WikiDer > MG Q-типа
MG Q-типа | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | MG |
Производство | 1934 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Гоночный автомобиль |
Тип кузова | открытая одноместная или двухместная |
Трансмиссия | |
Двигатель | 746 куб.см четырехцилиндровый, верхняя камера, с наддувом. |
Передача инфекции | четырехступенчатый преселектор |
Размеры | |
Колесная база | 94 дюйма (2388 мм) [1] |
Длина | 143 дюйма (3632 мм) [2] |
Ширина | 53 дюйма (1346 мм) [2] |
Хронология | |
Предшественник | никто |
Преемник | MG R-типа |
В MG Q-типа (иногда называемый MG QA) это гоночный автомобиль это было произведено MG в 1934 году. Шасси базировалось на шасси MG K3 но был уже и использовался N-тип оси.[1] В двигателе использовался блок цилиндров от P-тип но со специальным коленчатым валом, который позволяет снизить объем до 746 куб. см за счет уменьшения хода с 83 мм (3,3 дюйма) до 71 мм (2,8 дюйма).[3] Был установлен нагнетатель Zoller высокого давления, обеспечивающий наддув до 2,5 атмосфер (1,8 кг / см3) и позволяющий двигателю развивать мощность 113 л.с. (84 кВт) при 7200 об / мин.[3] Также была создана спринтерская версия с мощностью, увеличенной до 146 л.с. (109 кВт), что при почти 200 л.с. (150 кВт) на литр было самой высокой удельной мощностью среди всех двигателей в мире в то время. [4]
Наверное, всего восемь было сделано[3] (Майкл Седжвик утверждает, что девять[1]) поскольку автомобиль был дорогим - 550–650 фунтов стерлингов,[5] а шасси с жесткой осью не справлялось с мощностью двигателя. Одноместная версия достигла скорости 122 миль / ч (196 км / ч) на Brooklands гоночная трасса, управляемая Джорджем Харви-Ноблом, и двухместный автомобиль был способен развивать скорость до 120 миль в час (190 км / ч).[1]
Рекомендации
- ^ а б c d Седжвик, М. (1989). Автомобили 1930-х годов от А до Я. Книги о заливе. ISBN 978-1-870979-38-2.
- ^ а б Воздуходувка, W.E. (1952). MG Мастерская и Руководство по настройке. Публикации по автоспорту.
- ^ а б c Эллисон, Майк (1972). Магия MG. Далтон Ватсон. ISBN 978-0-901564-09-2.
- ^ Георгано, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье. HMSO. ISBN 978-1-57958-293-7.
- ^ Грин, Малкольм (1997). Спортивные автомобили MG. CLB. ISBN 978-1-85833-606-0.
Викискладе есть медиафайлы по теме MG Q-типа. |