WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 260

New York State Route 260

Маршрут штата Нью-Йорк 260

Маршрут штата Нью-Йорк 260
Карта области Рочестера с NY 260 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина10.58 миль[2] (17.03 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 31 в Швеция
Северный конец Озеро Онтарио State Parkway в Hamlin
Место расположения
ГрафстваМонро
Система автомобильных дорог
← NY 259NY 261 →

Маршрут штата Нью-Йорк 260 (NY 260) это север-юг государственное шоссе в Округ Монро, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Южный конец маршрута находится на пересечении с NY 31 в городе Швеция. Его северная остановка находится на стыке с Озеро Онтарио State Parkway в городе Hamlin недалеко от Озеро Онтарио береговая линия. NY 260 пересекает Канал Эри возле Brockport и пересекает NY 104 и NY 18 в Кларксон. Большая часть Нью-Йорка 260 представляет собой двухполосное шоссе, которое проходит через сельские районы западного округа Монро.

Часть NY 260 к югу от NY 18 была назначена как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк. NY 260 был продлен на север до North Hamlin Road c. 1931 и до бульвара штата Озеро Онтарио в начале 1960-х годов. Весь Нью-Йорк 260 к северу от Нью-Йорка 18 изначально принадлежал округу Монро как неподписанный Графство Маршрут 230 (CR 230); тем не менее, владение и обслуживание CR 230 к югу от бульвара штата Озеро Онтарио было передано из округа Монро штату Нью-Йорк в 2007 году в рамках обмена ремонтными работами на шоссе между двумя уровнями правительства.

Описание маршрута

Нью-Йорк 260 движется на юг от бульвара Лейк Онтарио в Хэмлине

На север от NY 31, NY 260, названная Швецией-Уокер-роуд в честь двух населенных пунктов, которые она соединяет, идет на северо-северо-восток как двухполосная автомагистраль через слабо развитый район города Швеция, пересекая как бывшую полосу отвода старого Конрейл линия, известная как Falls Road Secondary и Канал Эри перед въездом в город Кларксон. По другую сторону города окрестности становятся немного более сельскими, поскольку маршрут приближается к перекрестку с NY 104 (West Ridge Road) в Гамлет Гарланд, расположенный к северо-востоку от села Brockport и к востоку от деревушки Кларксон Корнерс. Продолжая свой путь с севера на северо-восток, NY 260 проходит через районы все более сельской местности по мере продвижения через северный Кларксон.[3]

На северной линии города Нью-Йорк 260 пересекает NY 18, который проходит вдоль границы между городами Кларксон и Hamlin на этой точке. Нью-Йорк 260 становится Уокер-Лейк-Онтарио-роуд и принимает более северное направление после пересечения с Хамлином. Примерно в 1,6 км от Хэмлина маршрут проходит через небольшую деревушку Уокер. За пределами Уокера, Нью-Йорк 260 пересекает большие площади сельскохозяйственных угодий, продолжая свой путь и в конечном итоге заканчивая Озеро Онтарио State Parkway. В то время как NY ​​260 заканчивается на пересечении с бульваром, сама дорога продолжается на север еще 0,25 мили (0,40 км) до деревни Шор-Эйкерс на Озеро Онтарио береговой линии, где она заканчивается у тупик.[3]

История

NY 260 был назначен в рамках 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк к части его современного выравнивания между NY 31 в Швеция и NY 18 в Hamlin. В то время Нью-Йорк 18 проходил по улице Хэмлин-Сентр-роуд и использовал часть современного Нью-Йорка 260, чтобы добраться до Кларксон–Городская линия Хамлин.[1] К следующему году Нью-Йорк 18 был изменен по маршруту Кларксон – Хэмлин Таун Лайн Роуд (шоссе Рузвельта), в то время как Нью-Йорк 260 был продлен на север через Уокер до Норт-Хэмлин-роуд, затем последняя дорога с востока на запад перед Озеро Онтарио.[4]

Бывшее выравнивание NY 260 на озере Онтарио

NY 260 продлен во второй раз c. 1962 пересечь Озеро Онтарио State Parkway возле берега озера.[5][6] Это расширение, а также добавленный кусок NY 260 c. 1931, изначально поддерживался Округ Монро как неподписанный CR 230, маршрут, который продолжался к северу от бульвара к озеру вдоль Уокер-Лейк-Онтарио-роуд.[7] В 2007 году право собственности и техническое обслуживание CR 230 к югу от бульвара штата Озеро Онтарио было передано из округа Монро в штат Нью-Йорк как часть обмена обслуживания шоссе между двумя уровнями правительства. Законопроект (S4856, 2007 г.) о введении в действие свопа был внесен в Сенат штата Нью-Йорк 23 апреля и принят Сенатом и Ассамблея штата Нью-Йорк 20 июня. Закон подписан губернатором. Элиот Спитцер 28 августа. По условиям закона он вступил в силу через 90 дней после его подписания; Таким образом, замена обслуживания официально состоялась 26 ноября 2007 г.[8] В настоящее время NY 260 полностью обслуживается государством. Между тем, CR 230 больше не существует ни в каком виде, так как оставшаяся часть маршрута на север к берегу озера была перенесена в город Хэмлин к марту 2009 года.[9]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Монро.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Швеция0.000.00 NY 31Южный вокзал
Кларксон1.953.14 NY 104 (West Ridge Road)Гамлет гирлянды
Кларксон–Hamlin
городская линия		6.199.96 NY 18
Hamlin10.5817.03 Озеро Онтарио State ParkwayСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. С. 279–280.. Получено 10 января, 2010.
  3. ^ а б Microsoft; Nokia (13 августа 2015 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 260" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 13 августа, 2015.
  4. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  5. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта) (изд. 1961–62). Картография Х. Компания Gousha. Sunoco. 1961.
  6. ^ Нью-Йорк с экскурсионным гидом (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1962.
  7. ^ Цифровой растровый четырехугольник Hilton (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1997 г.. Получено 12 мая, 2009.
  8. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. «Счета штата Нью-Йорк - поиск по номеру счета». Получено 5 февраля, 2010.
  9. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (2 марта 2009 г.). «Перечень инвентаря в регионе 4». Получено 12 мая, 2009.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных