WikiDer > Флот Malaysia Airlines

Malaysia Airlines fleet

Malaysia Airlines эксплуатирует флот узкофюзеляжных самолетов Boeing 737, а Airbus A330 и Airbus A350 широкофюзеляжные самолеты используются для дальних перевозок.[1]

Текущий флот

По состоянию на ноябрь 2020 г., флот Malaysia Airlines состоит из следующих самолетов:[2][3][4]

Флот Malaysia Airlines
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
S BE +EВсегоСсылки
Airbus A330-20061942226287[5]3 самолета окрашены в специальную Негараку ливрея
1 самолет окрашен в специальную Посетите Truly Asia Malaysia 2020 ливрея.
Airbus A330-300152716247290[6][7]
Airbus A350-900643527220286[8]3 самолета окрашены в специальную Негараку ливрея.[9][10][11][12][13]
Airbus A380-8006866412486[14][15]
Боинг 737-8004716144160[16]1 самолет окрашен в специальную Негараку ливрея.
1 самолет окрашен в ливрею Oneworld.
1 самолет окрашен в ретро-ливрею.
На 1 самолете имеется 100-я наклейка 737 Malaysia Airlines.
Боинг 737 MAX 815TBA
Боинг 737 MAX 1010TBAЗаказы преобразованы из первоначального заказа на Boeing 737 MAX 8.[17]
Всего8025

Типы самолетов

Airbus A330-200

Malaysia Airlines арендовала шесть самолетов Airbus A330-200,[18] используется на нескольких маршрутах средней протяженности с высоким спросом. Самолеты подержанные и сохранили конфигурацию своего предыдущего оператора (Эйр Берлин), то есть 16 мест в бизнес-классе и 271 место в эконом-классе.[18] Ранее в период с 2003 по 2013 год авиакомпания эксплуатировала пять самолетов A330-200 «старшего поколения».[нужна цитата]

Airbus A330-300

Malaysia Airlines ' Airbus A330-300 флот используется для полетов на среднем и дальних маршрутах.[нужна цитата] Они окрашены в новую ливрею, а также оснащены улучшенными бортовыми функциями в рамках программы обновления парка авиакомпании. Первый из этих новых A330 прибыл в 2011 году.[19]

Malaysia Airlines ранее эксплуатировала 13 самолетов A330-300 «старшего поколения», первый из которых получил в 1995 году. С тех пор все они были выведены из парка.[нужна цитата]

Airbus A350-900

Malaysia Airlines начала принимать шесть Airbus A350-900 самолет в 2017 году для замены стареющего Боинг 777-200ER флот и был первым оператором A350-900, предложившим первый класс.[20] Они рассчитаны на 4 места в первом классе, 35 мест в бизнес-классе и 247 мест в эконом-классе (всего 286 мест) после того, как генеральный директор MAB Питер Беллью заявил, что места премиум-класса в эконом-классе «подорвут наш бизнес-продукт и доходы».[21][20][22][23] 12 декабря 2018 года первый класс был переименован в бизнес-люкс класса.[24]

Airbus A380-800

Malaysia Airlines подписала контракт с Airbus закупить шесть Airbus A380 в 2003 году для замены устаревшего Боинг 747-400 флот, который эксплуатируется с 1990 года. Авиакомпания ожидала получить свой первый Airbus A380 в 2007 году, но доставка была отложена из-за производственных проблем.[25][26] 3 октября 2006 г., после завершения обзора программы A380, поставки были перенесены примерно на два года назад, до 2009 г.[26][27]

Malaysia Airlines и Airbus согласовали компенсацию и новый график поставок 31 марта 2008 года с учетом новых общих планов авиакомпании, при этом поставки должны быть выполнены в 2011 году.[28][29][30] Однако Airbus второй раз отложил поставку первого А380.

Первый А380 был доставлен в мае 2012 года.[31] и отличался новой ливреей, чтобы подчеркнуть 'вау' элемент дизайна воздушного змея.[32] Первый коммерческий рейс А380 начался 1 июля 2012 г. Куала Лумпур к Лондон, с участием Куала Лумпур - Сидней рейсы, следующие 25 сентября 2012 г.[33] В марте 2013 года авиакомпания завершила поставки всех шести А380, последним из них стал сотый А380.[34]

A380 имеет 8 кресел первого класса в передней части нижней палубы, 66 кресел бизнес-класса на верхней палубе и в общей сложности 420 кресел эконом-класса на обеих палубах, 350 на нижней палубе и 70 наверху.[35] Дети до 12 лет не могут путешествовать в салоне эконом-класса на верхней палубе.[36] Первоначально Malaysia Airlines хотела внедрить в A380 премиум-эконом-класс, но вместо этого было установлено больше мест в эконом-классе.[нужна цитата]

30 апреля 2015 года было объявлено, что Malaysia Airlines будет стремиться продать или сдать в аренду все шесть своих Airbus A380 из-за продолжающегося финансового кризиса.[37][38] С тех пор было принято решение оставить A380 в эксплуатации.

12 декабря 2018 года первый класс был переименован в бизнес-люкс класса.[24]

С сентября по октябрь 2019 г., в связи с Томас Кук объявив о банкротстве, Malaysia Airlines управляла одним из своих Airbus A380 туда и обратно между Манчестер и Майорка, возвращая застрявших отдыхающих.[39][40]

Боинг 737-800

Первый заказ на 737-800 был впервые объявлен на Авиашоу в Фарнборо 16 июля 2008 г.[41] В феврале 2009 года Malaysia Airlines получила два арендованных самолета 737-800 раньше своих самолетов.[нужна цитата] В настоящее время Boeing 737-800 составляют большинство самолетов Malaysia Airlines и в основном предназначены для полетов по региональным направлениям Юго-Восточной Азии и внутри страны.

Боинг 737 МАКС

27 июля 2016 года Malaysia Airlines объявила о покупке 25 самолетов Boeing 737 MAX, в том числе 25 твердых заказов и 25 опций для моделей MAX 8 и MAX 10. Поставки заказанных самолетов стоимостью около 5,5 миллиардов долларов должны были начаться в 2019 году для замены некоторых из Boeing 737-800.[42] Однако заземление авиалайнеров всего мира после двух смертельных аварий менее чем за 5 месяцев привело к остановке всех новых поставок.

Исторический флот

Malaysia Airlines и ее предшественники в прошлом летали на следующих типах самолетов:[43][нужен лучший источник]

Исторический флот Malaysia Airlines
СамолетВсегоВведеноВ отставкеЗаменаПримечания
Airbus A300B4519791990Airbus A330
Airbus A310НеизвестноНеизвестноНеизвестноНеизвестноСдан из Royal Jordanian Airlines
Боинг 7071019581980Airbus A300
Боинг 737-100519681972Боинг 737 КлассикЭксплуатируется в Малайзия – Singapore Airlines эпоха.
Перемещенный в Singapore Airlines 1 октября 1972 г.
Боинг 737-2002319721994Боинг 737 Классик
11977НиктоУгнан и разбился как рейс MH653
Боинг 737-300F219932000НиктоПреобразованы в грузовые суда для МАСкарго.
Боинг 737-4004619902014Боинг 737-800
Боинг 737-500919922000Боинг 737-800
Боинг 737-700 / BBJ1119992003Никто
Боинг 747-100119821984Боинг 747-200
Боинг 747-200Б619822005Боинг 747-400
Боинг 747-200С219821983Никто
Боинг 747-200SF920022011Боинг 747-400FЭксплуатируется для МАСкарго
Боинг 747-300М119861997Боинг 747-400Переоборудован в грузовой самолет 747-300SF
Боинг 747-300SF119982002Боинг 747-400FПереоборудован из пассажирского самолета 747-300М
Боинг 747-4001919902012Airbus A380-800
Боинг 747-400М219892003Airbus A380-800
Боинг 747-400F220062018Никто
Боинг 777-200ER1519972016Airbus A330
Airbus A350-900
12014Никто9М-ТОиР исчез как рейс MH370
19М-МРД сбит как рейс MH17
Бристоль, Британия919571963НеизвестноВыполняется в эпоху Malayan Airways
Бриттен-Норман БН-2 Островитянин41965НеизвестноНеизвестно
de Havilland Comet719521969Боинг 707Обслуживались авиакомпаниями Malaysian Airways / Malaysia-Singapore Airlines, 1965-1969 гг.
de Havilland Canada DHC-2 БиверНеизвестно1948НеизвестноНеизвестноВыполняется MAL в рамках Федеральной воздушной службы
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter719662006Неизвестно
Fokker F27 Дружба201958НеизвестноFokker 50
Fokker 501119872006Никто
11995Разбился как рейс MH2133
Дуглас DC-3НеизвестноНеизвестноНеизвестноНеизвестноНекоторые самолеты были ex-Borneo Airways, добавлены к
Флот DC-3 МАЛ после поглощения Borneo Airways в 1965 году
Дуглас DC-4Неизвестно1946НеизвестноНеизвестнофлот ex-Borneo Airways
Локхид Супер СозвездиеНеизвестно1951НеизвестноНеизвестноФлот Malayan Airways
Макдоннелл Дуглас DC-10-10319891990НиктоСдан из World Airways
Макдоннелл Дуглас DC-10-301419761999Боинг 777-200ER
Макдоннелл Дуглас MD-11619942000Боинг 777-200ER
Шотландский Авиационный Твин Пионер21956НеизвестноНеизвестноФлот Ex-Borneo Airways
Виккерс Виконт219531963НеизвестноИспользуется Malayan Airways с 1959-1963 гг.

использованная литература

  1. ^ «Подробная информация о флоте и история Малазийских авиалиний». 27 декабря 2018 г.. Получено 7 января 2020.
  2. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Авиалайнер Мир. Октябрь 2019: 20.
  3. ^ «Наш флот». Malaysia Airlines.
  4. ^ «Подробная информация о флоте и история Малазийских авиалиний». 27 декабря 2018 г.. Получено 7 января 2020.
  5. ^ «Внутреннее устройство Airbus A330-200». Malaysia Airlines. Получено 7 мая 2018.
  6. ^ «Внутреннее устройство Airbus A330-300». Malaysia Airlines. Получено 7 мая 2018.
  7. ^ "Malaysia Airlines заказывает 17 самолетов А330". Airbus (Пресс-релиз). 31 марта 2010 г.
  8. ^ «Внутреннее устройство Airbus A350-900». Malaysia Airlines. Получено 7 мая 2018.
  9. ^ "Malaysia Airlines приветствует свой первый A350 XWB". Malaysia Airlines (Пресс-релиз). 30 ноября 2017.
  10. ^ Ибрагим, Ида Надира (4 мая 2017 г.). "'Негараку взлетает в небо с Malaysia Airlines ». Малайская почта онлайн. Архивировано из оригинал 1 июля 2017 г.. Получено 27 июн 2017.
  11. ^ "МАБ комитед джаякан инициатиф Негараку". Утусан Интернет. 4 мая 2017. Архивировано с оригинал 15 декабря 2018 г.. Получено 27 июн 2017.
  12. ^ «Ливрея Негараку». Утусан Интернет. 4 мая 2017. Получено 27 июн 2017.
  13. ^ «Вторая ливрея A350 Negaraku». Malaysia Airlines Facebook. 5 мая 2018. Получено 8 мая 2018.
  14. ^ «Внутреннее устройство Airbus A380-800». Malaysia Airlines. Получено 7 мая 2018.
  15. ^ "Malaysia Airlines переходит на Airbus A380". Airbus (Пресс-релиз). 10 января 2003 г.
  16. ^ «Внутреннее устройство Боинга 737-800». Malaysia Airlines. Получено 7 мая 2018.
  17. ^ "Boeing и Malaysia Airlines объявляют заказ на 10 самолетов 737 MAX 10". ООО «Ассоциация PR Newswire». 21 июня 2017 г.. Получено 21 июн 2017.
  18. ^ а б "Malaysia Airlines арендует шесть самолетов Airbus A330-200". www.thestar.com.my. Получено 2 октября 2017.
  19. ^ «Malaysia Airlines представляет новый A330-300». Получено 15 апреля 2011.
  20. ^ а б Амарталингам, Сангита (15 мая 2017 г.). «Malaysia Airlines откладывает планы на премиальный эконом». The Edge Financial Daily. Получено 27 июн 2017.
  21. ^ Аарон, Чонг (23 мая 2017 г.). «Malaysia Airlines отказывается от премиум-эконом-класса на самолетах А350». FlightGlobal. Получено 26 мая 2017.
  22. ^ 2017, UBM (UK) Ltd. «Malaysia Airlines добавит в Лондон рейс A350 в 1К18». Routesonline. Получено 10 августа 2017.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
  23. ^ Аарон, Чонг (23 мая 2017 г.). «Malaysia Airlines отказывается от премиум-эконом-класса на самолетах А350». FlightGlobal. Получено 26 мая 2017.
  24. ^ а б Флинн, Дэвид (12 декабря 2018 г.). «Malaysia Airlines переименовывает первый класс в бизнес-люксы». Австралийский деловой путешественник. Получено 14 декабря 2018.
  25. ^ «PMB подтверждает покупку Airbus A380 для работы Malaysia Airlines». Airbus (Пресс-релиз). Получено 10 мая 2018.
  26. ^ а б «Airbus подтверждает дальнейшую задержку A380 и запускает план реструктуризации компании» (Пресс-релиз). Airbus S.A.S. 3 октября 2006 г. Архивировано с оригинал 14 октября 2006 г.. Получено 3 октября 2006.
  27. ^ "Malaysia Airlines не заявляет о решении по поводу самолетов Superjumbo A380". CNBC. 19 марта 2007 г.. Получено 12 апреля 2008.
  28. ^ "Malaysia Airlines купит 55 самолетов Boeing за 3 млрд долларов: отчет". Afp.google.com. 30 марта 2008 г. Архивировано с оригинал 21 марта 2009 г.. Получено 26 декабря 2011.
  29. ^ График доставки Airbus A380: на сайте Airbus
  30. ^ «MAS сообщает, что компенсация Airbus за задержку A380 будет разделена». NSTonline. 25 июля 2008 г. Архивировано с оригинал 28 июля 2008 г.. Получено 25 июля 2008.
  31. ^ «Malaysia Airlines получает свой первый А380». Airbus. 29 мая 2012 г.
  32. ^ «МАС представляет новую ливрею для А380». Travel Daily Media. 9 марта 2012 г.. Получено 5 апреля 2012.
  33. ^ "MAS Airbus A380 на рейсах Сидней Куала-Лумпур с сентября". Австралийский деловой путешественник. 27 марта 2012 г.
  34. ^ «Airbus поставил сотый А380». 14 марта 2013 г.. Получено 14 марта 2013.
  35. ^ https: //www.ausbt/malaysia-airlines-mas-airbus-a380-on-sydney-kuala-lumpur-route-from-september-business-class-seating-configuration-revealed[постоянная мертвая ссылка]
  36. ^ «Malaysia Airlines объявляет зону, свободную от детей, на новом MAS Airbus A380». Австралийский деловой путешественник. 13 апреля 2012 г.. Получено 17 февраля 2013.
  37. ^ Флинн, Дэвид. «Malaysia Airlines выставляет на продажу весь свой парк Airbus A380». Австралийский деловой путешественник. Получено 30 апреля 2015.
  38. ^ Гамильтон, Скотт. «Реструктуризация флота Malaysia Airlines». Новости и комментарии Leeham. Получено 30 апреля 2015.
  39. ^ "Malaysia Airlines выполняет спасательные рейсы Томаса Кука с Майорки на Airbus A380". simpleflying.com. 23 сентября 2019 г.. Получено 23 сентября 2019.
  40. ^ "Superjumbo Rescue: пассажиры Thomas Cook испытают роскошь A380". simpleflying.com. 26 сентября 2019 г.. Получено 26 сентября 2019.
  41. ^ "Ансиль". www.deagel.com. Получено 11 сентября 2020.
  42. ^ «Malaysia Airlines заказывает самолеты Boeing 737 MAX за 5,5 млрд долларов». Рейтер. Получено 28 июля 2015.
  43. ^ "AeroMalaysia: Malaysia Airlines: бывший флот" В архиве 14 июня 2007 г. Wayback Machine

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Флот Malaysia Airlines в Wikimedia Commons