WikiDer > Lahn-Eifel-Bahn

Lahn-Eifel-Bahn
РБ 23 RE 25 РБ 38 Lahn-Eifel-Bahn
Станция Kaisersesch 2015 I.jpg
LINT 27 двойной набор как RB 38 рядом Kaisersesch
Обзор
LocaleРейнланд-Пфальц и Гессе, Германия
обслуживание
Номер маршрута
  • 478 (Kaisersesch – Andernach)
  • 470 (Андернах-Кобленц)
  • 625 (Кобленц-Гиссен)
Оператор (ы)DB Regio Südwest
Технический
Длина линии177 км (110 миль)
Скорость работы120 км / ч (75 миль / ч) (максимум)
Карта маршрута

0
Kaisersesch
3
Урмерсбах
9
Монреаль
17
Mayen West
19
Майен Ост
23
Коттенхайм
26
Thür
28
Mendig
33
Kruft
37
Plaidt
39
Miesenheim
43
Андернах
ЛЕД, IC / EC
47
Weißenthurm
51
Урмитц
60
Koblenz Stadtmitte
61
Кобленц Hbf
ДВС, IC / EC, EN
65
Niederlahnstein
70
Фридрихсеген
74
Ниверн
76
Бад-Эмс-Вест
78
Бад-Эмс
81
Даузенау
85
Нассау (Лан)
90
Обернхоф (Лан)
97
Лауренбург (Лан)
103
Балдуинштейн
106
Фахинген (Лан)
108
Diez
112
Лимбург (Лан)
141
Weilburg
164
Wetzlar
177
Gießen
IC
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[1]
Логотип Lahn-Eifel-Bahn

В Lahn-Eifel-Bahn железнодорожный пассажирский сервис в немецких землях Рейнланд-Пфальц и Гессе это работает как РБ 23 из Лимбург-ан-дер-Лан через Кобленц и Андернах к Mayen, так как RE 25 из Gießen через Лимбург в Кобленц и как РБ 38 из Андернах через Майен в Kaisersesch.

Он проходит через Железная дорога долины Лан, то Западный Рейн железная дорога и Кросс Эйфель железная дорога.

Он был создан с введением интегрированного расписания земли Рейнланд-Пфальц 2015 года при изменении расписания в декабре 2014 года путем связывания Lahntalbahn (служба, которая работает на железной дороге долины Лан) с Пелленц-Эйфель-Бан (служба, которая работала в основном на Кросс-Эйфельской железной дороге). Основным преимуществом этой концепции является то, что для мест вдоль маршрута Пелленц-Эйфель до Майена это позволило добраться до центра Кобленца без смены поездов, и в то же время поезда по железной дороге долины Лан могли добраться до Кобленц-Штадтмитте.[2]

Контракт на эксплуатацию Lahn-Eifel-Bahn был присужден в рамках Лота 1 дизельной сети Эйфель-Вестервальд-Зиг компании DB Regio Südwest. Контракт действует до декабря 2030 года.[3]

РБ 23

Участок Лимбург – Кобленц

В РБ 23 услуги на этом участке обычно работают ежечасно и начинаются в Лимбурге в 45 минут в час.

С понедельника по пятницу первая поездка начинается в 4:45, по субботам в 5:45 и по воскресеньям в 6:45. Ежечасные службы заканчиваются в 20:45, но есть еще одна служба в 22:45, а по пятницам и субботам в 23:45.

С понедельника по пятницу в праздничный сезон услуга усилена поездками в 5:15, 6:15, 6:28, 7:15 и 13:15 из Лимбурга.

Первоначально многие из этих услуг заканчивались на Koblenz Hauptbahnhof. Рейсы, которые прибыли в Кобленц около 5:50 и 7:19, продолжились в Андернах. Службы, которые достигли Кобленца около 7:50, 9:50, 11:50, 13:50, 15:50, 17:50, 19:50 и 21:50, продолжились до Майен-Ост. Из-за проблем с загрузкой платформы на Кобленц-Хауптбанхоф до декабря 2016 года все поезда железной дороги долины Лан не могли продолжать движение до Андернаха.[2]

Участок Кобленц-Майен

В РБ 23 Услуги на этом участке обычно работают ежечасно и начинаются в Koblenz Hauptbahnhof в 52 минуты каждого часа.

Первая служба начинается в 7:52 в Кобленце, последняя в 21:52, но по пятницам и воскресеньям есть дополнительная служба около 23:52 из Кобленца. С понедельника по пятницу также отправляются автобусы в 5:52 и с понедельника по субботу в 7:21, как из Кобленца, так и до Андернаха.

Из-за пробок в школе ежедневное сообщение из Кобленца в 12:52 также заканчивается в Андернахе.

Участок Майен – Кобленц

В РБ 23 в этом разделе обычно работает ежечасно и начинается в Mayen Ost в 18 минут.

Первое путешествие начинается в Майен-Осте с понедельника по субботу в 5:18 и по воскресеньям в 6:18. Последняя поездка начинается ежедневно в 21:18. Последний рейс из Андернаха в сторону Лимбурга (Лан) начинается с воскресенья по пятницу в 22:50.

В отличие от поездок в обратном направлении, все рейсы идут до Лимбурга.

Участок Кобленц – Лимбург

В РБ 23 на этом участке обычно работает ежечасно и начинается в Koblenz Hauptbahnhof в 9 минут каждого часа.

С понедельника по пятницу первое обслуживание отправляется в 5:09, по субботам в 6:09 и по воскресеньям в 7:09. Последняя служба обычно работает в 22:09. После этого есть еще одно ежедневное сообщение, кроме субботы, которое отправляется из Андернаха в 23:10, а также одно по субботам и воскресеньям, начиная с Кобленца Hauptbahnhof в 0:09.

С понедельника по пятницу в праздничный сезон услуга меняется: рейсы начинаются в 13:39, 16:36, 17:36 и 18:37 от Koblenz Hauptbahnhof.

Кроме того, с декабря 2015 года есть две пары поездов, которые курсируют только до Бад-Эмс. Затем эти поезда возвращаются в Кобленц. С этими поездами, регулярными рейсами RE 25 и RB 23 и дополнительными рейсами Кобленц – Лимбург, курсирующими в пик, между Кобленцем и Бад-Эмсом с 12:00 до 18:00 курсируют два поезда в час.

RE 25

LINT 27 двойной набор в качестве Lahntalexpress (RE 25) в сторону Gießen в Станция Лимбург (Лан)

С момента введения Lahn-Eifel-Bahn, бывший Lahntalexpress (RE 25) от Koblenz Hauptbahnhof к Gießen также работает под этим именем. Эти поезда ходят ежедневно с двухчасовым интервалом, а также останавливаются в Niederlahnstein, Бад-Эмс, Нассау (Лан), Diez, Лимбург (Лан), Weilburg и Wetzlar.

Эти услуги отправляются ежечасно, начиная со станции Koblenz Hauptbahnhof в 58 минут каждого часа. Первое отправление происходит ежедневно в 6:58, последнее - в 18:58.

В Лимбурге (Лан) есть сообщение с понедельника по пятницу до RE 20 а также ежедневное соединение от РБ 22 из Франкфурт. В Гиссене он соединяется с HLB служба (RE 98/99, Майн-Зиг-Экспресс) в сторону Франкфурта, Зиген и Марбург.

Отправление из Гиссена осуществляется по нечетным часам в 16 минут с понедельника по субботу с 7:16 до 21:16 и по воскресеньям с 9:16 до 21:16.

Критика

До изменения расписания в декабре 2014 г. Lahntalexpress работал с класс 612 наборы с активными наклон. Эти поезда бежали быстрее по извилистой Лан Долина.

Поезда, которые используются сейчас, не имеют опрокидывания и работают медленнее. Хотя они больше не останавливаются Эшхофен, поезда отправляются из Кобленца на шесть минут раньше, что означает, что у вас меньше времени на пересадку. В связи с уменьшением ускорения поездов задержки больше не могут быть восполнены. В начале эксплуатации в работе подвижного состава наблюдались некоторые нарушения, поэтому поезда имели недостаточную пропускную способность или опаздывали.[4][5]

РБ 38

LINT 27 двойной набор как RB 38 в Kaisersesch

Каждый день РБ 38 курсирует ежечасно с 8:28 до 12:28 и с 14:36 ​​до 21:36 из Кайзерсеша в Андернах, с последним служением дня, заканчивающимся в Майен Ост.

От Mayen Ost поезда ходят с понедельника по пятницу с 4:55 до 6:56, а с Mayen West ежедневно в 7:48 и 13:34.

Службы начинаются в Андернахе каждый день в 7:29, ежечасно с 8:27 до 12:27 и с 13:35 до 22:35.

Подвижной состав

Лан-Эйфель-Бан обслуживается DB Regio Südwest с дизельными двигателями класса 640 (Alstom Coradia LINT 27), 643 (Талант бомбардиров) и 648 (LINT 41).

До изменения расписания подвижной состав 640 и 648 классов работал в сети DreiLänderBahn и находились в Зигене. Вагоны талантов, которые были предоставлены DB Regio NRW, также использовались.

В нормальном режиме поезда обычно ходят отдельными группами. В часы пик некоторые поездки также выполняются как двойные. Транспортные средства класса 640 в нормальных условиях часто работают как сдвоенные.

Тарифы

Между Кайзершем и Диец стоимость проезда Verkehrsverbund Rhein-Mosel (Транспортная ассоциация Рейна-Мозеля, VRM). В Länderticket для земли Рейнланд-Пфальц, который называется Билет Рейнланд-Пфальц, а Билет Рейнланд-Пфальц + Люксембург применяется до Лимбурга, а также при пересадке на поезда Железная дорога Лимбург-Штаффель-Зиршан или Лимбург-Альтенкирхен железная дорога до Эльц Зюд и Вильзенрота в Гессене. В Quer-durchs-Land-Ticket и Schönes-Wochenende-Ticket можно использовать на всей Лан-Эйфель-Бан.

Примечания

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
  2. ^ а б «Итоги встречи 50: ТОП-3» (PDF) (на немецком). СПНВ Норд. 25 июля 2014 г. С. 4 и 5. Архивировано с оригинал (PDF) 24 сентября 2015 г.. Получено 23 февраля 2017.
  3. ^ "Vergabeentscheidung im Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg" (Пресс-релиз) (на немецком языке). NWL. 30 октября 2012 г.. Получено 23 февраля 2017.
  4. ^ "Zu eng, verspätet, ausgefallen". Weilburgs Tageblatt (на немецком). Получено 23 февраля 2017.
  5. ^ "Nach Fahrplanwechsel: Bahn mit Startproblemen". Nassauische Neue Presse (на немецком). Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 23 февраля 2017.