WikiDer > Котоку Мару (1937) - Википедия

В Котоку Мару грузовое судно валовой вместимостью 6702 тонны было построено Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-kaisha, Нагасаки за Хироуми Сёзи Кабушики Кайша спущен на воду в 1937 году. Ее реквизировал Императорский флот Японии и оборудованный как вспомогательный корабль боеприпасов.

Она была частью флота, высадившего войска во время Операция на острове Хайнань 9 февраля 1939 года. Стоял на якоре в Камрань Бэй, Французский Индокитай, с силами Императорского флота Японии в рамках подготовки к Японское вторжение в Малайзию в декабре 1941 года. 9 июля 1942 года она высадила 250 членов строительной группы Хара и войск безопасности на Гуадалканал чтобы помочь построить Аэродром Лунга, а затем перевезли еще 50 человек в Гавуту строить инсталляции.

Котоку Мару оставили Рабаул в конвой пополнить запасы Buna и Гона. Высадка десанта 15-го отдельного инженерного полка началась у деревни Басабуа во второй половине дня 29 июля 1942 года. Корабли конвоя подверглись обстрелу из восьми человек. ВВС армии США (USAAF) A-24 Банши из 3-я бомбардировочная группа из 7-мильный дром возле Порт-Морсби, Новая Гвинеяв сопровождении USAAF P-39 Аэрокобры из 41-я истребительная эскадрилья и 80-я истребительная эскадрилья в 1445. Она получила попадание бомбы в свой люк № 5 и начала набирать воду. Она смогла высадить все высадившиеся войска, но не смогла выгрузить их оборудование.

Вернувшись своим ходом обратно в Лаэ, ее быстро вылечили, и на следующий день она вернулась, чтобы разгрузить столь необходимое оборудование. 30 июля под защитой легкий крейсер Тацута и разрушитель Юзуки, она направилась обратно в Буна в 13:30. По пути на нее напал Союзник около 1515 года. Позже ее атаковали восемь человек. Б-17 Летающие крепости USAAF 19-я бомбардировочная группа и был сбит как минимум тремя 500-фунтовыми (227-кг) бомбами в 16.40 и был выведен из строя. Ее команда покинула корабль, и Тацута и Юзуки спас выживших и отправился в Рабаул.

Беспилотный Котоку Мару остался на плаву и дрейфовал и сел на мель возле Саламауа в 07 ° 01′N 147 ° 07'E / 7,017 ° с. Ш. 147,117 ° в. / 7.017; 147.117. Японцы подобрали ее обломки, убрав часть груза. После того, как союзники заняли Саламауа, они вытащили лебедки и другое оборудование с ее крушения 15 июля 1944 года. Корабль оставался в вертикальном положении примерно до 1945 года, когда он перевернулся на бок.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Котоку Мару
• Хронологический список потерь японских торговых судов