WikiDer > Итальянский броненосец Террибил - Википедия
Ужасный в Неаполе в 1869 г. | |
История | |
---|---|
Королевство Италия | |
Имя: | Ужасный |
Выложено: | Июнь 1860 г. |
Запущено: | 16 февраля 1861 г. |
Завершенный: | Сентябрь 1861 |
Поражены: | 1904 |
Судьба: | Распалась |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Formidabile-учебный класс броненосный военный корабль |
Смещение: |
|
Длина: | 65,8 м (215 футов 11 дюймов) |
Луч: | 14,44 м (47 футов 5 дюймов) |
Проект: | 5,45 м (17 футов 11 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | Одно одиночное расширение Паровые двигатели |
Скорость: | 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Классифицировать: | 1300 миль (2400 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 371 |
Вооружение: |
|
Броня: | Поясная броня: 109 мм (4,3 дюйма) |
Ужасный был первым броненосный военный корабль будет построен для итальянца Региа Марина (Королевский флот) и второй член Formidabile учебный класс. Ужасный и ее сестра, Formidabile, оба были построены во Франции. А бортовой броненосец, он был заложен в июне 1860 года, спущен на воду в феврале 1861 года и был завершен в сентябре того же года. Она была первой итальянской бронетехникой, поступившей на вооружение и оснащенной четырьмя 203-мм (8 дюймов) и шестнадцатью 164-мм (6,5-дюймовыми) орудиями.
Корабль принял участие в операции вне Лисса в 1866 году во время Третья итальянская война за независимость. Там была поставлена задача нейтрализовать австрийское побережье батареи защита порта на Comisa, что поставило ее слишком далеко, чтобы принять участие в последующем Битва при Лисе. Послевоенная карьера корабля была ограничена из-за сочетания резко сокращенных военно-морских бюджетов и появления более современных броненосцев. В 1885 г. Ужасный был выведен из эксплуатации для использования в качестве учебный корабль. Она оставалась на службе до 1904 г., когда была распалась на металлолом.
Дизайн
Ужасный был 65,8 метра (216 футов) длинный комбинезон; у нее был луч 14,44 м (47,4 футов) и в среднем проект 5,45 м (17,9 футов). Она перемещенный 2682 длинных тонны (2725 т) в обычном режиме и до 2807 длинных тонн (2852 т) при полной нагрузке. У нее был экипаж из 371 человек. Ее силовая установка состояла из одного одинарного расширения. паровой двигатель что водил сингл винтовой пропеллер, с паром от шести угольных, прямоугольных котлы. Ее двигатель развивал максимальную скорость 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) от 1100 индикаторная мощность (820 кВт). Она могла париться около 1300 морские мили (2400 км; 1500 миль) на максимальной скорости. В дополнение к паровой машине корабль был шхуна-риггерный.[1]
Ужасный был бортовой броненосец, вооруженный основная батарея из четырех 203-мм (8 дюймов) орудий и шестнадцати 164-мм (6,5 дюйма) нарезное дульное заряжание пистолеты. Корпус корабля был обшит кованое железо броня толщиной 4,3 дюйма (109 мм).[1]
История обслуживания
Ужасный был построен Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée верфь в La Seyne; ее киль был положил в июне 1860 года первым из ее класса началось строительство. Она была запущен 16 февраля 1861 года и был завершен в сентябре того же года. Заказано для Королевский флот Сардинии, к моменту постройки корабля Италия объединилась и Ужасный был вместо заказанный в новый Региа Марина (Королевский флот).[2] В июне 1866 года Италия объявила войну Австрии в рамках Третья итальянская война за независимость, который велся одновременно с Австро-прусская война.[3] Командующий итальянским флотом адмирал Карло Пеллион ди Персано, изначально принял осторожный курс действий; он не хотел рисковать сражаться с Австрийский флот, несмотря на то, что австрийский флот был намного слабее его собственного. Персано утверждал, что просто ждал бронированного барана. Affondatore, по пути из Великобритании, но его бездействие ослабило боевой дух во флоте, и многие из его подчиненных открыто обвиняли его в трусости.[4]
Контр-адмирал Вильгельм фон Тегетгоф привел австрийский флот в Анкона 27 июня, пытаясь вытащить итальянцев. В то время многие итальянские корабли были в беспорядке; Ужасный в то время несла только половину орудий, а другие корабли испытывали различные трудности с двигателями или вооружением. Персано провел военный совет на борту броненосца. Principe di Carignano чтобы определить, следует ли ему совершить вылазку, чтобы вступить в бой с Тегетгофом, но к тому времени австрийцы отошли, так что решение было спорным. Министр ВМФ, Агостино Депретис, призвал Персано действовать и предложил остров Лисса, чтобы восстановить доверие итальянцев после поражения на Битва при Кустозе в предыдущем месяце. 7 июля Персано покинул Анкону и предпринял попытку прорваться в Адриатическое море, но не встретил австрийских кораблей и вернулся 13-го.[5]
Битва при Лисе
16 июля Персано вывел итальянский флот из Анконы, направляясь в Лиссу, куда они прибыли 18-го. С собой они привезли транспортные средства с 3 000 солдат; итальянские военные корабли начали бомбардировку австрийских фортов на острове, намереваясь высадить солдат, как только крепости будут замолчать. В ответ австрийский флот послал флот Тегетхофа для атаки итальянских кораблей.[6] Ужасный была в то время в 3-м дивизионе вместе со своей сестрой Formidabile, броненосцы Re di Portogallo и Регина Мария Пиа, а корабль береговой обороны Варезе.[7] Проведя 18-е число безуспешно обстреливая австрийские крепости, итальянцы отступили в конце дня, готовясь начать новую атаку на следующее утро. Персано заказал Ужасный и Варезе атаковать укрепления, защищающие город Comisa, в то время как остальная часть флота атакует главный порт в Vis. Эти атаки вновь не смогли победить австрийских защитников.[8]
Персано повторил свой приказ 20-го числа. Ужасный и Варезе снова получил задание подавить батареи в Комисе. Прежде чем итальянцы смогли начать атаку, судно отправки Esploratore прибыл, принес известия о приближении Тегеттоффа. Флот Персано был в беспорядке; Ужасный и Варезе находились в девяти милях к западу от большинства его кораблей, готовясь атаковать Комису, а три других броненосца находились на северо-востоке.[9] Персано сразу вспомнил Ужасный и Варезе пока он приказал своим кораблям сначала войти в линия в ряд формирование, а затем линия впереди формирование. Незадолго до начала действия Персано покинул свой флагман, Re d'Italia, и переведен в Affondatore, хотя никто из его подчиненных на других кораблях не знал об изменении. Таким образом, они ушли, чтобы сражаться как личности без руководства.[10]
Ужасный не видел действий во время боя; она произвела только один дальний выстрел по линейный корабль Кайзер.[11] Она очень медленно ответила на вызов Персано и прибыла на место происшествия только после Re d'Italia был протаранен и потоплен, а корабль береговой обороны Палестро был подожжен и вскоре будет уничтожен взрывом магазина. Силы Персано отошли, и хотя его корабли все еще превосходили численностью австрийцев, Персано отказался контратаковать. Итальянский флот начал отходить, за ним последовали австрийцы; Когда наступила ночь, противостоящие флоты полностью разъединились, направляясь к Анконе и Пола, соответственно.[12]
Более поздняя карьера
После боя Персано сменил адмирал Джованни Вакка; ему было приказано атаковать главную австрийскую военно-морскую базу в Пола, но война закончилась до того, как операция могла быть проведена.[13] После окончания войны правительство потеряло доверие к флоту и резко сократило военно-морской бюджет. Порезы были настолько серьезными, что флот с огромным трудом смог мобилизовать свою броненосную эскадру для атаки порта Чивитавеккья в сентябре 1870 г. в рамках войны за объединение Италии. Вместо этого корабли были поставлены на прикол, и моряки призванный человека их отправили домой.[14] Ужасный был быстро превзойден, сначала центральная батарея а потом турельные корабли, что сделало первое поколение броненосцев похожим на Ужасный а ее сестра устарела.[15]
В 1872–1873 годах корабль получил новые котлы. Ее вооружение было значительно сокращено в 1878 году до восьми 8-дюймовых орудий. Начиная с 1885 г. Ужасный работал в качестве учебный корабль. К тому времени ее вооружение было модернизировано и теперь состояло из двух 6-дюймовых (152-мм) орудий, двух 5,9-дюймовых (150-мм) орудий и двух 4,7-дюймовых (119-мм) орудий, а также двух. торпедные аппараты. Она служила в этом качестве до 1904 года, когда она была выбита из военно-морской регистр и впоследствии распалась на металлолом.[1][16]
Примечания
- ^ а б c Гардинер, стр. 337
- ^ Гардинер, стр. 334–335, 337
- ^ Sondhaus, стр. 1
- ^ Грин и Массиньяни, стр. 217–222.
- ^ Уилсон, стр. 216–218.
- ^ Sondhaus, стр. 1-2.
- ^ Уилсон, стр. 219
- ^ Уилсон, стр. 221–223.
- ^ Уилсон, стр. 223–225.
- ^ Уилсон, стр. 231–233.
- ^ Грин и Массиньяни, стр. 230
- ^ Уилсон, стр. 238–241, 250
- ^ Уилсон, стр. 251
- ^ Гардинер, стр. 336
- ^ Sondhaus (2001), стр. 112
- ^ Ордовини и др., Стр. 328
Рекомендации
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея: 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Грин, Джек и Массиньяни, Алессандро (1998). Броненосцы на войне: происхождение и развитие бронированного военного корабля, 1854–1891 гг.. Пенсильвания: Da Capo Press. ISBN 0-938289-58-6.
- Ордовини, Альдо Ф .; Петронио, Фульвио и Салливан, Дэвид М. (декабрь 2014 г.). "Главные корабли Королевского флота Италии, 1860–1918: Часть I: Формидабиле, Principe di Carignano, Re d'Italia, Regina Maria Pia, Affondatore, Roma и Principe Amedeo Классы ». Военный корабль Интернэшнл. Vol. 51 нет. 4. С. 323–360. ISSN 0043-0374.
- Sondhaus, Лоуренс (1994). Военно-морская политика Австро-Венгрии в 1867–1918 гг.. Западный Лафайет: Издательство Университета Пердью. ISBN 978-1-55753-034-9.
- Sondhaus, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 гг.. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-21478-5.
- Уилсон, Герберт Ригли (1896). Броненосцы в действии: набросок морской войны с 1855 по 1895 год. Лондон: С. Лоу, Марстон и компания. OCLC 1111061.