WikiDer > Мелакский шлюз

Melaka Gateway
Художественное изображение Мелакских ворот после завершения

Малаккские ворота это оффшорная разработка искусственные острова в Малакка, Малайзия. Он был запущен 7 февраля 2014 г. Премьер-министр Малайзии, Дато Сери Наджиб Бин Тун Абдул Разак, засвидетельствованный Главный министр Малакки Идрис Харон. Ожидается, что он будет открыт в 2018 году и полностью завершен к 2025 году.[1] По прогнозам, Malacca Gateway привлечет дополнительно 2,5 миллиона туристов в течение следующих 12 лет.[нужна цитата]

Фон

Сертифицирован как ЮНЕСКО Объект всемирного наследия, Малакка богата наследием благодаря множеству влияний Востока и Запада. Он разработал культуры и традиции, которые уникальны только для этого государства. Вдохновленный прошлым, проект состоит из 12 районов, включающих жилые, коммерческие, культурные, развлекательные и культурные элементы. 12 участков: развлекательный район Gateway, порт и круизный центр Малакки, историческая прогулка Малакки, морская арена и маяк Gateway, квартал брендовой моды, международный тематический парк, культурная прогулка Малакки, виллы и курорты на набережной Марина, район Gateway Wellness & Lifestyle, городской пейзаж Малакки. Квартиры, Лохас Парк и Резиденции и Курорты Эко-Айл.[2] На первом этапе проекта площадью 609 акров будет привлечено около 900 000 посетителей в течение первого года работы, включая пассажиров международных круизов. Первый этап, который будет построен на Остров Малакка, будет включать Malaysia Eye (который будет возведен через шесть месяцев), две гостиницы, несколько курортов, историческую прогулку, модный район и причал для яхт. Один только морской терминал будет стоить около 600 миллионов ринггитов и сможет одновременно обслуживать три круизных судна.

Объединенные Нации Цели развития тысячелетия(ЦРТ) руководящие принципы экологической устойчивости используются в качестве основы для проекта.[3] Планируется, что в рамках этого проекта будет создано 15 000 рабочих мест.[4]

Разработчик

KAJ Development Sdn Bhd (KAJD) преимущественно строительная компания, в настоящее время управляет Зоопарк Малакки и Парк птиц Малакки. Это была также компания, которая провела реконструкцию Река Малакка.

История

Девелопер получил концессию на проект в сентябре 2010 года и получил все согласования по проекту в сентябре 2013 года. Позже девелопер привлек пять иностранных инвесторов, а именно TRE Development Pte Ltd. Сингапур, Skyye Group Pte Ltd из Италия, Rinani International Aero Marine, которая является Корейский-Малайзийское совместное предприятие (СП), Kasen International из Китай и Royal Caribbean Cruise от нас. Kasen International является первым международным инвестором проекта и будет развивать отели и кондоминиумы с прогнозируемой валовой стоимостью застройки (GDV) в размере 1,9 миллиарда ринггитов, в то время как TRE Development приобрела шесть акров земли за 88 миллионов ринггитов. Тем временем Skyye Group привезет 200 товаров под брендом, а Royal Caribbean Cruise совместно с KAJD разработает круизный причал. Около 40% (проекта) будут иностранными инвесторами, а от 26% до 30% будет сделано KAJD, а остальная часть - через СП.[5]

Круизный терминал Melaka Gateway

Круизный терминал в рамках проекта Melaka Gateway стоимостью 40 миллиардов ринггитов, разработанного KAJ Development, начнется в третьем квартале 2016 года.[нужна цитата]

Этот международный круизный терминал в Малакке, созданный в рамках крупнейшего искусственного островного проекта в Юго-Восточной Азии, планируется завершить к 2017 году и сможет одновременно принимать четыре больших круизных лайнера.

Проект Melaka Gateway включает пристань для яхт, роскошные кондоминиумы, бунгало с частной пристанью для яхт, туристические эко-парки, тематические парки и терминал для круизных судов.[нужна цитата]

Для разработки терминала KAJ Development сотрудничает с Royal Caribbean International, фирма, которая ранее строила аналогичные проекты в Майами и Нью-Йорке.[6]

Глубоководный порт Мелакских ворот

19 октября 2016 года три китайские компании объединились, чтобы помочь малазийской компании построить новый глубоководный порт в Малаккский пролив. Глубоководный порт, являющийся частью грандиозного проекта «Малакские ворота» стоимостью 30 миллиардов ринггитов (7,2 миллиарда долларов), оценивается примерно в восемь миллиардов ринггитов и будет построен с помощью PowerChina International, Shenzhen Yantian Port Group и Rizhao Port Group.

Ожидается, что он будет завершен к 2019 году.

Реакции

Главный министр Малакки, Dato Wira Ir. Идрис Харон сказал, что он серьезно настроен превратить Малакку в морскую жемчужину этого региона и больше не может терпеть перерыв в предлагаемых проектах развития, заложенных заинтересованными разработчиками.[7] Он также сказал, что у этого проекта будет много зеленые здания а также поможет улучшить туристический сектор. В Кристанг сообщество в Португальское поселение из Малакки, однако, заявили, что их община отодвинута на второй план этим проектом.

Смотрите также

внешняя ссылка

  • www.melakagateway.com

Рекомендации

  1. ^ «RM40b Malacca Gateway откроет двери в 2018 году». Thesundaily.my. Получено 9 ноября 2014.
  2. ^ "Мелакский шлюз Mega Development". Placesandfoods.com. Получено 9 ноября 2014.
  3. ^ «Проект« Мелакские ворота », 40 миллиардов ринггитов». Beritasemasa.com.my. Архивировано из оригинал 9 ноября 2014 г.. Получено 9 ноября 2014.
  4. ^ http://www.propertyguru.com.my/property-news/2015/3/86413/melaka-gateway-project-to-benefit-the-portugintage-settlement
  5. ^ «Melaka Gateway привлекает 5 иностранных инвесторов». Thesundaily.my. Получено 9 ноября 2014.
  6. ^ http://www.thestar.com.my/business/business-news/2016/06/23/malacca-intl-cruise-terminal-to-be-completed-next-year/
  7. ^ «Главный министр серьезно относится к развитию Малакки». Архивировано из оригинал на 02.02.2017.

Координаты: 2 ° 10′44 ″ с.ш. 102 ° 15′21 ″ в.д. / 2,1790 ° с. Ш. 102,2557 ° в. / 2.1790; 102.2557