Переход | NBI | Несет | Место расположения | Построен | Примечания | Координаты |
---|
Мост Рио-Виста | 23 0024 | SR 12 | Rio Vista и Округ Сакраменто | 1944 г., реконструкция 1960 г.[1] | Вертикальный подъемный мост | 38 ° 09′28 ″ с.ш. 121 ° 40′53 ″ з.д. / 38,15778 ° с.ш.121,68139 ° з.д. / 38.15778; -121.68139 (Мемориальный мост Хелен Мадере) |
Isleton Bridge | 24 0051 | SR 160 | Возле Isleton | 1923 г., реконструкция 1953 г.[2] | Подъемный мост - пользователем Йозеф Берманн Штраус | 38 ° 10′19 ″ с.ш. 121 ° 35′38 ″ з.д. / 38,17194 ° с.ш.121,59389 ° з.д. / 38.17194; -121.59389 (Isleton Bridge) |
Мост Ореховой рощи | 24C0005 | Окружная дорога J11 | Уолнат-Гроув, Калифорния | 1952[3] | Подъемный мост | 38 ° 14′32 ″ с.ш. 121 ° 30′54 ″ з.д. / 38,24222 ° с.ш.121,51500 ° з.д. / 38.24222; -121.51500 (Мост Ореховой рощи) |
Paintersville Bridge | 24 0053 | SR 160 | Пейнтерсвилл, Калифорния | 1923 г., реконструкция 1952 г.[4] | Подъемный мост | 38 ° 19′07 ″ с.ш. 121 ° 34′40 ″ з.д. / 38,31861 ° с.ш.121,57778 ° з.д. / 38.31861; -121.57778 (Paintersville Bridge) |
Freeport Bridge | 24C0001 | Freeport Bridge Road | Сакраменто, Калифорния | 1929 г., реконструкция 1955 г.[5] | Подъемный мост | 38 ° 27′21 ″ с.ш. 121 ° 30′07 ″ з.д. / 38.45583 ° с.ш.121.50194 ° з.д. / 38.45583; -121.50194 (Freeport Bridge) |
Пионерский мемориальный мост | 24 0004L / 24 0004R | И-80 БЛ / США 50 | Округ Йоло и Сакраменто | 1966 г., реконструкция 1971 г. | Двухпролетные балочные мосты | 38 ° 34′17 ″ с.ш. 121 ° 30′58 ″ з.д. / 38,57139 ° с.ш.121,51611 ° з.д. / 38.57139; -121.51611 (Пионерский мемориальный мост) |
Тауэрский мост | 22 0021 | SR 275 | West Sacramento и Сакраменто | 1934[6] | Вертикальный подъемник, самый известный мост в Сакраменто | 38 ° 34′50 ″ с.ш. 121 ° 30′30 ″ з.д. / 38,58056 ° с.ш.121,50833 ° з.д. / 38.58056; -121.50833 (Тауэрский мост) |
I Street Bridge | 22C0153 | I улица, ранее SR 16 | 1911[7] | Качающийся мост | 38 ° 35′11 ″ с.ш. 121 ° 30′25 ″ з.д. / 38,58639 ° с.ш.121,50694 ° з.д. / 38.58639; -121.50694 (I Street Bridge) |
Мемориальный мост обслуживающего персонала Caltrans[8] | 22 0026L / 22 0026R | I-80 | 1971 | иначе Bryte Bend Bridge | 38 ° 35′54 ″ с.ш. 121 ° 32′52 ″ з.д. / 38,59833 ° с.ш.121,54778 ° з.д. / 38.59833; -121.54778 (Межгосударственный мост 80) |
Мемориальный мост военнослужащих Вьетнама[8] | 22 0025L / 22 0025R | I-5 | Округ Йоло и Сакраменто | 1969[9] | он же мост Элкхорн | 38 ° 40′24 ″ с.ш. 121 ° 37′36 ″ з.д. / 38,67333 ° с.ш.121,62667 ° з.д. / 38.67333; -121.62667 (Мемориальный мост ветеранов Вьетнама) |
Рыцарский десантный мост | 22 0040 | SR 113 | Приземление рыцарей | 1933 г., реабилитирован в 1949 г.[10] | Bascule | 38 ° 48′09 ″ с.ш. 121 ° 43′12 ″ з.д. / 38,80250 ° с.ш.121,72000 ° з. / 38.80250; -121.72000 (Рыцарский десантный мост) |
Меридианный мост | 18 0008 | SR 20 | Меридиан | 1977[11] | Подъемный мост | 39 ° 08′44 ″ с.ш. 121 ° 55′04 ″ з.д. / 39,14556 ° с.ш.121,91778 ° з.д. / 39.14556; -121.91778 (Меридианный мост) |
Автомобильный мост | 15C0001 | River Road | Колуза | 1980[12] | Заменена проходная ферма качелей. | 39 ° 12′52 ″ с.ш. 122 ° 00′01 ″ з.д. / 39,21444 ° с.ш.122,00028 ° з.д. / 39.21444; -122.00028 (Мост Колуза) |
Автомобильный мост | 11 0017 | SR 162 | Butte City | 1948 г., реабилитирован в 1961 г.[13] | | 39 ° 27′26 ″ с.ш. 121 ° 59′43 ″ з.д. / 39,45722 ° с.ш.121,99528 ° з.д. / 39.45722; -121.99528 (Шоссе Мост) |
Мост Орд-Ферри-Роуд | 12C0120 | Ord Ferry Road | Butte County | 1977 | | 39 ° 37′45 ″ с.ш. 121 ° 59′33 ″ з.д. / 39,62917 ° с.ш.121,99250 ° з.д. / 39.62917; -121.99250 (Мост Орд-Ферри-Роуд) |
Мост Джанеллы | 12 0054 | SR 32 | Гамильтон Сити | 1911 г., реконструкция 1987 г.[14] | | 39 ° 45′04 ″ с.ш. 121 ° 59′48 ″ з.д. / 39,75111 ° с. Ш. 121,99667 ° з. / 39.75111; -121.99667 (Мост Джанеллы) |
Вудсоновский мост | 08C0006 | Южный авеню (County Road A9) | Corning | 1975 | Бетонная коробчатая балка | 39 ° 54′33 ″ с.ш. 122 ° 05′32 ″ з.д. / 39,90917 ° с.ш. 122,09222 ° з.д. / 39.90917; -122.09222 (Вудсоновский мост) |
Мост Техама | 08C0002 | Aramayo Way | Техама | 1977 | | 40 ° 01′41 ″ с.ш. 122 ° 07′10 ″ з.д. / 40.02806 ° с.ш.122.11944 ° з.д. / 40.02806; -122.11944 (Мост Техама) |
Межгосударственный 5 (II) | 08 0095L / 08 0095R | I-5 | Red Bluff | 1964 | Двойной пролет | 40 ° 10′01 ″ с.ш. 122 ° 13′20 ″ з.д. / 40.16694 ° с.ш.1222222 ° з.д. / 40.16694; -122.22222 (Межгосударственный мост 5) |
Бульвар Антилопы Мост | 08 0023 | SR 36 | Red Bluff | 1938,[15] расширен в 1971 г. | | 40 ° 10′41 ″ с.ш. 122 ° 13′52 ″ з.д. / 40,17806 ° с. Ш. 122,23111 ° з. / 40.17806; -122.23111 (Бульвар Антилопы мост) |
Межгосударственный 5 (I) | 08 0096L / 08 0096R | I-5 | Red Bluff | 1964 | Двойной пролет | 40 ° 11′12 ″ с.ш. 122 ° 13′49 ″ з.д. / 40,18667 ° с.ш.122,23028 ° з.д. / 40.18667; -122.23028 (Межгосударственный мост 5) |
Бенд-Ферри-Роуд-Бридж | 08C0017 | Bend Ferry Road | Округ Техама | 1989 | | 40 ° 15′51 ″ с.ш. 122 ° 13′25 ″ з.д. / 40,26417 ° с.ш. 122,22361 ° з.д. / 40.26417; -122.22361 (Бенд-Ферри-Роуд-Бридж) |
Мост Джеллис Ферри Роуд | 08C0043 | Jellys Ferry Road | Округ Техама | 1949[16] | Сквозная ферма | 40 ° 19′02 ″ с.ш. 122 ° 11′23 ″ з.д. / 40,31722 ° с.ш.122,18972 ° з. / 40.31722; -122.18972 (Мост Джеллис Ферри Роуд) |
Мост Эш-Крик-Роуд | 06C0019 | Маршрут округа Шаста A17 | Cottonwood | 1970 | | 40 ° 25′03 ″ с.ш. 122 ° 11′38 ″ з.д. / 40,41750 ° с.ш.122,19389 ° з.д. / 40.41750; -122.19389 (Balls Ferry Bridge) |
Deschutes Road Bridge | 06C0041 | Deschutes Road | Андерсон | 1970 | | 40 ° 27′46 ″ с.ш. 122 ° 14′38 ″ з.д. / 40,46278 ° с.ш. 122,24389 ° з.д. / 40.46278; -122.24389 (Deschutes Road Bridge) |
Мост на Северной улице | 06C0373 | Северная улица | Андерсон | 2010 | Коробчатая балка из предварительно напряженного бетона | 40 ° 28′19 ″ с.ш. 122 ° 17′38 ″ з.д. / 40,47194 ° с.ш.122,29389 ° з.д. / 40.47194; -122.29389 (Мост на Северной улице) |
Межгосударственный 5 | 06 0128 | I-5 | Андерсон | 2000 | Двойной пролет | 40 ° 28′19 ″ с.ш. 122 ° 18′40 ″ з.д. / 40,47194 ° с.ш.122,31111 ° з.д. / 40.47194; -122.31111 (Межгосударственный мост 5) |
Мост Саут-Боннивью-Роуд | 06C0136R / 06C0136L | Саут-Боннивью-роуд | Реддинг | 1978, сдвоенный мост добавлен в 1997 (движение на восток по новому мосту) | | 40 ° 32′20 ″ с.ш. 122 ° 21′28 ″ з.д. / 40,53889 ° с.ш.122,35778 ° з.д. / 40.53889; -122.35778 (Мост Саут-Боннивью-Роуд) |
Мост Cypress Avenue | 06C0108 | Cypress Avenue | Реддинг | В настоящее время расширяется | | 40 ° 34′20 ″ с.ш. 122 ° 22′23 ″ з.д. / 40,57222 ° с.ш.122,37306 ° з.д. / 40.57222; -122.37306 (Мост Cypress Avenue) |
Автомобильный мост | 06 0206 | SR 44 | Реддинг | 1965 | Раньше SR 299 | 40 ° 35′10 ″ с.ш. 122 ° 22′07 ″ з.д. / 40,58611 ° с.ш.122,36861 ° з.д. / 40.58611; -122.36861 (Мост шоссе 44) |
Мост солнечных часов в Turtle Bay | | Пешеходный и велосипедный трафик | Реддинг | 2004[17] | Разработано Сантьяго Калатрава, опорная башня образует гномон большого, хотя и неточного, солнечные часы | 40 ° 35′32 ″ с.ш. 122 ° 22′39 ″ з.д. / 40,59222 ° с.ш.122,37750 ° з.д. / 40.59222; -122.37750 (Мост солнечных часов в Turtle Bay) |
Офицер полиции Реддинга Оуэн "Тед" Лионский мемориальный мост | 06 0014 | SR 273 / SR 299 | Реддинг | 1935 г., расширен 1961 г.[18] | Стальной стрингер | 40 ° 35′32 ″ с.ш. 122 ° 23′31 ″ з.д. / 40,59222 ° с.ш.122,39194 ° з.д. / 40.59222; -122.39194 (Мост на Маркет-стрит) |
Redding Trestle | | Железные дороги СП и УП | Реддинг | 1939[19] | Ферма палубы Уоррена | 40 ° 35′34 ″ с.ш. 122 ° 24′05 ″ з.д. / 40,59278 ° с.ш.122,40139 ° з.д. / 40.59278; -122.40139 (Redding Trestle) |
Новый мост Дистельхорст | 06C0352 | Бентон Драйв | Реддинг | 1996[20] | Арка открытая | 40 ° 35′34 ″ с.ш. 122 ° 24′06 ″ з.д. / 40,59278 ° с. Ш. 122,40167 ° з. / 40.59278; -122.40167 (Мост у озера Реддинг) |
Мост Дистельхорст | | Пешеходный и велосипедный трафик | Реддинг | 1915[21] | Бетонная арка, закрыта для движения автотранспорта в 1997 г. | 40 ° 35′36 ″ с.ш. 122 ° 24′06 ″ з.д. / 40,59333 ° с.ш.122,40167 ° з. / 40.59333; -122.40167 (Мост Дистельхорст) |
Ленточный мост | | Пешеходный и велосипедный трафик | Реддинг | 1990[22] | лента напряжения | 40 ° 36′05 ″ с.ш. 122 ° 26′39 ″ з.д. / 40,60139 ° с.ш.122,44417 ° з.д. / 40.60139; -122.44417 (Ленточный мост) |