WikiDer > Маршрут Мэриленда 216 - Википедия
Маршрут Мэриленда 216 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут Мэриленда 216 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается МДША и Город Лавра | ||||
Длина | 8.73 миль[1] (14.05 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | MD 108 в Хайленд | |||
США 29 в Scaggsville I-95 в Северная Лорел | ||||
Ист-Энд | MD 198 в Лавр | |||
Место расположения | ||||
Графства | Говард, Принца Джорджа | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут Мэриленда 216 (MD 216) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Шоссе, известное своей протяженностью как Scaggsville Road, проходит 8,73 мили (14,05 км) от MD 108 в Хайленд на восток до MD 198 в Лавр. MD 216 соединяет Хайленд, Фултон, Scaggsville, и Северная Лорел на юге Округ Ховард с Лорел на крайнем севере Графство принца Джорджа. Шоссе соединяет эти сообщества с Межгосударственный 95 (I-95) и Маршрут 29 США (США 29).
MD 216 был построен от Лорела до Фултона в середине 1920-х годов и расширен до Хайленда в конце 1930-х годов. Шоссе проходило через Лорел в сторону Форт Мид в Графство Анн-Арундел в середине 1930-х гг. MD 216 был усечен на США 1 в Лорел после того, как MD 198 был построен от Лорела до Форт-Мид в середине 1940-х годов. Восточная конечная остановка шоссе была перенесена с US 1 на MD 198 и перенесена в North Laurel в начале 1960-х годов. Другой сегмент MD 216 был перемещен, когда I-95 была построена в начале 1970-х годов, в результате чего маршрут не пересекался. Маршрут был унифицирован, когда в середине 2000-х шоссе было перенесено на запад через развязку с US 29.
Описание маршрута
MD 216 начинается на пересечении с MD 108 (Clarksville Pike) в Хайленде. Дорога продолжается на запад как Хайленд-роуд, обслуживаемая округом. MD 216 направляется на юго-восток по неразделенной двухполосной дороге Скагсвилл, которая поворачивает на восток в деревне Фултон и проходит к югу от Средняя школа водохранилища. Шоссе расширяется до четырехполосного движения. разделенное шоссе что проходит через четыре карусели и направляется к северу от парк и кататься обслуживание партии MTA Мэриленд пригородные автобусы на подходе к четырехсторонней рампе частичный клеверный лист развязка с US 29 (Columbia Pike) в Скагсвилле. Первая кольцевая развязка ведет к Old Columbia Pike и обеспечивает доступ к парку и стоянке для аттракционов; второй - с бульваром Maple Lawn, который обслуживает сообщество Maple Lawn на севере. Следующие две кольцевые развязки связаны со съездами на US 29 и MD 216J и Ice Crystal Drive, соответственно, по обе стороны от шоссе США. MD 216 продолжается на юго-восток через перекрестки с Crest Road и Leishear Road и проходит через электрическая подстанция до его клеверный лист с I-95.[1][2]
К востоку от I-95, MD 216 имеет частичную развязку со Стивенс-роуд. Нет доступа со Стивенс-роуд к восточному шоссе MD 216; это движение производится на следующем перекрестке с All Saints Road, где шоссе переходит в две полосы. Шоссе расширяется до четырехполосного шоссе снова к северу от Балтимор-авеню и Пилигрим-авеню и пересекает Река Патаксент в город Лорел, где он продолжается как 7-я улица. На пересечении с Мейн-стрит MD 216 переходит в две полосы и становится муниципальным. Шоссе проходит оригинальный сайт из Средняя школа Лорел на Монтгомери-стрит и Библиотека Лаврового отделения на Тэлботт-авеню, которая является западной частью односторонняя пара который перевозит MD 198 через город. MD 216 продолжается двумя кварталами до восточной конечной станции на восточном направлении MD 198 (Gorman Avenue).[1][2]
История
Первый сегмент MD 216 был построен как гравийная дорога от Мэйн-стрит в Лорел до Скагсвилля в 1923 году.[3] Шоссе было продлено до Фултона в 1925 году.[4][5] Главная улица в Лореле была вымощена щебнем с бетонными обочинами между 1930 и 1933 годами.[6][7] Начиная с 1934 года, MD 216 был продлен на восток от US 1 до Форт-Мид с использованием существующего окружного моста через реку Патаксент, который был отремонтирован в рамках проекта.[8] Расширение Форт-Мид было завершено к 1938 году.[9] MD 216 был продлен на запад от Фултона до US 29 (ныне MD 108) в Хайленде в 1938 и 1939 годах.[10][11] Начиная с 1942 года, MD 602 строился вдоль нынешней трассы MD 198 от US 1 до Форт-Мид в качестве военного проекта доступа.[12] Первый сегмент новой автомагистрали, от US 1 до MD 216 возле Brock Bridge Road на территории, где сейчас находится Мэриленд Сити, был завершен к 1944 году.[13] Остаток MD 602 от около Брок-Бридж-роуд до входа в Форт-Мид около Маленькая река Патаксент был завершен к 1946 году.[14] Когда MD 602 был завершен, MD 216 был усечен до US 1.[15]
На максимальном уровне в 1942 году MD 216 в основном следовала своему нынешнему расположению от Хайленда до Скаггсвилля. Шоссе продолжалось по тому, что сейчас называется Old Scaggsville Road, которое теперь разделено на две части развязкой I-95. MD 216 пересек реку Патаксент в соответствии с 9-й улицей в Лорел по мосту, которого больше нет. Автострада повернула на восток на Мэйн-стрит, по которой она следовала через пересечение с шоссе 1. MD 216 проходила под Железная дорога Балтимора и Огайо (сейчас же CSXс Подразделение столицы) и повернул на восток, чтобы пересечь реку Патаксент по другому несуществующему мосту. Шоссе проходило по краю Ипподром Laurel Park и пересекла Брок-Бридж-Роуд около современного пересечения последней дороги с MD 198. MD 216 продолжала движение по дороге, в основном к северу от того, что сейчас называется MD 198; несколько частей старого шоссе остались в Мэриленд-Сити и на восточной стороне Балтимор – Вашингтон-Парквей. Восточный конец государственной автомагистрали находился у входа в Форт Мид возле реки Литтл Патаксент.[16]
MD 216 был проложен от Хайленда до Лорел в 1956 году.[17] Нынешний мост шоссе через реку Патаксент был построен в 1960 году.[18] В следующем году MD 216 был удален с Main Street и размещен на 7-й улице от реки до MD 198, которая затем следовала за Монтгомери-авеню.[19] К 1963 году государственная автомагистраль была перемещена на ее нынешний курс с севера от реки Патаксент на Скагсвилл-роуд рядом с местом развязки I-95.[20] Позже Old Scaggsville Road была обозначена MD 983.[1] Также в 1963 году MD 198 был перемещен с Монтгомери-авеню на его нынешнюю пару с односторонним движением через Лорел, а MD 216 был продлен вдоль 7-й улицы до его нынешней конечной остановки.[20] Транспортная развязка с I-95 была построена в 1970 и 1971 годах.[21][22] Между тем и 1978 годом MD 216 была продлена на запад от развязки I-95 по новому курсу на Лейшир-роуд, минуя другую часть Скагсвилл-роуд.[23] Этот сегмент Олд Скэгсвилл-роуд стал MD 983A.[1] Часть Leishear Road, соединяющая два сегмента MD 216, оставалась в ведении графства.[23]
Работа по улучшению пересечения MD 216 с US 29 велась к 1997 году, когда шоссе штата было расширено до разделенных шоссе по обе стороны от перекрестка.[24] Транспортная развязка US 29 – MD 216, включая пару кольцевых развязок, была завершена в 2001 году.[25] Трехногая кольцевая развязка в Old Columbia Pike была добавлена в 2002 году; строительство на бульваре Мэйпл-Лоун было завершено в 2004 году.[26][27] Магистраль MD 216, разделяющая шоссе между развязкой US 29 и восточнее Лейшир-роуд, строилась к 2004 году и была завершена в 2005 году.[27][28] Западный конец двухполосного сегмента шоссе от развязки US 29 до Leishear Road был изменен на тупик.[28] Частичная развязка MD 216 со Стивенс-роуд находилась в стадии строительства к 2003 году и завершилась в 2005 году.[28][29]
Список соединений
округ | Место расположения | ми [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Говард | Хайленд | 0.00 | 0.00 | MD 108 (Кларксвилл Пайк) / Хайленд-Роуд на север - Олни, Clarksville | Западный вокзал |
Scaggsville | 4.05 | 6.52 | США 29 (Колумбия Пайк) - Колумбия, Вашингтон | США 29 Выход 13 | |
Северная Лорел | 6.55 | 10.54 | I-95 – Балтимор, Вашингтон | I-95 Выход 35 | |
7.24 | 11.65 | Стивенс-роуд на север | Развязка труб; нет доступа со Стивенс-роуд к восточному MD 216 | ||
Принца Джорджа | Лавр | 8.62 | 13.87 | MD 198 запад (Talbott Avenue) - Burtonsville | |
8.73 | 14.05 | MD 198 восток (Горман авеню) - Форт Мид | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Вспомогательные маршруты
MD 216 имеет пять существующих вспомогательных маршрутов и пять бывших вспомогательных маршрутов. MD 216A, MD 216B, MD 216I и бывший MD 216C были обозначены между Мэриленд-Сити и Форт-Мид. Остальные маршруты находятся или были в Скагсвилле.
- MD 216A - это обозначение Old Camp Meade Road, которая проходит в 0,13 мили (0,21 км) от Whisky Bottom Road до тупика на западной стороне MD 198 в Мэриленд-Сити.[1][30]
- MD 216B - это обозначение Old Portland Road, которая проходит в 0,65 мили (1,05 км) от тупика на восток до MD 198 на западной стороне шоссе штата между Мэриленд-Сити и Форт-Мид. Шоссе обеспечивает доступ к Академия Майи Анжелу.[1][31]
- MD 216C был обозначением безымянного участка дороги длиной 0,13 мили (0,21 км), параллельного восточной стороне MD 198 между Мэриленд-Сити и Форт-Мид. Шоссе было соединено с MD 198 судом Велча.[28][32] MD 216C был удален одновременно с назначением MD 216I для перпендикулярной площадки Welchs Court в 2006 году.[33]
- MD 216D - это обозначение Old Scaggsville Road Spur, которое проходит в 0,04 мили (0,064 км) от обслуживаемого округом Old Scaggsville Road Spur до входа в торговый центр в северо-западном квадранте развязки MD 216– US 29.[1][34] 2 февраля 2017 года участок дороги Old Scaggsville Road Spur протяженностью 0,03 мили (0,048 км), соединяющийся с MD 216F, был передан на техническое обслуживание округа.[35]
- MD 216E было обозначением участка Old Scaggsville Road протяженностью 1,21 мили (1,95 км) от тупика, примыкающего к развязке MD 216 – US 29 на Leishear Road. К востоку от Leishear Road, Old Scaggsville Road продолжалась как часть MD 983A.[36][37] Самые западные 0,21 мили (0,34 км) шоссе были назначены в 2001 году, когда MD 216 был перемещен через новую развязку с US 29.[25] MD 216E был продлен на восток до Leishear Road в 2005 году, когда открылась новая разделенная автомагистраль MD 216 между US 29 и Leishear Road.[28] Маршрут был передан на уездное техобслуживание 2 февраля 2017 года.[35]
- MD 216F было обозначением Old Scaggsville Road, 0,17 мили (0,27 км) участка старой трассы MD 216 от тупика на восток до MD 216D в северо-западном квадранте развязки MD 216 – US 29. MD 216F был подключен к MD 216 через MD 216J.[36][38] Трасса была назначена в 2001 году, когда MD 216 был перемещен через новую развязку с US 29.[25] Маршрут был передан на уездное техобслуживание 2 февраля 2017 года.[35]
- MD 216G было обозначением 0,08-мильного (0,13 км) сегмента Ice Crystal Drive непосредственно к югу от его пересечения с MD 216 на кольцевой развязке на восточной стороне развязки MD 216 – US 29.[36][39] Трасса была назначена в 2001 году, когда MD 216 был перемещен через новую развязку с US 29.[25] Маршрут был переведен на уездное техобслуживание 2 февраля 2017 года.[35]
- MD 216H был обозначением для участка 0,63 мили (1,01 км) Old Columbia Road к югу от его перекрестка с круговым движением с MD 216.[36][40] Трасса была обозначена в 2002 году.[26] Маршрут был переведен на уездное техобслуживание 2 февраля 2017 года.[35]
- MD 216I - это обозначение Welchs Court, который проходит 0,04 мили (0,064 км) между находящейся в ведении округа дорогой под названием Old MD 216C до MD 198 на восточной стороне шоссе штата между Мэриленд-Сити и Форт-Мид.[1][41] MD 216I был назначен одновременно с удалением MD 216C с перпендикулярной дороги в 2006 году.[33]
- MD 216J - это обозначение безымянного соединителя длиной 0,03 мили (0,048 км) между MD 216F и кольцевой развязкой на западной стороне развязки MD 216 – US 29.[1][42] Разъем был изготовлен в 2001 году, но не имел обозначения MD 216J до 2007 года.[25][43]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-05-24.
- Округ Ховард (PDF).
- Графство принца Джорджа (PDF).
- Графство Анн-Арундел (PDF).
- ^ а б Google (2013-05-24). «Маршрут Мэриленда 216» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-24.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, W.W. (Январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1924–1926 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.50, 87. Получено 2013-05-24.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 222. Получено 2013-05-24.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 318–319. Получено 2013-05-24.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1938). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Билл, Дж. Гленн; Jarboe, Elmer R .; Обрехт, Джордж Ф., старший (4 марта 1939 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1937–1938 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 109. Получено 2013-05-24.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Whitman, Ezra B .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1941–1942 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 47. Получено 2013-05-24.
- ^ Whitman, Ezra B .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (1 марта 1945 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1943–1944 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.47, 85. Получено 2013-05-24.
- ^ Рейндоллар, Роберт М .; Уэбб, П. Уотсон; Маккейн, Рассел Х. (1 февраля 1947 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1945–1946 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 94. Получено 2013-05-24.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Лорел, доктор медицины четырехугольник (Карта) (изд. 1942 г.). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США.
| дата доступа =
требует| url =
(помощь) - ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000130044010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1961). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ а б Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000130076013». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1971 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ а б Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1978 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1997 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ а б c d е Отдел дорожной информации (31 декабря 2001 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-05-24.
- Округ Ховард (PDF).
- ^ а б Отдел дорожной информации (31 декабря 2002 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-05-24.
- Округ Ховард (PDF).
- ^ а б Отдел дорожной информации (31 декабря 2004 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-05-24.
- Округ Ховард (PDF).
- ^ а б c d е Отдел дорожной информации (31 декабря 2005 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-05-24.
- Округ Ховард (PDF).
- Графство Анн-Арундел (PDF).
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 100000130156010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216B» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216C» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ а б Отдел дорожной информации (31 декабря 2006 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-05-25.
- Округ Ховард (PDF).
- Графство Анн-Арундел (PDF).
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216D» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ а б c d е Отдел дорожной информации (31 декабря 2016 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2017-08-29.
- Округ Ховард (PDF).
- ^ а б c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2015 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2017-08-29.
- Округ Ховард (PDF).
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216E» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216F» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216G» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216H» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216I» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ Google (2013-05-25). «Маршрут Мэриленда 216J» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-05-25.
- ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2007 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-05-25.
- Округ Ховард (PDF).
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут Мэриленда 216. |
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |