WikiDer > Список автомагистралей между штатами в Нью-Йорке - Википедия
Стандартные межгосударственные щиты в Нью-Йорке | |
Карта автомагистралей между штатами в штате Нью-Йорк по состоянию на июнь 2002 г. | |
Названия автомагистралей | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственный X (I-X) |
Шоссе США | Маршрут X США (США X) |
Состояние | Маршрут X штата Нью-Йорк (NY X) |
Системные ссылки | |
Всего 31Автомагистрали между штатами—9 основных маршрутов и 22 вспомогательных маршрута, которые полностью или частично существуют в Штат США из Нью-Йорк. В Нью-Йорке автомагистрали между штатами в основном обслуживаются Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT), за некоторыми исключениями. В отличие от некоторых других штатов, межштатные автомагистрали в Нью-Йорке не упоминаются непосредственно NYSDOT с их номером; вместо этого буква "I" добавляется к номеру маршрута на контрольные маркеры и во внутренних документах. На первый взгляд кажется, что существует цифровое дублирование между несколькими автомагистралями между штатами и государственными маршрутами, такими как I-86 (I-86) и NY 86- но суффикс «I», добавляемый к номерам автомагистралей между штатами, позволяет сосуществовать автомагистрали между штатами и маршрутам штата («86I» против «86» соответственно).
Общая протяженность межштатных автомагистралей в пределах Нью-Йорка составляет 1673 мили (2692 км), на которые приходится около 19 процентов транспортных средств Нью-Йорка.[1] Примерно на расстоянии 0,50 мили (0,80 км), I-78 это самая короткая магистраль между штатами, а I-90 является самым длинным, охватывая 385,88 миль (621,01 км) в Нью-Йорке. I-878, находится в Королевы, это самый короткий активный маршрут в Система автомагистралей между штатами на расстоянии 0,7 мили (1,13 км).
Небольшие порции I-278 в Нью-Йорк обслуживаются местными властями, а не государственным транспортным агентством.[2] Кроме того, части I-87, I-287, И-90, I-190, и I-95 являются частью Штат Нью-Йорк Thruway системы и, таким образом, поддерживаются Управление автомагистрали штата Нью-Йорк.
Столбец «Откуда» указывает южную или западную конечную точку маршрута; аналогично, столбец «Куда» указывает северную или восточную конечную точку маршрута. В столбцах «мили» и «км» указана длина маршрута в милях и километрах соответственно. Обозначения, заштрихованные темно-серым, - это номера, которые когда-то были присвоены шоссе, но больше не используются, или номера, которые были предложены для будущей магистрали.
Основные маршруты
Число | Длина (миль)[3] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-78 | 0.90 | 1.45 | I-78 в Манхэттен | Canal Street в Манхэттене | [4] | 1961Текущий | I-78 пересекает река Гудзон из Нью-Джерси через Голландский туннель и заканчивается на площади туннеля в Нижний Манхэттен.[5] | |
I-81 | 183.67 | 295.59 | I-81 на Государственная линия Пенсильвании в Кирквуд | Канадская граница в Тысяча островов | [6] | 1957Текущий | I-81 пересекает линию штата Пенсильвания к югу от Binghamton и проходит через центральный Нью-Йорк и Северная страна на Тысячу островов, где становится Онтарио шоссе 137 на границе Канады и США. По пути I-81 проходит через города Сиракузы и Watertown.[5] | |
I-84 | 71.42 | 114.94 | I-84 на Государственная линия Пенсильвании в Порт-Джервис | Коннектикут государственная линия в Юго-восток | [6] | 1957Текущий | I-84 пересекает линию штата Нью-Йорк – Пенсильвания рядом с точкой, где Нью-Йорк, Пенсильвания и Нью-Джерси встречаемся в окрестностях порта Джервис. Обычно он идет с востока на запад через апельсин, Датчесс и Putnam округов до линии штата Коннектикут к востоку от Брюстер.[5] | |
I-86 | 216.23 | 347.99 | I-86 на Государственная линия Пенсильвании в Мина | Нью-Йорк 17 / NY 79 в Виндзор | [7] | 1999Текущий | Разрыв между США 220 и I-81. I-86, известный как Скоростная автомагистраль Южного уровня, направляется с востока на запад через южный ярус от границы штата Пенсильвания к западу от Findley Lake к NY 352 к востоку от центра города Эльмира.[3] Вторая секция I-86 существует в центральной Округ Брум, занимая часть скоростной автомагистрали, известной как Quickway.[8] Обе части I-86 в конечном итоге станут частью непрерывного маршрута, идущего от Эри, Пенсильвания, к Гарриман. Обозначение I-86 расширяется на восток по мере улучшения существующих Нью-Йорк 17 Автострада. | |
I-87 | 333.66 | 536.97 | I-278 в Бронкс | Канадская граница в Champlain | [6] | 1957Текущий | I-87 простирается от Бронкс подход к Мост Triborough в Нью-Йорке до границы между Канадой и США возле Шамплейна, где он соединяется с Quebec Autoroute 15, то Decarie Expressway из Монреаль. Участок I-87 от линии Нью-Йорка до Олбани является частью магистрали Thruway штата Нью-Йорк; в Олбани I-87 покидает Трассу и становится Адирондак Нортвей. Помимо Олбани, I-87 также обслуживает Кингстон, штат Нью-Йорк, Glens Falls, и Plattsburgh.[5] | |
I-88 | 117.38 | 188.90 | I-81 в Ченанго | I-90/Штат Нью-Йорк Thruway в Роттердам | [9] | 1968Текущий | I-88 служит связующим звеном между I-81 возле Binghamton и автомагистраль штата Нью-Йорк (I-90) рядом с Скенектади. Это параллели NY 7 между двумя городами и проходит через город Онеонта.[5] | |
I-90 | 386.59 | 622.16 | I-90 на Государственная линия Пенсильвании в Рипли | I-90/Массовая щука на Массачусетс государственная линия в Ханаан | [6] | 1957Текущий | I-90 едет от линии штата Пенсильвания в Рипли к Массачусетс граница в Ханаане. Подавляющее большинство автомагистралей I-90 в Нью-Йорке является частью системы автомагистралей штата Нью-Йорк; единственный сегмент, который не является частью системы, - это 20-мильный (32-километровый) участок в городе Олбани и его восточные окраины. Помимо Олбани, И-90 также обслуживает Буффало, Рочестер (через I-490), Сиракузы, и Ютика.[5] | |
И-90Н | 27.75 | 44.66 | I-90/Штат Нью-Йорк Thruway в Буффало | Канадская граница в Льюистон | [6] | 1957[10] | 1959И-90Н был первоначальным обозначением того, что сейчас I-190 в западный Нью-Йорк. В 1959 году он был переименован в I-190.[10] | |
I-95 | 23.47 | 37.77 | I-95/США 1/США 9/США 46 на Нью-Джерси государственная линия в Манхэттен | I-95/Коннектикутская магистраль на Коннектикут государственная линия в Порт Честер | [6] | 1957Текущий | I-95 простирается от Мост Джорджа Вашингтона над река Гудзон (где он пересекает Нью-Джерси в Нью-Йорк) до линии штата Коннектикут в Порт-Честер. Он проходит через Нью-Йорк по Транс-Манхэттен и Cross Bronx Expressways.[5] Участок I-95 от Pelham Parkway в Бронксе и Коннектикуте государственная линия известна как New England Thruway и является частью системы Thruway штата Нью-Йорк.[11] | |
I-99 | 12.89 | 20.74 | I-99 /США 15 на Государственная линия Пенсильвании в Линдли | I-86/США 15/Нью-Йорк 17 в Окрашенный пост | [12] | 2014Текущий | I-99 проходит на север от Пенсильвании по США 15 к I-86 возле Корнинга. | |
|
Вспомогательные маршруты
Число | Длина (миль)[3] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-190 | 28.68 | 46.16 | Буффало | Канадская граница в Льюистон | [10] | 1959Текущий | I-190 - это ответвление, соединяющее Штат Нью-Йорк Thruway (I-90) на выходе 53 возле Буффало до границы между Канадой и США в Льюистоне, к северу от Ниагарский водопад.[5] Участок I-190 южнее г. NY 384 является частью Штат Нью-Йорк Thruway система.[11] И-190 - единственный трехзначное шоссе между штатами который достигает канадской границы.[10] | |
I-278 | 33.77 | 54.35 | Нью-Джерси линия на Стейтн-Айленд | Бронкс | 1960[13] | c.Текущий | I-278 пересекает из Нью-Джерси в Нью-Йорк через Гётальский мост над Артур Килл в Стейтн-Айленд. Он проходит через все пять районов города. Нью-Йорк (технически входящий Манхэттен когда он проходит Остров Вардс на Мост Triborough) до того, как закончится на Развязка Брукнера в Бронксе.[5] | |
I-281 | 9.45 | 15.21 | Сиракузы | ДеВитт | 1963[14][15] | c.[16] | 1970I-281 была соединительной магистралью между I-81 и I-90, который проходил через юго-восточные пригороды Сиракуз. В 1970 году номер был изменен на I-481, возможно, чтобы избежать путаницы с NY 281, шоссе, которое проходит параллельно I-81 в нескольких милях к югу от Сиракуз.[16] | |
I-287 | 30.84 | 49.63 | Нью-Джерси линия на Suffern | Рожь | 1960[13] | c.Текущий | I-287 пересекает границу Нью-Джерси в сторону Нью-Йорка около Сафферна и обычно направляется на юго-восток через Rockland и Вестчестер округов I-95 в Рожь. Большая часть I-287 в округе Рокленд перекрывает с I-87 и вся I-287 к востоку от Сафферна является частью системы автомагистралей штата Нью-Йорк.[5][11] | |
I-290 | 10.67 | 17.17 | Тонаванда | Амхерст | 1962[14][17] | c.Текущий | I-290 - это соединение между I-190 в городе Тонаванда и автомагистралью штата Нью-Йорк (I-90) рядом с Williamsville. Он служит северным обходом Буффало.[5] | |
И-295 | 9.77 | 15.72 | Королевы | Бронкс | [16] | 1970Текущий | I-295 - это соединительный маршрут в Нью-Йорк. Он едет из Grand Central Parkway в Квинсе Развязка Брукнера в Бронксе. Он пересекает Ист-Ривер через платный Мостик на шее Throgs.[5] | |
I-390 | 76.36 | 122.89 | Авока | Ворота | 1973[18][19] | c.Текущий | I-390 простирается от Скоростная автомагистраль Южного уровня (I-86 и Нью-Йорк 17) в Южный ярус город Авока до I-490 к западу от Рочестер. I-390 соединяется с I-90 (автомагистраль штата Нью-Йорк) в Генриетта, южный пригород Рочестера.[5] | |
I-478 | 2.41 | 3.88 | Бруклин | Манхэттен | 1970[16][19] | c.Текущий | И-478 по всей длине состоит из Бруклин – Батарейный туннель и его подходы. Его южный конец находится на I-278, а его северный конец находится на NY 9A.[5] | |
I-481 | 15.14 | 24.37 | Сиракузы | Северные Сиракузы | [16] | 1970Текущий | I-481 покидает I-81 к югу от Сиракуз и снова присоединяется к своей родительской в Северных Сиракузах. I-81 обслуживает центр Сиракуз, в то время как I-481 обходит город на восток, проходя через пригороды Сиракуз Jamesville и ДеВитт по пути.[5] | |
I-487 | — | — | Бронкс | Маяк | — | — | И-487 был предложенным обозначением для Hudson River Expressway, шоссе, которое проходит через Гудзонская долина между Бронксом и Маяком. К 1971 году проект закрыли.[20] | |
I-490 | 37.53 | 60.40 | Ле Рой | Виктор | 1961[13][17] | c.Текущий | I-490 - это кольцевой маршрут от автомагистрали штата Нью-Йорк (I-90) между городами Ле Рой и Виктор. И-90 обходит город Рочестер на юг, в то время как I-490 обслуживает пригороды города и сам Рочестер.[5] | |
I-495 | 70.89 | 114.09 | Манхэттен | Riverhead | [21] | 1958Текущий | I-495, более известная как Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда или LIE, проходит через Лонг-Айленд от западного портала Queens Midtown Tunnel в Манхэттене в Riverhead, Графство Саффолк.[5] Маршрутный журнал 2017 года показывает, что есть пробел в обозначении между I-278 и I-678, где он обозначен между ними как NY 495, что неверно.[22] | |
I-587 | 1.23 | 1.98 | Кингстон | Кингстон | [23] | 1960Текущий | I-587 - это короткая дорога, соединяющая центр Кингстона с Штат Нью-Йорк Thruway (I-87) на выходе 19 к северо-западу от города. Он полностью совпадает с Нью-Йорк 28.[5] | |
I-590 | 4.91 | 7.90 | Брайтон | Рочестер | [24] | 1980Текущий | I-590 служит связующим звеном между I-390 в Брайтоне и I-490 в Рочестере (на Банка червей).[5] | |
I-678 | 14.68 | 23.63 | Королевы | Бронкс | 1965[25][26] | c.Текущий | I-678 проходит полностью в двух районы из Нью-Йорк: Куинс и Бронкс. Шоссе начинается у Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди и заканчивается в Развязка Брукнера в Бронксе.[5] | |
I-684 | 28.47 | 45.82 | Белые равнины | Юго-восток | [16] | 1970Текущий | I-684 соединяет I-287 в Уайт-Плейнс с I-84 возле Брюстер. Небольшая часть маршрута проходит в Коннектикут.[5] | |
I-687 | 4.6 | 7.4 | Олбани | Колония | — | — | I-687 был предложенным обозначением соединителя между I-90 и I-87 в северном Олбани. Скоростная автомагистраль так и не была построена из-за отсутствия финансирования. Автомагистраль I-687 была исключена из планов местных и национальных шоссе в 1970-х годах.[27] Обозначение I-687 в настоящее время изменено.[22] | |
I-690 | 14.18 | 22.82 | Ван Бюрен | ДеВитт | 1962[14][17] | c.Текущий | I-690 едет на юго-восток от съезда 39 на Штат Нью-Йорк Thruway (I-90) в Ван Бюрен и проходит через западные пригороды Сиракузы прежде чем направиться на восток через сам город и остановиться в ДеВитте, где он сливается с I-481. I-690 обслуживает Ярмарочная площадь штата Нью-Йорк в виде выходов 5–7.[5] | |
I-695 | 1.77 | 2.85 | Бронкс | Бронкс | [28] | 1986Текущий | I-695 - это короткий соединительный маршрут в Бронксе между I-295 (Cross Bronx Expressway) и I-95 (Bruckner Expressway) недалеко от Мостик через шею Throgs.[5] | |
I-781 | 4.52 | 7.27 | Памелия | Ле Рэй | [29] | 2009Текущий | I-781 - разъем к северу от Watertown между I-81 и Форт Драм.[29] Он был завершен в 2012 году.[30] | |
I-787 | 9.96 | 16.03 | Олбани | Трой | 1965[25][31] | c.Текущий | I-787 - это отрог, ведущий от съезда 23 на автомагистраль штата Нью-Йорк к юго-западу от центра города Олбани в город Троя к северу от Олбани. Между тем, I-787 проходит через центр города Олбани.[5] | |
I-790 | 2.06 | 3.32 | Ютика | Ютика | 1961[17][26] | c.Текущий | I-790 - это короткий соединительный маршрут, соединяющий центр Ютики с выездом 31 автомагистрали штата Нью-Йорк (I-90) к северо-востоку от города.[5] | |
I-878 | 0.70 | 1.13 | Королевы | Королевы | [16] | 1970Текущий | I-878 - это беззнаковое обозначение части NY 878 с I-678 (Скоростная автомагистраль Ван Вик) к востоку от JFK Expressway. Это самый короткий трехзначное шоссе между штатами в Система автомагистралей между штатами.[32] I-878 не отображается в журналах трафика. | |
I-890 | 8.80 | 14.16 | Гульдерленд | Роттердам | [14][17] | 1962Текущий | I-890 - это кольцевой маршрут от автомагистрали штата Нью-Йорк (I-90) между Гилдерландом и Роттердамом. В то время как Thruway обходит город Скенектади южнее его обслуживает I-890.[5] | |
I-895 | 1.35 | 2.17 | Бронкс | Бронкс | [16] | 19702017 | I-895 была короткой автострадой в Бронксе, соединяющей Bruckner Expressway (I-278) в Cross Bronx Expressway (I-95); переименован в NY 895.[5] | |
I-990 | 6.53 | 10.51 | Амхерст | Амхерст | 1981[33][34] | c.Текущий | I-990 - это отрог в пригороде Буффало Амхерст, который ведет от I-290 к NY 263 на севере Округ Эри.[5] Это маршрут с самым высоким номером в Система автомагистралей между штатами.[35] | |
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Основные факты о системе автомагистралей между штатами Нью-Йорка» (PDF). Tripnet.org. Архивировано из оригинал (PDF) 27 марта 2009 г.. Получено 15 июня, 2008.
- ^ «Построенная и ненастроенная артериальная система в регионе 11 (Нью-Йорк)». Департамент транспорта штата Нью-Йорк. Получено 3 февраля, 2010.
- ^ а б c https://www.dot.ny.gov/divisions/engineering/technical-services/hds-respository/NYSDOT_Traffic_Data_Report_2014.pdf
- ^ Стенгрен, Бернар (4 февраля 1961 г.). «Знаки новой дороги создают тайну». Нью-Йорк Таймс. п. 42.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab Карта штата Нью-Йорк (Карта). Картография по американской карте. Американская карта. 2007.
- ^ а б c d е ж Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог (Карта). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. 14 августа 1957 г.
- ^ «Губернатор объявляет о восьми новых милях межштатной автомагистрали 86» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 4 февраля 2004 г.. Получено 26 июня, 2008.
- ^ Карта штата Нью-Йорк (Карта). Картография Карта работает. Я люблю Нью-Йорк. 2009.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог. «Предыдущие межгосударственные факты дня». Получено 26 августа, 2009.
- ^ а б c d Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (2006). «Сегодня в межгосударственной истории: 24 февраля». Получено 30 октября, 2007.[мертвая ссылка]
- ^ а б c Управление автомагистрали штата Нью-Йорк. "Развязка / Выездной листинг с вехами". Архивировано из оригинал 11 января 2010 г.. Получено 26 августа, 2009.
- ^ [Штатный писатель] (27 июня 2014 г.). «В районе Корнинга сейчас 2 межштатных автомагистраля; США 15 обозначены I-99 до границы с Па.». Звездный вестник. Шерман М. Боднер. Архивировано из оригинал 15 июля 2014 г.. Получено 28 июн 2014.
- ^ а б c Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Gulf Oil Company. 1960.
- ^ а б c d Нью-Йорк с экскурсионным гидом (Карта) (изд. 1962 г.). Картография Общий проект. Эссо. 1962.
- ^ Путеводитель по Нью-Йорку Happy Motoring (Карта) (изд. 1963 г.). Картография Общий проект. Эссо. 1963.
- ^ а б c d е ж грамм час Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 31 августа, 2010.
- ^ а б c d е Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта) (изд. 1961–62). Картография H.M. Компания Gousha. Sunoco. 1961.
- ^ Восточная часть США (Карта) (изд. 1972–73). Картография Общий проект. Exxon. 1972.
- ^ а б Нью-Йорк (Карта) (изд. 1973). Картография H.M. Компания Gousha. Shell Oil Company. 1973.
- ^ Птица, Дэвид (21 ноября 1971 г.). «План Гудзонской скоростной автомагистрали мертв, - говорит Рокфеллер». Нью-Йорк Таймс. Получено 2 сентября, 2008.
- ^ Андерсон, Стив. «Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда». NYCRoads. Получено 18 марта, 2010.
- ^ а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
- ^ Андерсон, Стив. "Полковник Чендлер Драйв (I-587 и Нью-Йорк 28)". NYCRoads. Получено 9 апреля, 2008.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2012 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 29 июля 2013 г.. Получено 16 февраля, 2012.
- ^ а б Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Sinclair Oil Corporation. 1964.
- ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Mobil. 1965.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк. "Проект выхода 3 Адирондак Нортвей - История". Получено 26 августа, 2009.
- ^ Андерсон, Стив. "Скоростная автомагистраль Throgs Neck (I-695)". NYCRoads. Получено 26 августа, 2009.
- ^ а б «Заявление I-781 и другие сопутствующие документы» (PDF). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. 1 октября 2009 г.. Получено 10 октября, 2009.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ «Дорога к форту Драм официально открыта». YNN Central New York. Сиракузы, Нью-Йорк. 6 декабря 2012 г.. Получено 11 декабря, 2012.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Рэнд МакНалли и компания. 1965.
- ^ "Интересные факты о системе автомагистралей между штатами". Interstate50th.org. Архивировано из оригинал 19 июля 2006 г.. Получено 15 июня, 2008.
- ^ Я люблю Нью-Йорк Карта туризма (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Штат Нью-Йорк. 1981.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (31 октября 2002 г.). «Журнал маршрутов и список поиска - Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог имени Дуайта Д. Эйзенхауэра». Получено 26 августа, 2009.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Автомагистрали между штатами в Нью-Йорке в Wikimedia Commons