WikiDer > Мэттью Киртли

Мэттью Киртли (6 февраля 1813 - 24 мая 1873) родился в Танфилд, Дарем. Он был одним из первых инженеров-паровозиков.

Карьера

Ранние годы

В тринадцать лет он начал работать над Стоктон и Дарлингтон железная дорога; он был пожарным на Ливерпуль и Манчестер Железнодорожный, и присутствовал при его открытии. В конце концов он стал водителем на Лондон и Бирмингем железная дорога (L&BR). Он считается^[кем?] управлять первым поездом L&BR (и первым поездом главной линии), направляющимся в Лондон.

Midland Railway

Вагон, построенный (говорят, в 1876 году) Мэтью Киртли для Метрополитенской железной дороги.

В 1839 г. был назначен сначала мастером локомотива, а затем в 1841 г. Суперинтендант локомотива из Железная дорога Бирмингема и Дерби. Когда эта железная дорога стала одной из составляющих Midland Railway, он стал суперинтендантом локомотива Мидленда. Он был там главным инженером-механиком с 1844 года до своей смерти в 1873 году.^[1] Существовали сотни локомотивов его конструкции, многие из которых прослужили до времен Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорогалет пятьдесят спустя.

Семья

Брат Мэтью Киртли Томас Кертли также был машинистом локомотива (на Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья (1847)), как и его племянник, Уильям Киртли, который работал начальником локомотива на Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога, 1874-1898.

Наследие

Коллекция локомотивов, вагонов и вагонов компании Midland Railway Trust находится в здании, которое сейчас называется Мэтью Киртли Билдинг.^[1]

Рекомендации

внешняя ссылка

• http://www.steamindex.com/people/midland.htm

Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Англии - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е