WikiDer > Маршрут Мэриленда 108

Maryland Route 108

Маршрут Мэриленда 108

Маршрут Мэриленда 108
MD 108 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина34.23 миль[1] (55.09 км)
Существовал1927 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд MD 27 в Дамаск
  MD 124 в Дамаске

MD 97 в Олни
MD 182 в Сэнди Спринг
MD 650 в Эштон
MD 216 в Хайленд
MD 32 в Clarksville
США 29 в Колумбия

MD 100 / MD 104 в Колумбии
Ист-Энд MD 175 в Колумбии
Место расположения
ГрафстваМонтгомери, Говард
Система автомобильных дорог
← MD 107MD 109 →

Маршрут Мэриленда 108 (MD 108) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Шоссе проходит 55,09 км от г. MD 27 в Дамаск к MD 175 в Колумбия. MD 108 - шоссе S-образной формы, вьющееся через северную Округ Монтгомери и центральный Округ Ховард. Шоссе соединяет общины округа Монтгомери Laytonsville, Олни, Сэнди Спринг, и Эштон с деревнями округа Ховард Хайленд и Clarksville. MD 108 служит северной окраиной Колумбии и соединяет несколько запланированное сообществодачные поселки.

MD 108 первоначально соединял Дамаск с Олни. Это шоссе было построено в период с середины 1920-х до начала 1930-х годов. MD 108 от Олни до Колумбии, часть Кларксвилл-Пайк, был первоначально построен как MD 28 от Олни до Эштона и оригинального MD 27 - позже Маршрут 29 США (США 29) - от Эштона до Колумбии. Шоссе было построено недалеко от Колумбии в середине 1910-х годов, а оттуда в Олни в конце 1910-х годов. MD 108 к востоку от US 29 первоначально состоял из окружной дороги и MD 531, который был построен в начале 1930-х годов, а затем стал MD 175. MD 108 был продлен на восток от Олни до Эштона в середине 1940-х годов и от Эштона до MD 175 в 1960 год - после постройки нынешнего шоссе US 29. В середине 1970-х шоссе было продлено до его нынешней восточной конечной остановки. MD 108 был расширен до разделенное шоссе в Колумбии в конце 1980-х и в Олни в середине 1990-х.

Описание маршрута

MD 108 в западном направлении, мимо MD 650 в Etchison

MD 108 начинается на трехстороннем перекрестке с MD 27 (Ридж-роуд) в центре Дамаска. Последнее шоссе направляется на север и запад от перекрестка; MD 108 направляется на восток по неразделенной главной улице с четырьмя переулками. Улица превращается в две полосы к востоку от Вудфилд-роуд, которая направляется на юг, когда MD 124. Название MD 108 меняется на Damascus Road на Howard Chapel Road в восточной части деревни. Шоссе направляется на юго-восток и пересекает южный конец дороги Аннаполис-Рок, которая ведет к MD 94 на линии графства Монтгомери-Ховард. MD 108 встречается с северной оконечностью MD 650 (Дамаск-роуд) в деревушке Этчисон, где шоссе поворачивает на юг на Лейтсвилл-роуд. Маршрут пересекает Brink Road и Sundown Road рядом с Layton House в центре городка Лейтонсвилль.[1][2]

MD 108 поворачивает на юго-восток от Laytonsville и продолжается по Laytonsville Olney Road. Шоссе проходит мимо пары золотых полей и исторического дома. Дубы II. MD 108 также проходит рядом с историческими домами. Хребет, через Манкастер-роуд и Clover Hill, через Зайон-роуд. Маршрут расширяется до четырехполосной автомагистрали на западной окраине Олни. В центре некорпоративный пригород, МД 108 пересекает MD 97 (Проспект Джорджии) и его название меняется на Olney Sandy Spring Road. Маршрут продолжается на юго-восток до восточного края Олни, где шоссе пересекает Джеймс-Крик и встречается с северным концом MD 182 (Доктор Берд-роуд) рядом с Средняя школа Богоматери Доброго Совета и Театральный центр искусств Олни. MD 108 поворачивает на северо-восток, спускается на две полосы и проходит через исторический район Сэнди-Спринг, названный в честь близлежащего Дом собраний друзей Сэнди Спринг. Шоссе приобретает центральная полоса левого поворота и проходит Шервудская средняя школа до пересечения MD 650 (Нью-Гэмпшир-авеню) в деревне Эштон.[1][2]

Вид на восток по MD 108 на MD 216 в Хайленде

MD 108 покидает Эштон как двухполосную неразделенную Эштон-роуд, по которой следует маршрут до линии округа Монтгомери-Ховард на Река Патаксент. Шоссе продолжается на северо-восток по направлению Кларксвилл-Пайк через деревню Хайленд, где встречается с западным концом MD 216 (Scaggsville Road) и Highland Road. MD 108 продолжается через деревню Кларксвилл, где шоссе пересекает Гилфорд-роуд и Тен-Оукс-роуд. К северу от последней дороги шоссе расширяется до четырех полос на своем алмазная биржа с MD 32, который направляется на восток по шоссе Патаксент и на северо-запад по направлению Сайксвилл-роуд. MD 108 получает центральную полосу с левым поворотом, когда начинает проходить по северной окраине большого запланированного сообщества Колумбия. Шоссе проходит по краю самой западной из деревень Колумбии, River Hill. Отсюда дорога сводится к двум полосам движения, проходящим к северо-западу от Средняя школа Ривер-Хилл и пересекая Средняя река Патаксент. MD 108 продолжается на восток вдоль северной окраины деревень Выбор Харпера и Wilde Lake; между ними маршрут проходит исторический Ферма Кларка Элиоак.[1][2]

MD 108 расширяется до четырехполосного шоссе к югу от Озеро Столетие и к западу от пересечения Маленькая река Патаксент в деревне Поиски Дорси. Маршрут пересекает US 29 (Columbia Pike) на клеверный лист и поворачивает на юго-восток как Old Annapolis Road, проходя к северо-востоку от парк и кататься много. MD 108 сводится к двум полосам движения и проходит по северному краю Окленд Миллс поселок. Шоссе проходит Средняя школа Говарда и имеет развязку с восточным MD 100. Доступ к западному направлению MD 100 находится сразу на восток через MD 104 (Дорога Ватерлоо). MD 108 поворачивает на юг на Ватерлоо-роуд, проходит исторический Кертис-Шипли Фармстед, и пересекает бульвар Сноуден-Ривер, который заканчивается на развязке с MD 100 на восток. Государственная автомагистраль продолжается на юг вдоль восточной окраины поселка Wilde Lake. К югу от Олд Ватерлоо-роуд, MD 108 расширяется до четырёх полос и становится срединной незадолго до достижения восточной конечной точки на MD 175 (Rouse Parkway), недалеко к западу от развязки MD 175 с Межгосударственный 95 (I-95).[1][2]

MD 108 является частью Национальная система автомобильных дорог в качестве главной артерии на трех участках: от ее западной конечной остановки на MD 27 в Дамаске до Mullinix Mill Road; от Бруквилл-роуд около Олни до 650 MD в Эштоне; и от MD 216 в Хайленде до MD 32 в Кларксвилле.[1][3]

История

MD 108 в западном направлении мимо восточной конечной на MD 175 в Колумбии.

MD 108 первоначально был расширен с MD 27 в Дамаске до MD 97 в Олни. Продолжая движение на восток вдоль того, что сегодня является MD 108, по состоянию на 1939, номера маршрутов, присвоенные шоссе, включали MD 28 от Олни до Эштона; US 29 от Эштона до Колумбии, которая тогда была деревушкой на месте современной развязки MD 108 – US 29; окружное шоссе от Колумбии до Джонстауна, деревушки на месте современного перекрестка MD 108 – MD 104; и MD 531 от Джонстауна к западу от Ватерлоо, деревни на пересечении США 1 и MD 175.[4] Сегмент US 29 был первоначально обозначен как MD 27 в 1927 году; Первоначальное шоссе под номером MD 29 было тем, что сегодня является MD 27.[5] Когда в 1934 году US 29 был продлен до Мэриленда, на маршрутах были поменяны номера на их нынешние обозначения.[6] К 1946 году MD 108 был продлен на восток до Эштона, когда MD 28 был усечен на MD 97 в Norbeck. Кроме того, MD 531 был заменен на расширение MD 175.[7]

Первый сегмент MD 108 был построен округом Монтгомери с помощью государства от Бринк-роуд на юг до Уорфилд-роуд в городе Лейтонсвилл к 1910 году. Этот сегмент был частью щебень дорога из Лейтонсвилля на юг в сторону Gaithersburg который позже стал частью MD 124.[4][8] Следующим сегментом MD 108 был участок бетонной дороги длиной 0,5 мили (0,80 км) к северу от Бринк-роуд в Лейтонсвилле, завершенный в 1923 году.[9] Еще один кусок бетонной дороги был построен от щебеночной дороги в Лейтонсвилле на юго-востоке до Риггс-роуд в Клейсвилле между 1925 и 1927 годами.[10][5] Бетонная дорога на северной стороне Лейтонсвилля была продлена на север до Эчисона между 1926 и 1928 годами.[10][11] Другой участок MD 108 был начат с MD 29 в Дамаске в 1927 году; шоссе из Лейтонсвилля в Дамаск через Эчисон было завершено в 1929 году.[12][10][13] Кроме того, бетонная дорога к юго-востоку от Laytonsville была продлена до Brookeville Road, а новый сегмент был построен к западу от MD 97 до Bowie Mill Road в Олни.[13] Последний сегмент MD 108 между Лейтонсвиллом и Олни был начат в 1930 году и завершен к 1933 году.[14][15]

Шоссе от Олни до Колумбии было предложено в качестве одной из первоначальных автомагистралей штата. Комиссия по дорогам штата Мэриленд в 1909 г.[8][16] Часть к востоку от Кларксвилля когда-то была частью магистраль называется Элликотт Сити и Кларксвилл Тернпайк; участок магистрали от Ellicott City через Колумбию до Сидар-лейн на Элиоак был снова покрыт щебнем в 1914 году.[16][17] Две части Clarksville Pike, от моста Snell's Bridge через реку Patuxent до Highland и участок к северу от Clarksville, были завершены в 1918 году как бетонные дороги шириной 15 футов (4,6 м).[18] Промежутки между Хайлендом и Кларксвиллом и на реке Мидл Патаксент между Кларксвиллом и Элиоаком строились как бетонные дороги в 1919 году и закончились к 1921 году.[18][17] Три сегмента дороги из щебня были построены вдоль Кларксвилл-Пайк от Олни через Сэнди-Спринг и Эштон до Мост Снеллиуса между 1916 и 1919 гг.[18] К 1927 году Clarksville Pike был расширен парой бетонных обочин шириной 3 фута (0,91 м) от Колумбии до Элиоака.[10] К 1930 году оставшаяся часть шоссе на Олни была расширена до минимальной ширины 20 футов (6,1 м).[14] Современный мост MD 108 через реку Патаксент был построен в 1934 году, заменив мост Снеллиуса.[19]

Маршрут Мэриленда 539
Место расположенияКолумбия
Существовал1956–1959

MD 531 был построен как дорога из щебня от Ватерлоо до Джонстауна в 1932 году.[19][15] MD 175 был перемещен, расширен и обновлен вдоль старого MD 531 из Ватерлоо в Джонстаун в 1954 году.[20] Старая Аннаполис-Роуд от Колумбии до Джонстауна была внесена в систему шоссе штата как MD 539 в 1956 году.[21] Новый Columbia Pike от Колумбии на юг до белый дуб был завершен в 1958 году, но не стал частью US 29 до 1960 года.[22][23] Старый номер US 29 от White Oak до Ashton был изменен на MD 650; MD 108 был продлен на восток вдоль старого US 29 от Эштона до Колумбии и вдоль MD 539 до MD 175 в Джонстауне.[23] MD 175 был перенесен на нынешнее разделенное шоссе и MD 108 к западу от I-95 в 1969 году в связи со строительством развязки I-95 – MD 175 в период с того времени по 1971 год.[24][25] Когда MD 175 был перенесен на нынешнее расположение через Колумбию в 1977 году, MD 108 был продлен вдоль старого MD 175 до его нынешней восточной конечной остановки.[26] MD 108 был расширен до четырехполосной автомагистрали по обе стороны от US 29 в связи со строительством развязки в 1987 и 1988 годах.[27][28] Государственное шоссе было расширено до четырехполосного шоссе через Олни в 1994 году.[29][30] Развязка MD 108 с MD 32 была построена в 1996 году.[29][31]

Список соединений

округМесто расположениями
[1]		кмНаправленияПримечания
МонтгомериДамаск0.000.00 MD 27 (Ридж-роуд) - Mount Airy, GermantownЗападный вокзал
0.150.24 MD 124 юг (Вудфилд-роуд) - GaithersburgСеверная конечная остановка MD 124
Etchison4.447.15 MD 650 юг (Дамаск-роуд) - ЭштонСеверный вокзал MD 650
Олни13.3621.50 MD 97 (Проспект Джорджии) – Серебряная весна, Cooksville
Сэнди Спринг14.7923.80 MD 182 юг (Доктор Берд Роуд) - НорвудСеверная конечная остановка MD 182
Эштон16.5726.67 MD 650 (Нью-Гэмпшир-авеню) – Colesville
ГовардХайленд20.5233.02 MD 216 юг (Scaggsville Road) - ФултонСеверная конечная остановка MD 216
Clarksville22.7336.58 MD 32 (Patuxent Freeway / Sykesville Road) - Sykesville, АннаполисMD 32 Выход 20
Колумбия29.1946.98 США 29 (Колумбия Пайк) - Центр города Колумбия, БалтиморСША 29 Выход 21
31.2350.26 MD 100 Восток - Глен БерниMD 100 Выход 2; выезд из и вход в восточном направлении MD 100
31.3450.44 MD 104 на север (Ватерлоо-роуд) в MD 100 Запад - Ellicott CityЮжный конец MD 104; MD 108 поворачивает на юг на Ватерлоо-роуд
34.2355.09 MD 175 (Rouse Parkway) в I-95 – Джессап, Центр города КолумбияВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательные маршруты

MD 108 имеет два вспомогательных маршрута:

  • MD 108A - это обозначение Thomas Williams Way, служебной дороги протяженностью 0,12 мили (0,19 км) от тупика на восток до MD 981 (Tricross Drive) на пересечении MD 108 – MD 104. Подъездная дорога обеспечивает доступ к нескольким домам и двум церквям.[1][32] До 2013 года MD 108A был расширен до MD 108.[1]
  • MD 108H - это обозначение пресвитерианского круга, служебной дороги протяженностью 0,22 мили (0,35 км) от MD 108 на запад до тупика, примыкающего к развязке MD 108 – US 29. Подъездная дорога обеспечивает доступ к церкви и аттракциону.[1][33]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-07-27.
  2. ^ а б c d Google (2013-07-27). «Маршрут Мэриленда 108» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-07-27.
  3. ^ Национальная система автомобильных дорог: Вашингтон, округ Колумбия, штат Мэриленд, штат Вирджиния. (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 г.. Получено 2015-01-10.
  4. ^ а б Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  5. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1934). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  7. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  8. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1910 г.). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ а б c d Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, W.W. (Январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1924–1926 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 51–52, 90. Получено 2013-07-27.
  11. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  12. ^ «Мэриленд откроет« Мили новой дороги »: автокараван и ужин ознаменуют празднование над автомагистралью: обширный участок зацепит». Вашингтон Пост. 25 октября 1929 г. с. 26.
  13. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  14. ^ а б Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 82–83, 220. Получено 2013-07-27.
  15. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  16. ^ а б Weller, O.E .; Парран, Томас; Miller, W.B .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.50, 54, 112. Получено 2013-07-27.
  17. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  18. ^ а б c Zouck, Frank H .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1916–1919 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.27, 30. Получено 2013-07-27.
  19. ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 340, 344, 345. Получено 2013-07-27.
  20. ^ Боннелл, Роберт О .; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (2 ноября 1956 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1955–1956 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 205. Получено 2013-07-27.
  21. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  22. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  23. ^ а б Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1960). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  24. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1969). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  25. ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1971 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  26. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1977 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  27. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1987 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  28. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 100000130111013». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  29. ^ а б Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1995 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  30. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000150164030». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  31. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). "Номер структуры NBI: 100000130133010". Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  32. ^ Google (2013-07-27). «Маршрут Мэриленда 108A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-07-27.
  33. ^ Google (2013-07-27). «Маршрут Мэриленда 108H» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-07-27.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных