WikiDer > Итальянский эсминец Camicia Nera

Italian destroyer Camicia Nera
История
Королевство Италия
Имя:Камисия Нера
Тезка:Черная рубашка
Строитель:Одеро-Терни-Орландо, Ливорно
Выложено:21 января 1937 г.
Запущено:8 августа 1937 г.
Завершенный:30 апреля 1938 г.
Переименовано:Артильер, 30 июля 1943 г.
Поражены:23 января 1949 г.
Судьба:Передан Советскому Союзу как военное возмещение, 1 февраля 1950 г.
Советский союз
Имя:Легкий
Приобретенный:1 февраля 1950 г.
Поражены:Ноябрь 1954 г.
Судьба:Расходуется как цель
Общие характеристики (как построено)
Класс и тип:Солдати-класс разрушитель
Смещение:
Длина:
  • 106,7 м (350 футов 1 дюйм) (о / а)
  • 101,6 м (333 футов 4 дюйма) (п / п)
Луч:10,15 м (33 футов 4 дюйма)
Проект:3,15–4,3 м (10 футов 4–14 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редуктора паровые турбины
Скорость:34–35 узлы (63–65 км / ч; 39–40 миль / ч)
Классифицировать:2,340 nmi (4330 км; 2690 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:206
Вооружение:

Камисия Нера был одним из девятнадцати Солдати-класс разрушители построен для Регия Марина (Королевский флот Италии) в конце 1930-х - начале 1940-х годов. Построенный в 1938 году, он стал первым из первой партии из дюжины кораблей, вступивших в строй. В июле 1943 г. падение фашистского режима она была переименована Артильер, имя, ранее принадлежавшее родственный корабль который был затоплен 3 года назад. Ее перевели в Советский флот как военное возмещение в 1950 году переименован Легкий, и использовалась как цель в 1954 году.

Дизайн и описание

Эсминцы типа Soldati представляли собой немного улучшенные версии предыдущих Ориани учебный класс.[1] У них был длина между перпендикулярами 101,6 метра (333 футов 4 дюйма)[2] и полная длина 106,7 метра (350 футов 1 дюйм). Корабли имели луч 10,15 метра (33 фута 4 дюйма) и в среднем проект 3,15 метра (10 футов 4 дюйма) и 4,3 метра (14 футов 1 дюйм) при глубокая нагрузка.[3] Солдаты переместили 1830–1850 человек метрических тонн (1,800–1,820 длинные тонны) при нормальной нагрузке и 2,450–2,550 метрических тонн (2,410–2,510 длинных тонн) при глубокой нагрузке.[4] Их состав во время войны составлял 206 офицеров и рядовых.[2]

Камисия Нера был приведен в действие двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый из которых приводит в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый тремя Котлы тысячелистника.[2] Разработан для максимальной производительности 48000 мощность на валу (36,000 кВт) и скоростью 34–35 узлы (63–65 км / ч; 39–40 миль / ч) в эксплуатации, корабли класса Soldati достигали скорости 39–40 узлов (72–74 км / час; 45–46 миль / час) во время их эксплуатации. ходовые испытания при небольшой загрузке. Они несли достаточно горючее чтобы дать им диапазон 2340 морские мили (4330 км; 2690 миль) при скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) и 682 морских миль (1263 км; 785 миль) при скорости 34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч).[4]

Камисия Нера's основная батарея состояла из четырех 50-калибр 120 миллиметров (4,7 дюйма) орудия в двух спаренныхорудийные башни, по одному на носу и на корме надстройка. На платформе мидель был 15 калибра 120-миллиметровый звездная оболочка пистолет.[5] Противовоздушная (ПВО) оборона для Soldatis предоставили восемь 20-миллиметровый (0,8 дюйма) Breda Model 1935 пистолеты.[4] Корабли были оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм) торпедные аппараты в двух тройных миделях. Хотя им не предоставили сонар система для противолодочная работа, они были оснащены парой глубинная бомба метатели. Корабли могли нести 48 шахты.[2]

Цитаты

  1. ^ Брешиа, стр. 127
  2. ^ а б c d Гардинер и Шено, стр. 300
  3. ^ Уитли, стр. 169
  4. ^ а б c Брешиа, стр. 128
  5. ^ Фраккароли, стр. 55

Библиография

  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8.