WikiDer > КОЛОС - Википедия
Эта секция использует цитаты который ссылка на неработающие или устаревшие источники. (Январь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
КОЛОС представляет собой бетонную блокировочную броню, предназначенную для защиты прибрежных сооружений, таких как дамбы и волноломы от океанских волн. Эти блоки были разработаны в Индия и впервые были приняты на вооружение для волноломов Кришнапатнам Порт[1] вдоль восточного побережья Индия.
Дизайн
КОЛОС был концептуализирован путем включения структурных улучшений существующих единиц брони, Долос. Было обнаружено, что типичными видами отказов для Dolos являются либо хвостовик из-за кручения, либо лапа из-за сдвига, вызванного изгибом.[2] Более высокие структурные напряжения в значительной степени вызваны более длинным плечом рычага. Удлиненная длина стойки Dolos в KOLOS уменьшилась на 21,4%. Сэкономленный таким образом материал компенсирует утолщение ножек КОЛОСа.
KOLOS характеризуется более коротким центральным бетонным элементом и двумя внешними удлиненными бетонными элементами, соединенными на противоположных сторонах центрального элемента. Внешние элементы имеют параллельные продольные оси, проходящие перпендикулярно продольной оси центрального элемента. Эти элементы имеют восьмиугольное поперечное сечение и дополнительно сконфигурированы так, что их площадь поперечного сечения уменьшается от промежуточной части к их противоположным концам.[3]
Литье и транспортировка
КОЛОС изготавливаются из простого цемента. конкретный. Для изготовления KOLOS используются трехкомпонентные стальные формы, облегчающие извлечение из формы. Извлечение из формы обычно проводится через 24 часа после заливки бетона.
Одна установка КОЛОС может весить от 1,5 до 12 тонн.
Подъем агрегатов производится через три дня отверждения. Агрегаты перемещаются с разливочной станины на складскую площадку. Подъем агрегатов осуществляется строповкой и подъемным краном. Добраться до волнолома можно на грузовиках.
Размещение
КОЛОСы размещаются на волнорезах насыпей случайным образом в два слоя. Как и у большинства бетонных броневых элементов, гидравлическая устойчивость КОЛОСа определяется его собственным весом и сцеплением с окружающими элементами. Обнаружено, что KOLOS имеет почти такой же уровень пористости, как Dolos, с коэффициентом слоя 1. Случайное размещение блоков способствует увеличению скорости укладки и меньшей зависимости от сложных методов укладки. В конструкции слоя брони КОЛОС допустима степень повреждения 0,5% без повреждения нижних слоев волнолома.[3]
Смотрите также
- Искусственный риф - Подводная конструкция, созданная человеком, обычно построенная для поддержки морской флоры и фауны, борьбы с эрозией, блокирования прохода судов, блокирования использования траловых сетей или улучшения серфинга.
- Волнорез (строение) - Конструкция, построенная на побережье как часть управления береговой линией или для защиты якорной стоянки
- Прибрежное управление
- Береговая эрозия - Потеря или смещение суши вдоль береговой линии из-за действия волн, течений, приливов. ветровая вода, водный лед или другие воздействия штормов
- Долос - Бетонный волнорез
- Поверхностная волна океана
- Морская дамба - Форма береговой обороны
- Тетрапод (строение) - Бетонный волнорез
- Xbloc - Бетонный волнорез
Рекомендации
- ^ http://www.navayugagroup.com/pdf/nec_e-brochure.pdf,Page № 12
- ^ https://journals.tdl.org/ICCE/article/viewFile/3546/3228
- ^ а б Чандрамохан П.В., Сундар В., Саннасирадж С.А. и Арунджит А. (2012). «Разработка броневого блока« КОЛОС »и его гидродинамических характеристик», Proc.8th Intl. Конф. по прибрежной и портовой инженерии в развивающихся странах (PIANC-COPEDEC VIII), Ченнаи, Индия, февраль, стр. 1344-1354