WikiDer > Линия 2 (метро Салоники)

Line 2 (Thessaloniki Metro)
К Н. Сид. Статмос / Микра
Προς Ν. Σιδ. Σταθμό / Μίκρα
Обзор
Положение делВ разработке
ТерминиН. Сид. Stathmos
Микра
Станции16 в стадии строительства
29 (с расширениями)
Цвет на картеСиний
обслуживание
ТипГлубокий уровень
СистемаСалоники Метро
Депо (а)Депо Плая (Строка 1)
Подвижной составAnsaldoBreda Беспилотное метро
История
Планируемое открытие2023
Технический
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Карта маршрута

Легенда
Н. Сид. Stathmos Линия 1 (метро Салоники) Организация Греческих железных дорог Паркуйся и катайся
Больница Папегеоргиу
Эфкарпия
возможное будущее
Полихни
Омония
Стравруполи
Евосмос
возможное будущее
Агия Варвара
Корделио
Менемени
Неаполи
Эпталофос
Н. Сид. Stathmos Линия 1 (метро Салоники) Организация Греческих железных дорог Паркуйся и катайся
Димократии
Венизелу
Агиа София
Синтривани / Эктеси
Панэпистимио Паркуйся и катайся
Папафи
Эфклиди
Флеминг
Аналипсей
25 Мартиу
Линия 1 (метро Салоники)
 Номархия
 Каламария
Аретсу
Неа Крини
Микра
запланированное расширение
запланированное расширение
Anotera Scholi Polemou
ИКЕА
Геопоники Схоли
Македония аэропорт Македония аэропорт
Эта диаграмма:

Строка 2 из Салоники Метро, также известный как Расширение Каламария (Греческий: Επέκταση Καλαμαριάς), представляет собой глубокий подземный быстрый транзит линия в Салоники, Греция, подключение Н. Сид. Stathmos на западе с Микра на юго-востоке. Участок линии между Неос Сидиродромикос Статмос и 25 Мартиу Станции планируется открыть в 2020 году, а остальные линии будут введены в эксплуатацию в 2021 году.[1] Станции Venizelou и Aghia Sofia будут введены в эксплуатацию в 2023 и 2021 годах соответственно.[1] Из 16 станций линии 11 также являются остановками метро Салоник. Строка 1, поскольку они будут делить туннели.[2]

Стоимость строительства линии (между Номархией и Микрой) установлена ​​в размере 518 миллионов евро (584 миллиона долларов).[3]

Линия 2 должна быть продлена дальше на восток в направлении Международный аэропорт Македонии (4 станции) и расширение петли на западе (9 станций).[4] Приоритетом для Attiko Metro S.A., компании, осуществляющей надзор за строительством, является западное расширение. Это сделано для того, чтобы обеспечить доступ к метро к рабочим пригородам, поскольку аэропорт будет обслуживаться 10-минутным маршрутным автобусом до Микра, восточная конечная линия 2.[2] Изначально два расширения должны были быть отдельными линиями, но в 2018 году они были объединены в одну круговую линию.[5]

Станции

Топографическая карта линии.
Салоники, линия метро, ​​2 станции[4]
#ИмяОткрытие
Дата[1]		Подключения
английскийГреческий
1Н. Сид. StathmosΝ. Σιδ. Σταθμός2023Линия 1 (метро Салоники) Строка 1, Proastiakos,
и Греческие железные дороги
2ДимократииΔημοκρατίας2023Линия 1 (метро Салоники) Строка 1
3ВенизелуΒενιζέλου2023
4Агиа СофияΑγία Σοφία2023
5Синтривани / ЭктесиΣιντριβάνι / Έκθεση2023
6ПанэпистимиоΠανεπιστήμιο2023
7ПапафиΠαπάφη2023
8ЭфклидиΕυκλείδη2023
9ФлемингΦλέμιγκ2023
10АналипсейΑναλήψεως2023
1125 Мартиу25η Μαρτίου2023
12НомархияΝομαρχία2023никто
13КаламарияΚαλαμαριά2023
14АретсуAρετσού2023
15Неа КриниΝέα Κρήνη2023
16МикраΜίκρα2023Трансфер до Аэропорт[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Ετρό Θεσσαλονίκητ: Ανατροπή με λειτουργία 2020 σε όλη τη γραμμή από το Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχέρι. www.ypodomes.com (на греческом). Получено 2018-12-29.
  2. ^ а б c «Η Συνέντευξη τoυ Γιάννη Μυλόπουλου για το Μετρό Θεσσαλονίκης» [Интервью Янниса Милопулоса о метро Салоник]. www.ypodomes.gr. Архивировано из оригинал 12 августа 2018 г.. Получено 12 августа 2018.
  3. ^ Attiko Metro A.E. «Финансирование». www.ametro.gr. Получено 5 июн 2018.
  4. ^ а б Attiko Metro A.E. "Схема метро Салоников". www.ametro.gr. Получено 13 августа 2018.
  5. ^ Attiko Metro A.E. «Расширения». www.ametro.gr. Получено 10 августа 2018. С этой целью ATTIKO METRO S.A. проектирует и предлагает решение, объединяющее обе отдельные пристройки в круговую линию единой формы.

Смотрите также