WikiDer > М-106 (Мичиганское шоссе)
М-106 | ||||
---|---|---|---|---|
М-106 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDOT | ||||
Длина | 27.041 миль[3] (43.518 км) | |||
Существовал | 1928[1][2]-подарок | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | BL I-94 / Автобус. США 127 / М-50 в Джексон | |||
| ||||
Северный конец | М-36 в Грегори | |||
Расположение | ||||
Графства | Джексон, Ingham, Ливингстон | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
М-106 это государственная магистраль в Нижний полуостров штата США Мичиган в городе и его окрестностях Джексон. M-106 движется с юго-запада на северо-восток из Джексона в Грегори на стыке с М-36 всего в нескольких милях к северо-западу от Ад. Шоссе было впервые обозначено в 1928 году, идущим к северу от центра Джексона. Это связано США шоссе 12 (США 12) в тюрьму штата и на Банкерхилл-роуд. Пара изменений в начале 1930-х годов привела к расширению на восток до Грегори. С 1960-х до начала 21-го века участок M-106 в центре Джексона проходил по улицы с односторонним движением.
Описание маршрута
М-106 начинается в центре города Джексон на углу Купер-стрит и Мичиган-авеню. Мичиган-авеню проходит с востока на запад. Бизнес-петля Межгосударственный 94 (BL I-94), Бизнес США 127 (Автобус. США 127) и М-50Отсюда на северо-запад идет Купер-стрит с М-106. Шоссе проходит через жилые кварталы к северу от центра города и поворачивает на север возле католической средней школы Джексона и исторического Тюрьма штата Мичиган. Продолжая несколько миль на север через развязку с I-94 и США 127, М-106 бежит на север из города. Купер-стрит продолжается за городом, а магистраль проходит мимо Государственная тюрьма Южного Мичигана.[4][5]
К северу от нынешней тюрьмы шоссе поворачивает на северо-запад по Банкерхилл-роуд. В этом районе М-106 проходит через фермерские поля и леса. Шоссе поворачивает на Плам-Орчард-роуд возле озера Баттис и уходит на восток в район Munith. M-106 переходит на Территориальную дорогу к востоку от города, а затем пересекает границу графства Ingham County. к югу от Stockbridge, М-106 сливается с М-52 и два работать одновременно в это сообщество. M-106 поворачивает на восток в центре города и продолжается по Мортон-роуд в Ливингстон Каунти. Шоссе заканчивается на перекрестке с М-36 в Грегори.[4][5]
M-106 обслуживается MDOT, как и другие автомагистрали штата Мичиган. В рамках этих обязанностей по техническому обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью метрики, называемой среднегодовой дневной трафик, который представляет собой статистический расчет среднесуточного количества автомобилей на участке проезжей части. Исследования MDOT в 2010 году показали, что наивысший уровень движения вдоль M-106 составлял 15 474 автомобиля в день к югу от I-94; самый низкий показатель - 1550 автомобилей в день в районе перекрестка М-36.[6] Единственная секция М-106 указана на Национальная система автомобильных дорог (NHS) находится между M-50 и I-94 в Джексоне.[7] NHS - это сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.[8]
История
М-106 впервые был обозначен в 1928 году на маршруте, который пролегал от США 12 (Мичиган-авеню) от Купер-стрит до Банкерхилл-роуд, всего 4 1⁄2 миль (7,2 км).[1][2] Это шоссе было продлено на север до Стокбриджа в конце 1930 или начале 1931 года. Дальнейшая перестройка M-36 привела к удлинению M-106 до Грегори.[9][10] Купер-стрит в Джексоне была преобразована в одностороннее движение с южным движением в 1967 году. Было установлено движение на север по Милуоки-стрит. Южный конец идущей на юг M-106 был обрезан до конца на BL I-94 / Bus. США 127 / М-50.[11][12] Двустороннее движение было восстановлено в 2004 году. М-106 была переведена на движение только по Купер-стрит (бывшая Милуоки-стрит), а Фрэнсис-стрит (ранее Купер-стрит) оставлена как неподписанная магистраль.[13][14]
Основные перекрестки
округ | Расположение | ми[3] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Джексон | Джексон | 0.000 | 0.000 | BL I-94 / Автобус. США 127 / М-50 (Мичиган-авеню) | |
Blackman Township | 1.638– 1.645 | 2.636– 2.647 | I-94 / США 127 – Чикаго, Детройт, Lansing | Выход 139 на I-94 / US 127 | |
Ingham | Stockbridge | 20.620 | 33.185 | М-52 юг - Адриан | Южный конец параллелизма M-52 |
21.438 | 34.501 | М-52 к северу - Owosso | Северный конец параллелизма M-52 | ||
Ливингстон | Унадилла Тауншип | 26.925 | 43.332 | Д-32 восток - Ад | Западная конечная остановка D-32 |
Грегори | 27.041 | 43.518 | М-36 – Мейсон, Pinckney | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 мая 1928 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 октября 1928 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ а б Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 4 июня, 2012.
- ^ а б Министерство транспорта Мичигана (2012). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ M11 – M12. OCLC 42778335, 794857350.
- ^ а б Google (7 июня 2012 г.). «Обзорная карта М-106» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 июня, 2012.
- ^ Бюро транспортного планирования (2008 г.). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 23 июня, 2012.
- ^ Министерство транспорта штата Мичиган (2005). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Джексона (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 1 января, 2012.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и H.M. Гуша (1 ноября 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 мая 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701053.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1967). Вода Мичигана - Зимняя страна чудес: официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1968). Официальная карта шоссе (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент транспорта Мичигана (2004 г.). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 42778335, 53197160.
- ^ Министерство транспорта штата Мичиган (2005). Карта оператора грузовика (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Джексона.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |
- М-106 на шоссе Мичиган