WikiDer > Маршрут Нью-Джерси 58

New Jersey Route 58

Маркер маршрута 58

Маршрут 58
Информация о маршруте
Поддерживается Департамент транспорта Нью-Джерси
Длина1.43 миль[2] (2.30 км)
Существовал1953 (1939 как SHR 25A)[1]–К 1997 г.
Основные узлы
Уэст-ЭндУлицы Орандж и Хеккер в Ньюарк
  Маршрут 21 в Ньюарке
Ист-Энд CR 508 в Харрисон
Место расположения
ГрафстваЭссекс, Hudson
Система автомобильных дорог

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← Маршрут 57Маршрут 59 →

Маршрут 58 бывший государственное шоссе в городе Ньюарк, Нью-Джерси и близлежащий район Харрисон, Нью-Джерси. Шоссе шло от Оранжевой и Хекер-стрит в Ньюарке, в восточном направлении как четырехполосная автострада через Мемориальный мост Уильяма А. Стикеля (известный как Мост Стикеля) до Харрисона, где он заканчивался на пересечении с Маршрутом округа 508. Маршрут берет свое начало как трасса Маршрут 25А, суффиксная шпора, обозначенная в 1939 г. Государственная трасса 25. Маршрут был переименован в Route 58 в Перенумерация государственной автомагистрали в 1953 году. Шоссе было построено в Межгосударственный 280 в 1950-х годах, и внутри маршрут сохранялся до 1990-х, когда он был окончательно удален как обозначение. Рядом с улицами Хеккер и Ориндж остается тупиковая трасса 58.

Описание маршрута

Маршрут 58, тупик возле межштатной автомагистрали 280 в Ньюарке

Маршрут 58 начинался на пересечении с Orange Street и Hecker Street в центре города. Ньюарк. Параллельно с Lackawanna Drive шоссе пересекало Гладстон филиал, Montclair Branch и Морристаун Лайнс поддерживается Нью-Джерси Транзит. Шоссе 58, разделенное на четыре полосы, направлялось на восток по шоссе Эссекс, короткому шоссе в Ньюарке. Шоссе поменялось местами с Клифтон-авеню, идущей в западном направлении, и бульваром Мартина Лютера Кинга чуть позже. Развязка с бульваром Мартина Лютера Кинга дала доступ к соседнему Станция Newark Broad Street. Немного позже шоссе 58 сменилось на Маршрут 21 рядом. После Маршрута 21 автострада Эссекса пересекла Stickel Bridge над Река Пассаик и в Харрисон, где Маршрут 58 поменялся местами с Графство Маршрут 508. Там обозначение оканчивается.[3]

История

Основная статья: Межгосударственный 280 (Нью-Джерси)
Маршрут 25А (1939-1953)
Маршрут 58 стаб в Ньюарке

Маршрут 58 берет свое начало как трасса государственного шоссе 25-А, обозначенного в 1939 году как ответвление от Государственная трасса 25 из Джерси-Сити на Клифтон-авеню в Ньюарке. Маршрут был предназначен для пересечения Кирни и Харрисон, пересекающий Пассаик по мосту на Бридж-стрит в Харрисоне. Оттуда он продолжил свой путь, пересекаясь с Маршрутом 21 шоссе штата и Клифтон-авеню.[4] В 1949 году был построен новый мост на четырехполосной дороге, которому присвоено имя Уильям Стикель, инженер из графства Эссекс.[5] В том году Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси предложили строительство новой автострады, чтобы облегчить движение на State Highway Route 10 коридор, обозначенный как Essex Freeway от Нью-Джерси Тернпайк в округе Гудзон на запад к Маршрут США 46 в Округ Моррис.[6]

1 января 1953 г. в рамках Перенумерация государственной дороги в 1953 годуГосударственная автомагистраль 25-А была переименована в Маршрут 58.[1] В 1954 году Государственный департамент автомобильных дорог решил найти шоссе штата для включения в новую Межгосударственная система Эйзенхауэра. Первоначально предлагалось использовать Маршрут 3 выравнивание трассы 105 между штатами Федеральной помощи, модернизация трассы 3 по стандартам была бы слишком большой. После того, как Маршрут 3 был признан непригодным для использования, они переместили фокус на небольшую часть шоссе 58, которое было построено.[7] В 1958 году Государственный департамент автомобильных дорог дал шоссе 58 его официальное новое обозначение, Interstate 280, когда началось строительство расширенной автострады Эссекс.[8] Хотя Автомагистраль между штатами 280 была обозначена на трассе шоссе 58, обозначение маршрута 58 сохранялось на всех картах и диаграммы прямых линий[3] по крайней мере до 1997 года, когда это обозначение было снято.[9] Короткая, неиспользованная бетонная часть шоссе 58 остается в северном конце Хекер-стрит, пересекая железнодорожные пути Нью-Джерси, заканчивающиеся около межштатной автомагистрали 280.[10]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
ЭссексНьюарк0.000.00Оранж-стрит / Хеккер-стрит
HudsonХаррисон1.432.30 CR 508
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б 1953 перенумерация, Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси, архив из оригинал 28 июня 2011 г., получено 31 июля, 2009
  2. ^ Milepost Журнал государственных автомагистралей (Изд. 1969 г.). Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси. 1969 г.
  3. ^ а б c Схема маршрута 58 по прямой (Изд. 1990 г.). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1990.
  4. ^ МАРШРУТ № 25А. Начинается с места на шоссе № 25 в Джерси-Сити и продолжается через Джерси-Сити, Кирни, Харрисон, через реку Пассаик в районе нынешнего моста на Бридж-стрит между графствами Эссекс и Гудзон и соединяется с ним. № 21 и Клифтон-авеню в Ньюарке.
  5. ^ «Движение в Ньюарке облегчено; открыт съезд от моста Стикель к Брод-стрит». Нью-Йорк Таймс. Нью Йорк, Нью Йорк. 2 сентября 1950 г. с. 12.
  6. ^ «Отчет о восточно-западных автострадах и маршрутах 10». Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси. 1948 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  7. ^ «Межгосударственный автомобильный коридор FAI 105: Отчет о рекомендациях». Трентон, Нью-Джерси: Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси. 1954 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ Райт, Джордж Кейбл (19 сентября 1958 г.). «Новые дороги с новыми номерами будут параллельны старым маршрутам в США». Нью-Йорк Таймс. Нью Йорк, Нью Йорк.
  9. ^ Схема прямой линии Interstate 280 (Изд. 1997 г.). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1997.
  10. ^ Альперт, Стив (2009). "Фотография заглушки NJ 58 в западном направлении". Альпийские дороги. Получено 16 ноября, 2009.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
  • Морасески, Дэн; Альперт, Стив (2009). "58". Альпийские дороги. Получено 16 ноября, 2009.