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Das ICAO-Codes sind zwei- bis vierbuchstabige Codes, die sich auf . beziehen Navigationsbaken, Flughäfen und Wetterstationen, Fluggesellschaften oder Lufträume.
Dieser von der ICAO in Zusammenarbeit mit dem Weltorganisation für Meteorologie (WMO) etablierte Codes werden verwendet von Piloten und Fluglotsen, in ihrem Kommunikation, bei der Erstellung von Flugplänen und im Anmerkungen (= Mitteilungen an Flieger). nicht so wie IATA-Codes hat alle Flughafen ein eindeutiger Code. Häufig bezieht sich dies auf den Standort und/oder den Namen des Flughafens (zum Beispielfor EHAM nach Amsterdam), aber das ist sicherlich nicht immer der Fall, so ist es auch DXXX der flughafencode von luchthaven Lomé im Gehen.
Die ersten ein oder zwei Buchstaben definieren die Weltzone und das Land; einige Beispiele zur Veranschaulichung:
| Die nächsten beiden Buchstaben definieren den Flughafen, zum Beispiel:
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Die ICAO-Codes können auch Teile des Luftraums bezeichnen, der von einer bestimmten Flugsicherungsorganisation verwaltet wird. Ein Beispiel ist ah ah, der Bereich unter der Verantwortung der Flugsicherung der Niederlande (LVNL). Ein Beispiel für a Wetterstation ist der KNMI im De Bilt mit dem Code EHDB.
Außerdem haben alle registrierten Navigationsbaken einen Buchstabencode von zwei für einfache Markierungen, drei für VOR/DME oder ILS (Beispielsweise Spion für das Nagelbohrgerät) und fünf Buchstaben für wichtige fiktive Kreuzungen (dt.: Wegpunkte) (beispielsweise ARTIP).[1]
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |