WikiDer > Lone Star (Юго-западный поезд Сент-Луиса)

Lone Star (St. Louis Southwestern train)
Одинокая звезда
Обзор
Тип ОбслуживанияМеждугородняя железная дорога
СтатусСнято с производства
LocaleЮго-запад США/Юго-восток США
Первое обслуживание1928
Последняя услуга1 ноября 1952 г.
Бывший оператор (ы)Юго-западная железная дорога Сент-Луиса
Маршрут
НачнитеМемфис, Теннесси
КонецДаллас, Техас
Пройденное расстояние481,4 миль (774,7 км)
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поездаВ юго-западном направлении: 1
На северо-восток: 2
Бортовые услуги
РассадкаТренеры с откидным сиденьем
Спальные устройстваСекции и гостиная
Объекты общественного питанияВагон-ресторан
Объекты наблюденияСмотровая машина
Карта маршрута
Одинокая звезда маршрут[1]
MilepostСтанция
0Станция Мемфис Юнион
Река Миссисипи
45Форрест-Сити
69Бринкли
Clarendon
Штутгарт
Pine Bluff
Rison
Fordyce
Штампы
Lewisville
Арканзас/Луизиана граница
Шривпорт
Texarkana
Арканзас/Техас граница
Неаполь
Омаха
Mount Pleasant
Mount Vernon
Серные источники
Коммерция
Wylie
Мерфи
Плано
Реннер
Эддисон
Терминал Даллас Юнион

В Одинокая звезда был пассажирский поезд управляется Юго-западная железная дорога Сент-Луиса (Хлопковый пояс) между Мемфис, и Даллас, со сквозными соединениями через родительский элемент Cotton Belt, Южная часть Тихого океана, для Сан Антонио, Эль-Пасо, и в конечном итоге Лос-Анджелес. Между Мемфисом, Lewisville и Шривпорт. В разное время во время движения поезда услуги стыковки также предоставлялись от Бринкли к Святой Луи. Поезд был прекращен 1 ноября 1952 года в рамках масштабной реструктуризации пассажирского поезда компанией St. Louis Southwestern. В Одинокая звезда был заменен поездами № 107 и 108, которые соединялись с магистралью Cotton Belt в Маунт-Плезант, штат Техас.

использованная литература

  1. ^ Сент-Луис Юго-Западный (5 февраля 1939 г.). Общественное расписание.
  • Гоен, Стив Аллен (1999). Цвет хлопкового ремня с рисунком. Публикации Four Ways West. ISBN 1-885614-25-X.
  • Распределение рабочего времени сотрудников Техасского отделения Юго-Западной железной дороги Сент-Луиса № 3. 2 ноября 1952 г.