WikiDer > Мик Мухан - Википедия

Достопочтенный Мик Мухан
36-я Генеральный почтмейстер
В офисе 8 декабря 1957 г. - 31 августа 1960 г.
премьер-министр	Уолтер Нэш
Предшествует	Том Шанд
Преемник	Томас Хейман
17-е Министр путей сообщения
В офисе 8 декабря 1957 г. - 31 августа 1960 г.
премьер-министр	Уолтер Нэш
Предшествует	Джон Макэлпайн
Преемник	Джон Макэлпайн
Член Парламент Новой Зеландии за Petone
В офисе 27 ноября 1946 - 7 февраля 1967
Преемник	Фрейзер Колман
18-й президент Лейбористская партия
В офисе 1955–1960
Вице-президент	Мартин Финлей
Предшествует	Арнольд Нордмайер
Преемник	Мартин Финлей
Личная информация
Родившийся	Майкл Мухан (1899-04-27)27 апреля 1899 г.[1] Гарнизон, графство Фермана, Ирландия
Умер	7 февраля 1967 г.(1967-02-07) (67 лет) Веллингтон, Новая Зеландия
Политическая партия	Труд
Супруг (а)	Сесилия Хейман
Дети	5
Профессия	Инженер

Майкл Мухан (27 апреля 1899 - 7 февраля 1967) был новозеландским политиком Лейбористская партия. Редко кому известно иначе, чем "Мик", он был важной организационной фигурой в ранней истории Лейбористской партии и впоследствии стал значительным политическим деятелем, будучи депутатом и членом кабинета министров.

биография

Ранние годы

Мухан родился в Гарнизон, графство Фермана, Ирландия, в 1899 году он вырос в Манчестер, Англия. Он был учеником инженерного дела.^[2] Он служил во 2-м дивизионе Королевских инженеров во время Первая Мировая Война во Франции, а затем в Оккупационной армии, Рейнской армии. Вернулся в Англию, где земля, «пригодная для героев», не появилась, и эмигрировал в Новую Зеландию в 1922 году, где присоединился к Лейбористская партия.^[3] В 1923 году он женился на Сесилии Хейман; у них были один сын и четыре дочери.

После прибытия в Новую Зеландию Мухан устроился на работу в технический персонал Департамент почты и телеграфа Новой Зеландии и находился в Raetihi. Там он стал активно поддерживать лейбористов в Округ Ваймарино. Он был избран членом Охакуне Городской совет с 1932 по 1935 год, также был заместителем мэра.^[2] После отъезда из Ваймарино на Окленд, он был избран вице-президентом, а затем секретарем Оклендского комитета трудового представительства. Он поступил на работу в национальный офис лейбористов в качестве помощника секретаря в 1937 году, а в 1940 году был избран национальным секретарем-казначеем лейбористов.^[4]

Член парламента

Мухан был избран членом парламента от нового электората Petone в 1946 году и прослужил до 1967 года, когда он умер.^[5] Он отбился от заместителя лидера Уолтер Нэш от лейбористской партии, заявившего о своем предпочтении оспаривать место Петоне после того, как произошло избирательное перераспределение, в результате которого его место Hutt более маргинальный.^[6]

Мухан описывался современниками как колоритный персонаж и эффектный спорщик. Благодаря своему ирландскому воспитанию, он был описан как разносторонний оратор, который мог наполнить почти любую речь интересной и эффектной смесью «подшучивания и укуса».^[2] Однако более близкие коллеги также отметили его коварный и целесообразный характер. Нэш сказал о нем: «Он [Мухан] был хитрым парнем, сочувствовал дружелюбию и имел инстинкт к низкой политике».^[6]

С 1947 по 1949 год он был Заместитель министра Премьер-министру.^[7] Он был назначен Питер Фрейзер для наблюдения за послевоенным правительством государственная жилищная схема.^[2] В 1951 его выдвинули на пост заместителя руководства партии, но он отклонил эту кандидатуру.^[8] Мухан критиковал руководство Нэша и помог организовать вызов лидерства против него в 1954 году, хотя в этом случае перешел на другую сторону и проголосовал за Нэша из-за растущей непопулярности смены руководства среди членов партии.^[9]

За это время он также был президентом лейбористской партии с 1955 по 1960 год и руководил кампанией лейбористов в успешной кампании. 1957 выборы.^[10]

Он был как Министр путей сообщения и Генеральный почтмейстер и министр телеграфов в Второе лейбористское правительство с 1957 по 1960 гг.^[11] Несмотря на свой рейтинг в кабинете министров, Мухан был одним из трех депутатов от лейбористской партии (остальные Билл Фокс и Фрэнк Киттс), которые глубоко критиковали решения, принятые в "Черный Бюджет".^[12] В 1959 году он отправился в Варшава как делегат Международного парламентского союза, а затем отправился в Лондон изучить изменения в телефонных кабельных и почтовых процедурах.^[2]

После Арнольд Нордмайер сменив Нэша на посту лидера, Мухан снова начал агитацию против партийного руководства. Наряду с Билл Фокс и Уоррен Фрир, он был одним из немногих высокопоставленных депутатов от лейбористов, которые поддержали Норман КиркУспешный вызов Нордмейеру в 1965 году. Кирк повысил его до передовой скамьи, и он стал доверенным лицом Кирка до самой его смерти.^[13]

Смерть

Мухан был безразличен к здоровью и отсутствовал в парламенте в течение семи недель в июле и августе 1966 года, страдая от боли в горле. Он умер 7 февраля 1967 года в возрасте 68 лет, у него остались жена и пятеро детей. По совпадению он умер всего за несколько часов до другого предыдущего президента Лейбористской партии. Джеймс Робертс.^[2] Похоронен в Таита Кладбище лужайки в Лоуэр-Хатте.^[14]

Ракета Мухана

16 февраля 1960 года специальный министерский поезд получил название Ракета Мухана совершил поездку из Веллингтон к Окленд на Главный багажник Северного острова, что займет 11 часов 45 минут, или на 2,5 часа меньше, чем у Night Limited с паровым тягачом. Как состав тормозного фургона, три вагона первого класса и министерский вагон сзади весили всего 147 тонн, и их тянули двое. DG класс локомотивы, время несколько разочаровало. Обратный путь через два дня после одного DA Локомотив был немного быстрее - 11 часов и 34 минуты, хотя старший DA не мог тогда бежать по туннелям к северу от Веллингтона, и два генеральных директора взяли на себя управление в Палмерстон-Норт. Поезд отражал идею Мухана о быстром и комфортабельном междугородном сообщении, которое позже появилось в Серебренная звезда и Серебряный папоротник.

Примечания

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Мик Мухан.

• Браун, Брюс (1962). Подъем новозеландских лейбористов: история Новой Зеландии лейбористов. Веллингтон: Прайс Милберн.
• Фриер, Уоррен (2004). Жизнь в политике: мемуары Уоррена Фрира. Веллингтон: Victoria University Press. ISBN 0-86473-478-6.
• Грант, Дэвид (2014). Могучая Тотара: Жизнь и времена Нормана Кирка. Окленд: Случайный дом. ISBN 9781775535799.
• Логан, Мэри (2008). Норди, Арнольд Нордмайер политическая биография. Веллингтон: Издательство Стила Робертса. ISBN 978-1-877448-33-1.
• Пол, J.T. (1946). Гуманизм в политике: Лейбористская партия Новой Зеландии в ретроспективе. Веллингтон, Новая Зеландия: Типография и издательское дело Новой Зеландии.
• Синклер, Кит (1976). Уолтер Нэш. Окленд: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-647949-5.
• Rail: Великое новозеландское приключение Роя Синклера (1987, Grantham House Wellington) ISBN 1-86934-013-2 (Ракета Мухана, стр. 82)
• Уилсон, Джеймс Окли (1985) [Первое изд. опубликовано 1913 г.]. Записи парламента Новой Зеландии, 1840–1984 гг. (4-е изд.). Веллингтон: В. Ward, Govt. Принтер. OCLC 154283103.
• Кто есть кто в Новой Зеландии (1961 г., 7-е издание)