WikiDer > Ипсвич СуперСпринт

Ipswich SuperSprint

Квинсленд Ипсвич СуперСпринт
Карта треков Queensland Raceway (Австралия) - National Circuit.svg
Информация о расе
Место проведенияКвинсленд Raceway
Количество проведенных раз19
Первый проведенный1999
Последний проведенный2019
Формат гонки
Гонка 1
Круги80
Расстояние250 км
Гонка 2
Круги80
Расстояние250 км
Последнее событие (2019)
Общий победитель
Новая Зеландия Скотт МаклафлинDJR Team Penske
Победители гонок
Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race Engineering
Новая Зеландия Скотт МаклафлинDJR Team Penske

В Ипсвич СуперСпринт (известный по причинам спонсорства как Century Batteries Ipswich SuperSprint) был ежегодным мотогонки мероприятие для Суперкары, состоится в Квинсленд Raceway возле Ипсвич, Квинсленд. Событие было регулярной частью Чемпионата Суперкаров - и его предыдущих воплощений, Серия чемпионатов Shell и чемпионат V8 Supercars - от 1999 к 2019.[1]

Формат

Мероприятие проходило в течение трехдневных выходных, с пятницы по воскресенье. Было проведено четыре тридцатиминутных практических занятия, две в пятницу и по одной в субботу и воскресенье. В субботу состоялась трехэтапная квалификационная сессия на выбывание, которая определила позиции на стартовой решетке для следующей 120-километровой спринтерской гонки. В воскресенье был повторен субботний квалификационный формат, за которым последовала более длинная гонка на 200 км.[2]

История

Старт гонки на соревнованиях 2011 года.

Queensland Raceway открылся в 1999 году и сразу присоединился к чемпионат календарь, заменяющий Lakeside Raceway как дом сериала в Квинсленде. В 1999 и 2000 годах на мероприятии проходили спринтерский раунд и Квинсленд 500 соревнования на выносливость. В первом спринте Гарт Тандер одержал свою первую победу в раунде в карьере, несмотря на то, что не выиграл гонку в течение уик-энда. Первоначально он был объявлен победителем третьей гонки, когда Джон Боу был дисквалифицирован за прохождение под желтым флагом, но позже Боу был восстановлен в результатах. Спринт был исключен на 2001 год, а в календаре осталось только мероприятие на выносливость.[3]

500-километровая гонка на выносливость Supercars вернулась в Sandown Raceway в 2003 году и Queensland Raceway вернулись к проведению спринтерского раунда чемпионата.[3] После соревнований 2004 г. победитель раунда Маркос Амвросий был дисквалифицирован из-за обнаружения дополнительного провода в ЭБУ жгут. Позднее баллы были восстановлены по апелляции.[4] Джейсон Ричардс попал в крупную аварию во время события 2005 года после прикосновения Пол Моррис отправил машину Ричардса через бордюр и несколько раз перевернулся.[5] Гарт Тандер доминировал на соревнованиях в 2006 и 2007 годах, выиграв пять из шести гонок за два года, прежде чем Марк Уинтерботтом выиграл последовательные соревнования в 2008 году, на которых Джеймс Кортни выиграл свою первую чемпионскую гонку и в 2009 году.[3]

Крэйг Лаундс выиграл пять гонок подряд на мероприятии в 2011 и 2012 годах,[6] пока Чаз Мостерт выиграл свою первую чемпионскую гонку во время соревнований 2013 года.[7] Лаундес снова выигрывал соревнование в 2014 и 2016 годах, оставив ему рекордные семь побед на трассе, шесть раундов спринта и 2000 Оземейл Квинсленд 500. Гоночная трасса Квинсленда не была включена в календарь соревнований Чемпионат суперкаров 2020, в первый год трасса не была включена ни в спринт, ни как соревнования на выносливость, поскольку была открыта в 1999 году.[1] Гоночная трасса Queensland Raceway позже была рассмотрена в качестве альтернативы в календаре 2020 года из-за сбоев, вызванных COVID-19 пандемияОднако этот план не осуществился.[8][9]

Победители

ГодВодительКомандаМашинаОтчет
19991Австралия Гарт ТандерГарри Роджерс МоторспортХолден VS Коммодор
20001Австралия Крэйг ЛаундсHolden Racing TeamХолден В. Т. Коммодор
2001
–
2002		не состоялся
2003Австралия Рассел ИнгаллStone Brothers RacingFord BA Сокол
2004Австралия Маркос АмвросийStone Brothers RacingFord BA Сокол
2005Австралия Крэйг ЛаундсTriple Eight Race EngineeringFord BA Сокол
2006Австралия Гарт ТандерКоманда дилеров HSVХолден В.З. Коммодор
2007Австралия Гарт ТандерКоманда дилеров HSVХолден В.Е. КоммодорОтчет
2008Австралия Марк УинтерботтомFord Performance RacingFord BF FalconОтчет
2009Австралия Марк УинтерботтомFord Performance RacingFord FG FalconОтчет
2010Австралия Джеймс КортниДик Джонсон RacingFord FG FalconОтчет
2011Австралия Крэйг ЛаундсTriple Eight Race EngineeringХолден В.Е. КоммодорОтчет
2012Австралия Крэйг ЛаундсTriple Eight Race EngineeringХолден В.Е. КоммодорОтчет
2013Австралия Марк УинтерботтомFord Performance RacingFord FG FalconОтчет
2014Австралия Крэйг ЛаундсTriple Eight Race EngineeringХолден В.Ф. КоммодорОтчет
2015Австралия Марк УинтерботтомProdrive Racing АвстралияFord FG X FalconОтчет
2016Австралия Крэйг ЛаундсTriple Eight Race EngineeringХолден В.Ф. КоммодорОтчет
2017Австралия Чаз МостертРод Нэш РасингFord FG X FalconОтчет
2018Новая Зеландия Шейн ван ГисбергенTriple Eight Race EngineeringХолден ZB CommodoreОтчет
2019Новая Зеландия Скотт МаклафлинDJR Team PenskeFord Mustang GTОтчет
Примечания
  • ^1 - В 1999 и 2000 годах на трассе Queensland Raceway прошел второй этап чемпионата, Квинсленд 500.

Многократные победители

Водителем

ПобедВодительГоды
6Австралия Крэйг Лаундс2000, 2005, 2011, 2012, 2014, 2016
4Австралия Марк Уинтерботтом2008, 2009, 2013, 2015
3Австралия Гарт Тандер1999, 2006, 2007

По команде

ПобедКоманда
6Triple Eight Race Engineering
4Prodrive Racing Австралия1
2Stone Brothers Racing
Команда дилеров HSV
DJR Team Penske2

Производитель

ПобедПроизводитель
10Форд
9Холден
Примечания
  • ^1 - Prodrive Racing Australia была известна как Ford Performance Racing с 2003 по 2014 год, поэтому их статистика объединена.
  • ^2 - DJR Team Penske была известна как Dick Johnson Racing с 1980 по 2014 год, поэтому их статистика объединена.

Названия мероприятий и спонсоры

  • 1999–2000, 2004: Гоночная трасса Квинсленда
  • 2003: BigPond 300
  • 2005, 2007: Квинсленд 300
  • 2006: BigPond 400
  • 2008: Город Ипсвич 400
  • 2009: Queensland House и Land.com 300
  • 2010: Город Ипсвич 300
  • 2011–12: Coates Hire Ипсвич 300
  • 2013: Coates Hire Ipswich 360
  • 2014: Coates Hire Ipswich 400
  • 2015: Коутс нанял Ипсвич суперспринт
  • 2016–18: Coates Hire Ipswich SuperSprint
  • 2019: Century аккумуляторы Ипсвич СуперСпринт

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Ховард, Том (28 августа 2019 г.). «Суперкары выпадают из QR-кода, остров Филиппа в обновленном календаре на 2020 год». speedcafe.com. Speedcafe. Получено 28 августа 2019.
  2. ^ «Руководство по эксплуатации суперкаров 2019 - Раздел« A »- Правила администрирования» (PDF). Суперкары. 24 января 2019 г.. Получено 15 июля 2019.
  3. ^ а б c Гринхал, Дэвид; Ховард, Грэм; Уилсон, Стюарт (2011). Официальная история: Чемпионат Австралии по кузовным гонкам - 50 лет. St Leonards, Новый Южный Уэльс: Издательская группа «Шеврон». ISBN 978-0-9805912-2-4.
  4. ^ «Заявление о решении по апелляции СБР». Motorsport.com. 9 июля 2004 г.. Получено 16 июля 2017.
  5. ^ Маккей, Питер (26 июля 2005 г.). «Ричардс все еще болит, но соперник не сожалеет». Sydney Morning Herald. Получено 16 июля 2015.
  6. ^ Варфоломей, Стефан (5 августа 2012 г.). «Крейг Лаундс принимает участие в гонке 17 на гоночной трассе Queensland Raceway». Speedcafe. Получено 16 июля 2015.
  7. ^ Варфоломей, Стефан (28 июля 2013 г.). «Мостерт и DJR выигрывают финал Ипсвича». Speedcafe. Получено 16 июля 2015.
  8. ^ ван Леувен, Эндрю. «Команды суперкаров за продление пребывания в Квинсленде». Motorsport.com. Получено 28 августа 2020.
  9. ^ Чепмен, Саймон (28 августа 2020 г.). «Гоночная трасса Квинсленда - исключение для суперкаров». Speedcafe. Получено 28 августа 2020.