WikiDer > Северная и Тихоокеанская железная дорога Айдахо

Idaho Northern and Pacific Railroad
Тепловоз IN&PR, Эммет, Айдахо (2016 г.)

В Северная и Тихоокеанская железная дорога Айдахо (отчетная отметка: ИНПР) - небольшая железная дорога на юго-западе Айдахо и восточный Орегон в Соединенные Штаты. Он работает на 120 милях бывшего Union Pacific железнодорожных линий, и является дочерней компанией Rio Grande Pacific Corp., базирующаяся в Форт-Уэрте, штат Техас. Офисы Idaho Northern and Pacific находятся в Эммет, Айдахо.

По состоянию на 2019 год ИНПР эксплуатировал два отдельных участка пути, один из которых La Grande к Элгин, Орегон, соединяясь в Элджине с другой бывшей железнодорожной линией UP, теперь принадлежащей Wallowa County - который продолжает Джозеф, Орегон - а другой убегает от Payette через Эммет, а затем в каньон Северной развилки Река Пайетт на север к Каскад. Этот участок, считающийся самым живописным участком ИНПР, ранее принадлежал бывшему сообществу лесозаготовителей. МакколлСейчас это курортный город на берегу озера, но этот участок был заброшен.

И участок Орегон, и линия реки Пайетт изначально были построены как лесозаготовительные линии, обслуживающие лесопилки, но в последние два десятилетия 20-го века многие из них были закрыты из-за спада лесозаготовок и переработки пиломатериалов на большей части территории. Тихоокеанский Северо-Запад. По состоянию на 2012 год Северный и Тихий океан Айдахо все еще служил Каскад Бойсе мельницы в Элджине, Айленд-Сити, и Ла-Гранде, штат Орегон.

INPR ранее управлял веткой ex-UP, соединяющей Бойсе с главной линией Union Pacific в Нампе. Тем не менее Железная дорога долины Бойсе приступил к работе в 2009 году, возможно, в результате спад после жилищного бума.

INPR также ранее эксплуатировал 85-мильную линию Вайзер, Айдахо - Рубикон с 1993 года до ее закрытия в 1995 году.

С 1998 по 2015 год ИНПР управлял Линией Громовой горы, туристической железной дорогой между Horseshoe Bend и Каскад.[1] Линия Громовой горы предлагала живописные туры, обеденные поезда и поездки «по реке и железной дороге» вдоль реки Пайетт, что позволяло людям ехать на поезде на север и возвращаться на юг на плоту по реке Пайет. В 2014 году железная дорога начала кратковременную перевозку флаеров Payette River, используя 2 Budd RDC автомобили приобретены у Wallowa Union Railroad в Орегоне; эта операция прекратилась и в 2016 году.[2]

Рекомендации

  1. ^ «Линия Громовой горы закрывается». КБОИ. КБОИ. Получено 20 января 2016.
  2. ^ «Айдахо, Северная и Тихоокеанская железная дорога». American-Rails.com. Получено 20 января 2016.
  • Эернбергер, Джеймс Л. и Фрэнсис Г. Гшвинд. Smoke Down the Canyons, Union Pacific Idaho Division. (1966)

Ссылка на веб-сайт корпорации Rio Grande Pacific,https://rgpc.com/railroads/idaho-nhibited-pacific-railroad/

внешняя ссылка