WikiDer > К-31 грузовик

K-31 truck
Autocar U8144 K30
К-31 Силовая тележка для SCR-270
ТипПолноприводной фургон от 5 до 6 тонн
Место происхожденияСоединенные Штаты
История производства
ПроизводительКомпания Autocar
Произведено1941–1945
Нет. построен607
ВариантыК30, К62
Характеристики
Масса19,280 фунтов (8750 кг) пустой
Длина300 дюймов (7,62 м)
Ширина98 дюймов (2,49 м)
Высота130 12 дюймы (3,31 м)

ДвигательГеркулес RXC
112 л.с. (84 кВт)
Передача инфекции5 скоростей х 2 диапазона трф. дело
ПриостановкаОси балки на листовых рессорах
Вместимость топливных баков90 галлонов США (340 л)
Оперативный
классифицировать
270 миль (430 км) крейсерская, загруженная
Максимальная скорость 45 миль / ч (72 км / ч)

В К-31 грузовик, обозначение Корпуса связи США для Грузовик Autocar U8144 с кузовом фургона York-Hoover, использовался как тягач для SCR-270, радар раннего предупреждения о Второй мировой войне. Мощность, которую он подавал на радар, поступала от ПЭ-74 генератор.[1]2) 3) 4) Подобные автомобили были К-30 и К-62 или К-62-А, все три действующих грузовика для SCR-270. К-31 отличался кубическими футами и габаритной высотой от К-30 и К-62.[1] K-62 И K-62A были преемниками как K-30, так и K-31. Обратите внимание на разницу в форме колесной арки кузова фургона между изображенными автомобилями, которая показывает, что, должно быть, существовали последовательные модели от York -Hoover. Третье изображение в галерее показывает, что две панели с каждой стороны были сложены, когда автомобили эксплуатировались, а панели сзади, где две половинки были сложены вверх и вниз соответственно.

Галерея

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б «Военная техника ТМ-9-2800-1». Департамент армии США. 27 октября 1947 г. с. 304. Получено 1 января 2015.
  • 2) FM 11-25
  • 3) ТМ 11-1410
  • 4) ТМ 11-1540

Рекомендации