WikiDer > Двигатель Hyundai Smartstream

Hyundai Smartstream engine
Двигатель Hyundai Smartstream
Обзор
ПроизводительHyundai Motor Company
Макет
КонфигурацияРядный-тройка
Рядная четверка
Рядная шестерка
V6
Смещение61 у.е. в (998 cc)
73 у.е. в (1,197 cc)
85 у.е. в (1,396 cc)
91 у.е. в (1,493 cc)
91 у.е. в (1,495 cc)
96 у.е. в (1,580 cc)
98 у.е. в (1,598 cc)
122 у.е. в (1,999 cc)
152 у.е. в (2,497 cc)
183 у.е. в (2,996 cc)
212 у.е. в (3,470 cc)
Диаметр цилиндра71.6 мм (2.82 в) (1,4 л)
75.6 мм (2.98 в) (1,6 л)
88.5 мм (3.48 в) (2,5 л)
83 мм (3.3 в) (3,0 л)
92 мм (3.6 в) (3,5 л)
Ход поршня84 мм (3.3 в) (1,4 л)
89 мм (3.5 в) (1,6 л)
101.5 мм (4.00 в) (2,5 л)
92.3 мм (3.63 в) (3,0 л)
87 мм (3.4 в) (3,5 л)
Блокировать материалАлюминий
Голова материалАлюминий
КлапанDOHC
Коэффициент сжатия10,5: 1 (1,6 T-GDI)
13,0: 1 (2,5 GDI)
10,5: 1 (2,5 T-GDI)
11,0: 1 (3,5 T-GDI)
Горение
Топливо системаMPi
GDi
CRDi
Тип топливаНеэтилированный бензин
Дизель
Система охлажденияС водяным охлаждением
Хронология
ПредшественникКаппа (для Smartstream G1.0T / G1.2 / G1.4T / G1.5)
Гамма (для Smartstream G1.6 / G1.6T)
Тета (для Smartstream G2.0 / G2.5 / G2.5T)
Лямбда (для Smartstream G3.5 / G3.5T)
Двигатель Hyundai U (для Smartstream D1.5 / D1.6)
Двигатель Hyundai R (для Smartstream D2.2)

В Hyundai Smartstream это бензин и дизель автомобиль семейство двигателей. Все-алюминий двигатель Hyundai Motor Company дебютировал в третьем поколении Hyundai i30 хэтчбек (кодовое название PD), который был представлен в 2018 году в Парижский автосалон.

Бензиновые двигатели

Smartstream G1.0T

Smartstream G1.0 T-GDI представляет собой рядный 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и GDi; двигатель развивает мощность 120 л.с. (118 л.с., 88 кВт) при 6000 об / мин и 17,5 кг / м (127 фунт-фут; 172 Н · м) крутящего момента в диапазоне от 1500 до 4000 об / мин.

Приложения

Smartstream G1.2

Smartstream G1.2 MPI - рядный 4-цилиндровый двигатель с MPi; двигатель развивает мощность 83 л.с. (82 л.с., 61 кВт) при 6300 об / мин и 11,7 кг / м (85 фунт-фут; 115 Н · м) крутящего момента при 4200 об / мин.

Приложения

Smartstream G1.4T

Smartstream G1.4 T-GDI[1] рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и GDi; двигатель развивает мощность 140 л.с. (138 л.с., 103 кВт) при 6000 об / мин и 24,7 кгс · м (179 фунт-фут; 242 Н · м) в диапазоне от 1500 до 3200 об / мин.

Приложения

Smartstream G1.5

Smartstream G1.5 MPi - это безнаддувный рядный 4-цилиндровый двигатель с диаметром цилиндра и ходом 75,6 мм и 83,4 мм соответственно и степенью сжатия 10,5: 1; он развивает мощность 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 6300 об / мин. и 14,7 кг · м (144 Н · м; 106 фунт-сила · фут) крутящего момента при 4500 об / мин.[2]

Приложения

Smartstream G1.6

Smartstream G1.6 MPi развивает 123 л.с. (90 кВт; 121 л.с.) при 6300 об / мин и 15,7 кг / м (154 Н · м; 114 фунт-сила · фут) крутящего момента при 4500 об / мин, а Smartstream G1.6 DPi - 122 Л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 6300 об / мин и 15,6 кг · м (153 Н · м; 113 фунт-сила · фут) крутящего момента при 4500 об / мин

Приложения

Smartstream G1.6T (G4FP)

Smartstream G1.6 T-GDI[3] представляет собой рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и GDi, имеющий диаметр цилиндра и ход поршня 75,6 мм и 89 мм соответственно и степень сжатия 10,5: 1. Это первый в мире серийный двигатель, в котором используется технология бесступенчатой ​​регулировки продолжительности клапана (CVVD), позволяющая регулировать время, в течение которого его впускные клапаны остаются открытыми независимо от времени и подъема. Hyundai заявляет об увеличении производительности на 4%, повышении эффективности на 5% и снижении выбросов выхлопных газов на 12% благодаря этой технологии.[4]

Двигатель развивает мощность 180 л.с. (178 л.с., 132 кВт) при 5500 об / мин или 204 л.с. (201 л.с., 150 кВт) при 6000 об / мин, в зависимости от применения, с крутящим моментом 27 кг · м (195 фунт-фут; 265 Н · м). между 1500 и 4500 об / мин.

Приложения

Smartstream G2.0

Поставляется в двух версиях: 2.0 MPi. [5] и 2.0 GDI HEV для гибридного использования.[6]

Smartstream G2.0 MPi - рядный 4-цилиндровый двигатель с MPi; двигатель развивает мощность 160 л.с. (158 л.с., 118 кВт) при 6500 об / мин и 20 кгм (145 фунт-фут; 196 Нм) крутящего момента при 4800 об / мин.

Smartstream G2.0 GDi HEV - рядный 4-цилиндровый двигатель с GDi; бензиновый двигатель составляет 152 л.с. (150 л.с.; 112 кВт) и 19,2 кг / м крутящего момента (139 фунт-фут; 188 Н · м), электродвигатель - 51 л.с. (50 л.с.; 38 кВт) и 20,9 кг / м. (151 фунт-фут; 205 Нм) крутящего момента для общей выходной мощности системы 195 л.с. (192 л.с., 143 кВт).

Приложения

Smartstream G2.5

Поставляется в двух версиях, 2,5 МПи[7] и 2,5 ГДи[8]

Smartstream G2.5 MPi - рядный 4-цилиндровый двигатель с MPi; двигатель развивает 179,5 л.с. (177 л.с., 132 кВт) при 6000 об / мин и 23,7 кгс · м (171 фунт-фут; 232 Н · м) крутящего момента при 4000 об / мин.

Smartstream G2.5 GDi - это рядный 4-цилиндровый двигатель с GDi и степенью сжатия 13,0: 1; мощность двигателя составляет 194 л.с. (191 л.с., 143 кВт) при 6 100 об / мин и 25 кг · м (181 фунт-фут; 245 Н · м) крутящего момента при 4000 об / мин в Sonata, для Azera и Cadenza - 198 л.с. (195 л.с., 146 кВт) при 6 100 об / мин и 25,3 кг / м (183 фунт-фут; 248 Н · м) крутящего момента при 4000 об / мин.

Приложения

Smartstream G2.5T

Smartstream G2.5 T-GDi - это рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом для переднеприводных автомобилей, мощность которого составляет 281 л.с. (277 л.с., 207 кВт) при 6000 об / мин и мощность 43 кг / м (311 фунт-фут; 422 Нм). ) крутящего момента между 1750 и 4000 об / мин в Sorento четвертого поколения, в то время как он составляет 294 л.с. (290 л.с., 216 кВт) при 5800 об / мин и 43 кг / м (311 фунт-фут; 422 Н · м) крутящего момента между 1650 и 4000. оборотов в Киа К5 пятого поколения (ранее известная как Киа Оптима).

Приложения

Smartstream FR G2.5T

Smartstream G2.5 FR T-GDi.[9] представляет собой рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом для RWD приложений с GDi и MPi и степенью сжатия 10,5: 1; двигатель развивает 304 л.с. (300 л.с., 224 кВт) при 6000 об / мин и 43 кгм (311 фунт-фут; 422 Нм) крутящего момента в диапазоне от 1650 до 4000 об / мин.

Приложения

Smartstream G3.5

Smartstream G3.5 - это 6-цилиндровый двигатель для приложений FWD с GDI; двигатель развивает 294 л.с. (290 л.с., 216 кВт) при 6400 об / мин и 36,2 кг / м (262 фунт-фут; 355 Н · м) крутящего момента при 5200 об / мин.

Приложения

Smartstream FR G3.5T

Smartstream G3.5 FR T-GDI[9] 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом для RWD со степенью сжатия 11,0: 1; двигатель развивает мощность 380 л.с. (375 л.с., 279 кВт) при 6000 об / мин и 54 кг / м (391 фунт-фут; 530 Н · м) крутящего момента между 1500 и 4500 об / мин.

По сравнению с 3.3L Lambda II RS T-GDi у предшественника пиковая мощность увеличилась на 10 л.с. (9,9 л.с., 7,4 кВт), а пиковый крутящий момент увеличился на 2 кг · м (14,5 фунт-фут; 19,6 Н · м), в то же время экономия топлива улучшилась на 6,1%. , этот двигатель заменяет впрыск топлива только GDi на технологию двойного впрыска топлива, которая сочетает в себе преимущества системы GDi, которая непосредственно впрыскивает топливо в камеру сгорания, и системы MPi, которая впрыскивает впускной канал камеры сгорания. Термостат был модернизирован до блока ITM, а давление насоса высокого давления было увеличено с 200 бар до 250 бар. Промежуточный охладитель был модернизирован до блока с водяным охлаждением из блока воздушного охлаждения, что повысило уникальную отзывчивость турбокомпрессора. Наконец, Smartstream FR G3.5T имеет рейтинг ULEV50 по выбросам по сравнению с рейтингом ULEV70 для 3.3L Lambda II RS T-GDi.

Этот движок является эксклюзивным для Бытие, дочерняя компания Hyundai.

Приложения

Гибридные двигатели

Smartstream G1.6 Гибрид (G4LE)

Smartstream G1.6 GDI Hybrid сочетает в себе двигатель Smartstream G1.6 с электродвигателем мощностью 44 л.с. (43 л.с., 32 кВт).

Общая мощность комбинированной системы составляет 141 л.с. (139 л.с., 104 кВт) при 5700 об / мин.

Приложения

Smartstream G1.6T Гибрид

Smartstream G1.6 T-GDI Hybrid сочетает в себе Smartstream G1.6 T-GDI с электродвигателем мощностью 60 л.с. (59 л.с., 44 кВт) и аккумуляторной батареей 1,49 кВтч.

Общая мощность комбинированной системы составляет 230 л.с. (227 л.с., 169 кВт) и крутящий момент 35,7 кг / м (258 фунт-фут; 350 Н · м).

Приложения

Двигатели LPG

Smartstream L2.0

Smartstream L2.0[5] похож на G2.0 MPi, но вместо этого имеет впрыск LPi,[10] двигатель развивает 146 л.с. (144 л.с., 107 кВт) при 6000 об / мин и 19,5 кгс · м (141 фунт-фут; 191 Н · м) при 4200 об / мин.

Приложения

Дизельные двигатели

Smartstream D1.5

Версия Smartstream D1.5 VGT развивает мощность 115 л.с. (113 л.с., 85 кВт) при 4000 об / мин и крутящий момент 25,5 кг / м (184 фунт-фут; 250 Н · м) в диапазоне от 1500 до 2750 об / мин, тогда как версия WGT составляет 100 л.с. PS (99 л.с., 74 кВт) при 4000 об / мин и 24,5 кг / м (177 фунт-фут; 240 Н · м) крутящего момента в диапазоне от 1500 до 2750 об / мин.

Приложения

Smartstream D1.6

Smartstream D1.6 оснащен новой интегрированной системой терморегулирования и легче своего предшественника, его мощность составляет 136 л.с. (134 л.с., 100 кВт) при 4000 об / мин и 32,6 кг / м (236 фунт-футов; 320 Нм). крутящего момента между 2000 и 2250 об / мин.

Приложения

Smartstream D2.0

Smartstream D2.0 развивает 186 л.с. (183 л.с., 137 кВт) при 4000 об / мин и крутящий момент 42,5 кг / м (307 фунт-фут; 417 Н · м) в диапазоне от 2000 до 2750 об / мин.

Приложения

Smartstream D2.2

Smartstream D2.2 имеет алюминиевый блок по сравнению с более старыми R-Line 2.2L двигатель и, следовательно, он легче на 38 кг, двигатель развивает мощность 202–210 л.с. (199–207 л.с., 149–154 кВт) при 3800 об / мин и крутящий момент 45 кг · м (325 фунт-фут; 441 Н · м) в диапазоне от 1750 до 2750 об. / Мин.

Приложения

Smartstream D3.0

Smartstream D3.0[9] рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом; двигатель развивает 278 л.с. (274 л.с., 204 кВт) при 3750 об / мин и 60 кг / м (434 фунт-фут; 588 Н · м) крутящего момента в диапазоне от 1500 до 3250 об / мин.

Этот двигатель на 32 кг легче своего предшественника, а трение снижено за счет технологии промежуточного охлаждения с водяным охлаждением. Система EGR и SCR применяется для снижения расхода топлива.

Приложения

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Технические характеристики KIA SELTOS | Kia Motors India». www.kia.com. Получено 2020-06-09.
  2. ^ «SELTOS - Вдохновлен крутым в тебе - Kia Motors India». www.kia.com. Получено 2020-06-09.
  3. ^ «Hyundai Motor Group представляет технологию двигателей CVVD; производительность + 4%, экономия топлива + 5%, выбросы -12%». greencarcongress.com. 3 июля 2019 г.. Получено 11 декабря 2019.
  4. ^ Остин, Майк (3 июля 2019 г.). «Как работает новый, более экономичный двигатель Hyundai, получивший название CVVD». Автомобиль и водитель. Получено 12 марта 2020.
  5. ^ а б "Hyundai Sonata Технические характеристики". Hyundai. Получено 11 декабря 2019.
  6. ^ Джеймс Вонг (23 июля 2019 г.). "Представлен гибрид Hyundai Sonata 2020". caradvice.com.au. Получено 11 декабря 2019.
  7. ^ «Сонатный спектакль». Hyundai. Получено 11 декабря 2019.
  8. ^ Бретт Дэвис (27 марта 2019 г.). «Hyundai Sonata 2020 дебютирует с двигателями G1.6, G2.5 Smartstream». performancedrive.com.au. Получено 11 декабря 2019.
  9. ^ а б c Хосе Антонио Лопес (23 октября 2019 г.). "Hyundai Officialy [sic] Объявляет о трансмиссии 2.5 T-GDi, 3.5 T-GDi, 3.0 Diesel и 8 DCT Wet Transmission ». thekoreancarblog.com. Получено 11 декабря 2019.
  10. ^ Пак Сэ Чжин (21 марта 2019 г.). «Hyundai Motor выпускает обновленную версию среднеразмерного седана торговой марки Sonata». ajudaily.com. Получено 11 декабря 2019.

внешняя ссылка