WikiDer > К-32 (Канзасское шоссе) - Википедия
К-32 | ||||
---|---|---|---|---|
К-32 в красном, К-32 Грузовик в синем | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается KDOT и города Bonner Springs, и Канзас-Сити | ||||
Длина | 32.197 миль[1] (51.816 км) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США-24 / США-40 возле Лоуренс | |||
К-7 в Bonner Springs I-435 возле Edwardsville I-635 в Канзас-Сити | ||||
Ист-Энд | США-69 в Канзас-Сити | |||
Место расположения | ||||
Графства | Дуглас, Ливенворт, Wyandotte | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
К-32 составляет 32,197 мили (51,816 км) государственное шоссе что бежит от Лоуренс к Канзас-Сити в Штат США из Канзас, как правило, параллельно ходу Река Канзас. Его западная конечная остановка находится рядом с Лоуренс в Маршрут 24 США (US-24) и США-40. Его восточная конечная остановка находится в Канзас-Сити на США-69 (в 18-я улица Скоростная).
Описание маршрута
К-32 начинается на крайнем северо-востоке округа Дуглас на пересечении с США-24 и США-40 к северо-востоку от Лоуренс. От этого перекрестка К-32 направляется на восток по Линвуд-роуд через сельские районы округа Ливенворт и пересекает трассу 1 округа, которая соединяет К-32 с I-70 и канзасской магистралью. К-32 продолжает движение на восток и вскоре проходит через город Linwood. Дорога пересекает графство Виандотт и город Bonner Springs 8,884 миль (14,297 км) к востоку от Линвуда.[1]
В Боннер-Спрингс K-32 движется на восток по Камп-авеню, пока не будет вынужден повернуть на северо-восток из-за дороги. Река Канзас. Затем шоссе имеет развязку с К-7. К этому моменту К-32 становится разделенной автомагистралью и проходит вдоль Union Pacific железнодорожная линия.[2] Теперь этот маршрут носит название Фронт-стрит и продолжается на восток в Edwardsville к югу от Озеро леса. В Эдвардсвилле он носит название Кау Драйв.
На ЭдвардсвиллеКанзас-Сити линия, К-32 имеет развязку с I-435, кольцевая дорога Канзас-Сити. Шоссе, все еще идущее по Кау Драйв, продолжается на северо-восток через юго-западную часть Канзас-Сити. Затем шоссе приходит к развязке с Диагональ Тернера. Здесь К-32 отправляется с Кау Драйв, вместо этого поворачивая на восток, чтобы пересечь реку. Достигнув берега, шоссе поднимается до Канзас-авеню, по которой следует на восток вдоль BNSF железнодорожная станция. У шоссе есть еще одна развязка, на этот раз с I-635, поскольку он входит в зону тяжелой промышленности. К востоку от I-635, K-32 снова пересекает реку Канзас, прежде чем остановиться на развязке с 18-я улица Скоростная, который также несет США-69.
История
Первоначально диагональ Тернера имела обозначение маршрута К-132, которая продолжалась на восток на Канзас-авеню. К-32 продолжил движение прямо через развязку вдоль Кау Драйв, оставаясь к северу от реки Канзас. Затем шоссе проходило через развязку с I-70, то часть Канзасская магистраль. С тех пор эта развязка была реконфигурирована и теперь является частью комплекса развязок I-70 / I-635. Проезжая через развязку, Кау Драйв меняет название на Парк Драйв. К-32 продолжала движение на восток вдоль парка, пока не доехала до 18-й улицы и Центральной, где шоссе повернуло на юго-восток. K-32 следовала за Центром через центр города Канзас-Сити, штат Канзас, прежде чем закончить на I-70 на том, что сейчас является выходом 422D.[3] Какое-то время 3,5 мили (5,6 км) этого участка дороги совпадали с US-40. Когда Канзасская магистраль прекратил взимать плату за проезд по параллельному участку I-70, США-40 перестроили для использования автострады.[нужна цитата]
В 1993 году обозначение K-132 было удалено с государственной системы шоссе, и часть Диагональ Тернера к западу от Кау Драйв вернулась под контроль города. K-32 был перестроен на мост через реку Канзас и Канзас-авеню, заменив K-132 к востоку от Kaw Drive.[нужна цитата]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Дуглас | Грант Тауншип | 0.000 | 0.000 | США-24 / США-40 – Лоуренс, Тонганокси | Западный вокзал |
Ливенворт | Reno Township | 5.428 | 8.736 | CR-1 в I-70 / Канзасская магистраль | |
Wyandotte | Bonner Springs | 17.697 | 28.481 | К-32 Грузовик восток (Scheidt Lane) | Западная конечная остановка грузовика К-32 |
18.797 | 30.251 | К-32 Грузовик запад (East Front Street) | Восточная конечная остановка грузовика К-32 | ||
19.116 | 30.764 | К-7 – Ливенворт, Olathe | Парк-развязка | ||
Канзас-Сити | 23.592 | 37.968 | I-435 | I-435 выезд 9; Parclo Interchange | |
28.196 | 45.377 | Диагональ Тернера | Развязка; выход на запад и вход на восток; Старый К-132 | ||
Кау Драйв на восток | Развязка; старый К-32 | ||||
30.487 | 49.064 | I-635 | I-635 выход 3; Parclo Interchange | ||
32.197 | 51.816 | США-69 (18-я улица Скоростная) | Восточный вокзал; частичный чередование клеверных листьев; дорога продолжается как Канзас-авеню | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Полоса для грузовиков
К-32 Грузовик | |
---|---|
Место расположения | Bonner Springs |
К-32 Грузовик - это автомобильный маршрут К-32, который обслуживает Боннер-Спрингс. Он начинается на К-32 и идет на юго-восток по Шейдт-лейн. Затем он поворачивает на северо-восток на Ист-Фронт-стрит и заканчивается на К-32.
Рекомендации
- ^ а б c Канзасский департамент транспорта. «Информационная система управления дорожным покрытием». Получено 2010-06-16.
- ^ Официальная государственная транспортная карта (Карта) (изд. 2007–2008 гг.). Канзасский департамент транспорта. Канзас-Сити врезка.
- ^ Канзас-Сити (Карта). Рэнд МакНалли. 1979.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |