WikiDer > Lumding Junction железнодорожная станция
Lumding Junction | |
|---|---|
| Пригородная железная дорога & Региональная железная дорога | |
| Место расположения | Station Road, Лумдинг, 782447, Ассам Индия |
| Координаты | 25 ° 45′01 ″ с.ш. 93 ° 10′37 ″ в.д. / 25,7502 ° с. Ш. 93,1769 ° в.Координаты: 25 ° 45′01 ″ с.ш. 93 ° 10′37 ″ в.д. / 25,7502 ° с. Ш. 93,1769 ° в. |
| Высота | 142 метра (466 футов) |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Северо-восточная пограничная железная дорога |
| Линия (и) | Участок Гувахати – Лумдинг Участок Лумдинг – Дибругарх Участок Лумдинг – Бадарпур |
| Платформы | 5 |
| Треки | Много |
| Подключения | Авто |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандарт на земле |
| Стоянка | Имеется в наличии |
| Велосипедное хозяйство | Имеется в наличии |
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функционирование |
| Код станции | LMG |
| Зона (ы) | Северо-восточная пограничная железная дорога |
| Подразделение (и) | Lumding |
| История | |
| Открыт | 1903 |
| Предыдущие имена | Ассам Бенгальская железная дорога |
| Место расположения | |
  Lumding Расположение в Ассаме  Lumding Расположение в Индии | |
Lumding Junction Железнодорожная станция обслуживает индийский город Lumding в Ассам. Это штаб-квартира Железнодорожный дивизион Lumding из NFR. Это находится в Район Нагаон. Это 2-й по величине вокзал в Железнодорожный дивизион Lumding, после Гувахати. Это один из старейших железнодорожных вокзалов Индии, построенный в Ассам Бенгальская железная дорога. Состоит из 5 платформы всего 68 остановившихся поездов и 3 отправляющихся поезда. Станция состоит из «Двойной дизельной линии».[1]
История
В пред-раздел дней Ассам был связан с Читтагонг сквозь Линия Ахаура – Кулаура – Чхатак и Линия Ахаура – Лаксам – Читтагонг. Сообщение Читтагонга было построено в ответ на требование чайных плантаторов Ассама на железнодорожное сообщение с Читтагонг порт. Ассам Бенгальская железная дорога начато строительство железнодорожного пути на восточной стороне г. Бенгалия в 1891 году. 150-километровая трасса (93 мили) между Читтагонг и Comilla был открыт для движения в 1895 году. Участок Комилла – Ахаура – Кулаура – Бадарпур был открыт в 1896–1898 годах и продлен до Лумдинга в 1903 году.[2][3]
Бенгальская железная дорога Ассама открыла линию Лумдинг-Гувахати в 1900 году.[4]
После обретения независимости и раздела весь сектор Гувахати – Лумдинг – Дибругарх – Тинсукиа был переведен с метровой колеи на широкую к 1997 году.[5][6]
Работы по переоборудованию колеи Люмдинга – Силчара планировалось завершить в марте – апреле 2015 года.[7]
Удобства
На железнодорожном вокзале Лумдинга есть две двухместные комнаты для пенсионеров с кондиционированием воздуха, семь двухместных комнат для пенсионеров без кондиционера и трехместное общежитие. В настоящее время работают два лифта для пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями.[8]
Локо сарай
В Люмдинге был локомотив метровой колеи. Когда вся линия Гувахати – Лумдинг – Дибругарх была преобразована в широкую колею, линия Люмдинг – Бадарпур – Силчар также была преобразована в широкую. Локомотивы YDM-4 с шириной колеи из локомотива Нью-Гувахати были переданы в Лумдинг. Недавно навес метража переоборудован в навес ЭВС.[9]
Железнодорожный дивизион Lumding
Железнодорожное подразделение Люмдинг было создано 1 мая 1969 года.[10]
Основные поезда
- Дибругарх Радждани Экспресс
- Гувахати-Дибругарх Шатабди Экспресс
- Poorvottar Sampark Kranti Express
- Дибругарх – Каньякумари Вивек Экспресс
- Гувахати – Джорхат Таун Ян Шатабди Экспресс
Рекомендации
- ^ Железнодорожная станция Indiarailinfo Lumding
- ^ Отчет об управлении Северо-Восточной Индией (1921–22).. Дистрибьюторы Mittal Publishers. 1984. с. 46. Получено 13 мая 2013.
- ^ Социально-экономические и политические проблемы рабочих чайного сада: исследование Ассама, С. Н. Сингх, Амарендра Нараин, Пурненду Кумар, стр. 105, опубликовано в 2006 г., ISBN 81-8324-098-4, Mittal Publications, Нью-Дели
- ^ "История IR: Часть III (1900–1947)". IRFCA. Получено 13 мая 2013.
- ^ "Основные показатели бюджета железных дорог на 1997–98 гг.". Бюро информации для прессы. Получено 13 мая 2013.
- ^ «Проект ГК Лумдинг Дибругарх». Реестр процессов. Получено 13 мая 2013.
- ^ «Крайний срок переоборудования датчика - апрель 2015 г.». Таймс оф Индия. 25 марта 2013 г.. Получено 13 мая 2013.
- ^ «Комнаты отдыха на Северо-восточной пограничной железной дороге». Индийские железные дороги. Получено 14 мая 2013.
- ^ является«Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 14 мая 2013.
- ^ Северо-восточная железная дорога Fontier - Подразделение Lumding. Lumding Division. Получено 13 мая 2013.
внешняя ссылка
- Lumding Junction железнодорожная станция в India Rail Info
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северо-восточная пограничная железнодорожная зона | Терминус | |||
| Терминус | Северо-восточная пограничная железнодорожная зона Участок Лумдинг – Дибругарх | |||
| Терминус | Северо-восточная пограничная железнодорожная зона Участок Lumding – Sabroom |