WikiDer > Список магистралей в Мэриленде
Это список магистрали, построенный и управляемый некоммерческой магистрали или частные компании в обмен на привилегию взимать пошлину в Штат США из Мэриленд, в основном в 19 веке. Хотя большинство дорог в настоящее время обслуживаются как бесплатные дороги общего пользования, некоторые из них были заброшены.
Имя | Чартерный | Маршрутизация | Примерное современное обозначение | Примечания |
---|---|---|---|---|
Национальная магистраль | Камберленд - Frostburg - Grantsville - Пенсильвания (к Uniontown) | Маршрут США 40 | ||
Балтимор и Фредерик-таун Тернпайк | 12 января 1805 г. | Балтимор - Ellicott City - Mount Airy - Новый рынок - Фредерик - Мидлтаун - Boonsboro | Маршрут 144, Альтернативный маршрут США 40 | |
Балтимор и магистраль Рейстера | 12 января 1805 г. | Балтимор - Reisterstown - Финксбург - Hampstead - Пенсильвания (Магистраль Ганновера и Мэриленда); Рейстерстаун - Вестминстер - Пенсильвания (в сторону Литлстаун); Финксбург - Гамбер; Вестминстер - Uniontown | Маршрут 140, Маршрут 30; Маршрут 140, Маршрут 97; Маршрут 91; Uniontown Road | |
Балтимор и Йорк-таун Turnpike | 12 января 1805 г. | Балтимор - Towson - Пенсильвания (к Йорк) | Маршрут 45 | |
Falls Turnpike | 19 января 1805 г. | Балтимор - Brooklandville | Соборная улица, Маршрут 25 | |
Вашингтонская магистраль | 25 января 1806 г. | район Колумбии (Вашингтонская магистраль) - Rockville | Маршрут 355 | Планировалось Фредерик через Clarksburg, но построено только в Роквилле |
Hagerstown Turnpike | 6 января 1810 г. | Вестминстер - Thurmont - Smithsburg - Hagerstown | Юнионтаун-роуд, Мидлбург-роуд, Маршрут 77, Маршрут 64 | |
Нью-Касл и французский город Тернпайк | 6 января 1810 г. | Chesapeake залив - Делавэр (то же имя) | Lewis Shore Road, заброшенная дорога | |
Columbia Turnpike | 6 января 1810 г. | Ellicott City - белый дуб | Маршрут 29 США | Не завершено компанией; должен был распространиться на район Колумбии, но построена только из белого дуба[1] |
Вашингтон и Балтимор Тернпайк | 17 декабря 1812 г. | район Колумбии (Columbia Turnpike) - Лавр - Балтимор | Альтернативный маршрут 1 США, Маршрут США 1, Альтернативный маршрут 1 США | |
Cumberland Turnpike | 17 декабря 1812 г. | Conococheague - Hancock - Камберленд | Маршрут США 40, Маршрут 144 | |
Лось и Кристиана Тернпайк | 19 декабря 1812 г. | Элктон - Делавэр (то же имя) | Маршрут 281 | |
Балтимор и Авр-де-Грейс Магистраль | 29 января 1814 г. | Балтимор - Эджвуд - Абердин - Havre de Grace | Маршрут 7 | |
Вестминстер, Тэни-Таун и Эммитсбург Тернпайк | 31 января 1814 г. | Вестминстер - Taneytown - Эммицбург - Пенсильвания (Уэйнсбург, Гринкасл и Мерсерсбург Тернпайк) | Маршрут 140 | |
Бунсборо и Шарпсбургская магистраль Первоначально Бунсборо Тернпайк | 23 января 1815 г. | Boonsboro - Sharpsburg | Маршрут 34 | Зафрахтованный маршрут продлен до Река Потомак противоположный Шепердстаун, Западная Вирджиния, но никогда не строился |
Балтимор и Харфорд Тернпайк | 3 января 1816 г. | Балтимор - Гринвуд - Бенсон; Гринвуд - Маленький Пороховой водопад[нужна цитата] | Маршрут 147; Длинная зеленая щука | |
Калвертон Тернпайк | 16 января 1816 г. | |||
Хагерс-Таун и магистраль Конокочеаг | 27 января 1817 г. | Hagerstown - Conococheague | Маршрут США 40 | |
Дорога Бунсборо | 30 января 1822 г. | Boonsboro - Funkstown - Hagerstown | Альтернативный маршрут США 40 | |
Франклин Тернпайк | 10 марта 1828 г. | Балтимор - Франклинтаун | Франклинтаун-роуд | |
Фредерик и Вудсборо Магистраль | 30 января 1832 г. | Фредерик - Ceresville | Маршрут 355, Маршрут 26 | Первоначально уполномочен продолжать Woodsboro, но это было построено Вудсборо и Фредерик Тернпайк Последняя магистраль в Мэриленде, купленная Государственная дорожная комиссия в 1921 г. |
Уильямспорт и Хэгерстаун Тернпайк | 2 марта 1833 г. | Williamsport - Hagerstown | Маршрут 11 США | |
Северо-западная магистраль | 22 марта 1833 г. | Соединение одноименной магистрали Западной Вирджинии через южную Округ Аллегани | Маршрут 50 США | |
Камберленд и Сомерсет Тернпайк | 4 февраля 1842 г. | Роща Саранчи - Mount Savage - Пенсильвания (Сомерсет и Камберленд Тернпайк) | Маршрут 36, Маршрут 47 | |
Мэриленд и Нью-Йоркская металлургическая и угольная компаниямагистраль | 1 марта 1843 г. | Mount Savage Iron Works - Mount Savage | Маршрут 36 | |
Балтимор, дорога свободы и свободы Изначально Балтимор и Магистраль Свободы | 24 февраля 1844 г. | Балтимор - Harrisonville | Маршрут 26 | |
Дорога Фредерика и Эмметтсбурга | 20 февраля 1845 г. | Фредерик - Thurmont - Эммицбург | Маршрут 15 США | |
Хагерстаун и Уэйнсборо Тернпайк | 10 марта 1847 г. | Hagerstown - Leitersburg - Пенсильвания (к Waynesboro) | Маршрут 60 | |
Marsh Turnpike | 15 февраля 1848 г. | К северу от Hagerstown - Пенсильвания (к Waynesboro) | Болотная щука | |
Хагерстаун и Миддлбург Тернпайк | 26 февраля 1850 г. | Hagerstown - Пенсильвания (Линия Гринкасл и Мэриленд.) | Маршрут 11 США | |
Union Turnpike Изначально Union Plank или Turnpike Road | 27 февраля 1850 г. | район Колумбии (Вашингтон и Роквилл Тернпайк) - Glenmont - Олни - Brookeville; Олни - Сэнди Спринг - Эштон; Сэнди Спринг - Гленмонт | Маршрут 97; Маршрут 108; Маршрут 182 | |
Вестминстер и Тэйнитаун Тернпайк | 28 февраля 1850 г. | Вестминстер - Taneytown - Эммицбург - Пенсильвания (Уэйнсбург, Гринкасл и Мерсерсбург Тернпайк) | Маршрут 140 | Первоначально Вестминстер, Тэни-Таун и Эммитсбург Тернпайк |
Уильямспорт и Гринкасл Тернпайк | 6 марта 1850 г. | Williamsport - Пенсильвания (к Гринкасл) | Маршрут 63 | |
Бел-Эйр Магистраль | 9 марта 1850 г. | Бенсон - Bel Air | Маршрут 1 в США для бизнеса | |
Хагерстаун и Шарпсбург Тернпайк | 14 апреля 1853 г. | Hagerstown - Sharpsburg | Маршрут 65 | |
Хагерстаун и Смитсбург Тернпайк | 23 мая 1853 г. | Hagerstown - Smithsburg | Маршрут 64 | |
Вудсборо и Фредерик Тернпайк | 27 мая 1853 г. | Woodsboro - Walkersville - Ceresville | Маршрут 194 | |
Фредерик и Монокаси Магистраль | 27 мая 1853 г. | Фредерик - Река Монокаси | Черч-стрит, Газовый дом Пайк[нужна цитата] | |
Элктон, Андора и Льюисвилл Планк-роуд Потом Элктон, Андора и Льюисвилл Планк и Тернпайк-роуд | 27 мая 1853 г. | Элктон - Cherry Hill - Пенсильвания (к Lewisville) | Маршрут 213 | |
Долина Дулани и магистраль Таусонтауна | 27 февраля 1856 г. | Водохранилище Лох-Рэйвен - Towson | Маршрут 146 | |
Авеню Грин Спринг | 6 марта 1858 г. | Балтимор - Маршрут 130 | Гринспринг-авеню | |
Балтимор и Иерусалимская магистраль Изначально Магистраль Балтимора и Литтл-Порох-Фолс | 2 марта 1860 г. | Балтимор - Иерусалим Миллс | Маршрут США 1, Иерусалимская дорога | |
Хейгерстаун и перекресток магистрали | 7 марта 1860 г. | Hagerstown - Cearfoss | Маршрут 58 | |
Баккейстаун Тернпайк | 9 марта 1860 г. | Фредерик - Баккейстаун | Маршрут 85 | |
Свобода и Фредерик Тернпайк | 10 марта 1860 г. | Libertytown - Ceresville | Маршрут 26 | |
Фредерик-Сити и Катоктин-Маунтин-роуд | 10 марта 1860 г. | Фредерик - Катоктин Маунтин | Yellow Springs Road | |
Свобода и Новая Виндзорская магистраль | 16 февраля 1864 г. | Libertytown - Новый Виндзор | Маршрут 31 | |
Долина Дулани и магистраль Sweet Air | 16 февраля 1864 г. | Водохранилище Лох-Рэйвен - Knoebel | Дорога долины Дулани | |
Форд Мередит и магистраль Джарретсвилл | 16 февраля 1864 г. | Водохранилище Лох-Рэйвен - Тейлор | Маршрут 146 | |
Плата Либерти и Пайп-Крик | 10 марта 1864 г. | Libertytown - Johnsville - Union Bridge | Маршрут 75 | |
Western Run Turnpike | 19 марта 1867 г. | Cockeysville - Дворецкий | Western Run Road | |
Вашингтон, Коулсвилл и Эштон Тернпайк | 4 апреля 1870 г. | Серебряная весна - Colesville - Эштон | Маршрут 29 США, Маршрут 650 | |
Механиксвилл и Финксбург Тернпайк | Финксбург - Гамбер | Маршрут 91 | Позже слился с Балтимор и магистраль Рейстера | |
Джорджтаун и Роквилл Тернпайк | Rockville - район Колумбии | Маршрут 355 | ||
Магистраль Back River Neck | Средняя река - Эссекс; ветвиться Back River Neck | Маршрут 150; Back River Neck Road | ||
Магистраль Вестминстера и Медоу-Бранч | Вестминстер - Frizzelburg | Маршрут 140 | Первоначально часть Вестминстер, Тэни-Таун и Эммитсбург Тернпайк | |
Адамстаун Тернпайк | Adamstown (Tuscarora Creek) к Маршрут 85; ветвь к Doubs (Тускарора Крик)[2] | Mountville Road, New Design Road, Greenfield Road; Doubs Road | ||
Фредерик и Баллинджер Крик Магистраль | Фредерик - Ballenger Creek | Маршрут 351 | ||
Тернпайк Фредерика и Джефферсона | Фредерик - Джефферсон | Маршрут 180 | ||
Монокаси и Урбана Магистраль | Национальное поле битвы за Монокаси - | Маршрут 355 | ||
Вудсборо и Крегерстаун Тернпайк | Woodsboro - Creagerstown | Маршрут 550 | ||
Вудсборо и магистраль Дабл-Пайп-Крик | Woodsboro - Объезд | Маршрут 194, Объездная дорога | ||
Фредерик и Опоссамтаун Магистраль | Фредерик - к северу от Общественный колледж Фредерика | Опоссумтаун Пайк | ||
Фредерик и Вашингтон Тернпайк | Фредерик - Национальное поле битвы за Монокаси | Маршрут 355 | ||
Элликотт-Сити и магистраль Кларксвилл | Ellicott City - Clarksville | Маршрут 108 | ||
Триадельфийская магистраль | Glenelg - к западу от Ellicott City | Дорога Триадельфия | ||
Дорога Даунсвилл и Хагерстаун | Даунсвилл - Hagerstown | Маршрут 632 | ||
Гапландская магистраль | Gapland - Государственный парк Гэтленд | Gapland Road | ||
Бивер-Крик и южная горная магистраль | Funkstown - Государственный парк Гринбриер | Бивер-Крик-роуд | ||
Чарльз-стрит-авеню | Балтимор - Woodbrook | Чарльз-стрит | ||
Вашингтонская и Вестминстерская магистраль | Вестминстер - Смоллвуд | Маршрут 32 | ||
Вашингтонская магистраль | 31 декабря 1796 г. | район Колумбии - Балтимор | Не построен | |
Элизабет Тернпайк | 20 января 1797 г. | Балтимор - Фредерик - Hagerstown - Williamsport | Не построен | |
Рейстерстаунская магистраль | 20 января 1797 г. | Reisterstown - Вестминстер - Taneytown - Эммицбург - Пенсильвания | Не построен | |
Камберленд и Юнион-Тернпайк | 31 декабря 1801 г. | Камберленд - Пенсильвания (к Uniontown) | Не построен | |
Аллегани Тернпайк | 31 декабря 1801 г. | Западная Виргиния (к Винчестер) - Westernport - Западная Вирджиния (в сторону Моргантаун) | Не построен | |
Фредерик-Таун и паромная магистраль Харперс | 12 декабря 1812 г. | Фредерик - Харперс Ферри | Не построен | |
Piscataway и Hynson Turnpike | 2 января 1814 г. | Не построен | ||
Балтимор и Страсбург Тернпайк | 24 января 1814 г. | Пенсильвания (к Holtwood) - Балтимор | Не построен | |
Emmittsburg Turnpike | 25 января 1815 г. | Укажите на Hagerstown Turnpike - Эммицбург | Не построен | |
Саскуэханна, Чарльз-Таун и Элктон Тернпайк | 22 декабря 1815 г. | Perryville - Чарлстаун - Элктон | Не построен | |
Вестминстер и Нью-Виндзорская магистраль | 6 января 1816 г. | Новый Виндзор - Вестминстер | Не построен | |
Вестминстер и магистраль Либерти-Таун | 15 января 1816 г. | Libertytown - Вестминстер | Не построен | |
Балтимор, Либерти и магистраль Хагера | 17 января 1816 г. | Балтимор - Libertytown - Hagerstown | Не построен | |
Вашингтон и Фредерик Тернпайк | 17 января 1816 г. | Мидлтаун - Река Потомак | Не построен | |
Ловтон Тернпайк | 22 января 1816 г. | Укажите на Балтимор и Йорк-таун Turnpike - Пенсильвания (к Holtwood) | Не построен | |
Монокаси Магистраль | 26 января 1816 г. | Дикерсон - Тополиные источники | Не построен | |
Харперс Ферри Магистраль | 27 января 1816 г. | Фредерик - Харперс Ферри | Не построен | |
Балтимор и Рок Ран Тернпайк Позже Балтимор, Рок Ран и Филадельфия Тернпайк | 29 января 1816 г. | Балтимор - Rock Run - Пенсильвания (к Нью-Лондон); несколько веток на юг | Не построен | |
Порт Уильямс и Тернпайк Бунсборо | 22 января 1817 г. | Boonsboro - Williamsport | Не построен | |
Шоссе Элктона и Саскуэханна | 3 февраля 1817 г. | Элктон - Rock Run | Не построен | |
Потомак Магистраль | 3 февраля 1817 г. | Старый город - Камберленд | Не построен | |
Conowingo Turnpike | 4 февраля 1817 г. | Conowingo - Пенсильвания (к Нью-Лондон) | Не построен | |
Рок-Ран и Кирпичная магистраль для собраний | 4 февраля 1817 г. | Портовый депозит - Calvert - Делавэр | Не построен | |
Роквилл и Уильямс-Порт Тернпайк | 3 февраля 1818 г. | Rockville - Крэмптонский разрыв - Williamsport | Не построен | |
Роквилл и Вашингтон Тернпайк | 3 февраля 1818 г. | Rockville - район Колумбии (Роквилл и Вашингтон Тернпайк) | Не построен | |
Уильямс-Порт Тернпайк | 14 февраля 1818 г. | Boonsboro - Williamsport - точка на Cumberland Turnpike | Не построен | |
Уильямс-Порт и Камберленд Тернпайк | 11 января 1819 г. | Williamsport - Stone Quarry Ridge | Не построен | |
Город Хагера и магистраль Антиетам | 2 февраля 1819 г. | Hagerstown - Пенсильвания (к Gettysburg) | Не построен | |
Хагерс-таун и магистраль Бунсборо | 4 февраля 1819 г. | Hagerstown - Funkstown - Boonsboro | Не построен | |
Скиптон Тернпайк | 22 января 1820 г. | Река Потомак - Старый город - Камберленд | Не построен | |
Хэнкок Тернпайк | 24 февраля 1823 г. | Hancock - Пенсильвания (к Бедфорд) | Не построен | |
Магистраль Охотничьего хребта | 3 февраля 1825 г. | Не построен | ||
Ферри Фредерик и Харпер Тернпайк | 4 февраля 1825 г. | Фредерик - Харперс Ферри | Не построен | |
Rockrun Turnpike | 26 февраля 1825 г. | Укажите на Балтимор и Авр-де-Грейс Магистраль - Rock Run - Делавэр (к Стэнтон) | Не построен | |
Саскуэханна и Элктон Тернпайк | 3 марта 1826 г. | Perryville - Элктон | Не построен | |
Коневинго и Уилмингтон Тернпайк | 4 марта 1828 г. | Conowingo - Делавэр (к Уилмингтон) | Не построен | |
Порт-депозит и колумбийская магистраль | 7 марта 1828 г. | Портовый депозит - Пенсильвания | Не построен | |
Порт-Депозит и Чесапикская магистраль | 15 марта 1828 г. | Портовый депозит - Chesapeake City | Не построен | |
Дорога Фредерика и Эммицбурга | 19 февраля 1831 г. | Фредерик - Эммицбург - Пенсильвания (к Gettysburg) | Не построен | |
Сомерсет и Камберленд Тернпайк | 4 марта 1833 г. | Пенсильвания (Сомерсет и Камберленд Тернпайк) - Камберленд | Не построен | |
Чистый источник и магистраль канала | 12 марта 1834 г. | Ясная весна - Чесапик и канал Огайо | Не построен | |
Фредерик и Смитсбургская магистраль | 13 марта 1834 г. | Фредерик - Smithsburg - Пенсильвания | Не построен | |
Северная магистраль | 7 марта 1835 г. | Вестминстер - Taneytown - Эммицбург - Пенсильвания | Не построен | Первоначально часть Вестминстер, Тэни-Таун и Эммитсбург Тернпайк |
Хагерстаун и Уэйнсборо Тернпайк | 2 апреля 1836 г. | Hagerstown - Пенсильвания (к Waynesboro) | Не построен | |
Западная торговая магистраль | 10 февраля 1837 г. | Укажите на Национальная дорога к западу от Камберленд - точка на Северо-западная магистраль | Не построен | |
Камберленд и Бедфорд Тернпайк | 9 марта 1837 г. | Камберленд - Пенсильвания (к Бедфорд) | Не построен | |
Компания George's Creek Miningмагистраль | 20 января 1838 г. | Жорж Крик - точка на Национальная дорога между Frostburg и Камберленд | Не построен | |
Северная ветвь и магистраль Какапон | 27 марта 1839 г. | Западная Виргиния - Камберленд | Не построен | |
Мерсерсвилл и Антиетам Тернпайк | 3 апреля 1839 г. | Mercersville - Funkstown | Не построен | |
Бунсборо и Риджвилл Тернпайк | 5 апреля 1839 г. | Boonsboro - Cavetown - Smithsburg - Голубая гора - Пенсильвания | Не построен | |
Железная дорога долины Дженнингса и магистраль | 20 марта 1840 г. | Frostburg - Роща Саранчи | Не построен | |
Магистраль Катоктин-Вэлли | 27 февраля 1841 г. | Мидлтаун - Чесапик и канал Огайо | Не построен | |
Магистраль Мэриленда и Вирджинии | 27 февраля 1843 г. | Укажите на Национальная дорога к западу от Камберленд - точка на Северо-западная магистраль | Не построен | |
Фростбург и долина трассы Дженнингс-Ран | 3 марта 1843 г. | Frostburg - Mount Savage Iron Works | Не построен | |
Магистраль Блэк Рок | 9 марта 1846 г. | Не построен | ||
Вудсборо Магистраль | 4 марта 1847 г. | Ceresville - Woodsboro | Не построен | |
Фредерик и Смитсбург-роуд | 2 марта 1848 г. | Фредерик - Leitersburg | Не построен | |
Уивертон и Бунсборо Тернпайк | 2 марта 1848 г. | Weverton - Boonsboro | Не построен | |
Уиллс Крик Магистраль | 9 марта 1848 г. | Corriganville - Пенсильвания | Не построен | |
Механикстаун, долина Харбо и магистраль Пенсильванской линии | 10 марта 1848 г. | Thurmont - Sabillasville - Пенсильвания | Не построен | |
Savage River Road | 10 марта 1848 г. | Округ Аллегани | Не построен | |
Магистраль Олд Роуд | 22 февраля 1850 г. | Балтимор - Ellicott City | Не построен | |
Планка Свободы и Франклина или Тернпайк-роуд Поздняя магистраль Gwinn's Falls Turnpike | 27 февраля 1850 г. | Не построен | ||
Смитсбург и Бивер-Крик Тернпайк | 6 марта 1850 г. | Boonsboro - Smithsburg - Голубая гора - Пенсильвания | Не построен | |
Магистраль на перекрестке Келлвилля и Иоппии | 7 марта 1850 г. | К юго-востоку Иоппия | Не построен | |
Планк Дугхреган и Монтгомери или Тернпайк-роуд | 9 марта 1850 г. | Укажите на Балтимор и Фредерик-таун Тернпайк - Glenelg - точка на Union Plank или Turnpike Road | Не построен | |
Харфорд Тернпайк | 9 марта 1850 г. | Conowingo - Bel Air | Не построен | |
Блумингдейл Магистраль | 15 мая 1852 г. | Не построен | ||
Уильямспорт и Мерсерсбург Тернпайк | 26 мая 1852 г. | Williamsport - Пенсильвания (к Mercersburg) | Не построен | |
Frankville Road | 20 мая 1853 г. | Франквилл - Авария - к западу от Grantsville | Не построен | |
Планк-роуд Фростбург и Вестернпорт | 24 мая 1853 г. | Frostburg - Westernport | Не построен | |
Бел-Эйр и Гикори Магистраль | 26 мая 1853 г. | Bel Air - Гикори | Не построен | |
Фэрвью и Funkstown Turnpike | 27 мая 1853 г. | К северо-востоку от Williamsport - Funkstown | Не построен | |
Ноксвилл и Мидлтаун-роуд | 27 мая 1853 г. | Knoxville - Мидлтаун | Не построен | |
Hillen Road | 8 марта 1854 г. | Балтимор - Towson | Не построен | |
Хэнкок и Варфордсбург Тернпайк или Планк-роуд | 10 марта 1854 г. | Пенсильвания - Hancock | Не построен | |
Бел-Эйр и магистраль Лагранжа | 10 марта 1854 г. | Bel Air - Lagrange Iron Works | Не построен | |
Белый зал, Джарретсвилл и магистраль Ла Гранж | 10 марта 1854 г. | Белый зал - Jarrettsville - Lagrange Iron Works | Не построен | |
Towsontown Plank Road | 10 марта 1854 г. | Балтимор - Towson | Не построен | |
New Cut Turnpike | 10 февраля 1858 г. | Не построен | ||
Bel Air и Frogtown Turnpike | 6 марта 1858 г. | Bel Air - Frogtown | Не построен | |
Westernport и Frostburg Turnpike | 24 февраля 1860 г. | Westernport - Frostburg | Не построен | |
Западный проспект | 25 февраля 1860 г. | Балтимор - Catonsville | Не построен | |
Carrollton Avenue | 29 февраля 1860 г. | Балтимор - Patapsco Falls | Не построен | |
Libertytown и Ridgeville Turnpike | 1 марта 1860 г. | Libertytown - Unionville - Mount Airy | Не построен | |
Uniontown Turnpike | 2 марта 1860 г. | Uniontown - "завершенный вокзал Вестминстера и Hagerstown Turnpike" | Не построен | |
Скалы Дир-Крик Магистраль | 2 марта 1860 г. | Скалы Дир-Крик - Маленький Пороховой водопад | Не построен | |
Дорога Говарда и Монтгомери | 6 марта 1860 г. | к югу от Ellicott City - Clarksville - Единство | Не построен | |
Лейтерсбург и Рингольд Тернпайк | 9 марта 1860 г. | Leitersburg - Ringgold | Не построен | |
Вудсборо и платная дорога Пайп-Крик | 25 января 1864 г. | Woodsboro - Миддлбург - Union Bridge | Не построен | |
Долина Дулани и магистраль Литл-Фоллс | 10 марта 1864 г. | Не построен | ||
Магнолия и Стоктон Тернпайк | 10 марта 1864 г. | Магнолия - Stockton | Не построен | |
Монокаси и магистраль Монтгомери | 23 марта 1865 г. | Национальное поле битвы за Монокаси - Rockville | Не построен | |
Union Bridge и Unionville Turnpike Позже Union Bridge Turnpike | 7 февраля 1866 г. | Union Bridge - Unionville | Незастроен, за исключением короткого участка на Юнион-Бридж, продан Плата Либерти и Пайп-Крик в 1872 г. | |
Крамптон и магистраль Лонг-Марш | 8 февраля 1866 г. | Crumpton - Лонг Марш | Не построен | |
Уоррен и магистраль поместья моей леди | 8 февраля 1866 г. | Не построен | ||
Миллс Элликотт и магистраль Элисвилля | 5 марта 1867 г. | Ellicott City - Elysville | Не построен | |
Лейтерсбург и Смитсбургская магистраль | 13 марта 1867 г. | Leitersburg - Smithsburg | Не построен | |
Western Run и Reisterstown Turnpike | 18 февраля 1868 г. | Cockeysville - Reisterstown | Не построен | |
Тернпайк в оленьем парке | 3 марта 1868 г. | Не построен | ||
Монровия и магистраль Либертитаун | 3 марта 1868 г. | Монровия - Libertytown | Не построен | |
Вестминстер и Окленд Тернпайк | 7 марта 1868 г. | Вестминстер - Эльдерсбург | Не построен | |
Вуд-пойнт и широкая магистраль для преодоления препятствий | 30 марта 1868 г. | Вуд Пойнт - Пенсильвания | Не построен | |
Центральная магистраль графства Принс-Джордж | 30 марта 1868 г. | район Колумбии - Королева анна | Не построен | |
Округ Колумбия, Верхний Мальборо и платная дорога Хиллс-Лендинг | 4 апреля 1870 г. | район Колумбии - Forestville - Centerville - Верхний Мальборо - Hill's Landing | Не построен | |
Вестминстер и платная дорога Берд-Хилл | 1 апреля 1872 г. | Вестминстер - Bird Hill | Не построен | |
West Friendship и Linden Turnpike | 11 апреля 1874 г. | Западная дружба - Липа | Не построен | |
Fallston Turnpike | 11 апреля 1874 г. | белый дом - Fallston - Магнолия | Не построен | |
Юнионтаун и Линвуд Тернпайк | 8 апреля 1876 г. | Uniontown - Linwood | Не построен | |
Unionville и Union Bridge Turnpike | 20 марта 1878 г. | Unionville - Union Bridge | Не построен | |
Дорога Аннаполис | 14 апреля 1880 г. | Балтимор - Аннаполис | Не построен |
Смотрите также
Рекомендации
- Государственные законы, доступ через Архив Мэриленда онлайн
- Том 3 Геологической службы Мэриленда, 1899
- ^ Государственный архив Мэриленда, Сессионные законы, 1823 г., стр. 18-19
- ^ Окружной суд округа Фредерик, Земельная служба, Подразделение и Площади кондоминиумов, Land Records AF 11, стр. 506-507, Adamstown Turnpike Company, 4 января 1892 г.
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |