WikiDer > Здание лодки Man-O-War Cay
Эта статья нужно больше ссылки на другие статьи помочь интегрировать в энциклопедию. (Апрель 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Координаты: 26 ° 35′15 ″ с.ш. 77 ° 00′25 ″ з.д. / 26,58750 ° с.ш. 77,00694 ° з.д.
Строительство лодки на Риф Man-O-War в Багамы восходит к 1880-м годам. В середине прошлого века многочисленные лодочные верфи - большие и маленькие - на подкладке гавань.
Уильям Х. Олбери («Дядя Уилл») построил одни из самых больших домов в своем дворе, где строительный магазин и Эдвинс №2 теперь встают. Когда большой лодка находилась в стадии строительства, он мог нанять 15 или 20 человек для работы с ней. У многих из этих людей также были небольшие верфи, где они строили лодки меньшего размера - "Abaco Dinghies", которые стали основой ловит рыбу и коммерческая промышленность Багамы.
В 1960 году Эдвин Олбери основал лодочную верфь Эдвина. Он, Кейт Олбери и Дарвин Сэндс построили лодки различных размеров в течение 60-х годов, а в 1969 году к ним присоединился Блейк Олбери. В 1976 году Эдвин расширил свою деятельность, когда выкупил легендарного судостроителя Уильяма Х. Олбери.
Джо Олбери до сих пор строит шлюпки Abaco у себя во дворе. А сыновья Уилларда, Дон и Джейми, из компании Albury Brothers Boats строят современные центральная консоль и небольшие лодки в своем объекте рядом с водой - продолжая традицию.
Эта страница предназначена для архивации названий судостроителей и лодок, построенных на Риф Man-O-War с 1800-х до конца 1900-х годов.
Лодки, построенные на острове Ман-О-Уор в 1900-х годах[1]
Название лодки | Длина (LOD) | Дата запуска | Лодочный двор | Дополнительная информация |
---|---|---|---|---|
Белый звук | 65–75 футов. | Базиликовые пески | Построен для г-на Германа Аренса, который несколько лет жил на MOW. Это была моторная лодка грузового типа, которая использовалась для перевозки грузов из Флориды, частных яхт и т. Д. | |
ням ням | 40–50 футов. | Базилик Пески | Парусник, построенный для г-на Германа Аренса. | |
Типи (повторно Двуглавый орел) | 85 футов. | 1947 | Делберт Олбери | 2-мачтовый Шхуна, Длина 110 футов, ширина 33 фута, осадка 15 футов, главная мачта 75 футов |
Спиннер | 1956 | Лодочная верфь Эдвина | ||
Малоло | 40 футов. | 1965 | Лодочная верфь Эдвина | Кеч, ширина 13 футов, осадка 4 фута 6 дюймов, диспенсер 20 тонн. |
Барбара В. | 40 футов. | 1965 | Лодочная верфь Эдвина | |
Абако I | Лодочная верфь Эдвина | |||
Винн I | 30 футов. | Между 1918 и 1935 гг. | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Винн II | 30 футов. | Между 1918 и 1935 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Человек О'Вар | 60 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Джойс Робертс | 85 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Дональд Робертс | 60 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Дорогой | 48 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Лангаста | 47 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Баржа | 130 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Лукая | 50 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Abaco Queen | 35 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Несколько безымянных корпусов | 35 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Мэри Элеонора | 35 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Обиа | 30 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Фрегат Bird I | 30 футов. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Фрегат Bird II | 42 фут. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Лодка для выщелачивания | 42 фут. | Между 1935 и 1947 годами | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Сафари (сейчас же Дань уважения) | 40 футов. | 1948 | Верфь Уильяма Х. Олбери | Кеч, длина 48 футов |
Люггер | 35 футов. | 1951 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Маккой | 35 футов. | 1952 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Багатель | 35 футов. | 1955 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Ромари (повторно Бодрая Джесс, сейчас же Летающий цирк) | 45 футов. | 1956 | Верфь Уильяма Х. Олбери | 61 фут, длина тела 45 футов, ширина 14 футов, осадка 5 футов |
Задача Б. (сейчас же Тамар II) | 35 футов. | 1957 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Аравак | 31 фут. | 1959 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Дельфин | 30 футов. | 1963 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
эсперанто (сейчас же Уильям Х. Олбери) | 56 футов. | 1963 | Верфь Уильяма Х. Олбери | 2-мачтовая шхуна, длина 70 футов, грузоподъемность 25 тонн. Создан Фредом Уиттьером |
Баракуда | 41 фут. | 1964 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Чаббинс | 44 футов. | 1967 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Фригата | 1960-е | Верфь Уильяма Х. Олбери | ||
Морская лихорадка | 29 футов. | 1969 | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Бурные воды | 30 футов. | 1975 | Верфь Уильяма Х. Олбери | LOA такой же, как LOD |
Abaco Rage | 1980 |
Строители лодок Man-O-War Cay в 1800-х годах[2]
Эдвин Олбери | Ричард «Дядя Дик» Олбери | Бенджамин Томпсон |
Генри Олбери | Томас Олбери | Наполеон Томпсон |
Джеремайя Олбери | Уильям Олбери | Уильям «Билли Бо» Томпсон |
Джо Олбери | Винер Олбери |
Строители лодок Man-O-War Cay в 1900-х годах[3]
Имя | Лодочный двор | Роль |
---|---|---|
Альма Олбери | Морис Олбери | |
Бенни Олбери | Лодки братьев Олбери, также Морис Олбери | Основатель |
Блейк Олбери | Лодочная верфь Эдвина | Партнер |
Сирил Олбери | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Далберт Олбери | Далберт Олбери | его двор |
Дальфон Олбери | Дальфон Олбери | его двор |
Эдди Олбери младший | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Капитан Эдди Олбери-старший. | Капитан Эдди Олбери-старший. | его двор |
Дон Олбери | Лодки братьев Олбери | |
Эдвин С. Олбери | Лодка Эдвина | Основатель |
Эмануэль «Мэнни» Олбери | Эмануэль «Мэнни» Олбери | его двор |
Эмерсон Олбери | Эмерсон Олбери | его двор |
Флойд Олбери | Дальфон Олбери | |
Джордж Олбери | Эмерсон Олбери | |
Гленн Олбери | Лодки братьев Олбери | |
Гарольд Олбери | Гарольд Олбери | его двор |
Хартли Олбери | Льюис Олбери | |
Хазиел Олбери | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Джейми Олбери | Лодки братьев Олбери | |
Джо У. Олбери | Льюис Олбери, также его двор | |
Кейт Олбери | Лодочная верфь Эдвина | Партнер |
Льюис Олбери | Льюис Олбери | его двор |
Марсель Олбери | Лодочная верфь Эдвина | |
Морис Олбери | Морис Олбери | его двор |
Маурисио Олбери | Лодки братьев Олбери | |
Нельсон Олбери | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Норман Олбери | Норман Олбери | его двор |
Пол Олбери | Лодки братьев Олбери | |
Редит Олбери | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Ричард Олбери | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Ричи Олбери | Ричи Олбери (с Эдвином Олбери) | его двор |
Роланд Олбери | Льюис Олбери | |
Сэмюэл «Сэмми» Олбери | Сэмюэл «Сэмми» Олбери | его двор |
Виктор Олбери | Капитан Эдди Олбери-старший. | |
Уолтер Олбери | Морис Олбери | |
Уоррен Олбери | Морис Олбери | |
Уиллард Олбери | Лодки братьев Олбери, также Морис Олбери | Основатель |
Уильям Х. Олбери | Верфь Уильяма Х. Олбери, также Морис Олбери | Основатель |
Уилтон Олбери | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Генри Фишер | Далберт Олбери | |
Дерек Ли | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Базиликовые пески | Базиликовые пески | его двор |
Чарльз Сэндс | Чарльз Сэндс | его двор |
Дарвин Сэндс | Лодочная верфь Эдвина | Партнер |
Гарри Сэндс | Измена Песков | |
Lavern Sands | Измена Песков | |
Робби Сэндс | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Измена Песков | Измена Песков | его двор |
Уилсон Сэндс | Уилсон Сэндс | его двор |
Юниор Свитинг | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Пэт Свитинг | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Роджер Свитинг | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Твиди Свитинг | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Кеннет Томпсон | Кеннет Томпсон | его двор |
Ланард Томпсон | Томпсоны (с Перси Томпсоном) | его двор |
Перси Томпсон | Томпсоны (с Ланардом Томпсоном) | его двор |
Скотт Уэтерфорд | Верфь Уильяма Х. Олбери | |
Стэнли Уэтерфорд | Верфь Уильяма Х. Олбери |
Видео слайд-шоу по судостроению Man-O-War Cay[4]
Следующая таблица представляет собой указатель видео, Судостроение на Сборнике диссертаций Абако (MA). Видео было снято сестрой Патрисией Энн Финнерти в 1973 году. Она представляет 35-миллиметровые слайды и записанные интервью из своего проекта по постройке лодок в Абакос в то время. Некоторые из Риф Man-O-War строители лодок включены.
Время (в видео) | Тема |
---|---|
0:00 | Знакомство с Багамскими островами |
1:06 | Знакомство с Man-O-War Cay - Лодки в гавани теперь почти полностью сделаны из стекловолокна. Береговая линия немного более застроена. Гольф-кары теперь курсируют по узким улочкам. В остальном многое остается прежним. |
9:35 | Г-н Бэзил Сэндс |
10:00 | Г-н Морис Олбери |
12:27 | Г-н Джеймс Дженкинс Робертс (из города Хоуп) |
15:33 | Г-н Уильям Х. Олбери |
17:35 | Г-н Кларенс Сэндс, г-н Норман Олбери |
18:10 | Г-н Бэзил Сэндс |
19:32 | Г-н Морис Олбери |
19:48 | Г-н Чарльз Сэндс |
20:10 | Мистер Норман Олбери и его парусный чердак |
23:09 | Abaco Dinghy |
24:10 | Абако Рыбалка "Кетч" |
24:43 | Губка Шхуна |
27:15 | Леса, используемые при строительстве лодок |
28:03 | Abaco Dinghy Construction (с г-ном Морисом Олбери, Чарльзом Сэндсом и Уиллардом Олбери) |
50:53 | Чарльз Сэндс закончил лодку |
51:07 | Basil Sands завершила строительство глубокой лодки 21 1/2 ' |
52:32 | Морис Олбери завершил строительство шлюпки Abaco Sailing Dinghy |
55:33 | Покидая MOW |
56:11 | Конец |
Рекомендации
- ^ В первую очередь из исследования, проведенного учениками средней школы Мэри Э. Олбери, Man-O-War Cay, 2/2014. Также из информации, предоставленной Невилом Олбери, Джеем и Джен Манни, Рози и Лоном Манси, Ховардом и Донной Рэй, Дэвидом Райтом, Скоттом Уэтерфордом и др.
- ^ Интервью Джереми Свитинга с Патрисией Олбери, 2013 г.
- ^ В основном из интервью с Патрисией Олбери и Роландом Олбери, 2013–2014 годы. С редакциями учеников средней школы Мэри Э. Олбери, Билла Олбери, Хартли Олбери, Джереми Свитинга, Питера Свитинга и др.
- ^ Судостроение на Сборнике диссертаций Абако (MA), Сестра Патрисия Энн Финнерти, Ball State, 1973