WikiDer > Метро Маракайбо
Обзор | |
---|---|
Locale | Маракайбо, Зулия, Венесуэла |
Тип транспорта | Скоростной трамвай |
Количество строк | 1 |
Количество станций | 6 |
Ежедневная поездка | 42,000[1] |
Операция | |
Началась операция | 2006 |
Технический | |
Длина системы | 6,5 км (4,0 миль) |
В Метро Маракайбо, также известный как Метро дель Соль Амадо, это шестистанционный Скоростной трамвай система в Маракайбо, Венесуэла. Сообщение между Ла-Ванегой и Эль-Вариллалом (минуя Урданету) открылось для публики 25 ноября 2006 г., а последняя станция на линии открылась 9 июня 2009 г.[2]
Маршрут проходит через пригороды Маракайбо и сам Маракайбо как пункт высадки. Также одна станция является перевалочным пунктом между железнодорожными сообщениями, предоставляемыми IAFE. Всего вдоль линии шесть станций - две надземные станции (Урданета и Либертадор) и четыре станции. в классе станции.
Линия была построена правительством города Маракайбо и национальным правительством Венесуэлы. В марте 2009 г. сообщалось, что обвинения в коррупции в связи с подписанием в 1998 г. строительного контракта с Сименс расследуются.[3]
Линии
Строка 1
Протяженность первой очереди нитки №1 составит 6,9 км.[нужна цитата] Полностью запланированная система из четырех линий в будущем должна иметь 60 км.
Немецкая компания Сименс поставляет сигнализацию, телекоммуникации и системы электрификации а также первые 7 поездов метрополитена на базе автомобилей, курсирующих по Прага линия метро C.
Первая из 4 предложенных линий, Линия 1, открыла некоторые станции, в то время как другие все еще находятся в стадии строительства или на стадии планирования / проектирования. Фидерная опорная линия протяженностью 1,1 км соединяет зоны технического обслуживания и железнодорожной станции с конечной станцией Альтос-де-ла-Ванега.
Линия | Терминалы | Служба | Длина | Станции | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1 | Альтос-де-ла-Ванега ↔ Эль-Вариллал | 25 ноября 2006 г. | 1.2 км | 2 | Бесплатное обслуживание на 600 пассажиров |
Альтос-де-ла-Ванега ↔ Эль-Гуаябаль | 27 августа 2007 г. | 2.5 км | 3 | Первый сбор за проезд в размере 0,5 болгарских франков (23 цента США) был введен 21 января 2008 года. Часы работы: с понедельника по пятницу с 6:00 до 20:00. и суббота, воскресенье и праздничные дни 14:00. до 20:00 | |
Альтос-де-ла-Ванега ↔ Сабанета | 11 мая 2008 г. | 3.4 км | 4 | ||
Альтос-де-ла-Ванега ↔ Либертадор | 8 июня 2009 г. | 6.5 км | 6 |
Станции
Строка 1: Первый этап
- Альтос-де-ла-Ванега
- Эль Вариллал
- Эль-Гуаябаль
- Сабанета
- Урданета
- Либертадор
Строка 1: Второй этап (В стадии изучения)
Возможные дополнительные станции:
- Падилья
- Фалькон
- 5 июля
- Paraíso
- Индио Мара
- Universidad
- Полидепортиво
- Галериас
- Панамерикано
- Mercado Periférico
- Ла-Курва-де-Молина
Смотрите также
- Тролмерида
- IAFE
- Каракас Метро
- Метро Лос Текес
- Валенсия Метро
- Список латиноамериканских систем железнодорожного транспорта по количеству пассажиров
- Система железнодорожного транспорта средней грузоподъемности (легкое метро)
- Список систем скоростного транспорта
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-06-17. Получено 2013-04-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-17. Получено 2009-06-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия» (на испанском). Архивировано из оригинал на 2012-02-18. Получено 2009-03-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Метро Маракайбо в Wikimedia Commons