WikiDer > Мост Джона А. Блатника

Мост Джона А. Блатника
Мост Джона А. Блатника
	Глядя в сторону Дулут, Миннесота от Superior, Висконсин возле моста Блатник ночью.
Координаты	46 ° 44′57 ″ с.ш. 92 ° 06′05 ″ з.д. / 46.749133 ° с.ш.92.101286 ° з.д.Координаты: 46 ° 44′57 ″ с.ш. 92 ° 06′05 ″ з.д. / 46.749133 ° с.ш.92.101286 ° з.д.
Несет	4 полосы I-535 / США 53
Кресты	Сент-Луис Бэй
Locale	Дулут, Миннесота, и Superior, WI
Поддерживается	Министерство транспорта Миннесоты
идентификационный номер	9030
Характеристики
дизайн	Через арку
Общая длина	7,975 футов (2431 м)
Самый длинный промежуток	600 футов (180 м)
История
Открыт	1961

John A. Blatnik Bridge

В Мост Джона А. Блатника это мост, который несет Межгосударственный 535 (I-535) и США шоссе 53 (США 53) над Сент-Луис Бэй, а приток из Озеро Верхнее, между Дулут, Миннесота, и Superior, Висконсин. Мост имеет длину 7975 футов (2431 м) и поднимается над водой почти на 37 м (120 футов), чтобы вместить морской путь канал доставки. Он был посвящен 2 декабря 1961 года, но был переименован в Конгрессмена. Джон Блатник 24 сентября 1971 года в ознаменование роли Блатника в создании моста. Мост Блатника заменил качающийся платный мост в том же месте, по которому проходили автомобильные и железнодорожные перевозки.

Мост был расширен, а основание было усилено в период с 1992 по 1993 год, чтобы приспособить твердые плечи. Мост Блатника был временно сокращен до двух полос в 2008 году после того, как в ходе инспекции моста было обнаружено, что модернизация моста Блатник в 1990-х годах увеличила вес, превышающий предел нагрузки для косынок в восьми разных местах. Это было похоже на косынки, которые вызвали Мост I-35W в Миннеаполис обрушиться 1 августа 2007 года. Мост Блатника был временно сокращен до двух полос, пока не удалось укрепить косынки.

В ноябре 2011 г. Миннесота и Висконсин отделы транспорта установили новые знаки, напоминающие водителям о том, что грузовики более 40 коротких тонн (36 т) полная масса транспортного средства нельзя использовать мост Блатника; эти автомобили будут перенаправлены на ближайший Бонг Бридж. Согласно пресс-релизу, разрешенным, тяжеловесным транспортным средствам запрещено использовать мост Блатник с начала 2008 года, когда проверки показали, что коррозия и время начинают влиять на конструкцию. Представители транспорта заявляют, что мост стареет, и ограничение движения транспортных средств с большим весом поможет продлить срок службы моста. Водители, не соблюдающие указанные ограничения по весу, получат штрафы.^[1]