WikiDer > Ирвинг П. Крик

Irving P. Krick

Ирвинг П. Крик (1906-20 июня 1996) был американцем метеоролог и изобретатель, профессор-основатель кафедры метеорологии Калифорнийский технологический институт (1933–1948), один из ВВС США метеорологов, которые предоставили прогнозы на Высадка в Нормандии в 1944 году, вызывающий споры пионер долгосрочного прогнозирования и засев облаков, и «блестящий американский продавец»[1] который в 1938 году открыл первый частный метеорологический бизнес в Соединенных Штатах.[2]

Ранние годы

Крик родился в Сан-Франциско в 1906 году. Он учился в колледже в Калифорнийский университет в Беркли, достигнув степень бакалавра в физика.[1] Однако первым его стремлением к карьере была музыка. Крик был опытным пианистом и занимался музыкой профессионально, но счел это финансово невыгодным.[1] Еще в начале двадцатых годов он работал на радиостанции и в брокерской компании - до тех пор, пока Крах Уолл-стрит 1929 года.[1] Наконец, работая в авиакомпании и получая советы от зятя, Гораций Байерс, Массачусетский технологический институт выпускник, помог ему найти истинный интерес к погоде.

Калтех

Около 1930 г. он начал учиться в Калифорнийский технологический институт на факультете аэронавтики, который провел лишь несколько курсов по метеорологии, в частности, Бено Гутенберг (структура атмосферы) и Теодор фон Карман (воздухоплавание), консультанты Крика в его докторских исследованиях.[1] Калифорнийский технологический институт провел первый специальный курс по метеорологии в сезоне 1933–1934 годов.[3] Крик сделал свое имя известным благодаря неоднозначной статье, в которой утверждалось, что катастрофа 1933 г. USS Akron было прямым следствием ошибочного прогноза Бюро погоды. Работа Крика сыграла важную роль в работе фон Кармана, объясняющей истинную причину катастрофы в Акроне; он также сыграл важную роль в определении причины USS Macon катастрофа в 1935 году.[4] Эти публикации привлекли к Крику внимание ВВС США; Крик подружился с главой ВВС Хэп Арнольд, затем полковник в Мартовское поле недалеко от Калифорнийского технологического института.[1]

Крик получил докторскую степень в 1934 году и остался преподавателем в Калифорнийском технологическом институте.[5] В 1937 году он помог основать метеорологический факультет школы и возглавил его. Департамент был уникальным в своей коммерческой ориентации на нужды прибыльных отраслей, включая не только авиацию, но и почти всех, кто готов платить, включая киноиндустрия, для которого Крик классно предсказал погоду для сожжения Атланты в Унесенные ветром.[5] Крик был полон решимости зарабатывать деньги; «Прогноз погоды был его продуктовой линией, хотя, как и у многих крупных продавцов, его продуктом номер один был он сам».[1] Затем он остался профессором, предлагая специальную программу для формирующейся службы погоды ВВС Арнольда.[3]

Калифорнийский технологический институт закрыл факультет метеорологии в 1948 году. В ответ Крик покинул школу, чтобы основать свою собственную фирму, взяв с собой большую часть сотрудников отдела.[5]

Вторая Мировая Война

Со вспышкой Вторая Мировая Война Арнольд завербовал Крика в Воздушный корпус армии США. Крик преобладал над другими, склонными к науке метеорологами: пока они искали причины природных явлений, Крик полагался на анализ исторических закономерностей и циклов. Он повторно использовал старые карты погоды, которые напоминали текущую ситуацию, аргументируя это тем, что будущее развитие погоды, скорее всего, будет следовать зарегистрированным образцам - той же «метеорологической печати», которая принесла ему комиссионные от Голливуд студии.[6] Критики назвали методы Крика «консервированной памятью». Примитивные методы и агрессивный подход к продажам сделали Крика врагом такой научной элиты, как Джордж Крессман и Карл-Густав Россби и начальник бюро погоды Фрэнсис В. Райхельдерфер, который ненавидел Крика как «самодовольного, в высшей степени самоуверенного саморекламы».[3] Однако с поддержкой Арнольда Крик был почти непобедим.[7]

В 1944 году Крик занимался метеорологической поддержкой предстоящего союзного Высадка в Нормандии, наряду с конкурирующими метеорологическими службами из Великобритании и ВМС США. 28 мая Сверре Петтерссен, а норвежский язык метеоролог британской службы выразил опасения, что надвигающийся шторм разразится 2 июня и помешает посадкам, запланированным 5 июня. Крик утверждал обратное, утверждая, что нет необходимости откладывать наступление - он не видел ничего, кроме непрерывного затишья. погода в течение следующих пяти дней.[8] Крик основывал свою уверенность на исследованиях погоды за 50 лет; он был уверен, что Английский канал будет защищен Азорские острова Хай, картина давления, преобладающая над восточной Атлантикой. Необычно то, что с течением времени неопределенность жизненно важного прогноза погоды не рассеялась, и, как следствие, напряженность между Криком и Петтерссеном усилилась. Наконец, 3 июня полковник Дональд Йейтс (заместитель главного метеоролога Джеймс Мартин Стэгг), бывший ученик Крика и один из немногих, кто мог с ним справиться, вмешался в соперничество и убедил союзных метеорологов составить совместный прогноз погоды.[9] В конце концов, мнение Петтерссена возобладало; Несмотря на первоначальное возражение Крика, высадка была отложена на один день, что спасло войска от серьезной катастрофы.[9]

Противоречие было придумано в пьесе 2014 года. Давление к Дэвид Хейг, с Криком, появляющимся как центральный персонаж; пьеса, однако, не ссылается на роль Петтерссена, вместо этого героем становится бескомпромиссный Стагг, который, убедив Эйзенхауэра в своей правоте, а Крика ошибается, спас бесчисленное количество жизней, настаивая на том, чтобы посадка была отложена на день.

Послевоенная практика

После ухода из Калифорнийского технологического института Крик продолжал предлагать коммерческие долгосрочные прогнозы погоды. Он также добавил услугу засев облаков, вызывая выпадение осадков в районах, пострадавших от засухи.

Летом 1948 года Крик выполнил первую серию из 27 испытаний на засеивание облаков с воздуха над центральной Аризона, сбрасывая до 300 фунтов (140 кг) частиц льда за каждый полет. Действительно, из засеянных облаков пошел дождь, подняв уровень воды в местных водоемах. «Создатели дождя» признали, что у результата были другие, естественные причины, но в год, который был одним из самых засушливых за всю историю наблюдений, это был значительный успех. В финансовом отношении объем воды, добавленной в эксперименте Крика, стоил всего 2,50 доллара по сравнению с текущим тарифом в 14 долларов.[10] В декабре 1949 года Крик предложил проводить засев облаков без использования бортовых устройств; в его предложении использовались наземные дымовые генераторы, рассеивающие испаренные йодид серебра. Крик утверждал, что один комплект дымоходов можно перемещать двумя тачки; теоретически он обеспечивал засевание облаков частицами на площади 240 квадратных миль (620 км2). Испытания показали, что количество осадков увеличилось в 4 раза.[11] К 1951 году его бизнес по посеву облаков насчитывал 120 сотрудников, и его наняли для посева облаков на площади более 330 миллионов акров (1 300 000 км.2) на западе США, а также в некоторых Мексика и Сан-Сальвадор.[12]

Однако американский метеорологический истеблишмент выступил против его практики, утверждая, что его методы засева облаков были подделкой, а погоду нельзя прогнозировать более чем на пять дней в будущем. Крик решил предложить свои долгосрочные прогнозы Бюро погоды, но они тоже не верили в его методы, поэтому он начал частный бизнес. Он успешно доказал свои основные положения, получая значительную прибыль от прогнозов и прогнозов погоды. Практика Крика привлекла внимание многих известных личностей, и его наняли для прогнозирования погоды на инаугурации президента и съемки фильмов. Он привлек внимание в 1957 году, когда сбылось его предсказание о солнечной погоде для второй инаугурации президента Эйзенхауэра, сделанное за 17 дней до этого события.[2] Из его самых заметных достижений доктор Крик также вызвал дождь в Израиле после сильной засухи, заставив прекратить град в Израиле. Альберта, Канадаи сделал достаточно снега для Зимние Олимпийские игры 1960 года иметь место.

MK 2 HARVARDS HARVARDS HAIL SUPPRESSION CALGARY 1964 г.

В середине шестидесятых годов Irving P. Krick & Associates успешно работала в засев облаков операция в районе вокруг Калгари, Альберта. При этом использовались как авиационные, так и наземные генераторы, накачивающие йодид серебра в атмосферу в попытке уменьшить угрозу повреждения градом. Ральф Лангеман, Линн Гаррисон, и Стэн МакЛеод, все бывшие члены RCAF, посещая Университет Альберты, провели лето на подавлении града. Ряд излишков Гарвардский самолет Были снабжены стойками под каждым крылом с 32 железнодорожными взрывателями, пропитанными йодидом серебра. Они могут быть воспламенены по отдельности или все сразу, в зависимости от угрозы. По согласованию с наземными подразделениями самолет закладывал шлейф йодистого серебра перед приближающимся кучево-дождевые облака с заметным эффектом. Крупные активные КБ были сведены на нет. Уменьшилась интенсивность сильных градов.

Эта эффективная программа финансировалась за счет пожертвований фермеров и государственных грантов. Программа проводилась каждое лето и многое делала для уменьшения ущерба урожаю от града, иначе фермерское сообщество не продолжило бы финансировать проект.

В 1990 году Крик продал свой метеорологический бизнес компании Strategic Weather Services, оставаясь в этой компании в качестве почетного председателя до своей смерти в 1996 году. сердечная недостаточность.[5]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Кокс, стр. 192
  2. ^ а б Пророки ради прибыли, Журнал Time, 5 апреля 1957 г.
  3. ^ а б c Харпер, стр. 72
  4. ^ Бойн, стр. 15–16.
  5. ^ а б c d Фонтан, Генри (30 июня 1996 г.). «Ирвинг П. Крик, 89 лет, который сделал свой бизнес на прогнозировании погоды». The New York Times, 30 июня 1996 г.. Получено 5 мая, 2010.
  6. ^ Харпер, стр. 57
  7. ^ Кокс, стр. 193
  8. ^ Кокс, стр. 190
  9. ^ а б Кокс, стр. 194
  10. ^ Надо, стр. 284
  11. ^ Надо, стр. 285
  12. ^ Молочник небес, Журнал Time, 27 августа 1951 г.

внешняя ссылка