблюдения и наблюдения, поэтому период воздействия мачты над поверхностью чрезвычайно короткий.

Радар

РЛС поиска поверхности работает в I-диапазоне.

Сонар

Комплект гидролокаторов Atlas Elektronik CSU 90 включает в себя установленные на корпусе пассивные и активные системы поиска и атаки, фланговые массивы и активные группы гидролокаторов перехвата, а также собственную систему мониторинга шума. Южная Африка не воспользовалась возможностью покупки «прикрепляемого» гидролокатора с буксируемой антенной решеткой на основании рекомендаций существующих пользователей о том, что система неуклюжая и окажется непрактичной в предполагаемых условиях эксплуатации Южной Африки.

ESM / ELINT

Подводная лодка оборудована системой Saab Grintek Avionics UME-100 ESM / Designated ELINT. Антенны системы встроены в мачты перископов SERO 400 и OMS-100.[8]

Электронная разведывательная система подводной лодки ELINT представляет собой тактическую электронную систему поддержки Saab S / UME-100, которая обеспечивает электронный разведывательный анализ и возможность определения направления по амплитуде.

S / UME-100 состоит из антенны ESM, антенны приемника радиолокационных предупреждений, блока распределения сигнала и контроллера радиоэлектронной борьбы.

Тактические антенны ESM S / UME-100 соединяются с оптронной мачтой и атакующим перископом.

Контрмеры

Считается, что на подводных лодках установлена ​​система противодействия торпедам CIRCE.

Движение

Подводные лодки оснащены дизель-электрической силовой установкой на базе четырех дизельных двигателей MTU 12V 396 мощностью 2,8 МВт, с четырьмя генераторами переменного тока и одним двигателем Siemens 3,7 МВт, приводящим в движение один вал.[5]

Обвинения во взяточничестве

В 2008 году Sunday Times сообщила, что Ферростал якобы дал бывшему президенту Табо Мбеки 30 миллионов рандов в виде взяток, часть из которых якобы была разделена с бывшим президентом Джейкоб Зума. Внутренний аудит Ferrostaal, проведенный американской юридической фирмой Debevoise and Plimpton, которая была нанята после того, как Управление государственного обвинения Германии арестовало одного из членов совета директоров в 2010 году, по сообщениям, показывает, что сумма взяток составляет 300 миллионов рандов, или более 40 миллионов долларов. Отчет не был опубликован, но немецкая Süddeutsche Zeitung сообщила, что получила копию.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Леон Энгельбрехт (05.02.2008). «СА получает третью подводную лодку». ITweb. Получено 2008-10-23.[постоянная мертвая ссылка]
  2. ^ а б c «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-07-10. Получено 2012-10-25.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ а б c d Леон Энгельбрехт (13.10.2008). "Файл фактов: дизель-электрическая подводная лодка типа" Героиня ". Южноафриканский флот. В архиве из оригинала 2011-07-19. Получено 2008-10-23.
  4. ^ http://www.info.gov.za/speeches/2007/07050311151001.htm[постоянная мертвая ссылка]
  5. ^ а б «СУДОВЫЕ ДАННЫЕ ПОДМАРИН КЛАССА HEROINE». Южноафриканский флот. Архивировано из оригинал на 2008-09-17. Получено 2008-10-23.
  6. ^ "Defenceweb.co.za Файл фактов: тяжеловесная торпеда AEG SUT 264 (Примечание: в этой статье производитель ошибочно идентифицирует как AEG, на самом деле это Atlas Elektronik. Аббревиатура AEG, похоже, происходит от Atlas Elektronic Gmbh. производитель прибора.) ". В архиве из оригинала 2011-07-19. Получено 2011-03-08.
  7. ^ http://www.cassidian.com/en_US/web/guest/sero_400_oms_110[постоянная мертвая ссылка]
  8. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 11.09.2011. Получено 2019-07-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ «Немцы заплатили за подводные лодки СА» 300 млн. Руб.. Новости ИОЛ. В архиве из оригинала 20 сентября 2011 г.. Получено 5 августа 2011.

внешняя ссылка