WikiDer > Список кораблекрушений Массачусетса

	Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap
	Скачать координаты как: KML · GPX

List of shipwrecks of Massachusetts

Карта Массачусетса и Род-Айленда, 1857 г.

Это список кораблекрушения расположен у побережья Массачусетс.

Barnstable County

Из-за опасно скрытых и постоянно движущихся отмелей, расположенных недалеко от берега, береговая линия Кейп-Кода от Чатема до Провинстауна - всего пятьдесят миль участка моря - была названа «океанским кладбищем», на котором находится более 3000 кораблекрушений.^[1]

Корабль	Затонувшая дата	Примечания	Координаты
Альва	25 июля 1892 г.	А роскошная яхта что в тумане протаранил пароход Х. Ф. Димок выключенный Chatham.
Аранзас	7 мая 1905 г.	Пассажирский пароход, столкнувшийся с баржей-шхуной Glendower в тумане, прочь Chatham.
USS Bancroft	Июль 1945 г.	А Клемсон-учебный класс разрушитель который затонул при столкновении Кейп-Код.
Дикси меч	12 февраля 1942 г.	А грузовое судно Который затонул в шторме Остров Мономой, и считается, что он был торпедирован.	41 ° 32′58 ″ с.ш. 69 ° 58′50 ″ з.д. / 41,54944 ° с.ш. 69,98056 ° з.д. / 41.54944; -69.98056 (Дикси меч)
Эмми Роуз	23 ноября 2020 г.	Рыболовное судно длиной 82 фута, потерянное во время шторма примерно в 20 милях к северо-востоку от Провинстаун, Массачусетс с четырьмя членами экипажа на борту, все предположительно умершими.^[2]^[3]
Генерал Грин	6 марта 1960 г.	А USCG резак который был унесен на пляж в Бутерброд будучи инвалидом во время шторма.
Горацио Холл]	10 марта 1909 г.	А пароход который в тумане столкнулся с грузовым судном Х. Ф. Димок, 3 км к востоку от г. Chatham.
Джеймс Лонгстрит		А Корабль свободы который сел на мель в 1943 году и использовался в качестве корабля-мишени до 1971 года.	41 ° 49′53,27 ″ с.ш. 70 ° 02′39,28 ″ з.д. / 41,8314639 ° с.ш. 70,0442444 ° з.д. / 41.8314639; -70.0442444
Кейт Хардинг	30 ноября 1892 г.	А барк это было выброшено на берег во время шторма, недалеко Кейп-Код Лайт.
USS Мерримак		Корабль, служивший в Квази-война и был разбит Кейп-Код.	42 ° 07′34 ″ с.ш. 69 ° 44′56 ″ з.д. / 42,126 ° с. Ш. 69,749 ° з. / 42.126; -69.749 (USS Merrimack (1798))
Montclair	4 марта 1927 г.	А шхуна который сел на мель Тошнотворный свет в шторм.
Пол Палмер	15 июня 1913 г.	А шхуна который загорелся и затонул Провинстаун.
Мир и процветание	2 января 1784 г.	Корабль потерпел крушение Труро под командованием капитана Джона Каллахана. Пассажиры включены Джон Уилок и Джеймс Уилок, которые возвращались из тура по сбору средств в Европе для Дартмутский колледж, они потеряли все свои документы и деньги, собранные в результате крушения.
СС Пендлтон	18 февраля 1952 г.	А танкер который разбился пополам во время шторма, в 1 миле к востоку от Остров Мономой.	41 ° 35′10 ″ с.ш. 69 ° 57′45 ″ з.д. / 41,58611 ° с.ш.69,96250 ° з.д. / 41.58611; -69.96250 (Пендлтон)
HMS Сомерсет	2 ноября 1778 г.	А третьесортный линейный корабль который сел на мель во время шторма Провинстаун.	42 ° 4′34 ″ с.ш. 70 ° 8′53 ″ з.д. / 42.07611 ° с.ш. 70.14806 ° з.д. / 42.07611; -70.14806 (HMS Somerset)
Уайда Галли	26 апреля 1717 г.	Флагман пирата "Черный Сэм" Беллами, затонувший во время шторма Маркони Бич, унося жизни Беллами и большей части его команды.	41 ° 53′31 ″ с.ш. 69 ° 57′34 ″ з.д. / 41,89194 ° с.ш. 69,95944 ° з.д. / 41.89194; -69.95944 (Уайда Галли)

Бристоль Каунти

Корабль	Затонувшая дата	Примечания	Координаты
Анжела	4 марта 1971 г.	Цементная баржа, которая сломала буксирный трос во время шторма и приземлилась на рифе Westport.	41 ° 27′40 ″ с.ш. 71 ° 02′02 ″ з.д. / 41,46111 ° с.ш. 71,03389 ° з.д. / 41.46111; -71.03389 (Анжела)
Город Тонтон	1930-е годы	А пароход это было выброшено на берег в Сомерсет и заброшены.	41 ° 42′39 ″ с.ш. 71 ° 10′33 ″ з.д. / 41.71083 ° с.ш. 71.17583 ° з.д. / 41.71083; -71.17583
Полковник Уильям Б. Ковин	17 декабря 1941 г.	А перевозить Которая снесла риф кур и кур Westport и быстро затонул.	41 ° 28,3' с.ш. 70 ° 58,8 'з.д. / 41,4717 ° с.ш. 70,9800 ° з.д. / 41.4717; -70.9800
Хильда Гарстон	20 февраля 1961 г.	А земснаряд что ударило риф Westport.	41 ° 16,4 'с.ш. 71 ° 02,1'з.д. / 41,2733 ° с. Ш. 71,0350 ° з. / 41.2733; -71.0350 (Хильда Гарстон)
USS янки	23 сентября 1908 г.	А пароход это затонуло Buzzards Bay пока на буксире.

Округ Дьюкс

Корабль	Затонувшая дата	Примечания	Координаты
Ардандху	23 января 1900 г.	А грузовое судно который в тумане столкнулся с пароходом Герман Винтер в Виноградник.	41 ° 26′30 ″ с.ш. 70 ° 48′00 ″ з.д. / 41,44167 ° с.ш. 70,80000 ° з.д. / 41.44167; -70.80000 (Ардандху)
SS Город Колумбус	18 января 1884 г.	А пароход который сел на мель на Чертовом мосту, Аквинна.	41 ° 21′36 ″ с.ш. 70 ° 50′55 ″ з.д. / 41,36000 ° с.ш. 70,84861 ° з.д. / 41.36000; -70.84861
Dynafuel	15 ноября 1963 г.	А танкер столкнулся с норвежским грузовым судном Fernview к северо-западу от Остров Паске.	41 ° 28′18 ″ с.ш. 70 ° 51′12 ″ з.д. / 41,47167 ° с.ш. 70,85333 ° з.д. / 41.47167; -70.85333 (Dynafuel)
Герман Винтер	7 марта 1944 г.	А пароход который застрял на рифе Дьявольского моста, Виноградник Марты.	41 ° 20′57 ″ с.ш. 70 ° 50′50 ″ з.д. / 41,34917 ° с.ш. 70,84722 ° з.д. / 41.34917; -70.84722 (Герман Винтер)
Джон С. Дуайт	6 апреля 1923 г.	А ромовый бегун это было затоплено к югу от Остров Нашавена.	41 ° 23′26 ″ с.ш. 70 ° 52′36 ″ з.д. / 41,39056 ° с.ш. 70,87667 ° з.д. / 41.39056; -70.87667 (Джон С. Дуайт)
Леонардо	24 ноября 2019 г.	57-футовое рыболовное судно для ловли морских гребешков, которое перевернулось и затонуло во время сильного шторма у берегов Martha's Vineyard с четырьмя членами экипажа на борту. Был найден только один выживший, остальные трое считаются умершими.^[4]^[5]^[6]
Мерти Б. Кроули	23 января 1910 г.	А шхуна которые сели на мель на Wasque Shoal, от Виноградник Марты.
Нантакет	7 августа 1859 г.	А китобой что было разбито на Остров Нашавена.
USS Доблесть	29 июня 1944 г.	An Акцентор-учебный класс тральщик потоплен USS Ричард В. Сузенс выключенный Каттиханк.	41 ° 28′N 70 ° 57'з.д. / 41,467 ° с.ш. 70,950 ° з.д. / 41.467; -70.950 (USS Valor (AMc-108))

Графство Эссекс

Корабль	Затонувшая дата	Примечания	Координаты
Ада К. Дэймон	26 декабря 1909 г.	Гранд Бэнкс шхуна что разбился на Crane Beach в Ипсвич, Массачусетс.	42 ° 41′28,14 ″ с.ш. 70 ° 46′58,14 ″ з.д. / 42.6911500 ° с.ш. 70.7828167 ° з.д. / 42.6911500; -70.7828167 (Ада К. Дэймон (1871))
USS Альберт Галлатин	6 января 1892 г.	А резак Это основано на Бу-Ху-Ледж Манчестер.	42 ° 33′50 ″ с.ш. 70 ° 44′52 ″ з.д. / 42,56389 ° с.ш. 70,74778 ° з.д. / 42.56389; -70.74778
Элис М. Колберн	3 января 1923 г.	А шхуна который сел на мель и разбился в шторм Манчестер.
Альма А. Э. Холмс	10 октября 1914 г.	А шхуна столкнулся с пароходом Белфаст выключенный Marblehead.	42 ° 26′6 ″ с.ш. 70 ° 44′54 ″ з.д. / 42,43500 ° с.ш. 70,74833 ° з.д. / 42.43500; -70.74833
Калифорния	15 сентября 1955 г.	А рыболовный траулер который сел на мель на уступе Rockport.	42 ° 40′25 ″ с.ш. 70 ° 34′19 ″ з.д. / 42,67361 ° с.ш. 70,57194 ° з.д. / 42.67361; -70.57194
Чарльз С. Хейт	1946	А грузовое судно что застряла на уступе Rockport.	42 ° 40′38 ″ с.ш. 70 ° 35′03 ″ з.д. / 42,67722 ° с.ш. 70,58417 ° з.д. / 42.67722; -70.58417 (Чарльз С. Хейт)
Челси	10 февраля 1957 г.	А танкер который был остановлен на волнорезе Сэнди-Бэй к северо-востоку от Остров Тэтчер.	42 ° 38′52 ″ с.ш. 70 ° 34′11 ″ з.д. / 42,64778 ° с.ш. 70,56972 ° з.д. / 42.64778; -70.56972 (Челси (корабль))
Честер А. Полинг	10 января 1977 г.	An нефтяной танкер который разбился пополам во время шторма, к юго-западу от Истерн Пойнт Лайт.
Эдвард Рич	30 августа 1899 г.	А шхуна который сбил волнорез Сэнди-Бэй Rockport в тумане.	42 ° 40′39 ″ с.ш. 70 ° 35′25 ″ з.д. / 42,67750 ° с.ш. 70,59028 ° з.д. / 42.67750; -70.59028 (Эдвард Рич)
Элленора Ван Дузен	20 сентября 1900 г.	А шхуна который загорелся и затонул Глостер-Харбор.
Фрэнк А. Палмер	17 декабря 1902 г.	А шхуна который столкнулся с Луиза Б. Крейри выключенный Глостер.
USS Рябчик (АМС-15)	21 сентября 1963 г.	А YMS-1-учебный класс тральщик который сел на мель Rockport.	42 ° 40′24 ″ с.ш. 70 ° 34′29 ″ з.д. / 42,67333 ° с.ш. 70,57472 ° з.д. / 42.67333; -70.57472 (USS Grouse (АМС-15))
Герберт	5 августа 1924 г.	А более легкий что в тумане протаранил пароход Город Глостер на якоре Нахант.	42 ° 25′05 ″ с.ш. 70 ° 51′25 ″ з.д. / 42,41806 ° с.ш. 70,85694 ° з.д. / 42.41806; -70.85694 (Герберт)
Дженни М. Картер	13 апреля 1894 г.	А шхуна врезался в один из причалов во время шторма Солсбери.
Жоффр	9 августа 1947 г.	А шхуна который загорелся и затонул Глостер. Обломки корабля были обнаружены в 2006 году.
Ламартин	17 мая 1893 г.	А шхуна который затонул в шторме Глостер. Обломки корабля были обнаружены в 2004 году.
Луиза Б. Крейри	1902	А шхуна который столкнулся с Фрэнк А. Палмер выключенный Глостер.
Monohansett	Июнь 1904 г.	А пароход это затонуло Салем Харбор.
USS Нью-Гемпшир	26 июля 1922 г.	А учебный корабль который загорелся и затонул в река Гудзон 23 мая 1921 года. Его подняли и продали на металлолом, но он снова загорелся и затонул во время буксировки. Манчестер.	43 ° 4′18 ″ с.ш. 70 ° 45′47 ″ з.д. / 43.07167 ° с.ш. 70.76306 ° з.д. / 43.07167; -70.76306
USS Незинскот	11 августа 1907 г.	Морской буксир плыл из Портсмут к Бостон перевозка груза цепей, якорей и поискового светового оборудования для USSМиссури. Она перевернулась и затонула, когда палубный груз сдвинулся с места при сильном волнении. Мыс Энн. Из 9 человек экипажа 4 человека погибли.
Нина Т	Сентябрь 1997	А рыболовный траулер что было затоплено Глостер.	42 ° 34.133'N 70 ° 40,522'з.д. / 42,568883 ° с.ш. 70,675367 ° з.д. / 42.568883; -70.675367 (Нина Т)
Северный путешественник	1997	А заводское судно который затонул во время ходовых испытаний после ремонта, в 2,5 милях к востоку от Истерн Пойнт Лайт.	42 ° 34,451' с.ш. 070 ° 36,295'з.д. / 42,574183 ° с.ш. 70.604917 ° з.д. / 42.574183; -70.604917
Портленд	27 ноября 1898 г.	А пароход это затонуло Мыс Энн в Portland Gale.

Nantucket County

Корабль	Затонувшая дата	Примечания	Координаты
Элис М. Лоуренс	5 декабря 1914 г.	А шхуна который был основан на Такернак-Шол, в Нантакет Саунд.	41 ° 24′13 ″ с.ш. 70 ° 13′00 ″ з.д. / 41,40361 ° с.ш. 70,21667 ° з.д. / 41.40361; -70.21667 (Элис М. Лоуренс)
MV Арго Торговец	Декабрь 1976 г.	An нефтяной танкер который сел на мель в 25 милях к юго-востоку от Нантакет, Массачусетс, вызывая разлив нефти.	41 ° 01′59 ″ с.ш. 69 ° 27′00 ″ з.д. / 41,033 ° с.ш.69,45 ° з. / 41.033; -69.45 (MV Argo Merchant)
Безымянная крановая баржа	1 ноября 1963 г.	А крановая баржа это провалилось в Нантакет Саунд.	41 ° 26′03 ″ с.ш. 70 ° 13′28 ″ з.д. / 41,43417 ° с.ш. 70,22444 ° з.д. / 41.43417; -70.22444 (Баржа и кран)
Эдвард Э. Брири	15 декабря 1917 г.	А шхуна который затонул во время шторма в 6 милях к северо-востоку от Великий точечный свет.
Форт Мерсер	18 февраля 1952 г.	А танкер который разбился пополам в бурном море к юго-востоку от Нантакет.
Френч Ван Гильдер	29 марта 1885 г.	А шхуна который был основан на Такернакском отмели в Нантакет Саунд.	41 ° 24,1' с.ш. 70 ° 13'з.д. / 41,4017 ° с.ш. 70,217 ° з.д. / 41.4017; -70.217 (Френч Ван Гильдер)
Дженни Французский Поттер	18 мая 1909 г.	А шхуна который был основан на Полумесяце Полумесяца в Нантакет Саунд.	41 ° 28′28 ″ с.ш. 70 ° 16′38 ″ з.д. / 41,47444 ° с.ш. 70,27722 ° з.д. / 41.47444; -70.27722
Кершоу	1 июня 1928 г.	А грузовое судно который столкнулся с лайнером Президент Гарфилд к северо-востоку от Восток Чоп Лайт.	41 ° 28,9' с.ш. 70 ° 31,9'з.д. / 41,4817 ° с.ш. 70,5317 ° з.д. / 41.4817; -70.5317 (Кершоу)
LV-117	15 мая 1934 г.	А световод который был протаранен RMS Олимпийский выключенный Нантакет.	40 ° 37′2 ″ с.ш. 69 ° 37′6 ″ з.д. / 40,61722 ° с.ш.69,61833 ° з.д. / 40.61722; -69.61833
LV-58	11 декабря 1905 г.	А световод который начал течь и затонул при буксировке Нантакет.
SS североамериканский	4 сентября 1967 г.	А пароход который затонул при буксировке Нантакет.	42 ° 11′00 ″ с.ш. 87 ° 39′00 ″ з.д. / 42,18333 ° с.ш.87,65000 ° з. / 42.18333; -87.65000	Coords = от Чикаго, на озере Мичиган. (?)
Пембертон	13 февраля 1907 г.	А шхуна который загорелся и затонул к северо-востоку от Нобска Свет.	41 ° 30′59 ″ с.ш. 70 ° 37′41 ″ з.д. / 41,51639 ° с.ш. 70,62806 ° з.д. / 41.51639; -70.62806 (Пембертон)
RawFaith	8 декабря 2010 г.	Доступно для инвалидных колясок галеон это затонуло Нантакет.
U-550	16 апреля 1944 г.	А Тип IXC / 40 Подводная лодка потоплен USS Джойс выключенный Нантакет.	40 ° 09'N 69 ° 44'з.д. / 40,150 ° с.ш.69,733 ° з. / 40.150; -69.733
RMSРеспублика	24 января 1909 г.	Паровой Океанский лайнер который столкнулся с СС Флорида к югу от Остров Нантакет.	40 ° 26′03 ″ с.ш. 69 ° 46′0 ″ з.д. / 40,43417 ° с.ш.69,76667 ° з.д. / 40.43417; -69.76667 (RMS Republic)
СС Андреа Дориа	26 июля 1956 г.	Океанский лайнер класса Andrea Doria перевернулся и затонул после столкновения с MS Стокгольм (1948).	40 ° 29′24 ″ с.ш. 69 ° 51′2 ″ з.д. / 40,49000 ° с. Ш. 69,85056 ° з. / 40.49000; -69.85056 (СС Андреа Дориа)

Плимут Каунти

Корабль	Затонувшая дата	Примечания	Координаты
Анна	28 января 1805 г.	Бриг, который был выброшен на берег у пляжа Даксбери во время метели 1805 года. «Потеря Бриг Энн. Джентльмен, прибывший в город [Бостон] вчера вечером из Даксбери, сообщает, что бриг Энн, капитан Латроп, был увезен на берег. на берегу, на пляже Даксбери, в понедельник вечером, около 11 часов. Команда благополучно добралась до берега, и ожидается, что груз будет спасен. Анна принадлежит мистеру Уильяму Парсонсу из этого города [Бостон]. Капитан Лотроп сообщает, что видела бриг на берегу в районе Рейс-Пойнт, [Провинстаун], проходя мимо этого места, но не мог понять, кто она такая ».^[7]
Церера	28 января 1805 г.	Корабль, который подошел к берегу Солт-Хаус-Бич у Маршфилда и Даксбери во время метели 1805 года. «Новое судно сошло на берег на Солт-Хаус-Бич, за несколько часов до потери« Гибернии »; эти сведения подтверждаются мистером Пейном, выживший помощник капитана этого судна, который сообщил нашему информатору, что видел, как она двигалась к берегу, и что это «Церера», капитан Сэмпсон, который вместе с Hibernia отправился отсюда в Чарльстон. сведения о положении судна или экипажа были получены ".^[7]
Колумбия	Март 1792 г.	Корабль, выброшенный на мель на Хай-Пайнс, на участке Даксбери пляж у Морской петух. «В марте 1792 года корабль Колумбиятриста тонн Портленда, капитан Исаак Чонси, застрял на берегу Хай-Пайнс, четырнадцать человек погибли, а двое, второй помощник и мальчик, были спасены ".^[8]
Колумбия	26 ноября 1898 г.	А шхуна который был унесен на пляж в Scituate в шторм.
Делавэр	27 ноября 1898 г.	А баржа это затонуло Scituate в Portland Gale.
Эдна Г.	Июнь 1988 г.	А рыболовное судно что затонуло рядом Stellwagen Bank.
Любимый	28 января 1805 г.	Судно Любимый свалился Rocky Point, Плимут в метель 1805 года ». Бостон, 31 января. Потеря корабельного фаворита. Корабельный фаворит, капитан Натаниэль М. Перли, отплыл отсюда в субботу утром в Лиссабон: после простоя с легким бризом с 11 утра до В 8 часов вечера ветер начал дуть к северо-востоку и перешел в снег, погода была очень суровой. Капитан Перли подумал, что лучше всего подняться, встать и попытаться сделать гавань - он бежал примерно в миле над светом и прибыл тоже, с обоими якорями впереди, ехал до пяти часов, в понедельник утром, затем очень сильно дул с восточно-восточного востока, корабль разорвал оба троса и через 10 минут наткнулся на Рокки-Пойнт и затонул; ожидается большой часть груза будет сохранена ".^[7]
Лесная королева	29 февраля 1853 г.	А грузовое судно на берегу Второго Утеса, Scituate, в шторм.
Франклин	Октябрь 1804 г.	Шхуна потерпела крушение у Хай-Пайнс, Даксбери в Снежный ураган 1804 года. «Дальнейшие сообщения о позднем шторме ... После шторма возле высоких сосен было замечено затонувшее судно; с тех пор его отбуксировали в Плимут; оказалось, что это шхуна Франклин из Фалмута; около 100 тонн. Тело моряка был найден на Внешнем пляже, двое других были найдены в месте крушения ".^[9]
Генерал Арнольд	25 декабря 1778 г.	Американский бриг, потерпевший кораблекрушение в Плимут-Бэй во время войны за независимость в метель. "В пятницу 25-го ульта. В 6 утра ветер западный, из этого порта вышел бриг. Генерал Арнольд, Джеймс Маги, командир; и около меридиана ветер обрушился на северо-восток. и в поисках шторма, который они сочли лучшим направить в Плимут, бросили якорь в месте, называемом Коровий двор. В субботу, когда ураган усиливался, она стартовала со своего якоря и ударила по Белой равнине; Затем они отрезали оба троса и мачты в надежде переехать, но она сразу же заткнулась; из-за низкой воды ее квартала оставалась сухой, и все руки получили облегчение. Шхуна, лежащая под градом, слышала их крики, но не могла им помочь. В субботу жители рубили лед большую часть дня перед тем, как попасть на борт, когда они увидели, что 75 человек погибли, а 34 очень сильно замерзли, и они оказались на берегу; а в понедельник они вышли на берег и похоронили мертвых. Большая часть запасов брига будет спасена ».^[10]^[11]
Генри Эндикотт	18 сентября 1939 г.	А шхуна Который рухнул к юго-востоку от Маномет при буксировке в сильном море.	41 ° 54′30 ″ с.ш. 70 ° 29′08 ″ з.д. / 41,90833 ° с.ш. 70,48556 ° з.д. / 41.90833; -70.48556 (Генри Эндикотт)
Hibernia	28 января 1805 г.	Потеря корабля «Гиберния» во время снежной бури 1805 года. «Гиберния», капитан Фаррилл, также отплыла из этого порта в Тринидад в прошлую субботу. Джентльмен, прибывший вчера в город экспрессом из Плимута, мы узнаем, что это судно управляло на берегу в этом месте, в полутора милях к югу от мыса - она раздвинута, и ее корма отошла примерно на четверть мили от ее головы; груз, который находился на ее корме, рассыпался по берегу; в ее носах, которые были в основном бочонками, все еще в ней. Капитан и весь экипаж, за исключением первого помощника капитана, погибли ».^[7] «Капитан и вся его команда, за исключением ее первого помощника, погибли, а именно Эндрю Фэррил, хозяин Бостона; Уильям Пейн, первый помощник, ранее из Веллфлита, а теперь из Бостона, единственный оставшийся в живых, который был привязан к рулю, и взяты оттуда почти безжизненными; Джозеф Кордис, второй помощник капитана из Чарльстауна; и следующие моряки, а именно Джеймс Д. Хаммонд из Марблхеда, Эзра Бикнелл из Уэймута, Джон Смит из Бостона, Сэмюэл Картер из Филадельфии, Джон Смит из Ньюпорта, Томас Браун из Глостера, Уильям Ховард, мальчик из Нью-Йорка, и Фрэнсис Траск Кук из Ньюберипорта ".^[12]
Kenwood	4 февраля 1926 г.	А шхуна который был унесен штормом на скалы к северу от Сидар-Пойнт, Scituate.
Марс	13 сентября 1942 г.	А буксир столкнулся с танкером Бидвелл Восток Маномет.	41 ° 56′16 ″ с.ш. 70 ° 29′33 ″ з.д. / 41.93778 ° с.ш. 70.49250 ° з.д. / 41.93778; -70.49250 (Марс)
USS Mohave (АТ-15)	13 февраля 1928 г.	An Арапахо-учебный класс флот буксир который ударился о подводный уступ рядом с Пляж Нантаскет.	42 ° 18′18 ″ с.ш. 70 ° 50′52 ″ з.д. / 42,30500 ° с.ш. 70,84778 ° з.д. / 42.30500; -70.84778 (USS Mohave (AT-15))
Нэнси	20 февраля 1927 г.	А шхуна который притащил ее якорь на Пляж Нантаскет в шторм.
Пембертон	13 февраля 1907 г.	А (уголь) шхуна баржа что сгорел и затонул Нобска Свет, Wareham.
Благоразумие	5 декабря 1800	Шлюп, выброшенный на берег у берега Хай-Пайнс-Ледж на Даксбери Пляж. Даксбери, 7 декабря. Мистер Рассел, в ночь на 5-е мгновение шлюп Пруденс, капитан Александр Гарднер из Нантакета, был выброшен на берег и выброшен на мель на берегу в двух милях к северу от маяка Плимута. Их было пять человек на борту; помощник капитана и пассажир были спасены, капитан и его сын [Чарльз Гарднер] были найдены мертвыми; остальные еще не найдены. Груз состоял из пятнадцати бочек спермацетового масла, 100 баррелей дегтя, а также такелажа и парусов корабль Чарльз, который был брошен недалеко от Нантакета, и все это будет спасено с небольшим повреждением. Помощник не знает, кому принадлежит нефть; он будет немедленно отправлен в Бостон. Ваш покорный слуга, Рубен Дрю ».^[13]
Родни	25 ноября 1792 г.	Корабль, потерпевший кораблекрушение Даксбери пляж. "Дань благодарности. Джордж Уайток, командир лондонского корабля" Родни ", который отплыл из Бостона в четверг 22 ноября и, к сожалению, потерпел кораблекрушение на пляже Даксбро на следующее воскресное утро во время сильной метели, принимает эту публику. метод, чтобы выразить свою самую благодарную благодарность доброжелательным людям Даксборо, Маршфилда и их окрестностей за их гуманные, энергичные и щедрые усилия по оказанию ему и его команде помощи в их мучительном бедствии. Всем эта дань искренне выражается и особенно капитану Сэмюэлю Дебоне [sic, Делано] из Даксбаро за его исключительно доброжелательные, благородные и энергичные усилия, который, рискуя собственной жизнью, рискнул броситься в бурные волны и промыслительно добрался до места кораблекрушения. доброй целью помешать пострадавшим попытаться приземлиться в их тогдашней ситуации, но подождать, пока прилив позволит им благополучно добраться до берега, и вдохновить их почти истощенные d духам всевозможных степеней стойкости и уверенности в том, что они будут готовы оказать им помощь, как только станет возможно, что помощь дойдет до них с пляжа. (Подпись) ДЖОРДЖ УАЙТОК для себя, семьи и судовой компании ".^[14] "25 ноября 1792 года корабль" Родни "из Лондона водоизмещением от четырех до пятисот тонн, капитан Уайток, был выброшен на берег на уступе Бранчеса во время северо-восточного шторма при переходе из Бостона на Мартинику и загружен древесиной. Капитан Сэмюэл Делано-младший из Даксбери, пытаясь оказать ей помощь, едва не утонул, а за его героическое поведение был награжден Обществом защиты животных золотой медалью. Ее пассажиры были спасены шлюп, и среди них было несколько женщин, семья капитана ".^[8]
Успех	Декабрь 1811 г.	Бриг, который потерпел крушение Brant Rock, Маршфилд. "СМЕРТЕЛЬНОЕ КОРАБЛО. Корабль" Бриг Успех ", Тобиас Лир Портер, капитан, принадлежащий господам Дж. И С. Уайтам из Салема, в 84 днях пути от Санкт-Петербурга, в среду вечером в прошлую среду, ударился о скалу Брант на пляже Маршфилд, В результате несчастного случая капитан, помощник помощника капитана и четверо моряков погибли, двое из них были спасены. Имена погибших, помимо капитана, - мистер Джон Николс из Салема, помощник капитана; Питер Юнион, Джон Чаппелл, Уильямс Брукс и Джайлз Пайк из Марблхед , моряк. Капитан Портер (в результате смерти которого общество потеряло очень респектабельного, предприимчивого и ценного члена) был сыном преподобного Натаниэля Портера из Конвея, штат Нью-Хэмпшир, священнослужителя, очень уважаемого за образованность и почитаемого для своего возраста и Оказалось, что с приближением ночи, когда свежий ветер дул с востока, капитан Портер посоветовался со своим товарищем о целесообразности пробежки на сушу, так как у них очень мало воды, а на борту всего около 3 галлонов, и, как они предполагали, они знали свое положение (выговорив или земля в тот день) по обоюдному согласию заключили обкатку; зондирование несколько раз вечером, пока они не обмелели до 17 морских саженей. Сделав вывод, что они на северном берегу, они поплыли на юг; вскоре после того, как они прозвучали, и у них было 40 морских саженей; продолжали свой курс на юг почти до 8 часов вечера. когда они увидели выключатели, и сразу оказались кораблем и остановились - сразу после этого она ударила. После двухчасового избиения она закопалась и наполнила каюту водой: помощник капитана и люди покинули каюту (кроме двух, которые были спасены), пошли вперед и привязались [к] к носу, оставшись совсем без воды; когда-то после того, как луки обосновались в полости скал, когда все хлеставшие вперед утонули; капитан продолжал ходить по палубам, делая все, что было в его силах для сохранения целого, до трех часов утра; Затем он позвал людей, державшихся на прочесах товарищеского пути, и спросил, живы ли они; они ответили, хотя вода была почти у них до рта; через несколько мгновений его больше не было слышно. Его тело было поднято вместе с телами супруга и народа в то утро, и в следующую субботу его отнесли в молитвенный дом, где преподобный мистер Г-н Мистер сказал проповедь, адаптированную к случаю, перед большим скоплением людей. Шоу, из пров. xxvii 1 «Не хвастайся завтрашним днем, ибо ты не знаешь, что может родить день», когда тела были погребены ».^[15]
Неизвестный шлюп	16 ноября 1766 г.	Неизвестный шлюп пропал у Даксбери. «Бостон, 24 ноября ... Мы слышим от Даксбери, что во время шторма прошлой субботней ночью 16-го мгновения шлюп с Востока, груженый бревнами, был там, где она принадлежала, некий Рипли, хозяин, был брошен на берег. Пляж Даксбери, и все руки (их было три) погибли, а именно [Уильям] Рипли, хозяин, Джон Олден, сын Бриггса Олдена, эсквайр Даксбери, и Дэниел Уэстон. Одно из мертвых тел было найдено привязанным к четверть, а другая приплыла на берег, третья не обнаружена ».^[16]
Неизвестный шлюп	28 октября 1767 г.	Шлюп из Коннектикута Даксбери. "Бостон, 5 ноября. На прошлой неделе у нас был очень сильный шторм ветра и дождя, сила которого была в среду, в этой гавани не было большого ущерба; но в заливе, когда ветер был сильным на северо-востоке, многие суда были в сильном движении. Сообщается, что 17 парусов, в основном шлюпов, прошли на Южный берег [включая] ...шлюп возле Даксбери, судно, груз и все люди погибли; Были подняты два трупа, несколько сундуков, немного постельного белья, большое количество сыра, масла, сидра и т. д. были омыты берегом, где, как предполагается, она была из Коннектикута; но не узнали имени Учителя ».^[17] "Судно, которое было брошено в Даксбери, во время сильного шторма, как недавно упоминалось в газетах, все души на борту погибли, а именно Томас Гриффин, капитан, Джонатан Бэбкок, Джеймс Майнер, Джон Айриш и двое других, имена которых мы имеем еще не узнал ".^[18]
Неизвестный шлюп	28 октября 1767 г.	Шлюп из Северной Каролины. Маршфилд. «Бостон, 5 ноября. На прошлой неделе у нас был очень сильный шторм ветра и дождя, сила которого была в среду, в этой гавани не было больших повреждений; но в заливе, когда ветер был сильным на северо-востоке, многие суда были в сильном движении. Сообщается, что 17 парусов, в основном шлюпов, были выведены на Южный берег [включая] ... Шлюп, Эндрюс, капитан, из Северной Каролины, на берегу около Маршфилда, судно потеряно, но груз спасен ".^[17]
Неизвестное судно	14 декабря 1767 г.	Корабль вышел на берег в Даксбери во время снежной бури. 24 декабря. В понедельник, 14-го, у нас здесь была снежная буря с востока, но ветер не был сильным до позднего вечера, когда он приблизился к западному, и дул очень сильно всю ночь и очень холодно. мы слышим о том, что недалеко от этого места, за исключением двух судов, вышедших на берег, а именно, капитана Кобба из Квебека на этот пост [Бостон], и одного, направляющегося в Филадельфию, на острове Джорджа, оба, вероятно, будут сойти ».^[19]
Неизвестный шлюп	9 декабря 1786 г.	Шлюп сошёл на берег Даксбери-Бич во время Великого снега 1786 года. "Бостон, 22 декабря. Среди множества ужасных последствий недавнего сильного снежного шторма корреспондент, который был лично обеспокоен, прислал нам следующее:" Между одним и В два часа утра в субботу, 9 декабря, капитан Сэмюэл Роббинс отплыл от Лонг-Уорф в Бостоне на каботажном шлюпе, направлявшемся в Плимут, с несколькими пассажирами на борту, среди которых был преподобный мистер Роббинс. Плимут с 13 другими; ветер с севера на восток. Мы проехали мимо маяка примерно в двух лигах, когда ветер повернул к восточному востоку, и небо внезапно почернело, и пошел шквал снега ".^[20]
Неизвестный шлюп	10 апреля 1801 г.	Шлюп потерпел крушение у пляжа Даксбери. «Массачусетс Даксбери. 13 апреля. В пятницу днем последний раз был обнаружен на якоре шлюп грузоподъемностью около 70 или 80 тонн, примерно в полумиле от пляжа Даксбери; по нему проплыли несколько человек на лодке. Они не нашли никого на борту; но была обнаружена лодка с тремя веслами, которая должна была принадлежать ей. В субботу утром шлюп исчез. В то утро тело утонувшего человека было поднято на берег, а на следующий день было поднято еще двое. У них не было ничего, что могло бы определить, кто они такие и откуда они пришли, кроме часов с выгравированными на них буквами AS. Предполагается, что она принадлежала к Востоку ".^[21] «В апреле 1801 года шлюп потерпел крушение, трое человек утонули, двое спаслись».^[8]
Неизвестная шхуна	28 января 1805 г.	Шхуна потерпела крушение возле Роки-Пойнт, Плимут, во время снежной бури 1805 года. «В то же время [крушения Гибернии] шхуна, имя неизвестно, была выброшена на берег на небольшом расстоянии от того места, где было сбито судно [Гиберния], и сразу же рассыпался на куски. Есть опасения, что на борту погибла каждая душа ".^[7]

Графство Саффолк

Корабль	Затонувшая дата	Примечания	Координаты
Усатый	1 ноября 1975 г.	А буксир это провалилось в Бостонская гавань, к северо-востоку от Свет могил, находясь на буксире после пожара на борту.	42 ° 23′05 ″ с.ш. 70 ° 44′02 ″ з.д. / 42,38472 ° с.ш. 70,73389 ° з.д. / 42.38472; -70.73389 (Усатый (корабль))
Город Солсбери	22 апреля 1938 г.	А грузовое судно который врезался в уступ в тумане и распался в Бостонская гавань.	42 ° 22′26 ″ с.ш. 70 ° 51′35 ″ з.д. / 42,37389 ° с.ш. 70,85972 ° з.д. / 42.37389; -70.85972
Койот	1932	А пароход что было затоплено снаружи Бостонская гавань.	42 ° 22′06 ″ с.ш. 70 ° 43′06 ″ з.д. / 42,36833 ° с.ш. 70,71833 ° з.д. / 42.36833; -70.71833 (Койот)
Дэвис Палмер	26 декабря 1909 г.	А шхуна который поразил Грейвс-Ледж в Бостонская гавань.	42 ° 22′19 ″ с.ш. 70 ° 55′29 ″ з.д. / 42,37194 ° с.ш. 70,92472 ° з.д. / 42.37194; -70.92472 (Дэвис Палмер)
Король филипп	7 апреля 1935 г.	А пароход который затонул в доке, и был поднят и затоплен в Бостонская гавань.
Kiowa	26 декабря 1903 г.	А грузовое судно что было протаранило пароходом Адмирал Дьюи в метель, стоя на якоре к юго-востоку от Бостон Лайт.	42 ° 19′19 ″ с.ш. 70 ° 51′52 ″ з.д. / 42,32194 ° с.ш. 70,86444 ° з.д. / 42.32194; -70.86444 (Kiowa)
Мэри Э. О'Хара	21 января 1941 г.	А рыболовное судно который столкнулся с баржей Уинифред Шеридан в Бостонская гавань.	42 ° 23′00 ″ с.ш. 70 ° 55′00 ″ з.д. / 42,38333 ° с.ш. 70,91667 ° з.д. / 42.38333; -70.91667 (Мэри Э. О'Хара)
Маритана	3 ноября 1861 г.	991 тонна Маритана из Провиденса, Род-Айленд, было торговым судном, которое в непогоду случайно протаранило Скалы Шаг в Бостонской гавани и было разорвано волнами.

Navigation