WikiDer > Киркланд (колесный ходун)

Kirkland (sidewheeler)
Киркланд (Байдарочник) .jpg
Киркланд
История
Имя:Киркланд
Владелец:Канатная дорога на Джексон-стрит
Маршрут:Озеро Вашингтон
Строитель:T.W. озеро
В сервисе:1888
Идентификация:Регистрационный номер в США 14480
Судьба:1898
Положение дел:демонтирован, корпус переоборудован под баржу, передан Аляска
Общие характеристики
Тип:внутренний пароход
Длина:96,5 футов (29,41 м)
Луч:19,4 футов (5,91 м)
Глубина:Глубина трюма 8,2 фута (2,50 м)
Установленная мощность:паровой двигатель, 125 л.с. (93 кВт)
Движение:боковые колеса

Киркланд пароход с боковым колесом, который двигался по Озеро Вашингтон с 1888 по 1898 гг.

Карьера

Киркланд был построен в 1888 году Т.В. Озеро для Компания канатной дороги на Джексон-стрит.[1] После завершения Киркланд был размещен на Хуанита– Киркланд–Houghton–Leschi Park маршрут.[1] Киркланд считалось престижным судном на озере Вашингтон в то время, когда оно было построено.[1][2] В 1889 г. Киркланд возили военно-морскую комиссию США на экскурсию по озеру, когда они рассматривали возможность создания судоходного канала. 1891 г. Киркланд передал президенту Бенджамин Харрисон вокруг озера, когда он приехал в Сиэтл.[3][4]

Диспозиция

В 1898 г. Киркланд был разобран, преобразован в баржу и отправлен на север, на Аляску.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d Ньюэлл, изд., История McCurdy Marine, в 43.
  2. ^ Райт, Э. У. (1895). Морская история Тихоокеанского Северо-Запада Льюиса и Драйдена. Портленд, Орегон: Lewis & Dryden Printing Co., стр.353.
  3. ^ Ньюэлл и Уильямсон, Тихоокеанские пароходы, на 132.
  4. ^ Клайн и Бейлесс, Паромы - легенда о Пьюджет-Саунд, 144–145.

Рекомендации

  • Клайн, М.С., Бейлесс, Г.А., Паромы - легенда о Пьюджет-Саунд, Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 г. ISBN 0-914515-00-4
  • Ньюэлл, Гордон Р., изд., H.W. Маккарди Морская история Тихоокеанского Северо-Запада, Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
  • Ньюэлл, Гордон Р., Корабли Внутреннего моря, Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (2-е изд., 1960)