WikiDer > Lancia в ралли
Итальянский производитель автомобилей Lancia участвовал в высшем сплочение до 1992 года, выиграв пятнадцать Чемпионат мира по ралли названия.
История
Lancia на протяжении многих лет был очень успешным в автоспорте, и в основном на арене сплочение. До формирования Чемпионат мира по ралли, Lancia вышла в финал Международный чемпионат производителей название с Фульвия в 1972 году. В WRC они остаются наиболее статистически успешной маркой (несмотря на то, что они отказались от участия в конце чемпионата). 1993 сезон), выиграв титулы конструкторов с Stratos (1974, 1975 и 1976), 037 (1983) и Дельта (шесть побед подряд из 1987 к 1992). Delta также является самой успешной индивидуальной моделью, когда-либо участвовавшей в ралли. Все это дало Lancia в общей сложности 10 чемпионатов за годы.
Юха Канккунен и Мики Биазион оба выиграли по два титулы водителей с Дельтой. Среди других пилотов, одержавших несколько побед в чемпионате мира по ралли с Lancia, были Маркку Ален, Дидье Ориоль, Сандро Мунари, Бернар Дарниче, Вальтер Рёрль, Бьорн Вальдегард и Анри Тойвонен. История раллийной марки также запятнана трагедией - гибелью итальянского гонщика. Аттилио Бетега в 1985 году Tour de Corse в Lancia 037 а затем фаворит чемпионата Финляндии Тойвонен в Lancia Delta S4 на том же митинге ровно через год. Эти смерти в конечном итоге приведут к концу Группа B ралли.
Мартини Гонки
В 1982Как и годом ранее со спортивными автомобилями, Martini Racing подписала контракт с заводской командой Lancia, спонсируя новую Группа B Lancia 037, с Аттилио Бетега и Маркку Ален как водители.[1] Партнерство Lancia Martini в чемпионате мира по ралли было одним из самых длительных и продолжалось до конца сезона. 1992 сезон, на нескольких машинах, в том числе группы B Дельта S4 и Группа А Delta Integrale победные соревнования и титулы с такими водителями, как Юха Канккунен, Бруно Саби, Массимо Биазион и Дидье Ориоль. Автомобили Martini Lancia выиграли WRC Название водителей в 1987 и 1991 с Канккуненом и 1988 и 1989 с Biasion, а также Звание конструкторов с 037 в 1983, и последовательно с Группой A Delta с 1987 по 1992 год. В 1993 году Мартини управлял меньшей спонсорской программой, ограниченной чемпионатом Италии по ралли с итальянским раллиманом. Дарио Черрато.
Результаты WRC (эпоха группы B)
Результаты WRC (эпоха группы А)
Титулы
- Международный чемпионат производителей – 1 (1972)
- Чемпионат мира по ралли среди производителей – 10 (1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 и 1992)
- Чемпионат мира по ралли среди водителей – 5 (Сандро Мунари в 1977, Юха Канккунен в 1987 и 1991, и Мики Биазион в 1988 и 1989)
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Lancia раллийные автомобили. |