WikiDer > Кеннет Боуман Уотсон - Википедия
Кеннет Боуман Уотсон | |
---|---|
Родившийся | Гамильтон, Онтарио, Канада | 5 июня 1897 г.
Умер | 5 марта 1960 г. | (62 года)
Верность | Канада |
Служба/ | Авиация |
Годы службы | 1917–1919 |
Классифицировать | Лейтенант |
Единица измерения | № 70 эскадрильи RAF |
Награды | Заслуженный летающий крест |
Лейтенант Кеннет Боуман Уотсон DFC была канадская мировая война летающий ас. Ему приписывают девять воздушных побед. 9 октября 1918 года он совершил выдающийся подвиг, захватив два вражеских самолета во время воздушный бой.
Личная жизнь
Кеннет Боуман Уотсон родился в Гамильтон, Онтарио, Канада 5 июня 1897 года. Он умер 5 марта 1960 года.[1] Уотсон похоронен на лютеранском кладбище Бетесда, Маркхэм, Онтарио, Канада. Его жена, Хильда В. Дарби Уотсон, похоронена вместе с ним.[2]
Первая Мировая Война
Уотсон прошел авиационную подготовку еще в Канаде. Он был отправлен за границу во Францию в 1917 году.[3] 13 августа 1917 года Уотсон был назначен Второй лейтенант в Королевский летающий корпус.[4] Он учился на летчика-истребителя и первоначально был назначен на № 28 эскадрилья в Италии. Однако Уотсон не достигнет своего первого успеха в воздухе до тех пор, пока не перейдет в № 70 эскадрилья во Франции. Став асом 8 октября, он одержал две победы на следующий день. Совершив необычайный подвиг, он в одиночку проехал по Фоккер Д.VII и его немецкий пилот в плен и одновременно сотрудничал с четырьмя другими британскими пилотами во втором захвате D.VII и пилота.[1] Ватсон получил Знак отличия за свою доблесть, но не за двойное пленение. DFC не будет обнародован до окончания войны.
Список воздушных побед
Смотрите также Стандарты воздушной победы Первой мировой войны
Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 мая 1918 @ 1750 часов | Сопвит Кэмел серийный номер C8218 | Альбатрос Д.В. | Разрушен | К юго-востоку от Bapaume | |
2 | 29 июня 1918 года в 09.20 | Sopwith Camel, серийный номер C8218 | Альбатрос Д.В. | Из-под контроля | Ирис | |
3 | 4 сентября 1918 года @ 18.15 | Sopwith Camel, серийный номер E7173 | Фоккер Д.VII | Разжечь огонь; уничтожен | Escaillon | |
4 | 29 сентября 1918 г., 11.40 | Sopwith Camel, серийный номер E7173 | Фоккер Д.VII | Разрушен | Oostnieuwkerke | |
5 | 8 октября 1918 @ 1750 часов | Sopwith Camel, серийный номер E7173 | Немецкий самолет-разведчик | Разрушен | Восток Menen | |
6 | 9 октября 1918 в 09:45 | Sopwith Camel, серийный номер E7173 | Фоккер Д.VII | Захвачено | к югу от Маршрутизаторы | |
7 | 9 октября 1918 в 09:45 | Sopwith Camel, серийный номер E7173 | Фоккер Д.VII | Захвачено | К западу от Майернина | Победа разделена с Оскар Херон, трое других пилотов |
8 | 28 октября 1918 @ 1145 часов | Sopwith Camel, серийный номер E7173 | Фоккер Д.VII | Разрушен | Bois du Biez | |
9 | 4 ноября 1918 года, 1145 часов | Sopwith Camel, серийный номер E7173 | Фоккер Д.VII | Разрушен | К юго-западу от Renaix | № 70 эскадрильяокончательная победа войны[1][3] |
После Первой мировой войны
Заслуженный летающий крест Ватсона был опубликованный 8 февраля 1919 г .:
28 октября во время наступательного патрулирования этот офицер принял участие в бою между шестью нашими машинами и двадцатью двумя «Фоккерами». В завязавшемся бою четверо последних были уничтожены, лейтенант. Ватсон составляет одну. В дополнение к вышесказанному в его активе еще четыре машины.[5]
12 июля 1919 года Кеннет Боуман Уотсон переведен в список безработных Королевских ВВС.[6] и исчез в безвестности на всю оставшуюся жизнь.
Рекомендации
- ^ а б c "Кеннет Уотсон". Аэродром. Получено 25 января 2018.
- ^ "Кеннет Боуман Уотсон". Найти могилу. Получено 25 января 2018.
- ^ а б Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. п.377. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ «№ 30357». Лондонская газета (Добавка). 30 октября 1917 г. с. 11130.
- ^ «№ 31170». Лондонская газета. 8 февраля 1919 г. с. 2048 год.
- ^ «№ 31463». Лондонская газета. 18 июля 1919 г. с. 9140.