WikiDer > Обзор озера Кенни - Википедия

Kenney Lake Overlook - Wikipedia

Kenney Lake Overlook
Kenney Lake Overlook.jpg
Юго-восточная оконечность смотровой площадки озера Кенни.
Kenney Lake Overlook находится в Миннесоте.
Kenney Lake Overlook
Kenney Lake Overlook находится в США.
Kenney Lake Overlook
Место расположенияНа Штат Миннесота шоссе 18 900 футов (270 м) к юго-востоку от North Kenney Lake Lane, Гарнизон Тауншип, Миннесота
Координаты46 ° 19′38 ″ с.ш. 93 ° 50′34 ″ з.д. / 46.32722 ° с.ш. 93.84278 ° з.д. / 46.32722; -93.84278Координаты: 46 ° 19′38 ″ с.ш. 93 ° 50′34 ″ з.д. / 46.32722 ° с.ш. 93.84278 ° з.д. / 46.32722; -93.84278
ПлощадьПримерно 2 акра (0,8 га)
Построен1939
ПостроенГражданский Корпус Сохранения- Отдел ветеранов Департамента автомобильных дорог Миннесоты
АрхитекторХовард О. Скуглун (архитектор), Гарольд Э. Олсон (инженер), A.R. Николс (ландшафтный архитектор)
Архитектурный стильСлужба национальных парков в деревенском стиле
MPSФедеральное строительство помощи в Миннесоте, 1933–1941 гг.
Ссылка NRHPНет.15000789[1]
Назначен16 ноября 2015 г.

В Kenney Lake Overlook это исторический придорожный парк в Гарнизон Тауншип, Миннесота, Соединенные Штаты. Рядом с южной полосой Штат Миннесота шоссе 18 (MN 18), участок в два акра (0,8 га) предоставляет место для парковки и вид на небольшое озеро. Обочина была построена в 1939 году как часть крупного Новый договор проект по созданию живописного бульвара на берегу ближайшего Mille Lacs Lake. План развития автомагистрали Mille Lacs был крупнейшим проектом улучшения автомагистрали в штате, построенным Гражданский Корпус Сохранения (CCC). Обзорная площадка Kenney Lake Overlook была внесена в список Национальный реестр исторических мест в 2015 году за государственную значимость в тематике Ландшафтная архитектура и политика / правительство. Он был номинирован как ключевой компонент крупного проекта по благоустройству шоссе, за представление работы Отдела по делам ветеранов CCC и самые ранние сценические улучшения Департамент шоссейных дорог Миннесоты (MHD), и за его штраф Служба национальных парков в деревенском стиле дизайн.[2]

Описание

Обзорная площадка озера Кенни простирается на 180 м вдоль трассы MN 18, где проходит северо-восточный берег озера Кенни. Вид находится в 4,0 км от Гарнизон и северо-западный берег озера Милл-Лакс. Участок состоит из съездной парковки с каменными бордюрами и каменной стены с выходом на 12 футов (3,7 м) вниз к берегу озера. Первоначально планировалось, что на юго-востоке была площадка для пикника со столами для пикника, пара скамеек на северо-западном конце смотрового окна и деревянный знак входа, но эти особенности больше не сохранились. У подножия лестницы планировался деревянный причал, но, возможно, так и не был построен. Когда-то завершали сцену натуралистические насаждения. Однако по состоянию на середину 2010-х годов на этом месте пропало несколько деревьев, а берег озера зарос.[2]

Площадь парковки составляет около 150 футов (46 м) в длину, с выходом на шоссе и с него с обоих концов пешеходного островка длиной 90 футов (27 м). Бордюры черновой гранит блоки выстраивают парковочную зону и продолжают движение в любом направлении вдоль обочины дороги. Более половины первоначального бордюра (на восточной стороне островка безопасности и на большем расстоянии до и после выезда) было удалено, когда шоссе было расширено в 1982 году.[2]

Стена обзора тянется примерно на 250 футов (76 м). Он построен из светло-серых гранитных блоков, уложенных в произвольном порядке поверх каменного щебня. Гранит такой же, как и камень для бордюров, но более тонко обработан. Центральная часть стены изгибается мелкой дугой вокруг парковки на 165 футов (50 м). Он имеет высоту около двух футов (0,6 м) внутри и до девяти футов (2,7 м) с видом на озеро. Более толстые опоры с интервалами 24 фута (7,3 м) придают атмосферу средневековья. зубчатые стены.[2]

На северо-западном конце стена переходит в полукруг диаметром 24 фута (7,3 м). Первоначальные планы называли это «нишей», и он был тщательно построен вокруг существующего дуба. Снаружи ниша напоминала башню замка, а дренажное отверстие даже было спроектировано так, чтобы напоминать стрелки. Пол ниши немного утоплен от уровня парковки и обеспечил более интимную зону отдыха с двумя скамейками. И скамейки, и дерево больше не сохранились.[2]

В юго-восточной части окна выходят на террасу. Симметричные 16-футовые (4,9 м) участки стены обрамляют углубленную площадку, вымощенную плитами, которая ведет к лестнице, ведущей вниз к берегу озера.[2]

История

Обзорная площадка Kenney Lake Overlook была построена как часть Плана улучшения шоссе на озере Милл-Лакс, амбициозного проекта Нового курса по преобразованию территории вокруг северо-западного берега озера в живописный бульвар. Проект был необычным сотрудничеством между MHD, то Служба национальных парков, а CCC. Обзор является одним из первых парков придорожных парков, созданных MHD в 1930-х и 40-х годах для улучшения эстетики шоссе, повышения безопасности и помощи зарождающейся индустрии автомобильного туризма, предоставляя автомобилистам живописные места для отдыха, питания и использования туалетов в за годы до того, как заправочные станции и мини-маркеты стали обычным явлением.[2]

Обзор был спроектирован Говардом О. Скуглуном, архитектором, работающим в NPS. Он сотрудничал с инженером Гарольдом Э. Олсоном и ландшафтным архитектором. A.R. Николс, оба с Подразделением придорожного строительства MHD. Трио также спроектировало другие компоненты живописного бульвара, построенные CCC. К ним относятся Гарнизонный зал, Мост 5265, Мост 3355, и Калверт Сент-Олбанс-Бэй, все из которых также перечислены в Национальном реестре исторических мест.[2]

С сентября 1935 года по апрель 1940 года различные компании CCC проезжали через лагерь к югу от Гарнизона, пока продвигалась работа над планом улучшения шоссе на озере Милл-Лакс. Рота 2713-V прибыла в Гарнизонный лагерь в июле 1939 года. Рота была основана в августе 1934 года и провела первые два года развития. Camden State Park на юго-западе Миннесоты, затем три года Государственный парк Форт-Риджли в юго-центральной части штата. Однако индивидуальные зачисленные проработали всего около девяти месяцев. В то время как обычные компании CCC были для мужчин в возрасте до 25 лет, Отдел ветеранов был создан для приема пожилых мужчин - ветеранов Первая Мировая Война которые особенно сильно пострадали от безработицы во время Великая депрессия, частично из-за возрастная дискриминация и высокий уровень послевоенных физических и умственных недостатков.[2]

Когда была построена смотровая площадка, MN 18 представляла собой гравийную дорогу, проложенную через территорию всего шестью годами ранее в рамках реконструкции 1932–1933 годов. Камень для стены и бордюров пришел из ближайшего карьер в пяти милях (8,0 км) к югу от Айл, Миннесота.[2] Гранит добывали также из карьеров вблизи г. Сент-Клауд.[3] Кладка была завершена в октябре 1939 года, а ландшафтный дизайн завершился в следующем месяце, завершив проект. Компания продолжала работать в окрестностях до апреля 1940 г., когда она переехала в г. Рекреационная демонстрационная зона Санта-Крус.[2]

В Миннесоте находилось более 100 компаний CCC, но только около шести из них были ветеранами. Проект Mille Lacs также был редкостью, так как по всему штату MHD спонсировало всего четыре лагеря для строительства дорог. Кенни-Лейк-Оверлук и близлежащий мост 3355 - единственные сооружения, построенные для Департамента автомобильных дорог Миннесоты компанией Отделения ветеранов.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.. Получено 14 декабря, 2016.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Грейнджер, Сьюзен; Келли, Скотт (май 2015 г.). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Кенни Лейк Оверлук» (PDF). Служба национальных парков. Получено 14 декабря, 2016.
  3. ^ «Опись исторических придорожных построек MnDOT: обзорная площадка на озере Кенни» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 1998 г.. Получено 14 декабря, 2016. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)