WikiDer > Исаак В. Смит (геодезист)

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Апрель 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Исаак В. Смит
сфотографировал c. 1890
Родившийся	Исаак Уильямс Смит (1826-02-15)15 февраля 1826 г. Фредериксбург, Вирджиния, НАС.
Умер	1 января 1897 г.(1897-01-01) (в возрасте 70 лет) Портланд, штат Орегон, НАС.
Место отдыха	Кладбище с видом на реку, Портланд, штат Орегон
Национальность	Американец
Военная карьера
Верность	Соединенные Штаты  Конфедеративные государства
Служба/ответвляться	Армия США  Армия Конфедеративных Штатов
Годы службы	1847–1848 1861–1865
Классифицировать	Второй лейтенант Капитан
Единица измерения	Полк Вольтижеров Инженерный корпус
Битвы / войны	Мексикано-американская война американская гражданская война

Исаак В. Смит (родившийся Исаак Уильямс Смит; 15 февраля 1826 - 1 января 1897) был американцем инспектор и инженер-строитель. Он также служил инженер-офицер в Армия Конфедеративных Штатов вовремя американская гражданская война.

ранняя жизнь и образование

Смит родился 15 февраля 1826 г. в г. Фредериксбург, Вирджиния, сын преподобного Джорджа А. и Офелии Уильямс Смит. Он учился в Институте Фэрфакса в Клэренсе и Военный институт Вирджинии в Lexington, который окончил в 1846 году. Одним из его профессоров был Томас Стоунволл Джексон. После окончания школы Смит служил помощником геодезиста во многих проектах, в том числе при капитане Эмори при обследовании северо-восточной границы между Соединенные Штаты и Канада.

Мексикано-американская война

В 1847 году Смит был назначен Второй лейтенант в компании K США Полк вольтижеров вовремя Мексикано-американская война, и сражался на Веракрус.

Ранняя карьера

После увольнения из армии Смит вернулся к геодезии и стал помощником геодезиста и астрономом при исследовании параллели между Ручей и Чероки нации Коренные американцы под лейтенантами Ситгривсом и Вудраффом. Он также был помощником астронома и первым помощником исследователя параллелей между штатами Айова и Миннесота, а также землемер и инженер по строительству Оранжевая и Александрийская железная дорога, Вирджиния. В 1854 году Смит был помощником инженера по изысканиям и изысканиям Тихоокеанской железной дороги вдоль южного маршрута предполагаемого трансконтинентального железнодорожного маршрута под Американский инженер лейтенанты Уильямсон и Парк.

Смит переехал в Вашингтон Территория в 1855 году, где он руководил строительством различных маяков вдоль побережья Тихого океана и Пролив Хуана де Фука. Эта работа, по его собственным словам, была выполнена «со значительными трудностями и опасностями, путешествия к работам и обратно проводились либо на небольших гребных лодках, либо на индийских каноэ по воде, которые носили очень коварный характер и часто с участием только индейцев в команде». В 1858 году Смит был назначен агентом маяка для территории Вашингтона. В 1859 г. он обследовал Пьюджет-Саунд Проведите Меридиан из области к северу от Сиэтл в пределах фута от международной границы с британская Колумбия. Смит был назначен главным регистратором Главное земельное управление в Сиэтле в 1860 году и был адъютант губернатору Исаак Стивенс.

американская гражданская война

Вовремя американская гражданская война, когда Союзная армия вторгшись в его родной штат, Смиту пришлось бежать на север, в Британскую Колумбию из-за его хорошо известных Южный симпатии. Он вернулся в Вирджиния в 1862 г. пароходом в Балтимор, Мэриленд, а затем на Ричмонд. Смит зачислен в Армия Конфедеративных Штатов и был назначен капитаном инженерного корпуса Армия Северной Вирджинии отвечает за понтонную службу Конфедерации. Он сыграл важную роль в защите Петербург и Ричмонд во время Осада Петербурга, и присутствовал при сдаче войск Конфедерации в Appomattox Court House. Смит вернулся домой «в старой серой форме, сильно потрепанной и изношенной, с хорошей лошадью и большим опытом».

Более поздняя карьера

После войны Смит отправился в Мексика где он служил районным инженером на Императорской мексиканской железной дороге из Веракрус к Мехико. Он вернулся на Тихоокеанское побережье в 1869 году и работал геодезистом и инженером на различных железнодорожных изысканиях в г. Калифорния, Орегон и Северная Тихоокеанская железная дорога в Вашингтон. Он построил каналы и шлюзы вокруг Willamette Falls в Орегон-Сити в 1871–72.

В декабре 1873 года Смит проложил газовые и водопроводные магистрали для города Такома, Вашингтон. Затем он работал в Британской Колумбии в правительстве Доминиона, где проводил обследование Река Фрейзер из Soda Creek к Lytton изучить возможность путешествия на пароходе. С 1876 по 1878 год он работал в Совете железнодорожных комиссаров штата Калифорния и был назначен главным инженером Комиссии по дренажу реки Сакраменто. В 1880 году он служил главным инженером Совета государственных портовых комиссаров Калифорнии.

Затем Смит вернулся в Вашингтон на службе у Северная Тихоокеанская железная дорога и был назначен ответственным за опросы через Каскад Диапазон найти наиболее удобный маршрут до Такомы. Выбранный маршрут пролегал через "Паническое бегство", одна из линий, которую Смит исследовал и нанес на карту.

«Отец» водной системы Портленда, штат Орегон

Могила Исаака Вильямса Смита

С 1885 по 1897 год Смит был главным инженером города Портланд, штат Орегон, Водные Работы. В январе 1886 г. по запросу Водного комитета Портленда Исаак Смит провел исследование, чтобы обнаружить новый источник воды для Портленда. Он спроектировал и руководил строительством газопровода протяженностью 24 мили (39 км) от недавно обследованного Булл Ран водохранилище в Портленд, откуда город до сих пор получает питьевую воду. В течение нескольких месяцев исследовательская группа боролась по стране, которую другой член исследовательской группы назвал «суровой дикой природой, неизведанной и неизвестной. Единственные тропы - это тропы лосей, оленей и т. Д. Нет никаких следов цивилизации в любом направлении».

Смерть

«Полковник», как его называли, был чрезвычайно предан своему делу. На Рождество 1896 года он лег в постель с пневмонией. В течение следующих трех дней у него начались приступы озноба и лихорадки. Его последними словами перед смертью были: «Как поживает вингдам в Сэнди-Ривер? Я надеюсь, что его стоимость не превысит оценку в 600 долларов. Я не хотел бы, чтобы стоимость превысила оценку». Исаак Уильямс Смит никогда не был женат и умер от пневмонии в Портленде 1 января 1897 года.

Его некролог в Орегонский назвал эту преданность долгу своей «безупречной и непостижимой честностью… своей великой, но ненавязчивой любовью ко всему творению». Далее в нем говорилось, что Исаак Смит был «одним из знатных людей природы, человеком высокой натуры, который не мог опуститься, чтобы уступить место в своем большом и щедром сердце всему, что разделяло мелкое и мелкое в поступках или чувствах. Его жизнь был сильно окрашен его чувством долга, его безупречной и неприступной честностью ... "

Смит похоронен в очень простой могиле в третьем разделе Кладбище с видом на рекув семейном заговоре Бирюзовых.^[1]

Наследие

Лагерь № 458 (создан в 2003 г.) Сыновья ветеранов Конфедерации в Портланд, штат Орегон, назван в его честь.

Рекомендации

• Иллюстрированная история штата Орегон
• Сюрвейер путеводителя по меридиану Пьюджет-Саунд
• V.M.I. Страница архива на Исаака В. Смита

внешняя ссылка

• Полковник Исаак Уильямс Смит Лагерь № 458, Сыновья ветеранов Конфедерации