WikiDer > Высокий путь в Китай - Википедия

High Road to China - Wikipedia
Дорога в Китай
High Road to China.jpg
РежиссерБрайан Г. Хаттон
ПроизведеноФред Вайнтрауб
Сценарий отСандра Вайнтрауб
С. Ли Погостин
На основеДорога в Китай
к Джон Клири
В главных ролях
Музыка отДжон Барри
КинематографияРонни Тейлор
ОтредактированоДжон Джимпсон
Производство
Компания
Компания Golden Harvest
Городские фильмы
Jadran Film
Pan Pacific Productions
РаспространяетсяВорнер Браззерс.
Umbrella Entertainment
Дата выхода
  • 18 марта 1983 г. (1983-03-18)
Продолжительность
105 минут
СтранаСоединенные Штаты
Югославия
Гонконг
Языканглийский
Бюджет15 миллионов долларов
Театральная касса$28,445,927

Дорога в Китай (a.k.a. В поисках Конца Света) - американец 1983 года приключение-романтический фильм действие происходит в 1920-х годах, в главной роли Том Селлек в своей первой главной главной роли, сыграв запойного биплан Пилот нанял общество наследницы Евы «Иви» Тозер (Бесс Армстронг) найти пропавшего отца (Уилфорд Бримли). В состав второго плана входят Роберт Морли и Брайан Блаженный. В Золотой урожай фильм (выпущен Ворнер Браззерс.) свободно основан на роман с таким же названием к Джон Клири. Однако немногие, кроме имен персонажей и основной предпосылки воздушной гонки в Китай, пережили перевод в фильм.

Пока Брайан Г. Хаттон в итоге стал финальным директором, Дорога в Китай должен был возглавить Джон Хьюстон, а потом Сидни Дж. Фьюри, прежде чем оба покинули проект. Музыкальное сопровождение написано Джон Барри. Это был 27-й самый кассовый фильм 1983 года, собрав 28 445 927 долларов на внутреннем рынке. Театральная касса.[1]

участок

Ева Тозер (Бесс Армстронг) является наследницей общества и хлопушка жить светской жизнью в 1920-х Стамбул. Ей нужно найти своего отца Брэдли Тозера (Уилфорд Бримли), прежде чем он будет официально объявлен мертвым, иначе он рискнет потерять ее наследство в пользу своего коварного делового партнера Бентика (Роберт Морли). У нее всего 12 дней. Ева нанимает Первая Мировая Война туз пилот Патрик О'Мэлли (Том Селлек) и его самолет. О'Мэлли очень хочет устроиться на работу, так как ему самому срочно нужно покинуть город. Однако Ева, также опытный пилот, полна решимости сопровождать его на другом его самолете, что вызывает первый из многих аргументов на пути из Стамбула в Китай.

Их путешествие на двух бипланах (названных "Дороти" и "Лилиан" по знаменитым сестрам немого кино Гиш[2]) через шесть стран приводит их к тому, чтобы наконец найти эксцентричного Брэдли Тозера в Китае, где он помогает небольшой деревне защищаться от местного военачальника. О'Мэлли и Ева помогают им выиграть финальную битву, но их единственный оставшийся самолет повреждается в процессе, в результате чего она, по-видимому, не может уложиться в срок.

Бросать

Производство

Дорога в Китай считается одним из «подражателей», заполонивших кинотеатры в последующие годы. В поисках утраченного ковчега.[3] Однако, как и в случае с Роман с камнем, еще один так называемый «имитатор», исходный материал фактически предшествовал вышеупомянутой постановке Lucasfilm на четыре года.[4][циркулярная ссылка] Ходят слухи, что он был «подарен» Селлеку как своего рода утешительный приз за то, что ему пришлось передать В поисках утраченного ковчега из-за конфликтов расписания с Магнум, П.[5]

На ранней стадии разработки фильм должен был сыграть главную роль. Роджер Мур и Жаклин Биссет под руководством Джон Хьюстон.[6] Затем Хьюстон и Биссет бросили учебу и Бо Дерек должен был сыграть вместе с Муром. Бюджет должен был составить 16 миллионов долларов. Затем Дерек бросил учебу, потому что она хотела, чтобы ее руководил только ее муж.[7]

Съемки для Дорога в Китай проходил в Югославии с экипажем из 231 человека (145 югославов, 60 британцев, 15 итальянцев, 10 американцев и один француз). Они также добавили к выступающим 50 югославских актеров и наняли 4000 статистов. Штаб-квартира кинокомпании находилась в небольшом городке на побережье Адриатического моря. Опатия, Хорватия, расположен на северо-западном побережье Риекинского залива у подножия Mt. Учка. Его снимали в Опатии и Истрия, Хорватия. Сцены, действие которых происходит в Афганистане, снимались в Каменяке недалеко от Риека, а сцены, действие которых происходит в Турции, снимались на Волоско, а финальная битва в Китае была снята в Boljun.

Первоначально Бристоль F2B точные копии были построены Верноном Омертом из Ипсиланти, штат Мичиган. Этот тип самолета был в романе, но после постройки его реплики считались опасными для полетов на большой высоте и были заменены двумя. Стамп СВ-4 бипланы (G-AZGC и G-AZGE), предоставленные Bianchi Aviation Film Services.

Прием

Дорога в Китай был единственным новым широким выпуском на выходных 18–20 марта и дебютировал на вершине кассовых сборов с 6 156 049 долларов.[8] В конечном итоге он собрал более 28 миллионов долларов на внутреннем рынке.[1]

Современные критики сочли фильм некачественной имитацией В поисках утраченного ковчега.[9] Роджер Эберт дал фильму две звезды (из четырех), написав, что это «безжизненный» фильм, «снятый в красивом, стабильном темпе, но без чутья и без ощущения, что кто-то рискует».[10]

Позже Том Селлек вспоминал:

Патрик О'Мэлли, которого я очень люблю ... В тот момент были актеры, которые покинули сериал и начали карьеру в полнометражном кино, но в тот момент не было никого, кто пытался бы делать и то, и другое одновременно. Так что это было уникально. Это также сделало жюри довольно жестким, потому что многие люди этого не видели, поэтому я шел на арену, где это не принималось. Но это хороший фильм. Он выдерживает.[11]

Аэрофайл, исторический веб-сайт, посвященный авиации, назвал фильм «Совершенно посредственным, с некачественными сценами действия и самыми плоскими диалогами по эту сторону Великой стены».[12] Историк авиационного кино Кристиан Сантуар сказал: «Прибыв через два года после« В поисках утраченного ковчега »,« В поисках конца света »был в том же духе, несмотря на некоторые недостающие качества».[2] Историк кино Стивен Пендо нашел Дорога в Китай «... примечателен в основном его авиационными сценами, так как ему не хватает характера и развития сюжета».[13]

Обзор C.J. Henderson Дорога в Китай в Космический геймер №63.[14] Хендерсон прокомментировал: «Если только кто-то не ищет приятный, безобидный, несексуальный, ненасильственный, неинтересный фильм, который заставит бабушек и дедушек сделать все возможное, чтобы пройти мимо».[14]

Кристофер Джон отзывался Дорога в Китай в Журнал Арес №14 и прокомментировал: «В лучшем случае это мило и несколько мило, но это не то, что люди ожидают от другого. Рейдер иметь в виду. Помимо захватывающих дух фотографий, это простой фильм, который медиа-люди пытались нацелить не на ту аудиторию ».[15]

Почести

Дорога в Китай была номинирована на премию «Сатурн» в 1984 году как лучший фэнтези-фильм, а Бесс Армстронг была номинирована на лучшую женскую роль на Академия научной фантастики, фэнтези и фильмов ужасов Фестиваль.[16]

Домашние СМИ

Дорога в Китай был выпущен на DVD компанией Umbrella Entertainment в феврале 2012 года.[17] В феврале 2013 года компания Umbrella Entertainment выпустила фильм на Blu-ray.[18]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б https://www.boxofficemojo.com/movies/?id=highroadtochina.htm
  2. ^ а б Сантуар, Кристиан. «Рецензия: В поисках конца света». Аэрофильмы, 18 октября 2010 г. Дата обращения: 4 декабря 2015 г. (на французском языке)
  3. ^ https://www.denofgeek.com/movies/adventure-movies/28788/how-high-road-to-china-broke-all-the-rules-of-adventure-movies
  4. ^ Высокая дорога в Китай (роман)
  5. ^ Бриккен, Роб. «Том Селлек прямо устанавливает рекорд о нем и Индиане Джонсе». io9.com, 6 марта 2014 г. Дата обращения: 4 декабря 2015 г.
  6. ^ Варга, Уэйн. «Автор! Автор !: Вверх, вниз, внизу». Лос-Анджелес Таймс, 4 июля 1980 г., стр. e2.
  7. ^ В КИНО; ЧЕЛОВЕК СЗАДИ НЕУДАЧНОЕ ВРЕМЯ; Человек, стоящий за «Плохое время». New York Times, 19 сентября 1980 г .: C.6.
  8. ^ https://www.boxofficemojo.com/weekend/chart/?view=&yr=1983&wknd=11&p=.htm
  9. ^ https://www.metacritic.com/movie/high-road-to-china/critic-reviews
  10. ^ https://www.rogerebert.com/reviews/high-road-to-china-1983
  11. ^ Харрис, Уилл. «Том Селлек о Джесси Стоуне, друзьях и борьбе за Магнум, П.И.» avclub.com, 14 октября 2015 г. Дата обращения: 4 декабря 2015 г.
  12. ^ «Рецензия:« Высокая дорога в Китай »». Аэрофайл. Дата обращения: 4 декабря, 2015.
  13. ^ Пендо 1985, стр. 31.
  14. ^ а б Хендерсон, Си-Джей (май – июнь 1983 г.). «Обзоры капсул». Космический геймер. Стив Джексон Игры (63): 38–39.
  15. ^ Джон, Кристофер (весна 1983 г.). «Фильм». Журнал Арес. TSR, Inc. (14): 10.
  16. ^ «Награды:« Высокий путь в Китай »(1983)». IMDb. Дата обращения: 4 декабря, 2015.
  17. ^ «DVD:« Высокий путь в Китай »». Umbrella Entertainment. Дата обращения: 4 декабря, 2015.
  18. ^ «Blu-ray:« Высокая дорога в Китай »». В архиве 2015-04-06 на Wayback Machine Umbrella Entertainment. Дата обращения: 4 декабря, 2015.

Библиография

  • Пендо, Стивен. Авиация в кино. Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2.

внешняя ссылка