WikiDer > ИВЛ К.1 Курки
К.1 Курки | |
---|---|
Роль | Учебно-тренировочный самолет |
Производитель | Ilmailuvoimien lentokonetehdas |
Первый полет | 30 марта 1927 г. |
Основной пользователь | Финские ВВС |
Количество построенных | 1 |
ИВЛ К.1 Курки был прототипом четырехместного учебно-тренировочного самолета с высоким крылом, который был разработан в 1927 г. ИВЛ. Конструктором был Ассер Ярвинен, а прототип был изготовлен на заводе IVL в г. Суоменлинна. Первый полет самолет совершил 30 марта 1927 года. Изготовлен всего один самолет.
Самолет был и тяжелым, и тяжелым спереди. У него были плохие летные характеристики. В Финские ВВС Всего налетал самолет 13 часов.
Выжившие
В музее авиации Пяйят-Хяме хранились единственные произведенные курки.
Операторы
Технические характеристики (K.1)
Данные из Тулиниста Хорнетиин - 75 очков Suomen ilmavoimien lentokoneita[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7,5 м (24 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 12,3 м (40 футов 4 дюйма)
- Пустой вес: 660 кг (1455 фунтов)
- Электростанция: 1 × Сименс-Хальске Ш 12 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 90 кВт (120 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Хейнонен, Тимо (1992). Тулиниста Хорнетиин - 75 очков Suomen ilmavoimien lentokoneita (на финском). Тиккакоски: Keski-Suomen ilmailumuseo. ISBN 951-95688-2-4.
дальнейшее чтение
Викискладе есть медиафайлы по теме ИВЛ К.1 Курки. |
- Музей авиации Халлинпортти: I.V.L. Брошюра D.26 Haukka I ja D.27 Haukka II, лето 2005 г.