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Michigan left
Stilisierte Darstellung eines zurückgelassenen Michigans Großer Hafen mit dem UNS. Route 31.

EIN Michigan links (buchstäblich: Michigan links) ist ein Überschneidung wo Linksabbieger hinter der Kreuzung links abbiegen und umdrehen und dann rechts abbiegen muss. Der Name kommt von der amerikanisch Zustand Michigan, wo die Kreuzung weit verbreitet ist.

Beispiele in den Niederlanden

  • In Zeist kommt ein Verkehrsteilnehmer aus De Bilt auf dem Utrechtseweg in Zeist fahren, biegen Sie nicht links in die Jordanlaan ab. Er muss daran vorbeifahren und dann abbiegen.
  • Eine Lösung ähnlich einer "halben" Michigan-Linke finden Sie in Ostringstraße in Tilburg. Wenn Sie in südlicher Richtung dorthin fahren und zur Dijksterhuisstraat fahren möchten, müssen Sie diese passieren und eine Kreuzung bei der Enschotsestraat benutzen, die speziell im Mittelstreifen gebaut wurde.[1] Ähnliche Konstruktionen wurden in Tilburg häufiger verwendet. In der Spoorlaan zum Beispiel – als noch in zwei Richtungen gefahren werden durfte – gab es kurz vor der Kreuzung mit dem Heuvelring eine Kreuzung für den Rückfahrverkehr, der zum Beispiel von der Magazijnstraat zum Bahnhof fahren wollte. Wenn Sie von der Spoorlaan nach links in die Magazijnstraat abbiegen wollten, fanden Sie kurz vor der Willem-II-Straße eine Abbiegemöglichkeit.

Verkehrsströme

Mindestens eine der sich kreuzenden Straßen hat a zentrale Reservierung. In vielen Fällen ist dies die Hauptstraße. Die Verkehrsströme sind wie folgt:

  • Ein Verkehrsteilnehmer, der von der Hauptstraße nach links abbiegen möchte, muss zuerst die Kreuzung passieren und dann über den Mittelstreifen umkehren und bis zur Kreuzung zurückfahren. Dort biegt er nach rechts ab.
  • Ein Verkehrsteilnehmer, der von der Nebenstraße nach links auf die Hauptstraße abbiegen möchte, muss an der Kreuzung rechts auf die Hauptstraße abbiegen. Dann dreht er um und als die Kreuzung wieder erreicht ist, fährt er geradeaus.

Eine Variante der Michigan-Linken ist die Superstraße. Hier ist es nicht möglich, die Nebenstraße geradeaus zu überqueren, aber es ist einfacher, von der Hauptstraße abzubiegen.

Vor-und Nachteile

Die Michigan-Linke hat mehrere Vor- und Nachteile. Untersuchungen haben gezeigt, dass diese Art von Kreuzungen zu einer starken Verringerung der Anzahl von Kollisionen mit Linksabbiegern führt. Auch die Zahl der Kollisionen durch ein- und ausfahrenden Verkehr nimmt ab, da Linksabbiegebewegungen außerhalb der Kreuzung stattfinden.[2]

Auch die Anzahl widersprüchlicher Verkehrsströme an der Kreuzung wird reduziert. Biene Ampeln Dadurch werden weniger Phasen benötigt, so dass das Licht länger grün bleibt. Als Ergebnis hat eine Michigan-Linke eine größere Kapazität als eine normale Kreuzung.

Nachteilig ist jedoch die Unkenntnis vieler Autofahrer mit dem Phänomen. Viele Autofahrer sind es nicht gewohnt, nach rechts und dann nach links abzubiegen. Dies kann zu Verwirrung führen. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass sich einige Verkehrsströme kreuzen, während dies normalerweise nicht der Fall ist. Ein Beispiel sind die links abbiegenden und geradeaus fließenden Bäche von der Nebenstraße. Wenn diese Verkehrsströme groß sind, kann eine Michigan-Linke zu Kapazitätsproblemen führen. Schließlich wird Platz zum Rückwärtsfahren benötigt. Infolgedessen nimmt eine Michigan-Linke mehr Platz ein als eine normale Kreuzung.

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