WikiDer > Железная дорога Лафа – Харбин
| Лабин железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | 拉 滨 铁路 (Лабин Тилу) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Национальная железная дорога Маньчжоу-Го (1934–1945) Китайская железная дорога Чанчунь (1945–1955) Китайская железная дорога (с 1955 г.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Хэйлунцзян, Внутренняя Монголия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Биньцзян Лафа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый рельс, Региональная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1 сентября 1934 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 271,7 км (168,8 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железная дорога Лафа – Харбин, назвал Лабин железная дорога (упрощенный китайский: 拉 滨 铁路; традиционный китайский: 拉 濱 鐵路; пиньинь: Лабин Тиелу), составляет 272 км (169 миль) одиночный трек железнодорожная магистраль в К северо-востоку Китай, убегая от Лафа к Биньцзян через Харбин. Он подключается к Чанту железная дорога в Лафе, в Цзишу Железнодорожный и Таошу железная дорога в Шулане, в Бинсуй Железнодорожный и Линия Хауань в Сянфане и в Харбине до Бинбэй железная дорога, то Биньчжоу вокзал, а Jingha Железная дорога.
История
Линия, первоначально названная Labin Line (Линия Роин на японском языке), был построен Национальная железная дорога Маньчжоу-Го между 1932 и 1934 годами и официально открылся 1 сентября 1934 года.[1] Участок Харбин – Биньцзян изначально был построен Северо-Маньчжурская железная дорога, и когда он находился под управлением Национальной железной дороги Маньчжоу-Го, он был частью Линия Биньцзян. После Советское вторжение в Маньчжурию в 1945 году он был передан Советская армия, а с тех пор до 1955 г. эксплуатировалась Китайско-Советский Китайская железная дорога Чанчунь. После 1955 г. он был объединен в Китайская железная дорога и переименовал Лабин железная дорога, а в настоящее время им совместно управляют железнодорожные бюро Харбина и Шэньяна.
Маршрут
| Расстояние | Название станции | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Общий; км | S2S; км | Нынешнее название | Бывшее название | Открыт | Подключения | |
| 0 | 0 | Лафа 拉 法 | 1928 | Чанту железная дорога | ||
| 8 | 8 | Синьчжань 新 站 | 1928 | |||
| 19 | 11 | Люцзяцзы 六家 子 | 1928 | |||
| 28 | 9 | 1928 | Закрыто | |||
| 41 | 13 | Шаньинг 上 营 | 1933 | |||
| 53 | 12 | Закрыто | ||||
| 68 | 15 | Закрыто | ||||
| 81 | 13 | Шулан 舒兰 | 1933 | Цзишу Железная дорога, Таошу железная дорога | ||
| 96 | 15 | Shuiquliu 水曲柳 | 1933 | |||
| 110 | 14 | Пинъань 平安 | 1934 | |||
| 122 | 12 | Shanhetun 山河 屯 | 1933 | |||
| 138 | 16 | Dujia 家 | 1933 | |||
| 151 | 13 | Учан 五常 | 1933 | |||
| 167 | 16 | Anjia 家 | 1934 | |||
| 182 | 15 | Beiyinhe 背 荫 河 | 1934 | |||
| 193 | 11 | Лалин 拉林 | 1934 | |||
| 211 | 18 | Нюцзя 牛 家 | 1934 | |||
| 225 | 14 | Чжоуцзя 家 | 1934 | |||
| 241 | 16 | Pingfang 平房 | 1934 | |||
| Известкование 黎明 | 1984 | Только фрахт | ||||
| 254 | 13 | Сунцзя 家 | 1934 | Wangsun Железная дорога (ж) | ||
| 259 | 5 | Xiangfang 香坊 | Харбин (哈尔滨 / Харбин), 1898–1904 гг. Старый Харбин (老 哈尔滨 / Старый Харбин), 1904–1924 гг. | 1898 | Бинсуй Железнодорожный, Линия Хауань | |
| 261 | 2 | Ванчжаотун 王兆 屯 | Muchaichang 木柴 厂 | 1899 | Бинсуй Железнодорожный, Линия Хауань | |
| 266 | 5 | Харбин 哈尔滨 | Сунхуацзян 松花江 | 1899 | Бинбэй железная дорога, Jingha Железная дорога, Биньчжоу вокзал, Бинбэй железная дорога | |
| 271.7 | 6 | Биньцзян 滨江 | 1934 | Санкешу Железнодорожный (ж) | ||
