WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 146B - Википедия

New York State Route 146B - Wikipedia

Маршрут 146B штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 146B
Карта Скенектади область с NY 146B выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут NY 146
Поддерживается Департамент общественных работ штата Нью-Йорк
Длина3.05 миль[3] (4.91 км)
Существовалc. 1932[1][2]–c. 1965[4][5]
Основные узлы
Уэст-Энд NY 146 в Clifton Park
Ист-ЭндДороги Миллера и Шугархилла в Клифтон-парке
Место расположения
ГрафстваСаратога
Система автомобильных дорог
← NY 146ANY 146C →

Маршрут штата Нью-Йорк 146B (NY 146B) был государственное шоссе на юге Округ Саратога, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Он был длиной 3 мили (4,8 км) и полностью располагался в пределах города Clifton Park. Западный конец маршрута находился на пересечении с NY 146, его родительский маршрут, в Гамлет из Rexford. Восточная конечная остановка NY 146B находилась в деревне Грум Корнерс, где она пересекалась с дорогами Миллера и Шугархилла. NY 146B был присвоен c. 1932 и удалено c. 1965. Его прежний маршрут - теперь западная часть Графство Маршрут 91 (CR 91).

Описание маршрута

Бывшая западная конечная остановка NY 146B в NY 146 в Рексфорде

NY 146B начинался на пересечении с NY 146 в Rexford, небольшой берег реки Гамлет в городе Clifton Park. Маршрут направлялся на юго-восток по Ривервью-роуд, следуя по северному берегу реки. Река могавк (также часть Канал Эри) через город. Он прошел к югу от загородного клуба Эдисона и остался на берегу реки до пересечения с Грумс-роуд примерно в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от Рексфорда. Здесь NY 146B повернул на восток, чтобы поехать по Грум-роуд в деревню Грум-Корнерс, поселок, расположенный на пересечении дорог Грумс, Миллер и Шугархилл. NY 146B заканчивался на этом перекрестке; однако Грумс-роуд продолжала двигаться на восток до перекрестка с Маршрут 9 США (США 9) в г. Месяц.[6][4]

История

11 июля 1916 г. Нью-Йорк подписать контракт на улучшение ряда дорог, соединяющих Грум Корнерс и Уэйт Корнерс через Рексфорд Флэтс (сейчас Rexford). Примерно половина проекта была завершена к 1920 г.[7] в то время как остальная часть была завершена к 1926 году.[8] в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, участок шоссе Грум Корнерс – Уэйт Корнерс от Рексфорда до Уэйта Корнерс стал частью нового NY 146.[9] Остальная часть шоссе от Рексфорда до Грум Корнерс была обозначена как NY ​​146B, подъездная дорога к NY 146, c. 1932.[1][2] NY 146B оставался без изменений до c. 1965, когда сняли обозначение с трассы.[4][5] Бывший маршрут NY 146B теперь является частью CR 91, который продолжается на восток по Грумс-роуд, чтобы встретить США 9 в городе Месяц.[6] Кроме того, часть старого Нью-Йорка 146B, Ривервью Роуд, теперь является частью Живописная дорога Mohawk Towpath, а Национальная живописная дорога.[10]

Основные перекрестки

Весь маршрут был в Clifton Park, Округ Саратога.

ми[6]кмНаправленияПримечания
0.00.0 NY 146Гамлет из Rexford
3.04.8Миллер-роуд / Шугархилл-роудГамлет Углов Жениха
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  2. ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1932.
  3. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (2014). «Перечень инвентаря в регионе 1». Получено 15 июля, 2015.
  4. ^ а б c Карта штата Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company. 1964–65.
  5. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Мобил Сервис. 1965 г.
  6. ^ а б c Microsoft; Nokia (15 июля 2015 г.). "обзорная карта бывшего NY 146B" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 15 июля, 2015.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр.254, 448. Получено 27 июля, 2009.
  8. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  9. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company of New York. 1930.
  10. ^ "Живописная улица могавков". Министерство транспорта США. 2008. Архивировано с оригинал 6 октября 2008 г.. Получено 22 сентября, 2008.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных