WikiDer > Инженерный корпус армии США
Инженерный корпус армии США | |
---|---|
USACE Знаки отличия на плечах | |
Активный | 1775 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Армия |
Тип | Инженер |
Роль | Штаб-квартира |
Часть | Министерство армии США |
Гарнизон / Штаб | Вашингтон. |
Девиз (ы) | Французский: Очерки, горит 'Давайте попробуем' |
Цвета | Алый и белый |
Войны | |
Интернет сайт | Инженерный корпус армии США |
Командиры | |
Командир и Начальник инженеров | Генерал-лейтенант Скотт А. Спеллмон |
Заместитель командующего | Генерал-майор Дэвид С. Хилл |
Знаки отличия | |
Флаг | |
Логотип | |
Герб | |
Сокращение | USACE |
В Инженерный корпус армии США (USACE) является инженер формирование Армия США который имеет три основных направления миссии: инженерный полк, военное строительство и строительные работы. Повседневной деятельностью в трех районах миссии руководит генерал-лейтенант известный как командующий генерал/главный инженер. Начальник инженеров командует инженерным полком в составе боевой инженер армейские подразделения и отвечает непосредственно на начальник штаба армии. Боевые инженеры приходят со всей службы и могут нести действительную службу, Национальная гвардия, или армейский резерв. В обязанности боевых инженеров входит строительство боевых позиций, фиксированных / плавучих мостов, препятствий и оборонительных позиций, установка и подрыв взрывчатых веществ (саперы), проводить операции, которые включают расчистку маршрутов от препятствий и рек, подготовку и установку систем стрельбы для подрыва и взрывчатых веществ, а также обнаружение мин. Что касается военного строительства, командующий возглавляет и контролирует помощника министра армии по вопросам строительства, окружающей среды и энергетики, которого назначает президент и утверждает Сенат. Военное строительство относится к строительству военных баз и объектов по всему миру.
Для выполнения строительных работ командующий возглавляет и контролирует помощник секретаря армии по строительным работам, также назначаемый президентом и утверждаемый Сенатом. Армейские строительные работы включают три направления деятельности, утвержденные Конгрессом: судоходство, защита от наводнений и ураганов, а также восстановление водных экосистем. Строительным работам также поручено администрировать Закон о чистой воде Программа Раздела 404, рекреация, гидроэнергетика и водоснабжение в водохранилищах USACE для борьбы с наводнениями и экологическая инфраструктура. Персонал строительных работ наблюдает за строительством, эксплуатацией и обслуживанием плотин, каналы и защита от наводнений в США, а также широкий спектр общественные работы По всему миру.[2] USACE насчитывает 37000 гражданских и военных сотрудников,[3] что делает его одним из крупнейших в мире общественный инженерия, дизайн и управление строительством агентства. Некоторые из его плотин, водохранилищ и проектов по борьбе с наводнениями также служат общественными объектами отдыха на открытом воздухе. Его гидроэлектрические проекты обеспечивают 24% территории США.гидроэнергетика вместимость. Штаб-квартира находится в Вашингтон.
Миссия корпуса - «предоставлять жизненно важные общественные и военные инженерные услуги; сотрудничать в мирных и военных условиях для укрепления безопасности нашей страны, активизации экономики и снижения рисков стихийных бедствий».[4]
Его наиболее заметные миссии строительных работ включают:
- Планирование, проектирование, строительство и эксплуатация замки и плотины. Другой гражданское строительство проекты включают борьба с наводнениями, питание на пляже, и дноуглубительные работы для судоходства.
- Проектирование и строительство систем защиты от наводнений через различные федеральные мандаты.
- Управление проектированием и строительством военных объектов для Армия, Воздушные силы, Армейский резерв, и Резерв ВВС а также другие Министерство обороны и федеральные правительственные агентства.
- Экологическое регулирование и экосистема восстановление.
История
История ранних веков
История инженерного корпуса армии США восходит к революционной эпохе. 16 июня 1775 г. Континентальный Конгресс организовал армию, в состав которой входили главный инженер и два помощника.[5] Полковник Ричард Гридли стал генералом Джордж Вашингтонпервый главный инженер. Одной из первых его задач было строительство укреплений рядом с Бостон в Bunker Hill. Континентальный конгресс признал потребность в инженерах, прошедших подготовку для военных укреплений, и обратился к правительству Король Людовик XVI Франции за помощь. Многие из первых инженеров Континентальной армии были бывшими французскими офицерами.
Луи Лебег Дюпортэй, подполковник французского Королевского инженерного корпуса, был тайно отправлен в Северную Америку в марте 1777 года для службы в Джордж ВашингтонКонтинентальная армия. В июле 1777 года он был назначен полковником и командующим всех инженеров Континентальной армии, а 17 ноября 1777 года он был произведен в бригадные генералы. Когда в мае 1779 года Континентальный конгресс создал отдельный инженерный корпус, Дюпортейл был назначен его командиром. В конце 1781 года он руководил строительством союзных американо-французских осадных сооружений на Битва при Йорктауне.
26 февраля 1783 г. корпус был расформирован. Он был восстановлен во время Президентство Джорджа Вашингтона.
С 1794 по 1802 год инженеры объединялись с артиллерией в качестве Корпус артиллеристов и инженеров.[6]
Инженерный корпус, как его называют сегодня, был основан 16 марта 1802 года, когда президент Томас Джефферсон подписал Закон об установлении военного мира, цель которого состояла в том, чтобы «организовать и создать Инженерный корпус ... что указанный корпус ... будет размещен в Западная точка в штате Нью-Йорк и будет представлять собой военную академию ». До 1866 года суперинтендант Военная академия США всегда был инженером-офицером.
В Закон об общем обследовании 1824 г. разрешил использование армейских инженеров для обследования дорог и каналов для растущей нации.[7] В том же году Конгресс принял «Акт об улучшении навигации по рекам Огайо и Миссисипи» и об удалении песчаных отмелей на Огайо и «плантаторов, пилорамы или коряги» (деревья, закрепленные в русле реки) на Миссисипи, для чего Инженерный корпус был определен как ответственное учреждение.[8]
Ранее отдельные единицы
Отдельно уполномоченный 4 июля 1838 года Корпус инженеров-топографов армии США состоял только из офицеров и использовался для картографирования, проектирования и строительства федеральных строительных работ и других прибрежных укреплений и навигационных маршрутов. Он был объединен с Инженерным корпусом 31 марта 1863 года, после чего Инженерный корпус также взял на себя миссию по изучению озер для Великие озера.[9]
В 1841 году Конгресс создал Обзор озера. Исследованию, базирующемуся в Детройте, штат Мичиган, было поручено провести гидрографическую съемку северных и северо-западных озер, а также подготовить и опубликовать навигационные карты и другие средства навигации. Обзор озера опубликовал свои первые карты в 1852 году.[10]
В середине XIX века Инженерный офицерский корпус управлял Маячные районы в тандеме с офицерами ВМС США.
гражданская война
Инженерный корпус армии сыграл значительную роль в Гражданской войне в США. Многие из мужчин, которые будут служить в высшем руководстве этой организации, были выпускниками Вест-Пойнта. Некоторые из них достигли военной славы и власти во время Гражданской войны. Некоторые примеры включают Союз генералы Джордж Макклеллан, Генри Халлек, и Джордж Мид; и Конфедерат генералы Роберт Э. Ли, Джозеф Джонстон, и P.G.T. Beauregard.[5] Универсальность офицеров Инженерного корпуса способствовала успеху множества миссий на протяжении Гражданской войны. Они отвечали за строительство понтонных и железнодорожных мостов, фортов и батарей, разрушение линий снабжения противника (включая железные дороги) и строительство дорог для передвижения войск и припасов.[5] Обе стороны признали критическую работу инженеров. 6 марта 1861 г., когда на юге отделился от Союза его законодательный орган принял закон о создании Конфедеративного инженерного корпуса.[11]
Юг изначально был в невыгодном положении с точки зрения инженерных знаний; Из первых 65 курсантов, которые ушли из Вест-Пойнта, чтобы занять позиции в армии Конфедерации, только семь были помещены в Инженерный корпус.[11] Конгресс Конфедерации принял закон, разрешающий создание компании инженеров для каждого подразделения в данной области; к 1865 году у CSA было больше инженеров-офицеров, служивших на поле боя, чем у армии Союза.[11]
Одним из основных проектов инженерного корпуса армии было строительство железных дорог и мостов. Силы Союза воспользовались такой инфраструктурой Конфедерации, потому что железные дороги и мосты обеспечивали доступ к ресурсам и промышленности. Инженеры Конфедерации превзошли армию Союза в строительстве укреплений, которые использовались как в наступлении, так и в обороне, наряду с траншеями, которые затрудняли их проникновение. Этот метод строительства траншей был известен как зигзагообразный узор.[11]
20 век
С самого начала многие политики хотели, чтобы Инженерный корпус участвовал как в военном строительстве, так и в строительных работах. Назначен военно-строительной миссией 1 декабря 1941 года, после того, как квартирмейстерский департамент не справился с расширяющейся миссией,[12] Корпус построил объекты в стране и за рубежом для поддержки армии и ВВС США. Во время Второй мировой войны программа USACE расширилась до более чем 27 000 военных и промышленных проектов, на что было мобилизовано 15,3 миллиарда долларов. Включены заводы по производству самолетов, танков и боеприпасов; лагеря на 5,3 миллиона солдат; склады, порты и больницы; и быстрое строительство таких знаковых проектов, как Манхэттенский проект в пустыне в Лос-Аламосе и Пентагон, Штаб-квартира Министерства обороны через Потомак из Вашингтона, округ Колумбия.
В гражданских проектах Инженерный корпус стал ведущим федеральным агентством по навигации и борьбе с наводнениями. Конгресс значительно расширил свои строительные работы, став крупным поставщиком гидроэлектроэнергии и ведущим поставщиком отдыха в стране. Его роль в реагировании на стихийные бедствия также резко возросла, особенно после разрушительных Миссисипи наводнение 1927 года. В конце 1960-х годов агентство стало ведущим агентством по охране и восстановлению окружающей среды.[нужна цитата]
В 1944 году специально обученная армия боевые инженеры им было поручено взрывать подводные преграды и очищать защищенные порты во время вторжения в Нормандию.[13][14] Во время Второй мировой войны инженерный корпус армии Европейский театр операций отвечал за строительство множества мостов, в том числе первого и самого длинного плавучего тактического моста через Рейн в Ремаген, а также строительство или содержание дорог, жизненно важных для продвижения союзников через Европу в самое сердце Германии. На Тихоокеанском театре военных действий были сформированы «Пионерские войска» - специально отобранное подразделение саперов добровольческой армии, прошедшее подготовку по ведению боевых действий в джунглях, боям на ножах и без оружия. джиу-джитсу (рукопашный бой) техники.[15] Работая в маскировке, пионеры очищали джунгли, готовили пути продвижения и устанавливали плацдармы для пехоты, а также разрушали объекты противника.[15]
5 командующие генералы (начальники штабов после реорганизации 1903 г.) Армия США в начале своей карьеры занимал инженерные комиссии. Все переведены в другие филиалы, прежде чем будут продвинуты на высшую позицию. Они были Александр Макомб, Джордж Б. Макклеллан, Генри В. Халлек, Дуглас Макартур, и Максвелл Д. Тейлор.[16]
Знаменитые даты и проекты
- В Закон об общем обследовании 1824 г. разрешил использование армейских инженеров для обследования дорог и каналов. В следующем месяце действие по улучшению судоходства на реках Огайо и Миссисипи инициировало постоянную строительную миссию Инженерного корпуса. Хотя закон 1824 года по улучшению рек Миссисипи и Огайо часто называют первым законодательство о реках и портахЗакон, принятый в 1826 году, был первым, в котором были объединены разрешения как на исследования, так и на проекты, тем самым установив модель, которая сохраняется и по сей день.[17]
- Обследование и строительство Национальная дорога пока федеральные фонды не были выведены (1838)
- 555 футов 5 1⁄8 в (169,29 м) в высоту Монумент Вашингтона, выполненный под руководством и командованием подполковника Томас Линкольн Кейси, 1884
- Панамский каналПостроен под руководством инженерных войск, 1914 г.
- Закон о борьбе с наводнениями 1936 года сделали борьбу с наводнениями федеральной политикой и официально признали Инженерный корпус главным федеральным агентством по борьбе с наводнениями
- Bonneville Dam, завершен в 1937 г.
- Закон о борьбе с наводнениями 1941 г., который направил Река Лос-Анджелес и части Река Санта Ана
- USACE взяла на себя все операции по приобретению, строительству и обслуживанию объектов недвижимости, 1941 г.
- В Манхэттенский проект (1942–1946)[18]
- Планирование и строительство Пентагон, завершенный в 1943 году, всего через 16 месяцев после открытия[19]
- Комплексный план восстановления Эверглейдс, впервые утвержденный Конгрессом в 1948 г.
- USACE начал строительную поддержку НАСА ведущая к основной деятельности на Центр пилотируемых космических аппаратов и Космический центр Кеннеди, 1961
- Военный город короля Халида 1973–1987.[20]
- В Закон о развитии водных ресурсов 1986 года (WRDA 86) привел к серьезным изменениям в финансировании, потребовав нефедеральных взносов на большинство федеральных проектов в области водных ресурсов.
- Кросс-барж-канал Флориды
- Водный путь Теннесси-Томбигби
Периодические гражданские бедствия, в том числе Великое наводнение Миссисипи 1927 года, привело к увеличению ответственности Инженерного корпуса. Последствия урагана Катрина в Жители Нового Орлеана дает еще один пример этого.
Организация
Штаб-квартира
Начальник инженеров / командующий (генерал-лейтенант) инженерного корпуса армии США выполняет три задачи: 1) боевые инженеры, 2) военное строительство. и 3) общестроительные работы. В каждом районе миссии за начальником инженеров / командующим руководит другой человек. На строительных работах командующий находится под наблюдением гражданского лица, Помощник министра армии (строительные работы). Три заместителя главнокомандующего (генерал-майоры) подчиняются начальнику инженеров, которые имеют следующие звания: заместитель командующего генералом, заместитель командующего генералом по гражданским и чрезвычайным операциям и заместитель командующего генералом по военным и международным операциям.[21] Штаб Инженерного корпуса расположен в г. Вашингтон. Персонал штаб-квартиры отвечает за политику Инженерного корпуса и планирует будущее направление всех других организаций USACE. В его состав входят исполнительный аппарат и 17 руководителей персонала. В USACE есть два гражданских директора, которые возглавляют программы военных и гражданских работ совместно с соответствующими DCG в районе миссии.
Подразделения и районы
Инженерный корпус армии США территориально разделен на восемь постоянных дивизий, одну временную дивизию, один временный округ и одно исследовательское командование, подчиняющееся непосредственно штаб-квартире. В каждом дивизионе есть несколько районов.[22] Районы определяются водораздел границы для строительных проектов и политические границы для военных проектов.
- Район Великих озер и реки Огайо (LRD), расположенный в Цинциннати. Выходит из Морской путь Святого Лаврентия, через Великие озеравниз по Долина реки Огайо к Теннесси и Камберленд реки. Покрывает 355 300 квадратных миль (920 000 км2), части 17 штатов. Обслуживает 56 миллионов человек. Его семь районов расположены в Буффало, Чикаго, Детройт, Луисвилл, Нашвилл, Питтсбург, и Хантингтон, Западная Вирджиния. Командир дивизии входит в два национальных и международных руководящих органа: сопредседатель контрольных советов Верхнего озера, Ниагара и Онтарио / Морского пути Святого Лаврентия; и Комиссия по реке Миссисипи.
- Отделение долины Миссисипи (МВД), расположенный в г. Виксбург, штат Миссисипи.[23] Достигает от Канады до Мексиканский залив. Покрывает 370000 квадратных миль (960 000 км2), а также части из 12 штатов, граничащих с Река Миссисипи. Обслуживает 28 миллионов человек. Его шесть районов расположены в Сент-Пол, Миннесота, Рок-Айленд, Иллинойс, Святой Луи, Мемфис, Виксбург, и Жители Нового Орлеана. МВД служит штаб-квартирой Комиссии по реке Миссисипи.
- Североатлантический дивизион (NAD) со штаб-квартирой в Форт Гамильтон в Бруклин, Нью-Йорк.[23] Достигает от Мэн к Вирджиния, в том числе район Колумбии, с зарубежной миссией по предоставлению услуг по проектированию, строительству и управлению проектами для Европейское командование США и Африканское командование США. Обслуживает 62 миллиона человек. Его шесть районов расположены в Нью-Йорке, Филадельфия, Балтимор, Норфолк, Конкорд, Массачусетс, и Висбаден, Германия. НАД имеет самый большой Суперфонд программа в США с 60% финансирования. НАД Район Европы работал в десятках стран и имеет офисы в Германии, Бельгии, Италия, Индюк, Грузия, Румыния, Болгария, Израиль, Испания и скоро Ботсвана.
- Северо-Западный дивизион (СЗД), расположенный в г. Портланд, штат Орегон.[23] Простирается от Канады до Калифорнии и от Тихого океана до Миссури. Покрывает почти 1000000 квадратных миль (2600000 км).2) во всех или частично в 14 штатах. Его пять районов расположены в Омаха, Портленд, Сиэтл, Канзас-Сити, и Walla Walla. СЗД имеет 35% от общей мощности водохранилища Инженерного корпуса и 75% от общей мощности гидроэлектростанции.
- Дивизион Тихого океана (POD), расположенный по адресу Форт Шафтер, Гавайи.[23] Достигает 12 миллионов квадратных миль Тихого океана от Полярный круг к американское Самоа ниже экватора и через Международная линия перемены дати в Азию. включает территории Гуам, американское Самоа и Содружество Северных Марианских островов а также Свободно ассоциированные государства, включая Республика Палау, Федеративные Штаты Микронезии и Республика Маршалловы Острова.[24] Его четыре района расположены в Япония; Сеул, Южная Корея; Анкоридж, Аляска; и Гонолулу. В отличие от других военных работ, POD проектирует и строит для всех военных служб - армии, флота, авиации, морской пехоты - в Японии, Корее и других странах. Атолл Кваджалейн.
- Южно-Атлантический дивизион (SAD), расположенный в Атланта.[23] Достигает от Северная Каролина к Алабама так же хорошо как Карибский бассейн, и Центральная и Южная Америка. Охватывает все или части шести государств. Его пять районов расположены в Уилмингтон, Северная Каролина, Чарльстон, Южная Каролина, Саванна, Джексонвилл, и Мобильный. Одна треть американской армии и одна пятая американских ВВС расположены в границах дивизии. Крупнейший в мире проект восстановления окружающей среды - Восстановление Эверглейдс - управляется SAD.
- Южнотихоокеанский дивизион (СПД), расположенный в г. Сан-Франциско.[23] Достигает от Калифорнии до Колорадо и Нью-Мексико. Охватывает все или части семи государств. Его четыре района расположены в Альбукерке, Лос-Анджелес, Сакраменто, и Сан-Франциско. В его регионе расположены 18 из 25 самых быстрорастущих мегаполисов страны.
- Юго-Западный Дивизион (SWD), расположенный в Даллас.[23] Достигает от Мексика к Канзас. Охватывает все или часть семи штатов. Его четыре района расположены в Маленький камень, Талса, Галвестон, и Форт-Уэрт. Зоны отдыха SWD являются наиболее посещаемыми в USACE с протяженностью более 11 400 миль (18 300 км) береговой линии и 1172 местами отдыха.
- Трансатлантический дивизион (TAD), расположенный в г. Винчестер, Вирджиния. Поддерживает федеральные программы и политику за рубежом. Состоит из района Персидского залива, Южного инженерного округа Афганистана, Северного инженерного округа Афганистана, Ближневосточного округа, центра развертывания USACE и центра разведки TAD G2. TAD курирует тысячи проектов за рубежом. Зарубежные офисы TAD укомплектованы в основном гражданскими добровольцами со всей территории США.[23] Инженерный корпус построил большую часть оригинального Кольцевая в начале 1960-х и вернулся в 2002 году. Поддерживает весь спектр региональной поддержки, включая Афганские национальные силы безопасности, США и силы коалиции, борьбу с наркотиками и управление границами, поддержку стратегической реконструкции USAID и Программа реагирования командира на чрезвычайные ситуации.
Инженерный полк
Инженерные подразделения армии США за пределами округов USACE и не перечисленные ниже подпадают под Инженерный полк Инженерного корпуса армии США. Армейские инженеры включают обоих боевые инженеры и инженеры службы поддержки, больше ориентированные на строительство и ремонт. Подавляющее большинство военнослужащих Инженерного корпуса армии США служат в этом инженерном полку. Штаб-квартира инженерного полка находится в форте Леонард-Вуд, штат Миссури, и им командует инженер-комендант, который в настоящее время занимает должность бригадного генерала армии из инженерного отделения.
Инженерный полк включает Школа инженеров армии США (USAES), который публикует свою миссию как: создание военного инженерного потенциала, в котором нуждается армия: обучение и сертификация солдат с правильными знаниями, навыками и критическим мышлением; выращивание и обучение профессиональных лидеров; организация и оснащение подразделений; создание доктринальной основы для использования способностей; и оставаясь адаптирующимся институтом, чтобы предоставить командирам свободу действий, необходимую им для успешного выполнения объединенных наземных операций.
Другие организации USACE
В Инженерном корпусе есть еще несколько организаций:[2][23]
- Инженерный научно-исследовательский центр (ERDC) - Инженерный корпус управления исследованиями и разработками. ERDC состоит из семи лабораторий. (увидеть исследование ниже)
- Центр инженерии и поддержки армии США (CEHNC) - предоставляет инженерные и технические услуги, управление программами и проектами, управление строительством и инновационные инициативы по заключению контрактов для программ, которые являются национальными или широкими по своему охвату или обычно не предоставляются другими элементами корпуса инженеров.
- Финансовый центр, Инженерный корпус армии США (CEFC) - поддерживает функции операционных финансов и бухгалтерского учета в Инженерном корпусе.
- Служба поддержки инженерного центра Хамфриса (HECSA) - обеспечивает административную и оперативную поддержку штаб-квартиры, инженерного корпуса армии США и различных полевых офисов.[25]
- Армейский Геопространственный Центр (AGC) - обеспечивает геопространственный информация, стандарты, системы, поддержка и услуги в армии и министерстве обороны.
- Центр морского проектирования (CEMDC) - обеспечивает полное управление проектами, включая планирование, проектирование и управление контрактами на строительство судов в поддержку проектов USACE, армии и национальных водных ресурсов в мирное время, а также увеличивает возможности военного строительства во время национальной чрезвычайной ситуации или мобилизации.
- Институт водных ресурсов (IWR) - поддерживает Управление строительных работ и другие команды инженеров, разрабатывая и применяя новые методы оценки планирования, политики и данные в ожидании изменения условий управления водными ресурсами.
- Логистическая деятельность USACE (ULA) - Обеспечивает логистическую поддержку инженерного корпуса, включая снабжение, техническое обслуживание, готовность, материальные средства, транспорт, путешествия, авиацию, управление объектами, комплексная логистическая поддержка, средства управления и стратегическое планирование.
- Услуги корпоративной инфраструктуры (CEEIS) - разрабатывают стандарты информационных технологий для Корпуса, включая автоматизацию, связь, управление, визуальную информацию, печать, управление записями и обеспечение информации. CEEIS передает на аутсорсинг обслуживание своих ИТ-услуг, образуя Инженерный корпус информационных технологий армии (ACE-IT). ACE-IT состоит как из гражданских государственных служащих, так и из подрядчиков.
- Развертываемая система тактических операций (DTOS) - предоставляет мобильные платформы управления и контроля для поддержки быстрого наращивания начальных миссий по реагированию на чрезвычайные ситуации для Корпуса.DTOS - это система, предназначенная для реагирования на события округа, дивизиона, национального и международного уровня.
- До 2001 года местные инженерные и жилищные управления (DEH), входящие в состав USACE, несли ответственность за жилье, инфраструктуру и связанные с этим задачи, такие как охрана окружающей среды, вывоз мусора и специальные пожарные департаменты или координационные центры пожарной сигнализации в гарнизонах США. Армия за границей, как в Европе (например, в Германии, в Берлине, Висбадене, Карлсруэ и т. Д.). Впоследствии аналогичная структура, названная DPW (Директорат общественных работ), подчиненная Командование управления установкой армии США, взяли на себя задачи, ранее выполнявшиеся DEH.
Непосредственно подчиненные воинские части
- 249-й инженерный батальон (Prime Power) - генерирует и распространяет прайм электричество для поддержки боевых действий, оказания помощи при стихийных бедствиях, обеспечения стабильности и поддержки операций, а также предоставляет консультации и техническую помощь по всем аспектам систем электроснабжения и распределения.
- 911-я инженерная рота - (ранее MDW Engineer Company) предоставляет специализированные технические поиск и спасение поддержка Вашингтона, округ Колумбия Столичная зона; это также жизненно важный член поддержки Штаб объединенных сил Национальный столичный регион, который отвечает за внутреннюю безопасность столичного региона США.
- 412-я команда инженеров театра, Резерв армии США, расположенный в Виксбурге, штат Массачусетс.
- 416-я команда инженеров театра, Резерв армии США, расположенный в Дариене, штат Иллинойс.
Районы миссии
Боевые действия
USACE оказывает прямую и косвенную поддержку военным действиям.[26] Они создают и помогают поддерживать большую часть инфраструктура что армия и ВВС используют для обучения, размещения и развертывания войска. USACE построен и обслуживается навигация системы и порты предоставляют средства для развернуть жизненно важное оборудование и другие материалы. Объекты инженерных исследований и разработок (НИОКР) помогают разрабатывать новые методы и меры для развертывания, защиты сил, анализа местности, картографии и другой поддержки.
USACE напрямую поддерживает вооруженных сил в зоне боевых действий, делая экспертизу доступной для командиры чтобы помочь решить или избежать инженерных (и других) проблем. Передовые инженерные группы поддержки, FEST-A или FEST-M, могут сопровождать боевых инженеров, чтобы оказать немедленную поддержку или связаться с остальной частью USACE в электронном виде для получения необходимого опыта. Команда ФЭСТ-А - отряд из восьми человек; FEST-M составляет примерно 36. Эти группы предназначены для оказания немедленной инженерно-технической поддержки воина или в зоне бедствия. Инженерный корпус профессионалов использует знания и навыки, накопленные как в военных, так и в гражданских проектах, для поддержки США и местных сообществ в областях недвижимости, заключения контрактов, картографии, строительства, логистики, проектирования и управления. Эта работа в настоящее время включает поддержку восстановления Ирак, создание Афганистан инфраструктура, а также поддержка международных и межведомственных услуг.
Кроме того, работа почти 26 000 гражданских лиц над программами строительных работ на всей территории США обеспечивает тренировочную площадку для аналогичных возможностей во всем мире. Гражданские лица USACE добровольно выполняют задания по всему миру. Например, гидроэнергетика Эксперты помогли отремонтировать, отремонтировать и запустить плотины гидроэлектростанций в Ираке, чтобы помочь иракцам стать самодостаточными.[23][27]
Внутренняя безопасность
USACE поддерживает Соединенные Штаты Департамент внутренней безопасности и Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA) посредством планирования безопасности, защиты сил, исследований и разработок, стихийное бедствие усилия по обеспечению готовности и быстрое реагирование на чрезвычайные ситуации и стихийные бедствия.[28]
Совет Европы осуществляет свою деятельность по реагированию на чрезвычайные ситуации в соответствии с двумя основными полномочиями - Законом о борьбе с наводнениями и прибрежными чрезвычайными ситуациями (Pub.L. 84–99), а Закон Стаффорда о помощи при стихийных бедствиях и чрезвычайной помощи (Pub.L. 93–288). Обычно в год Инженерный корпус реагирует на более чем 30 заявлений президента о бедствиях, а также на многочисленные чрезвычайные ситуации на уровне штатов и на местном уровне. Чрезвычайные меры обычно включают сотрудничество с другими военными элементами и федеральными агентствами в поддержку усилий штата и местных властей.
Поддержка инфраструктуры
Работа включает в себя инженерную и управленческую поддержку военных объектов, глобальную поддержку в сфере недвижимости, поддержку строительных работ (включая риски и приоритеты), эксплуатацию и обслуживание федеральных проектов навигации и борьбы с наводнениями, а также мониторинг плотин и дамб.[29]
Более 67 процентов товаров, потребляемых американцами, и более половины импорта нефти в стране перерабатываются через глубоководные порты обслуживается Инженерным корпусом, который поддерживает более 12 000 миль (19 000 км) коммерческих судоходных каналов через США.
Как в рамках своей миссии по гражданским работам, так и в рамках программы военного строительства Инженерный корпус несет ответственность за миллиарды долларов инфраструктуры страны. Например, USACE поддерживает прямой контроль над 609 плотинами, поддерживает или эксплуатирует 257 судоходных шлюзов и управляет 75 гидроэлектростанциями, вырабатывая 24% гидроэнергии страны и 3% всей ее электроэнергии. USACE проверяет более 2000 федеральных и нефедеральных дамб каждые два года.
Четыре миллиарда галлонов воды в день поступают из 136 многоцелевых проектов по борьбе с наводнениями, которые составляют 9 800 000 человек. акр футов (12,1 км3) хранилища воды, что делает его одним из крупнейших агентств водоснабжения США.[23]
В 249-й инженерный батальон (Prime Power), единственное действующее подразделение в USACE, генерирует и распределяет основную электроэнергию для поддержки боевых действий, оказания помощи при стихийных бедствиях, обеспечения стабильности и вспомогательных операций, а также предоставляет консультации и техническую помощь по всем аспектам систем электроснабжения и распределения. Батальон развернут для поддержки операций по восстановлению после 9/11 и сыграл важную роль в том, чтобы Уолл-стрит снова заработала в течение недели.[30] Батальон также был развернут для поддержки операций после Катрины.
Вся эта работа представляет собой значительные вложения в ресурсы страны.
Водные ресурсы
В рамках своей программы строительных работ USACE выполняет широкий спектр проектов, которые обеспечивают защиту прибрежных районов, защиту от наводнений, гидроэнергетику, судоходные воды и порты, возможности для отдыха и водоснабжение.[31][32] Работа включает защиту и восстановление побережья, в том числе новый акцент на более целостный подход к управлению рисками. В рамках этой работы USACE является поставщиком номер один для отдыха на природе в США, поэтому здесь уделяется большое внимание безопасности на воде.[нужна цитата]
Участие армии в работах «гражданского характера», включая водные ресурсы, восходит почти к истокам США. С годами, когда потребности страны изменились, изменились и миссии армии по гражданским работам.[нужна цитата]
Основное внимание уделяется следующему:
- Навигация. Поддержка навигации путем поддержания и улучшения каналов была самой ранней миссией Инженерного корпуса по строительству, начиная с Федеральные законы в 1824 году, уполномочив Корпус повысить безопасность на реках Огайо и Миссисипи и в нескольких портах. Сегодня Инженерный корпус обслуживает более 12 000 миль (19 000 км) внутренних водных путей и управляет 235 шлюзами. Эти водные пути - система рек, озер и прибрежных заливов, улучшенная для коммерческого и рекреационного транспорта - несут на себе1⁄6 национальных междугородных грузовых перевозок по цене за тонно-милю около1⁄2 железной дороги или1⁄10 что грузовиков. USACE также поддерживает 300 торговых портов, через которые проходит 2000000000 коротких тонн (1,8×109 метрических тонн) груза в год и более 600 небольших портов. По словам Корпуса и грузоотправителей барж, новые шлюзы необходимы там, где существующие шлюзы находятся в плохом состоянии, требуют частого закрытия для ремонта и / или потому, что размер шлюза вызывает задержки при буксировке барж.[33]
- Управление рисками наводнений. Инженеры были впервые призваны решать проблемы наводнения на реке Миссисипи в середине 19 века. Они начали работу над проектом по борьбе с наводнениями на реке Миссисипи и притоках в 1928 году, и Закон о борьбе с наводнениями 1936 года поставил перед корпусом задачу обеспечить защиту от наводнений по всей стране.
- Отдых. Инженерный корпус является крупнейшим в стране поставщиком услуг для отдыха на свежем воздухе, который управляет более чем 2500 зон отдыха на 463 объектах (в основном это озера) и сдает в аренду дополнительные 1800 участков государственным или местным органам управления парками и зонами отдыха или частным лицам. USACE принимает около 360 миллионов посещений в год на своих озерах, пляжах и в других местах, и по оценкам 25 миллионов американцев (каждый десятый) посещают проект Корпуса не реже одного раза в год. Поддержка посетителей этих зон отдыха создает 600 000 рабочих мест.
- Гидроэлектростанции Мощность. Инженерный корпус был впервые уполномочен строить гидроэлектростанции в 1920-х годах, и сегодня он управляет 75 электростанциями, производящими четверть гидроэлектроэнергии страны, или три процента ее общей электроэнергии. Это делает USACE пятым по величине поставщиком электроэнергии в США.
- Береговая охрана. Поскольку значительная часть населения США проживает у берегов наших морей и озер, и, по оценкам, 75% отпусков в США проводится на пляжах, федеральный интерес - и миссия Инженерного корпуса - проявили интерес к защите этих районов от ураганов и прибрежный шторм.
- Безопасность плотины. Инженерный корпус разрабатывает инженерные критерии для безопасных плотин и проводит активную программу инспекции собственных плотин.[23]
- Водоснабжение. Корпус впервые занялся водоснабжением в 1850-х годах, когда они построили Вашингтонский Акведук. Сегодня водохранилища USACE обеспечивают водой почти 10 миллионов человек в 115 городах. В более засушливых частях страны вода из резервуаров Корпуса также используется для сельского хозяйства.[5][23][34]
- Безопасность на воде. Инженерный корпус проявил интерес к безопасности рекреационной воды, с текущими инициативами по увеличению использования спасательных жилетов и предотвращению употребления алкоголя во время катания на лодках.
Окружающая среда
Экологическая миссия Инженерного корпуса армии США имеет два основных направления: восстановление и управление. Корпус поддерживает и управляет многочисленными экологическими программами, которые охватывают весь спектр от очистки территорий на бывших военных объектах, загрязненных опасные отходы или боеприпасы, чтобы помочь установить / восстановить водно-болотные угодья что помогает вымирающие виды выжить.[35] Некоторые из этих программ включают «Восстановление экосистем», «Ранее использовавшиеся оборонные объекты», «Охрана окружающей среды», EPA. Суперфонд, Заброшенные шахты, Программа корректирующих действий для ранее использовавшихся сайтов, Перестройка и закрытие базы, 2005 г., и нормативные.
Эта миссия включает образование, а также регулирование и уборку.
Инженерный корпус армии США осуществляет активную экологическую программу в рамках как военной, так и гражданской программ.[35]Экологическая миссия Civil Works, которая обеспечивает соответствие всех проектов, объектов и земель USACE экологическим стандартам. Программа имеет четыре функции: соответствие, восстановление, предотвращение и сохранение. Корпус также регулирует все работы на водно-болотных угодьях и в водах Соединенных Штатов.
Экологическая программа военных программ управляет проектированием и выполнением полного спектра мероприятий по очистке и защите:
- очищает участки, загрязненные опасными отходами, радиоактивными отходами или боеприпасами
- соответствует федеральным, государственным и местным экологическим законам и постановлениям
- стремится свести к минимуму использование опасных материалов
- сохраняет наши природные и культурные ресурсы
Ниже приведены основные области, которым уделяется особое внимание:
- Регулирование водно-болотных угодий и водных путей и выдача разрешений
- Восстановление экосистемы
- Охрана окружающей среды
- Очистка радиоактивных площадок в рамках Программы восстановительных мероприятий на ранее использовавшихся площадках (FUSRAP)
- Перестройка базы и закрытие (BRAC)
- Ранее использовавшиеся сайты защиты (FUDS)
- Поддержка программы Superfund EPA
Смотрите также Охрана окружающей среды ниже.
Факты и цифры эксплуатации
Сводка фактов и цифр по состоянию на 2007 год, предоставленных Инженерным корпусом:[23]
- Один штаб, 8 дивизий, 2 временные дивизии, 45 округов, 6 центров, одно действующее подразделение, 2 инженерных резерва
- На работе более чем в 90 странах
- Поддерживает 159 объектов армии и 91 установку ВВС
- Владеет и эксплуатирует 609 плотин
- Владеет или эксплуатирует 257 шлюзовых шлюзов на 212 объектах.
- Крупнейший владелец-оператор гидроэлектростанций в США. Владеет и управляет 75 электростанциями - 24% гидроэнергетических мощностей США (3% от общей электрической мощности США).[36]
- Управляет и обслуживает 12 000 миль (19 000 км) коммерческих каналов внутреннего судоходства.
- Поддерживает 926 берегов, Великие озера и внутренние гавани
- Земснаряд 255000000 кубических ярдов (195000000 м3) ежегодно на строительство или обслуживание
- Нации номер один провайдер отдыха на природе с более чем 368 миллионами посещений в год 4485 объектов в 423 проектах USACE (383 крупных озера и водохранилища)[37]
- Общая емкость водоснабжения 329 900 000 акр футов (406,9 км3)
- Среднегодовой ущерб, предотвращенный проектами Корпуса по управлению рисками наводнений (1995–2004 гг.), Составляет 21 миллиард долларов (см. «Разногласия по поводу строительных работ» ниже)
- Приблизительно 137 проектов по охране окружающей среды в стадии строительства (данные на сентябрь 2006 г.)
- Приблизительно 38700 акров (157000000 м2) водно-болотных угодий, которые восстанавливаются, создаются, улучшаются или сохраняются ежегодно в соответствии с Программой регулирования Корпуса.
- Около 4 миллиардов долларов на технические услуги 70 федеральным агентствам, не относящимся к Министерству обороны, ежегодно.
- Завершены (и продолжаются работы) тысячи инфраструктурных проектов в Ираке с оценочной стоимостью более 9 миллиардов долларов: школьные проекты (324 000 учащихся), добыча сырой нефти 3 миллиона баррелей в день (480 000 м 2).3/ г), проекты питьевой воды (3,9 миллиона человек (цель 5,2 миллиона)), пожарные части, пограничные посты, улучшения тюрьмы / здания суда, проекты транспорта / связи, сельские дороги / скоростные дороги, железнодорожные станции, почтовые объекты и авиационные проекты. Более 90 процентов строительных контрактов USACE было присуждено иракским предприятиям, предлагающим возможности трудоустройства, стимулирование экономики, предоставление рабочих мест и обучение, содействие стабильности и безопасности там, где раньше их не было. Следовательно, миссия является центральной частью стратегии выхода США.
- Инженерный корпус имеет одну из самых сильных программ для малого бизнеса в армии - каждый год примерно 33% всех контрактных долларов приходится на малые предприятия, малые предприятия с ограниченными возможностями, малые предприятия, принадлежащие ветеранам с ограниченными возможностями, малые предприятия, принадлежащие женщинам, исторически недостаточно используемые Бизнес-зоны и колледжи и университеты, в которых исторически были чернокожие. Джеки Робинсон-Бернетт была назначена руководителем программы малого бизнеса Корпуса в мае 2010 года. Программа управляется через интегрированную сеть, состоящую из более чем 60 консультантов по малому бизнесу, 8 командиров дивизий, 4 директоров центров и 45 окружных командиров.
Программа защиты окружающей среды и регулирования
Регулирующая программа уполномочена защищать водные ресурсы страны. Персонал USACE оценивает заявки на получение разрешений практически для всех строительных работ, которые происходят в водах страны, включая водно-болотные угодья. Два основных полномочия, предоставленные Инженерному корпусу армии Конгрессом, подпадают под действие Раздела 10 Закона о реках и гаванях и Раздела 404 Закона о чистой воде.
Раздел 10 Закон о реках и гаванях 1899 г. (кодифицировано в главе 33, разделе 403 Закона Кодекс Соединенных Штатов) дал Корпусу власть над судоходный воды Соединенных Штатов, определяемые как «те воды, которые подвержены приливам и отливам и / или в настоящее время используются, или использовались в прошлом, или могут быть восприимчивы для использования для перевозки между штатами или внешней торговли . " Раздел 10 касается строительства, раскопок или отложения материалов в таких водах, над ними или под ними, а также любых работ, которые могут повлиять на течение, местоположение, состояние или емкость этих вод. Действия, требующие разрешений по разделу 10, включают сооружения (например, пирсы, причалы, волнорезы, переборки, причалы, плотины, линии электропередачи) и такие работы, как выемка грунта или удаление вынутого грунта, или выемка грунта, заполнение или другие модификации судоходных вод Соединенных Штатов. Состояния. Береговая охрана также отвечает за разрешение на возведение или модификацию мостов над судоходными водами США.[нужна цитата]
Другой важной обязанностью Инженерного корпуса армии является выполнение программы выдачи разрешений в соответствии с разделом 404 Федерального закона о контроле за загрязнением воды 1972 года, также известного как Закон о чистой воде. В соответствии с этим законом министр вооруженных сил уполномочен выдавать разрешения на сброс дноуглубительных и насыпных материалов в водах США, включая прилегающие водно-болотные угодья.[23] Географическая протяженность вод Соединенных Штатов, на которые распространяется действие разрешений по разделу 404, подпадают под более широкое определение и включают притоки судоходных вод и прилегающие водно-болотные угодья. Инженеры должны сначала определить, являются ли воды на территории проекта юрисдикционными и подчиняются ли требованиям программы разрешений по разделу 404. После установления юрисдикции рассмотрение и выдача разрешений следует процессу последовательности, который способствует предотвращению воздействий, за которым следует минимизация воздействий и, наконец, требование смягчения неизбежных воздействий на водную среду. Эта последовательность описана в разделе 404 (b) (1) руководящих принципов.
Инженерный корпус выдает три типа разрешений: общенациональные, региональные общие и индивидуальные. 80% выданных разрешений являются общенациональными разрешениями, которые включают 50 общих видов деятельности для минимального воздействия на воды Соединенных Штатов, как опубликовано в Федеральном регистре. Общенациональные разрешения подлежат повторной авторизации каждые 5 лет, причем последняя повторная авторизация происходит в марте 2012 года. Чтобы получить разрешение в рамках общенационального разрешения, заявитель должен соблюдать условия общенационального разрешения. Для выбора общенациональных разрешений необходимо предварительное уведомление о строительстве в соответствующий районный офис корпуса с указанием его или ее намерений, типа и величины воздействия и заполнения водоемов, а также карту участка. Хотя общенациональный процесс довольно прост, необходимо получить одобрение корпуса, прежде чем начинать любую работу в водах Соединенных Штатов. Региональные общие разрешения специфичны для каждого районного отделения корпуса. Индивидуальные разрешения обычно требуются для проектов, затрагивающих более 0,5 акра (2000 м2) вод Соединенных Штатов. Индивидуальные разрешения требуются для деятельности, которая приводит к более чем минимальному воздействию на водную среду.[нужна цитата]
Исследование
Инженерный корпус состоит из двух исследовательских организаций: Инженерный научно-исследовательский центр (ERDC) и Армейский Геопространственный Центр (AGC).
ERDC предоставляет науку, технологии и знания в области инженерии и экологии для поддержки как военных, так и гражданских / гражданских клиентов. Поддержка исследований ERDC включает:
- Системы безопасности плотин
- Картография и топография анализ местности
- Инфраструктура проектирование, строительство, эксплуатация и обслуживание
- Строительная инженерия
- Наука и техника холодных регионов
- Прибрежные и гидротехника, производя такие продукты, как HEC-RAS
- Качество окружающей среды, включая токсичный химический состав заливная грязь и другие трофеи земснаряда
- Геотехническая инженерия
- Землетрясение
- Высокопроизводительные вычисления и информационные технологии
AGC координирует, интегрирует и синхронизирует требования и стандарты геопространственной информации в армии и обеспечивает прямую геопространственную поддержку и продукты для воинов. Смотрите также Сотрудник по геопространственной информации.
Знаки отличия
Знак различия Инженерного корпуса Корпус Замка, как полагают, возникли на неформальной основе. В 1841 году кадеты Вест-Пойнта носили такие знаки различия. В 1902 году Замок был официально принят Инженерным корпусом в качестве отраслевого знака отличия.[38] «Замком» на самом деле являются казармы Першинг в Военной академии США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк.[39]
Текущая традиция была заложена с "Золотые Замки"родовой знак генерала армии Дуглас Макартур, Вест-Пойнт Класс 1903 года, служивший в Инженерном корпусе в начале своей карьеры и получивший две булавки в подарок своей семьи на выпускной. В 1945 году, незадолго до окончания Второй мировой войны, генерал Макартур передал свои значки своему главному инженеру генералу Лейф Дж. Свердруп. 2 мая 1975 г., в день 200-летия Инженерного корпуса, генерал Свердруп в отставке, который гражданское строительство проекты, в том числе знаковые, протяженностью 17 миль (27 км) Мост-туннель через Чесапикский залив к его чести, подарил Золотые Замки тогдашнемуНачальник инженеров генерал-лейтенант Уильям С. Гриббл мл., который также служил под командованием генерала Макартура в Тихом океане. Затем генерал Гриббл объявил о традиции передавать знаки отличия будущим начальникам инженерных служб, и с тех пор так и было.[40]
Споры
Строительные работы
Некоторые проекты инженерно-строительных работ в прессе были охарактеризованы как свиная бочка или бесполезные дела такой как Проект Нового Мадридского Наводнения и защита Нового Орлеана от наводнений.[41][42] Утверждается, что проекты были оправданы на основе ошибочного или подтасованного анализа на этапе планирования. Утверждается, что некоторые проекты оказали серьезное пагубное воздействие на окружающую среду или принесли сомнительную экономическую выгоду, например, Река Миссисипи - Аутлет в заливе на юго-востоке Луизианы.[43] Неправильный дизайн и нестандартная конструкция были отмечены в провал дамб вслед за ураган Катрина что вызвало затопление 80% города Нового Орлеана.
Обзор проектов Инженерного корпуса также подвергался критике за отсутствие беспристрастности. Расследование обрушения дамбы в Новом Орлеане во время урагана Катрина спонсировалось Американское общество инженеров-строителей (ASCE), но финансируется Инженерным корпусом и привлекает его сотрудников.[44][45]
Проекты Корпуса инженеров можно найти во всех 50 штатах,[46] и специально уполномочены и финансируются непосредственно Конгрессом. Местные жители, особые интересы и политические группы лобби Конгресс для получения разрешений и ассигнований на конкретные проекты в своей области.[47]
Сенатор Расс Файнгольд и сенатор Джон Маккейн выступил спонсором поправки, требующей экспертной оценки проектов Корпуса для Закон о развитии водных ресурсов 2006 г.,[48] провозглашая «усилия по реформированию и повышению прозрачности того, как Инженерный корпус армии США получает финансирование и осуществляет водные проекты». Аналогичный законопроект Закон о развитии водных ресурсов 2007 г., который включал текст первоначальной меры коллегиального обзора Корпуса, в конечном итоге был принят Конгрессом в 2007 году, преодолев президентское вето.[49]
Военное строительство
Ряд армейских лагерей и объектов, спроектированных Инженерным корпусом, в том числе бывший Лагерь О'Райан в штате Нью-Йорк, как сообщается, оказали негативное влияние на окружающие сообщества. Лагерь О'Райан с его стрельбище, возможно, загрязнил колодезные и ливневые стоки вести. Эта сточная вода в конечном итоге попадает в Река Ниагара и Озеро Онтарио, источники питьевой воды для миллионов людей. Ситуация усугубляется тем, что не удалось найти инженерные и архитектурные планы лагеря, разработанные округом Нью-Йорк в 1949 году.[50][51]
Костюм информатора для теплицы
Зайка "Зайчик" Теплица, бывший высокопоставленный чиновник Инженерного корпуса, выиграл судебный процесс против правительства Соединенных Штатов в июле 2011 года. Гринхаус возражал против принятия Корпорацией прогнозов затрат от KBR в неконкурентном контракте без торгов. После того, как она пожаловалась, Гринхаус была понижена в должности. Служба старших руководителей положение, лишенное ее сверхсекретного допуска к секретной информации, и даже, по словам Гринхауса, ее офис был заминирован растяжкой, из-за которой она получила травму колена. Окружной суд США присудил Greenhouse 970 000 долларов в качестве полного возмещения утраченной заработной платы, компенсационных убытков и гонораров адвокатов.[52]
Смотрите также
- Боевой инженер
- Военная инженерия США
- Сапер
- Раздел 33 Свода федеральных правил
- ВВС США Инженеры-эскадрильи быстрого развертывания для тяжелого оперативного ремонта
- ВМС СШАс Сиби
Заметки
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Правительство США документ: "Разные публикации по истории USACE".
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Правительство США документ: "Веб-сайт Инженерного корпуса армии США".
использованная литература
- ^ "Биография Дебры М. Льюис". Получено 8 октября 2014.
- ^ а б «Штаб инженерного корпуса армии США». Army.mil.
- ^ «О компании - штаб инженерного корпуса армии США». usace.army.mil. Получено 12 января 2015.
- ^ «Миссия и видение - штаб инженерного корпуса армии США». Army.mil.
- ^ а б c d Инженерный корпус армии США: краткая история, Штаб инженерного корпуса армии США.
- ^ Уэйд, Артур П. (2011). Артиллеристы и инженеры: зарождение укреплений американского побережья, 1794-1815 гг.. CDSG Press. С. 22–84. ISBN 978-0-9748167-2-2.
- ^ "Отчеты комитета". loc.gov.
- ^ "Штаб Инженерного корпуса армии США> О нас> История> Краткая история корпуса> Улучшение транспорта". Army.mil.
- ^ Картографирование внутренних морей: история исследования озер США, Артур М. Вудфорд, 1991
- ^ «Обзор озера». Greatlakesmaps.org. Получено 9 октября 2012.
- ^ а б c d Старший лейтенант Шон Мартин, «Инженеры Конфедерации в гражданской войне в США», Инженер: Профессиональный бюллетень для инженеров армии. Технологическая промышленность. Центр гражданской войны США
- ^ Виньетки из Управления истории USACE В архиве 15 апреля 2008 г. Wayback Machine
- ^ Юнг, Кристофер Д., Gators of Neptune: военно-морские амфибийные планы вторжения в Нормандию, Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, ISBN 1-59114-997-5 (2006), стр. 99–103.
- ^ Бек, Альфред М., Армия США во Второй мировой войне: Технические службы, гл. 14: Подготовка к посадке в день высадки, CMH Pub. 10-22, Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США (1985), стр. 305
- ^ а б Уиттакер, Уэйн, «Крутые парни», Популярная механика, Февраль 1943 г., т. 79 № 2, стр. 41, 44-45
- ^ Белл, Уильям Гарднер, Командующие генералы и начальники штабов, 1775–2005: портреты и биографические зарисовки старшего офицера армии США (Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия США, 2006 г.). ISBN 0-16-072376-0.
- ^ Улучшение транспорта В архиве 6 января 2012 г. Wayback Machine
- ^ «Историческая виньетка 113 - Скрыть разработку атомной бомбы». Официальный сайт инженерного корпуса армии США. Получено 31 октября 2012.
- ^ "Историческая виньетка 034 - Корпус построил Пентагон за 16 месяцев". Официальный сайт инженерного корпуса армии США. Получено 31 октября 2012.
- ^ Смит, Джеффри Крейг (1991). Управление строительством мегапроектов: инженерный корпус и группа компаний Bechtel в Саудовской Аравии. Массачусетский технологический институт. п. 1.
- ^ "Штаб-квартира". Инженерный корпус армии США. Получено 22 октября 2012.
- ^ «Карта - штаб инженерного корпуса армии США». Инженерный корпус армии США. Получено 27 апреля 2018.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о От Служение вооруженным силам и народу Издание 2007 г. (октябрь 2007 г.) и данные Инженерного корпуса армии США.
- ^ "Инженерный корпус округа Гонолулу". Poh.usace.army.mil. Получено 9 октября 2012.
- ^ Центр поддержки инженеров Хамфриса (HECSA) usace.army.mil
- ^ Веб-страница боевой миссии USACE В архиве 13 сентября 2008 г. Wayback Machine
- ^ Обновление инженера Рассказ об иракской гидроэнергетике[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Веб-страница миссии национальной безопасности USACE В архиве 16 декабря 2008 г. Wayback Machine
- ^ Веб-страница миссии USACE по инфраструктуре В архиве 14 октября 2008 г. Wayback Machine
- ^ "Инженерный журнал статья «Помощь при стихийных бедствиях"" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 24 июня 2008 г.. Получено 9 октября 2012.
- ^ "Институт водных ресурсов USACE: Обзор программ". Iwr.usace.army.mil. Архивировано из оригинал 17 июня 2009 г.. Получено 9 октября 2012.
- ^ Картер, Николь Т. (1 июня 2018 г.). Инженерный корпус армии: авторизация водных ресурсов и процессы реализации проектов (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Исследовательская служба Конгресса. Получено 5 июн 2018.
- ^ Фриттелли, Джон (1 июня 2018 г.). Приоритет проектов шлюзов водного пути: изменения движения барж (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Исследовательская служба Конгресса. Получено 8 июн 2018.
- ^ Веб-страница истории USACE В архиве 19 марта 2006 г. Wayback Machine
- ^ а б Веб-страница экологической миссии USACE В архиве 18 декабря 2008 г. Wayback Machine
- ^ «USACE крупнейший оператор-владелец гидроэнергетики». Operations.sam.usace.army.mil. Архивировано из оригинал 9 января 2009 г.. Получено 9 октября 2012.
- ^ «Отчетная карточка инфраструктуры». Отчетная карточка инфраструктуры. Архивировано из оригинал 25 февраля 2012 г.. Получено 9 октября 2012.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 марта 2006 г.. Получено 16 марта 2006.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Отраслевая электронная книга - Военная наука и руководство». Получено 9 октября 2012.
- ^ Виньетка истории USACE 89 В архиве 11 января 2006 г. Wayback Machine
- ^ Грюнвальд, Майкл (2 августа 2007 г.). "Время Статья в журнале". Time.com. Получено 9 октября 2012.
- ^ Сент-Луис сегодня, Новости штата Миссури[мертвая ссылка]
- ^ "Закройте выход к заливу реки Миссисипи - шоссе ураганов". Mrgomustgo.org. Получено 9 октября 2012.
- ^ Колли Шарпантье. «Критики корпусного расследования». Blog.nola.com. Архивировано из оригинал 25 июля 2011 г.. Получено 9 октября 2012.
- ^ «Лидерство IPET». Получено 16 января 2017.
- ^ «Домашний сайт инженерного корпуса армии США». Usace.army.mil. 25 сентября 2012 г.. Получено 9 октября 2012.
- ^ Инженерный корпус армии разбит(См. «Искаженные приоритеты»)
- ^ Файнгольд, Маккейн, Кобурн работают над реформированием армейского инженерного корпуса В архиве 19 января 2008 г. Wayback Machine
- ^ Терри Баке, The Times-Picayune. «Счет за воду принят, несмотря на вето Буша». Blog.nola.com. Архивировано из оригинал 8 сентября 2012 г.. Получено 9 октября 2012.
- ^ Запрос Закона о свободе информации в Инженерный корпус армии, округ Нью-Йорк, "записи, относящиеся к бывшему участку Кэмп О'Райан, ранее - хребту Уэтерсфилд", 21 февраля 2007 г.
- ^ "Годовой отчет главы администрации штата Нью-Йорк губернатору Отдел по военно-морским делам за 1949 год », Карл Ф. Хаусауэр, генерал-майор, N.Y.N.G., Начальник штаба губернатора, 31 декабря 1949 г., стр. 57–59.
- ^ Дэвидсон, Джо, «Горько-сладкая победа для разоблачителя», Вашингтон Пост, 27 июля 2011 г., стр. B4.
дальнейшее чтение
- Исторические фотографии проектов шлюзов и плотин Инженерного корпуса в Техасе в 1910-20-х годах (от Портал в историю Техаса)
- Звезды и полоски (1945). На пути к победе: история инженерного корпуса. Получено 11 ноября 2014.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Инженерный корпус армии США. |
- Официальный
- Главная Информация