WikiDer > Линия Мандок

Линия Мандук
Обзор
Родное имя	만덕 선 (満 徳 線)
Положение дел	Оперативный
Владелец	Танпун железная дорога (1939–1945) Корейская государственная железная дорога (с 1945 г.)
Locale	Hŏch'ŏn-gun, Южный Хамгён
Термини	Hŏch'n Mandŏk
Станции	3
Служба
Тип	Тяжелый рельс, Пассажирские и грузовые ж / д Региональная железная дорога
История
Открыт	1939
Технический
Длина линии	10,3 км (6,4 миль)
Количество треков	Одиночный трек
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	3000 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ Воздушная линия
Карта маршрута Легенда 0.0 Hŏch'n Hŏch'n Line (около моста 75 м (246 футов)) (около моста 45 м (148 футов)) (мост около 80 м (260 футов)) (туннель 95 м (312 футов)) (около моста 110 м (360 футов)) (около моста 155 м (509 футов)) (мост около 85 м (279 футов)) 6.6 Пудун (туннель примерно 190 м (620 футов)) (мост около 120 м (390 футов)) (мост около 55 м (180 футов)) (около моста 60 м (200 футов)) (около моста 45 м (148 футов)) (мост около 35 м (115 футов)) 10.3 Mandŏk

В Линия Мандук электрифицированная вторичная линия стандартной колеи Корейская государственная железная дорога в Округ Хуч'ун, Провинция Южный Хамгён, Северная Корея убегая от Hŏch'n на Hŏch'n Line к Mandŏk.^[1]

История

Эта линия была открыта частной Танпун железная дорога как филиал Танчон−Honggun магистраль открылась 26 августа 1939 г.^[2]

Услуги

Пара пригородных пассажирских поездов 931/932 известно, что они работают на этой линии между Хочаном и Мандоком.^[1]

Маршрут

Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.

Рекомендации