WikiDer > Маттиас фон Шёнерер

Matthias von Schönerer
Матиас Шёнерер, литография Франц Эйбл, 1846

Матиас Риттер фон Шенерер (9 января 1807 г., Вена - 30 октября 1881 г., Вена) был одним из важнейших пионеры железной дороги в Австрия. Он построил Зюдрампе или South Ramp на BudweisЛинцГмунден вагон и его расширение до Гмундена Траунзее озеро. После этого он отвечал за строительство Австрийская южная железная дорога или же Südbahn из Вены в Глогниц.

После увольнения Франц Антон фон Герстнер, Матиас Шенерер завершил строительство первой железной дороги в континентальной Европе, гужевого вагона Будвайс – Линц – Гмунден, несмотря на финансовые и технические трудности. В 1841 г. он отвечал за строительство первого австрийского железнодорожного туннеля (165 м) в г. Gumpoldskirchen, чей северный портал носит девиз Шенерера Recta sequi большими антикварными буквами.

Он был директором по строительству и эксплуатации железной дороги Вена-Глогниц (Wien-Gloggnitzer Bahn или же WGB), а в 1839 году основал ремонтную мастерскую рядом с Венским вокзалом WGB, позже Локомотивфабрик дер СтЭГ.

Вовремя 1848/49 война он организовал первый транспорт для военных поездом.

С 1856 г. он был в правлении Императрица Елизавета Железнодорожная, с 1867 г. Император Франц Иосиф Железная дорога.

За заслуги в строительстве железных дорог был возведен в сан. Австрийское дворянство в 1860 г. Император Франц Иосиф который дал ему и его потомкам право на Риттер фон в случае мужчин и фон в случае потомства женского пола.

Матиас фон Шенерер был отцом немецкого политика. Георг фон Шенерер и актриса Александрин фон Шенерер.

Он умер 30 октября 1881 года на родине в Вене в Австрии.

Смотрите также

Источники

внешняя ссылка